Fleming 75
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Nicolle Associates - Hamble Office
Vereinigtes Königreich
| Marke | Fleming |
|---|---|
| Typ | 75 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €2.750.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 22.86 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Ràpita, Tarragona, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 24.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 20.98 m |
| Breite | 6.55 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Min. Tiefgang | 1.6 m |
| Verdränger (Volllast) | 74842 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 6.25 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 4997 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 5008 |
| Höchstgeschwindigkeit | 15.2 kn @ 2000 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 9.5 kn @ 1150 Drehzahl |
| Reichweite | 4260 nmi |
| Konstrukteur | Larry Drake |
|---|---|
| Werft | Fleming Yachts |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Max Passagieranzahl | 25 |
| Treibstoffstanks | 4 |
| Frischwassertanks | 3 |
| Fäkalientanks | 2 |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
FLEMING 75 “PERSEUS” – Baujahr 2004 / Umfassende Überholung 2023
€2,6 Mio | EU-Mehrwertsteuer bezahlt | UK (Guernsey) Red Ensign registriert
Übersicht
Gebaut im Jahr 2004 und sorgfältig von einem professionellen Team gewartet, stellt diese Fleming 75 “PERSEUS” eine der besten und fähigsten halbverdrängenden Kreuzyachten ihrer Generation dar. Die Fleming 75 wurde mit einem einzigen Ziel konzipiert: robustes, ozeantaugliches Seeverhalten und Langstreckenfähigkeit mit dem Komfort, der Eleganz und der Handhabung einer viel größeren Yacht zu kombinieren, und in “PERSEUS” wurde dieses Ziel vollständig verwirklicht.
Nach einem umfassenden Überholungsprogramm von 2015 bis 2025 ist “PERSEUS” hervorragend für sowohl Hochsee-Ozeanfahrten als auch entspannte Küstenkreuzfahrten vorbereitet. Ihr robustes halbverdrängendes Rumpfdesign, das AquaDrive vibrationsisolierte Antriebssystem und die schallisolierten Maschinenräume bieten die charakteristische, flüsterleise Fahrt und den Langstreckenkomfort von Fleming.
Nachdem sie zuvor Besitzer über den Polarkreis getragen hat und Ozeanüberquerungen unter eigener Kraft abgeschlossen hat, hat sich “PERSEUS” als Langstrecken-Kreuzer wirklich bewährt. Mit ihrer großzügigen Treibstoff- und Wasserkapazität ist sie in der Lage, längere Fahrten mit minimaler Abhängigkeit von häufigen Hafenanläufen zu unternehmen.
Unter Deck bietet sie drei gut ausgestattete Gästekabinen, jede mit einem privaten Badezimmer, sowie separate Besatzungsunterkünfte im Heck, ein Layout, das Privatsphäre, Komfort und Praktikabilität sowohl unter Segel als auch im Hafen bietet. Das Interieur strahlt klassischen Fleming-Feinschliff aus: Teak- und Ahornböden, elegante Tischlerarbeiten, weiche Stoffe und eine Kopffreiheit, die ihre 75 Fuß Bezeichnung in den Schatten stellt.
Die Kombüse ist für ernsthafte Vorratshaltung und Wohnkomfort ausgelegt: voll ausgestattet mit modernen Geräten und reichlich Stauraum, unterstützt sie längere Kreuzfahrten und stilvolles Unterhalten.
Auf Deck ist “PERSEUS” perfekt für Abenteuer ausgestattet: ein Jet-Tender auf hydraulischen Davits, ein aufblasbares Katamaran / Landungsboot, ein Tauchkompressor, Fender und maßgeschneiderte Ausstattungen bieten Vielseitigkeit, egal ob Sie abgelegene Ankerplätze erkunden, tauchen oder einfach das Leben auf dem Wasser genießen.
Zusammenfassend: “PERSEUS” vereint die legendäre Bauqualität, den Komfort, die Reichweite und das Seeverhalten, für die Fleming Yachten bekannt sind, mit den Vorteilen einer vollständigen Überholung und modernen Systemen. Für den anspruchsvollen Yachtsmann, der eine sofort einsatzbereite, ozeantaugliche, aber dennoch luxuriöse und handhabbare Yacht sucht, ist sie ein seltenes und überzeugendes Angebot.
Kommentare der Makler
Wir kennen PERSEUS gut, da wir sie an ihre vorherigen und aktuellen Besitzer verkauft haben. Wir haben zwischen 2021 und Mitte 2024 über 1 Million Euro für Überholungen und Upgrades verwaltet und können sie jedem zukünftigen Eigentümer mit Zuversicht empfehlen.
Ihre aktuellen Besitzer haben europäische Kreuzfahrten genossen. Sie steht jetzt ernsthaft zum Verkauf, da sie neue Horizonte anstreben.
Die EU-Mehrwertsteuer ist bezahlt. UK (Guernsey) Red Ensign registriert für eine sichere Übertragung des Eigentums.
Schlüsseldaten
Abmessungen
- Länge über alles inkl. Schwimm- und Ankerplattformen: 80’1” / 24,41 m
- Länge auf dem Deck: 75’0” / 22,86 m
- Wasserlinie Länge: 68’10” / 20,98 m
- Breite: 21’6” / 6,55 m
- Tiefgang: 5’3” / 1,60 m
- Maximale Brückenhöhe: 20’6” / 6,25 m
- Verdrängung (voll beladen): 74.842 kg
Kabinenhöhe
- VIP: 6’4” / 1,93 m
- Eigner: 6’7” / 2,01 m
- Dreibettzimmer: 6’7” / 2,01 m
- Salon: 6’10” / 2,08 m
- Steuerhaus: 6’8” / 2,03 m
- Maschinenraum: 6’7” / 2,01 m
Tankinhalt
- Kraftstoff: 4 Tanks – 11.356 L
- Frischwasser: 3 Tanks – 1.892 L insgesamt
- Schwarzer Abwassertank: 946 L
- Grauer Abwassertank: 946 L
Leistung
- Reisegeschwindigkeit: 9,5 kn @ 1150 U/min (Reichweite: 2.300 nm)
- Maximale Geschwindigkeit: 15,2 kn @ 2000 U/min (Reichweite: 675 nm)
- Niedriggeschwindigkeit: 5,5 kn @ 800 U/min (Reichweite: 4.260 nm)
RCD-Kategorie: A
Maximale Passagiere: 25
Motoren / Antrieb
- Motoren: 2 × Caterpillar C18, jeweils 1.000 PS (Insgesamt 2.000 PS)
- Motorstunden: 4.997 & 5008
- Antriebsart: Direkt mit Aquadrive Anti-Vibrationskupplungen
- Propeller: 4-Blatt Nickel-Aluminium-Bronze
- Getriebe: ZF #195 2.5:1
- Steuerung: Hydraulisch unterstützte, doppelte Zylinder, massive Edelstahlruder
Highlights des Maschinenraums:
- Vollständige Stehhöhe
- Motoren mit Aquadrives, Fiberglas-Auffangwannen
- 2 × Kohler 28kW 230V 50Hz Generatoren
- Bilgepumpen, Pacer Notfall-Hydraulikbilgepumpe
- Kraftstoff- und Schmieröl-Transferanlagen
- Brandmelde- und Löschsystem
- Maschinenraum schallisoliert und belüftet
Maschinenraum Überholung (2023)
- Umfassender Service einschließlich Überholung des Wärmetauschers
- Überholung der Aquadrive CV-Kupplungen
- Stopfbüchsen neu gepackt
- ABT TRAC Bugstrahlruder-Getriebe ersetzt
Unterkünfte
- Master Stateroom: Abgerundetes Kingsize-Bett, begehbarer Kleiderschrank, Schreibtisch, zwei Kommoden, hydraulisches Stauraumbett, eigenes Bad & Dusche
- VIP Stateroom: Abgerundetes Queensize-Bett, Stauraum, Oberlicht mit Insekten- & Verdunkelungsrollos, zwei Kleiderschränke, eigenes Bad
- Guest Stateroom: Zwei Einzelbetten + Pullman-Bett, eigenes Bad
- Crew Quarters: 2 Schlafplätze, privates Bad & Dusche, klimatisiert, Fluchtluke
Innenausstattung:
- Teak- und Ahornböden
- Ultra-Suede-Deckenverkleidungen und Wandverkleidungen
- Granit-Arbeitsplatten in der Kombüse und in den Bädern
- Luxuriöse Unterhaltung: 43” Smart TV, SONOS ARC Atmos, Multi-Raum-Audio
- Vollständige Klimakontrolle: reversierbare Klimaanlage & Webasto-Dieselheizung
Refit-Highlights:
- Sanfte Startklimatisierung (Salon)
- Neue Stoffe, Bambus-Bettwäsche, Insektenschutzgitter
- Alle Toiletten überholt, Tecma-Toiletten ersetzt
- Salon-Kühlschrank AEG
- Miele-Geräte ersetzt/aufgerüstet 2023
Kombüse & Essbereich
- Granit-Arbeitsflächen, untergebaute Komposit-Doppelsink, Insinkerator
- Miele-Backofen mit Dampf, Induktionskochfeld, Wärmeschublade, Geschirrspüler
- Frigoboat-Kühlschränke/-gefriergeräte, Flybridge-Kühlschrank/Eisbereiter
- Nespresso Virtuo Kaffeemaschine
- Großer ovaler Teak-Esszimmertisch mit Bank und losen Stühlen
Deck & Außenbereich
- Teakdecks auf dem Vorderdeck, Seitendecks, Flybridge, Badeplattform
- Hydraulische Passerelle, doppelte Maxwell 3500 Ankerwinden
- Bugpulpit, portugiesische Brücke, breite Seitendecks, nach innen öffnende Relingstüren
- Überdachter California-Deck, Flybridge-L-Sofas, Steuerstand & Elektronikstation
- Hydraulischer Kran (650 kg Tragfähigkeit)
- Tender: neuer 2024 Grand 420 RIB mit Mercury 60 PS, Takacat T460 LX aufblasbarer Katamaran, Tohatsu 20 PS Außenbordmotor
Refit-Highlights:
- Neue Kissen, Schaumstoff, Bezüge, Radar-Mast pulverbeschichtet
- Teak repariert & neu lackiert 2025
- Neue Flybridge-Elektronik: Raymarine, Caterpillar-Motordisplays, P70 Autopilot
- Zusätzliche Tender-Faltklampen & elektronische Yale-Decksperre
Elektronik & Navigation
- Raymarine Axiom XL, RL80C Radar, AR200 Augmented Reality
- Raymarine Autopilot P70, Icom MF/HF SSB, VHF Klasse D, AIS
- Maretron Überwachungssystem: Motor, Elektrik, Kraftstoff, Wasser, Grau/Schwarz Tank
- FLIR M364C Wärmebildkamera
- KVH TracVision V30
- Pepwave Wi-Fi Multi LTE Router, Starlink
- Fibaro Smart Home Integration
- Mehrere Computer & Displays 2023
Hydraulik & Stabilisatoren
- ABT TRAC duales Hydrauliksystem
- Bug- und Heckstrahlruder, doppelte Maxwell-Winden
- 12 Quadratfuß Stabilisatorflossen mit Winglets
- ABT TRAC gewartet 2024, Hydraulikölkühler ersetzt
Sanitär / Wassersysteme
- Frischwasser: 3 Aluminiumtanks, Headhunter Mach 5 Pumpe, 150 L s/s Wasserheizer
- Schwarz-/Grauwasser: Tecma Toiletten, Headhunter & Tecnicomar Ecomar Pumpen
- Dometic Wasseraufbereiter (346 L/Stunde mit Spot Zero, 2023), Trinkwasserhahn in der Küche mit zusätzlicher Filtration
- Warmwassersystem 2023 aufgerüstet
Sicherheit
- 2 Rettungsinseln: 8 & 6 Personen
- EPIRB x 2, SEAGO MOB x 2
- Feuerlöschsystem: Seafire automatisch, CO2, Wassernebel, Trockenpulver gewartet Dez 2025
- Rauch-, Wärme-, CO-Detektoren, Rauchhauben, Feuerlöschdecken
- Überlebensanzüge, Offshore-Notsignalpaket, schwimmende Leinen
Tender & Deck-Ausrüstung
- Neue RIB Grand 420 mit Mercury Außenbordmotor 60 PS
- Takacat T460 LX aufblasbarer Katamaran mit 20 PS Tohatsu Außenbordmotor
- Polyform F7 & Megafend aufblasbare Fender
- Maßgeschneiderte, lederbezogene Fenderhaken
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
- Dieses Schiff ist EU-Mehrwertsteuer bezahlt.
- Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Schiff liegt in La Ràpita, Tarragona, Spanien, 43540.
- (C) 2025 Nicolle Associates
Angeboten durch:
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Services
- VersicherungVersicherung
