Cayman Yachts 52 Hardtop
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Elburg Yachting BV
Niederlande
| Marke | Cayman Yachts |
|---|---|
| Typ | 52 Hardtop |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €265.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
| Länge über alles | 16.5 m |
|---|---|
| Breite | 4.6 m |
| Min. Tiefgang | 1 m |
| Verdränger | 19000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSM |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 650 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSM |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 650 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Konstrukteur | Cayman Yachts - Italia |
|---|---|
| Werft | Cayman Yachts - Italia |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Treibstoffstanks | 2000 Liter |
| Frischwassertanks | 700 Liter |
| Fäkalientanks | 700 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die Cayman 52 Hardtop ist ein wahrhaft sportlicher Alleskönner. Der Steuerstand kann vollständig mit einem Verdeck oder einem Insektenschutzgitter geschlossen werden. Der Steuerstand, die Nassbar mit Spüle, Grill und Kühlschrank sowie der geräumige U-förmige Sitzbereich befinden sich alle auf einer Ebene. Das große elektrische Schiebedach bringt das Outdoor-Gefühl nach drinnen. Das offene Cockpit ist großzügig mit einer festen Bank und passenden Kissen gestaltet. Eine Cockpithaube bietet Zugang zum technischen Bereich mit zusätzlichem Stauraum. Unter Deck gibt es nicht weniger als drei Kabinen, die bis zu sechs Schlafplätze bieten, sowie zwei separate Toiletten- und Duschräume. Diese Cayman 52 ist ausgestattet mit Funktionen wie: einer hydraulisch betriebenen Gangway auf dem Achterdeck, einem Beibootträger und einem Launch-System, einem Bimini-Top über dem Achterdeck, Cockpitbeleuchtung, Edelstahl-Fenderhaltern, zwei Stauräumen im Vorschiff, einer großen Sonnenliege am Bug, hohen Edelstahl-Schutzgeländern rundherum, hochwertigem italienischem Holzinterieur, leicht zugänglichen technischen Systemen, Tanks mit Inspektionsöffnungen, Trimmbrettern, Philips HUE Innenbeleuchtung und einem Schleppmodus (Niedriggeschwindigkeitssteuerung im Leerlauf). Darüber hinaus wurde kürzlich ein Heckstrahlruder installiert, und die Bilgenpumpe, die Abdeckung (2024) und die Servicebatterien wurden erneuert. Bei Fragen und/oder zur Terminvereinbarung sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting herzlich willkommen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Bootsinformationen
Material Rumpf: GRP - Anthrazit umwickelt
Material Aufbauten: GRP - Offwhite
Material Deck: Rutschfest auf den Seitendecks + Teak auf dem Achterdeck und im Steuerhaus
Rumpfform: V-Form
Verdrängung: Ca. 19 Tonnen
Steuerposition(en): 1 x hydraulisch
Davits: Norwegisches Schwenkdavit-System
Badeplattform: Integriert mit Teak + Edelstahl-Badeleiter
Ankerwinde: Lofrans elektrisch
Fensterrahmen: Eingeklebt in Aufbauten + getönte Fenster
Innenraum: Teak-Schiffsinnenraum
Liegeplätze: 6 x fest (1 x 2 Pers. französisches Bett in der Vorderkabine + 1 x 2 Pers. in der SB-Kabine + 2 x 1 Pers. in der PS-Kabine)
Dinette: 2 x (1 x gegen die Kombüse + 1 x Steuerhaus)
Toilette: 2 x elektrisch
Dusche: 2 x in eigener Kabine + 1 x außen
Wasserkapazität: Ca. 700 Liter
Fäkalientank: Ca. 700 Liter
Warmwassersystem: Über Boiler
Heizsystem: Climma Klimaanlage (Kühlen & Heizen)
Kochsystem: 2-Zonen-Elektro in der Kombüse + 1 x Grill im Steuerhaus
Mikrowelle/Backofen: Samsung Kombi
Kühlschrank: 1 x Kühlschrank in der Kombüse + 1 x Kühlschrank mit Gefrierfach im Steuerhaus
Kompass: Flüssigkeitskompass
Log: Über Plotter
Echolot: Autohelm Bidata
VHF: Garmin GHS 11i
Radar: Raymarine
Autopilot: Simrad AP16
G.P.S.: Raymarine
Plotter: Raymarine Axiom Plus 7
Motorstunden: Ca. 1.200 Stunden
Treibstoffkapazität: Ca. 2.000 Liter
Getriebe: Hydraulisch + Morse EMC
Bugstrahlruder: Side-power elektrisch
Heckstrahlruder: Side-power elektrisch (2024)
Stromversorgung: 12 + 24 + 230 Volt
Generator: Kohler 6.5EFOZD 6,5kW
Landstrom: Vorhanden
Wechselrichter: WhisperPower AC Powercube 24V / 4000W
Batterieladegerät: Quick SBC 1450 NRG 24 V / 60A
Batterien: Ca. 6 x (Servicebatterien 2024 erneuert + Start + Generator + Bugstrahlruder)
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Elburg Yachting BV
Niederlande
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