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Hell's Bay Devilray

€33.279 Angebotspreis: US$39.500

Angeboten durch:

Florida Native Boat Sales

Dunedin, FL, 32759
Vereinigte Staaten
+12397666074

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Marke Hell's Bay
Typ Devilray
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis US$39.500
Bootstyp Motor
Klasse Skiff
Länge 4.47 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Oak Hill, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 4.47 m
Breite 1.7 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 30ELHGA
Treibstoff Benzin
Baujahr 2025
Motor 30 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 20
Zusätzliche Ausstattung
  • Straßentrailer
Werft Hell's Bay Boatworks

Beschreibung

WICHTIGE DETAILS

  • Rumpf: 2004 Hell’s Bay Devilray

  • Überholung: Abgeschlossen 2025 von Billfish Boatworks – Stuart, FL

  • Motor: 2025 Mercury 30hp FourStroke Tiller – Unter 20 Stunden

  • Trailer: 2025 Ram-Lin Aluminium

  • Maße auf dem Trailer:

    • LOA: 19’

    • Breite: 78”

    • Höhe: 68”

ÜBERBLICK

Dies ist eines der saubersten, durchdacht aktualisierten Devilray-Pakete, die in den letzten Jahren aufgetaucht sind.

Mit weniger als ein paar Dutzend jemals produzierten Devilray-Modellen war dieser kompakte technische Skiff immer ein Nischenangebot innerhalb der Hell’s Bay-Reihe. Entworfen als leichtes, minimalistisches, ultra-stabiles Plattform, wurde der Devilray besonders beliebt als:

  • Ein Sportfisch-/Yacht-Tender

  • Ein garagefreundlicher Flachwasser-Skiff

  • Eine technische Polplattform für Bäche und Hinterwasser

Dieses spezielle Boot hat gerade eine vollständige Überholung 2025 von Billfish Boatworks in Stuart, FL durchlaufen, die es in einen modernen, neuwertigen Zustand versetzt hat, während die Einfachheit und das leichte DNA, die dieses Modell besonders machen, erhalten bleiben.

Es gibt keine kosmetischen Probleme, die von Maklern beobachtet wurden. Das gesamte Paket präsentiert sich außergewöhnlich.

HIGHLIGHTS DER VOLLE ÜBERHOLUNG 2025

  • Neuer rutschfester Belag überall

  • Vollständige Verkabelung

  • Neuer Aluminium-Kraftstofftank

  • Neues hinteres Sitzkissen

  • Neue strukturierte schwarz pulverbeschichtete Polplattform mit SeaDek-Oberfläche

  • 2025 Mercury 30hp FourStroke (unter 20 Stunden)

  • 2025 Ram-Lin Aluminium-Trailer

Dies ist keine teilweise Auffrischung. Dies ist eine vollständige Modernisierung.

RUMPF & LAYOUT

Der Devilray ist ein no-liner Rumpf, was bedeutet, dass der Cockpitboden der Rumpf selbst ist – kein separater geformter Liner. Vorteile sind:

  • Reduziertes Gewicht

  • Erhöhtes Stauraumvolumen nach vorne

  • Einfachere, besser wartbare Systeme

  • Extrem effiziente Schubkraft mit 30hp

Die Breite ist deutlich größer als bei einem Glades Skiff und bietet beeindruckende Stabilität für einen 14’ Rumpf.

Zusätzliche Highlights:

  • Cockpit-Kühlerregal, das für dedizierte Kühlerlagerung oder einfachen Zugang zum Bug-Casting-Deck verglast ist

  • 6 Unter-Gunwale-Rutenrohre

  • Graue SeaDek-Unter-Gunwale-Pads

  • Offenes hinteres Bulkhead-Layout für einfachen Systemzugang

  • Lenco elektrische Trimtabs

ANTRIEB & RIGGING

  • 2025 Mercury 30hp FourStroke

  • Elektrischer Start

  • Manuelle Neigung

  • 3-Blatt Edelstahlpropeller

  • Kleine Odyssey AGM-Starterbatterie

  • Keine permanenten Navigationslichter (für abnehmbare Lösung eingerichtet, wenn nötig)

Leicht. Einfach. Zweckgebunden.

TROLLING-MOTOR-SYSTEM

  • MotorGuide Xi5 80lb Schub GPS-Trolling-Motor

  • Schnellwechselhalterung

  • Dakota Lithium 24v 110Ah Batterie

  • Dakota Lithium Onboard-Ladegerät

  • Batteriepflege-Trolling-Motor-Deckstecker

Dieses Lithium-Setup ermöglicht volle 80lb Schubkraft ohne das traditionelle Gewicht von zwei Blei-Säure-Batterien – ein großer Vorteil in einem kompakten Skiff.

SPEZIALMERKMALE

Werksseitiger Bug-Zugauge

Verstärkter Laminierungsplan vom Werk – speziell für Tenderanwendungen entworfen. Dies ermöglicht eine sicherere, niedrigere Zuggeometrie hinter einem größeren Fahrzeug.

Marquesa Marine Carbonfaser abnehmbares Bug-Casting-Deck

Leicht, sauber und abnehmbar.

Port Aft Locker Airstone Bubbler

Als Krustentierbrunnen konfiguriert – ideal für Garnelen- und leichte Köderanwendungen.

TRAILER

  • 2025 Ram-Lin Aluminium

  • Sauberes, modernes, korrosionsbeständiges Setup

  • Aktuelle feste Zunge (Schwenk-Konversion möglich, wenn gewünscht)

RARITÄTSFAKTOR

Es wird angenommen, dass es weniger als 20 Devilrays gibt, die alle aus den frühen bis mittleren 2000er Jahren stammen.

Es waren mehrere Jahre vergangen, seit einer öffentlich aufgetaucht war, bevor die jüngste Verfügbarkeit. Um einen zu finden:

✔ Vollständig überholt
✔ Moderne Leistung
✔ Lithium-Upgrade
✔ Neuer Trailer
✔ Fahrbereit

…ist außergewöhnlich selten.

FÜR WEN DIESES BOOT PERFEKT IST

  • Käufer mit engen Garagenlageranforderungen

  • Sportfisch- oder große Center-Console-Besitzer, die einen Tender suchen

  • Technische Angler, die minimalistische Einfachheit wünschen

  • Enthusiasten, die seltene Hell’s Bay-Modelle schätzen

  • Jemand, der ein „neues Boot-Gefühl“ ohne neue Bootspreise möchte

LISTUNG ZUSAMMENFASSUNG

2004 Hell’s Bay Devilray
2025 Vollüberholung von Billfish Boatworks
2025 Mercury 30hp (unter 20 Stunden)
2025 Ram-Lin Aluminium-Trailer
39.900 $
Oak Hill, FL

Im The Skiff Shop für einfache Besichtigungstermine inszeniert.

Maklerkontakt: Matt Norman zwei.drei.neun.849.4719

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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