Legacy Downeast

Übersicht

Dies ist der Rumpf #4 der semi-custom 52 Legacy-Serie, die von Freedom Yacht aus Portsmouth, Rhode Island, gebaut wurde. Ihr Bill Langan-Design ist eine wunderbare Studie in Proportionen, Linien, Form und Funktion, und ihre herausragende Leistung könnte sogar beeindruckender sein als ihr Aussehen. Zwillings-1050-PS-MAN-Dieselmotoren lassen sie auf den Gleitkurs springen und durch eine Kopfsee schneiden, was eine sanfte Landung ermöglicht. Voll beladen wiegt sie über 50.000 lbs. Sie bietet geräumige Unterkünfte mit zwei Kabinen und zwei Köpfen und bietet dennoch eine wendige und aufregende Fahrt.

Schiff Durchgang

Beginnend achtern, gelangt man über die 2' 5" tiefe Leckschwimmplattform durch eine Tür im Heckbereich auf der Steuerbordseite in das Cockpit. Auf der Backbordseite befindet sich eine eingebaute gepolsterte Sitzbank, und eine Edelstahl-Leiter führt sanft zur Flybridge auf der Steuerbordseite. Eine große elektrisch öffnende Luke in der Mitte vorne ermöglicht den Zugang zum großzügigen Lazarett und Maschinenraum mit 5'5" Kopffreiheit. Der Cockpitumfang hat behandelte Teakholz-Kaprails. Alle Außenbeschläge sind aus kommerziell hochwertigem 316L-Edelstahl, einschließlich Ankerrohre, Klampen und Decksbeschläge.

Die Flybridge verfügt über eine umlaufende Sitzgelegenheit für acht Personen, die einen klappbaren Teakholztisch umgibt, sowie eine isolierte Kühlbox, die vorne am Steuerstand angebracht ist. Eine geformte Fiberglas-Bank für zwei Personen hat einen Stauraum auf der Steuerbordseite und einen kleinen Kühlschrank auf der Backbordseite. Der Steuerstand bietet eine hervorragende 360-Grad-Sicht und alle Elektronik- und Navigationsgeräte sind dupliziert oder wiederholt. Eine Stratoglass-Panel-Windschutzscheibe schiebt sich direkt vor dem Steuerstand. Ein Fiberglas-Hardtop wird von Aluminiumstützen getragen.

Der Bug ist über 19 Zoll breite Seitendecks zugänglich. Es gibt behandelte Teakholzgeländer, die erhöhte Fußleisten und doppelte Edelstahl-Handläufe krönen. Ganz vorne am erhöhten Bug befinden sich zwei Fächer. Eines für die Fenderlagerung, das andere für die Ankerkette. Eine Frischwasser-Waschstation befindet sich neben dem Ankerfach. Direkt hinter dem Bug liegt eine große, mit Sunbrella gepolsterte Sonnenliege.

Der Salon wird durch eine robuste Freeman-Schiebetür aus Aluminium betreten. Man ist sofort beeindruckt von der Handwerkskunst der hochgezogenen, satiniert behandelten amerikanischen Kirschholzverkleidung, die perfekt mit dem Teak- und Ahornboden sowie dem Ultra Suede-Deckenverkleidung harmoniert. Es gibt große Fenster auf der Backbord-, Steuerbord- und Heckseite mit Vorhängen und Hunter Douglas Silhouette-Jalousien für Privatsphäre. Die vordere Windschutzscheibe hat eine abnehmbare Außenabdeckung. Direkt auf der Steuerbordseite befindet sich eine neue eingebaute Kühlschrank-/Eismaschinenkombination, gefolgt von einem Schrank, der das Unterhaltungssystem mit einem Bildschirm-TV auf einem elektrischen Lift, Audio-/Video-Komponenten und Flaschenlagerung beherbergt. Ganz vorne befindet sich der untere Steuerstand mit einem Stidd-Steuerstuhl und einer kompletten Navigations-Elektronik-Ausstattung. Direkt gegenüber dem unteren Steuerstand auf der Backbordseite befindet sich der traditionelle Begleitnavigatorenplatz mit Kartentisch und Lounge. Achtern auf der Backbordseite befindet sich eine große, neu gepolsterte L-förmige Sitzbank und ein passender Hocker mit Stauraum im Inneren, der als zusätzliche Sitzgelegenheit oder Couchtisch dient. Es gibt vordere Schiebetüren auf der Backbord- und Steuerbordseite für den direkten Zugang zu den Seitendecks.

Wenn man vom Salon nach vorne geht, steigt man fünf Stufen hinunter in eine große zentrale Treppe in ein offenes Atrium, wo sich die Küche und die Essbereiche befinden. Dieser Raum ist perfekt für Unterhaltung, da er durch die Lage unterhalb der Windschutzscheibe einen offenen Effekt zum Salon hin hat. Der Teak- und Ahornboden zieht sich vom Küchen-/Essbereich bis zur Master-Kabine nach vorne.

Auf der Backbordseite befindet sich die Küche mit hochgezogenen, satinierten Kirschholzschränken und Schubladen, Ubatuba-Granit-Arbeitsplatten und hochwertigen Geräten. Es gibt einen neuen Konvektionsofen vorne und zwei untergebaute weiße Keramiksinks hinten. Hinter den Kirschholzverkleidungen befinden sich zwei Sub Zero Kühlschrank-Schubladeneinheiten, ein 15-Flaschen-Weinkühler und ein Tundra-Elektrogefrierfach unter der Arbeitsplatte. Eine Vielzahl von Schränken und tiefen Stauraum ist mehr als ausreichend für längere Kreuzfahrten. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Essecke, umgeben von weiteren hochgezogenen Schränken. Die elektrischen Schaltkästen des Schiffs sind hinter zwei hochgezogenen Türen in diesem Bereich verborgen. Vorne befindet sich ein eingebauter 15" Fernseher, flankiert von zwei Glaskommoden.

Wenn man im Gang weiter nach vorne geht, befindet sich direkt auf der Steuerbordseite das Gäste-/Tages-WC, gefolgt von der Gästekabine. Das WC hat eine Dusche, ein Waschbecken, einen Waschtisch und eine Vacuflush-Toilette. Es gibt auch eine zweite Tür in diesem WC, die direkt in die Gästekabine führt. Die Gästekabine hat obere und untere Etagenbetten mit einem großen Kleiderschrank und zusätzlichen Schubladen unter dem unteren Bett. Leseleuchten befinden sich am Kopf jedes Bettes. Es gibt eine Oberlichter und ein Bullauge am oberen Bett.

Die Master-Kabine befindet sich vorne und verfügt über ein zentriertes Queensize-Bett mit maßgefertigter Schaumstoffmatratze und einem eigenen Bad mit Duschkabine. Es gibt zwei große Kleiderschränke auf der Backbordseite und einen großen Einzelkleiderschrank auf der Steuerbordseite der Kabine sowie acht zusätzliche hochgezogene Schränke und vier große Schubladen unter dem Bett. Ein 26" Flachbildfernseher ist an der Steuerbordseite am Fuß des Bettes montiert. Es gibt sowohl Backbord- als auch Steuerbord-Bullaugen und ein Oberlicht von Bomar, die für reichlich natürliches Licht sorgen. Eine Kombi-Waschmaschine/Trockner befindet sich in einem Schrank im Master-WC. Darüber hinaus gibt es ein Oberlicht von Bomar und ein Bullauge im WC.

Elektronik, Navigationsgeräte

(2) Garmin 7612 XSV GPS/Kartenplotter/Tiefensonde (obere und untere Stationen)

Garmin VHF-Funkgerät (untere Station)

Garmin GXM-53 Sirius XM Wettermodul

Garmin B744VL Sensor

Icom M502 VHF-Funkgerät (obere Station)

(2) Furuno 10,6" NavNet Multifunktionsdisplays, Radar, GPS-Kartenplotter, Sonde (obere und untere Stationen)

(2) Furuno 6 kW Radar

(2) Furuno RD-30 Dateneinheiten (obere und untere Stationen)

(2) Simrad AP 20 Autopilotsteuerköpfe (obere und untere Stationen)

(2) Ritchie Voyager 3" Kompasse (obere und untere Stationen)

(4) MAN digitale Motorendatenanzeigen, Steuerbord und Backbord (obere und untere Stationen)

ACR Fernbedienung für Suchscheinwerfer (obere und untere Stationen)

Seitenantrieb Steuerungen für Bug- und Heckstrahler (obere und untere Stationen)

ZF Micro Commander elektrische Motorsteuerungen mit niedriger Leerlaufdrehzahl und Synchronisation

Exalto Wischersteuerungen

VDO Instrumente

Bennett Trimtab-Anzeigen und Steuerungen

Unterhaltungselektronik

42" Sony LCD-Fernseher auf einem Lift, Salon

Sony DVP-NS725P DVD/CD-Player

Yamaha R-N703 A/V-Receiver mit Bluetooth- und Wi-Fi-Funktion

Niles ZR-8630 AV-Multi-Zonen-Verteiler-Receiver

(2) DirecTV HD-Receiver

26" Panasonic LCD-Fernseher, Hauptschlafzimmer

15" Panasonic LCD-Fernseher, Küche

Deck, Rumpfausrüstung

Formgepresste Fiberglas-Rutschfeste Decks

Vernickelte Teak-Kappenleisten

Edelstahl-Handläufe mit abnehmbaren Abschnitten auf der Steuer- und Backbordseite für den Zugang zur Mitte

(5) Bomar-Deckluken

(3) Scheibenwischer

Windschutzscheiben-Sichtschutz/Sonnenschutz

Muir 24V DC Ankerwinde mit Deckschaltern

Delta-Pfluganker mit 60' verzinkter Kette, 200' 5/8" Nylonleinen

Ersatz-Fortress FX55-Anker mit Leine

Kahlenberg-Dualtrumpet-Lufttrompeten

Hailer-Lautsprecher

ACR fernbedienbare Suchscheinwerfer

Internationale Navigationslichter

Höflichkeits-Cockpit- und Decklichter

Teak über Fiberglas-Cockpitdeck

Integrierte Sitzbank mit Sunbrella-Kissen, Steuerbord vorderes Cockpit

Hydraulisches Cockpit-Lazarett, Zugangsluke zum Maschinenraum

Heckzugangstür, Steuerbord

Teak-Schwimmplattform mit Edelstahl-Schwimmleiter

Wasseranschluss am Dock

Frischwasser-Abspülung

Glendinning Cablemaster mit 50', 50 Ampere Kabel, Steuerbord Heck

30 Ampere Landstromanschluss, Steuerbord Heck

(4) Flush-Mount-Rutenhalter, Cockpit

(5) Ruten-Raketenwerfer, Flybridge achtern

Fusion 6,5" Signature-Lautsprecher, Cockpit und Flybridge

Formgepresster Fiberglas-Steuermannsitz mit Stauraum und kompaktem Kühlschrank, Flybridge

U-förmige Sitzgruppe mit Sunbrella-Kissen und Stauraum darunter, Flybridge

Venturi-Plexiglas-Windschild mit Edelstahlrahmen

Fiberglas-Hardtop mit Aluminiumrahmen und eingelassenen Deckenlichtern

Maschinenraum, mechanische Ausrüstung

Zwilling MAN 2840LC403 Dieselmotoren mit jeweils 1050 PS bei 2300 U/min

ZF 550A Reduktionsgetriebe mit einem Verhältnis von 1,971:1

ZF elektronische Motorsteuerungen

3" Edelstahlwellen

PSS tropffreie Wellenabdichtungen Hydraulisches Steuersystem mit Druckanzeige und Kanisterfilter

(2) Dometic 24.000 BTU Kühlgeräte

Umwälzpumpe für gekühltes Wasser

(4) Elektrische automatische Bilgepumpen

(3) Elektrische automatische Sumpfpumpen

(2) Hochwasseralarm-Schalter

Doppelte DC Frischwasserpumpen mit Druckausgleichsbehälter

20 Gallonen Atlantic Marine elektrischer Warmwasserbereiter

Dometic Sealand Vacuflush Sanitärsystem

Luftkompressor mit Druckausgleichsbehälter zu den Hörnern

DC Ventilatoren, Steuerbord und Backbord

Side Power 24V Bug- und Heckstrahlruder

Bennett Trimmklappen

AC Rohwasserumwälzpumpe

(2) 18,6 lb FE241 feste Feuerlöschzylinder

Fiberglas-Schalldämpfer zu jedem Motor mit Unterwasserentladung und Niedriggeschwindigkeits-Bypass

Elektrische Geräte

Northern Lights 16kW Generator mit 1230 Stunden

120V/240V AC elektrisches System

12V/24V DC elektrisches System

50 Ampere und 30 Ampere Landstromanschlüsse

(2) Northstar 8D AGM Batterien für jeden Motor

(4) Northstar 8D AGM Batterien, Schiffsservice

(2) Northstar 8D AGM Batterien, Thruster

Mastervolt 30 Ampere elektronisches Batterieladegerät

Mastervolt 60 Ampere Batterieladegerät

Zentrales Bonding-System

Verkäuferkommentare

Wenn Sie nach einem Boot suchen, das alles mit Komfort, Leistung und Aussehen kann, verpassen Sie nicht die Gelegenheit, 'Edmond Dantes' zu sehen. Ihr Downeast-Aussehen, kombiniert mit hervorragender Qualität und einfacher Handhabung, macht sie zur perfekten Wahl für all Ihre Bootsbedürfnisse. Sie ist leicht in Fort Lauderdale, Florida, zu sehen. Für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte den zentralen Listing-Agenten, Bob Epstein, unter (954) 648-2002 oder [email protected]

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.