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Mainship 30 Pilot Rum Runner

€70.540 Angebotspreis: US$82.500

Angeboten durch:

Mattapoisett Yacht Sales

32 Neds Point Road
Mattapoisett, MA, 02739
Vereinigte Staaten
508-501-0886

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Marke Mainship
Typ 30 Pilot Rum Runner
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis US$82.500
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 9.14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Mattapoisett, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.14 m
Breite 3.12 m
Tiefgang 0.89 m
Trockengewicht 10000 Pfund
Kabinenhöhe 1.91 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LPA -STP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2004
Motor 315 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 585
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Navigationseinheit
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Gästekabinen 1
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 2 x 175 gal
Frischwassertanks 1 x 38 gal
Fäkalientanks 1 x 25 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Compass Rose ist die verfeinerte Pilot II Edition des immer beliebten Mainship 30.
Attraktive Downeast-Optik, größere (bevorzugte) 6-Zylinder-Yanmar-Antrieb, geschützte Antriebstechnik mit einer 5-Blatt-Propeller, Bugstrahlruder für einfache Manövrierbarkeit sowie Komfort, Sitzgelegenheiten und Unterkünfte für die ganze Familie.
Compass Rose hat seit der letzten Saison einige elektrische System-Upgrades erhalten, die sie etwas selbstständiger und sicherlich viel effizienter machen.
Siehe die Liste der Inventar und Merkmale unten;

Bau, Rumpf & Deck:

Stabilität wird durch einen durchgehenden Kiel, eine Bronze-Stütze und ein Ruder mit Sand-Sohle-Skeg gewährleistet. Der Rumpf ist aus solidem FRP mit durchgehenden Schotten und longitudinalen Stringern. FRP-Decks mit geformten Antirutschmustern. FRP-Bugpulpit und hochdichtem Gummischutz mit einem Schläger. Edelstahl-Unterstützungsstruktur für das Canvas und Aluminium-Radarbogen. 316L Edelstahl-Buggeländer und Bug-Schutzplatte.

Rumpf: Fighting Lady Yellow
Bootsstreifen: Rot
Unterseite: Schwarz

  • (6) 8” S/S Festmacher: (2) Bug, (2) Mittschiff, (2) Heck über Hawse-Leitungen mit Schutzplatten
  • Bowmar S/S Deckluke mit getöntem Lexan-Glas
  • (5) S/S Öffnungsfenster mit Fliegengittern
  • Mittige Öffnungsscheibe
  • Maxwell elektrischer Ankerwinde mit (1) Rockna-Anker und (1) Danforth-Picknickanker
  • (2) AFI Scheibenwischer
  • Mittlere Hecktür
  • Schwimmplattform mit Leiter
  • Verriegelbare Schiebetür zum Begleitgang
  • Beleuchtung im Cockpit & Brückendeck
  • Marineblauer Bimini-Top mit 3-seitiger Abdeckung & Erweiterung für das Heckdeck
  • Bimini-Erweiterung zur Abdeckung des Cockpitbereichs
  • Griffleisten am Bimini-Rahmen hinzugefügt - 2024
  • Brückensitz mit Stauraum darunter
  • (4) Cockpit-Sitztruhen
  • Sitzrückenlehnen für Liegen
  • Cockpit-Scupper-Durchlässe ersetzt (Bronze) 2024

Innenraum & Unterkünfte:

  • Der Kabineneingang ist leicht über einen zweistufigen Begleitgang zugänglich, auf der Steuerbordseite befindet sich eine lineare Pantry mit Formica-Arbeitsplatte, Kühlschrank, Spüle und Kochfeld. Die Kabine ist schön mit reichhaltigen Kirschholzverkleidungen und Kirsch-/Ebenholzfußböden ausgestattet. Auf der Backbordseite befindet sich ein komplett aus Fiberglas bestehendes Badezimmer mit einer elektrischen Toilette, Dusche und ausreichend Stauraum. Vorne befindet sich eine U-förmige Dinette mit abnehmbarem Klapptisch. Das V-Bett ist vollrumpf mit einem ausziehbaren Beinteil, das ein Queensize-Bett schafft.

    6’3 Kopffreiheit
  • Ultra-Lederpolsterung in Beige
  • EuroKera Einzelbrenner-Elektrokochfeld
  • GE Drehteller-Mikrowelle
  • Dometic Top-Loading Coolmatic 40-Liter-Kühlschrank
  • American Standard Keramikspüle mit Lackierung
  • Hochhals-Armatur mit ausziehbarem Sprühkopf
  • (2) 12V GFCI-Steckdosen
  • (2) Hochleistungs-Leseleuchten im V-Bett
  • (5) Eingelassene LED S/S Innenraum-Deckenleuchten
  • Integrierte Waschbecken-Vanität
  • Vaccuflush-Toilette mit Zerkleinerer & Überbordentleerung
  • Heiß- und Kaltwasser-Dusche mit Sumpfpumpe
  • Medizinschrank & Stauraum
  • Zedernholzverkleideter Kleiderschrank mit Beleuchtung
  • Vernickelter Kirschholztisch mit Klappblättern

Navigationsgeräte & Elektronik:

  • Raymarine RL70C Pathfinder GPS, Plotter & Radar
  • Raymarine ST60 Tridata
  • Raymarine ST6001 Smartpilot Autopilot
  • West Marine 585 VHF
  • Standard Horizon 10W verstärkter VHF-Lautsprecher
  • Danforth beleuchteter Kompass
  • Duale AM75BT AM/FM/CD/Bluetooth-Radio
  • (2) Pyle-Lautsprecher im Cockpit, (2) JBL-Lautsprecher in der Kabine

Mechanische, elektrische & sanitäre Systeme:

  • 2004 Yanmar 6LPA-STP 315HP Frischwasser-gekühlter Diesel mit 581 Betriebsstunden
  • Morse-Einhebel-Gassteuerung
  • ZF63A-Getriebe 2.52:1
  • Aquamet S/S Welle
  • 22” x 24” 5-Blatt Nibral-Propeller
  • Sidepower 6HP Bugstrahlruder mit Tastensteuerung am Steuerstand
  • VDO 4-in-1-Anzeige am Steuerstand: Kraftstoff, Volt, Öl, Temperatur
  • Tides Marine tropffreies Wellenprotokoll
  • Racor Kraftstofffilter
  • (3) Seestrainer
  • Öl X-Change-R-System
  • Nassabgas
  • Hochtemperaturalarm
  • Seastar hydraulische Lenkung
  • Bennet Trimtabs
  • (2) 175-Gallonen-Aluminium-Kraftstofftanks
  • Bonding-System mit Zinkanode
  • Umkehrpolaritätsanzeige
  • Guest 10A Batterieladegerät
  • (2) Gruppe 31 AGM-Starterbatterien - 2024
  • (2) Gruppe 31 AGM-Hausbatterien - 2024
  • (2) 100W Solarpanels mit individuellen Controllern - 2024
  • 2000W Wechselrichter - 2024
  • 30A Landstrom
  • 50’ Landstromkabel
  • Promariner Prosafe galvanischer Isolator
  • 6 Gallonen Warmwasserbereiter
  • (3) Rule 1100 gph Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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