Mainship 34 Pilot II

BROKERS WALK THRU

Das ist ein wirklich schönes Boot! Wenn Sie auf der Suche nach einem 34 Mainship oder einem anderen Downeast-Stil-Boot sind, können Sie die Suche einstellen. Dieses Boot ist ultra sauber... Innenraum, Außenraum, Maschinenraum... dieses Boot ist super schön, besonders für ein über 20 Jahre altes Boot.

Ich habe das Boot für eine Fahrt mitgenommen (Video in dieser Anzeige enthalten), es lief wunderbar. Es sprang sofort bei einem Kaltstart an und es gab keinen Rauch. Die beiden Motoren heben das Boot an und bringen es in sehr kurzer Zeit schön auf Kurs, es dreht sich gut und lässt sich angenehm steuern. Das sollte das nächste verkaufte 34 Mainship mit zwei Motoren sein.

Darüber hinaus sind die Verkäufer (die sich wunderbar um das Boot gekümmert haben) ehrlich und einfach zu arbeiten. Wenn Sie ein angemessenes Angebot machen können, habe ich keinen Zweifel, dass wir Sie schnell in dieses Boot bringen können, und Sie können sofort damit anfangen, es zu genießen.

Die Saison kommt... Zeit und Tide warten auf niemanden!

AUSSENUNTERKÜNFTE

• Sitzplätze für 10
• Tunnelrumpf - Flachwasser - Halbverdrängung
• Softtop - Sunbrella Bimini - Neu Juni 2025
• 3/4 Rundum-Windschutzscheibe
• Seiten-Isinglass-Vorhänge
• Steuerstand-Sitzgelegenheiten mit Sunbrella-Polsterung - Neu Juni 2025
• Edelstahl-Portluken
• Breite Seitendecks
• Hecktür
• Schwimmplattform
• Aluminium-Radarbogen - Vom Verkäufer entfernt - er mochte nicht, wie es auf dem Boot aussah. Es gehört dir, wenn du es willst.
• Brandneue Unterwasserfarbe - Juni 2024

INNENUNTERKÜNFTE

• Schläft 4
• Teak- und Holly-Sohle
• Vorne V-Bett mit zwei Kleiderschränken
• Große umwandelbare Dinette mit Füllkissen - Platz für 4 - Schlafplätze für 2
• Innenpolsterung - Neu 2023
• Abgeschlossener Kopfbereich mit Frischwasserwaschbecken, Steh-Dusche mit Frischwasser und Spültoilette
• Kleine Küche mit Kühlschrank/Gefrierfach, Princess Elektroherd mit zwei Kochfeldern, GE Mikrowelle, Black and Decker Kaffeemaschine, Edelstahl-Frischwasserwaschbecken und reichlich Stauraum

MECHANISCH UND ELEKTRISCH

• Großer Maschinenraum mit viel Platz
• Zwilling 240 PS Yanmar Diesel-Motoren mit nur 385 Stunden
• Kühler und Wärmetauscher vollständig gewartet mit neuen Riemen und Pumpen (vollständig überprüft) - April 2024
• Direktantriebe
• Fahrwerk - Neu April 2025
• Markon 6 KW Dieselgenerator mit Schallschutz
• Automatisches Ölwechsel-System
• Tropffreie Wellenabdichtungen
• Bennett hydraulische Trimmbretter
• Lewmar Ankerwinde mit Steuerstand und Bugsteuerung
• 30 Ampere Landstrom mit Kabel
• Bord-Batterieladegerät
• Zwei große Deka-Batterien - Neu Mai 2023
• Marine-Klimaanlage - 12.000 BTU (umkehrbar)
• Warmwasserbereiter

ELEKTRONIK UND NAVIGATION

• Simrad 10" Farb-GPS, Kartenplotter, Fisch- und Tiefensucher - Neuer
• Raymarine Autopilot - Älter - Funktioniert gut und arbeitet
• Standard Horizon VHF-Radio mit Notruftaste - Neuer
• Ritchie Kompass

Powerboot-Bewertung

Die Mainship 34 Pilot ist eine vergrößerte Version der super beliebten Mainship 30 Pilot, einem vielseitigen (und erschwinglichen) Down East Cruiser, der 1998 von Mainship eingeführt wurde.

Während die 30 Pilot im Wesentlichen ein Tagesboot ist, bietet das größere Interieur der 34 das Volumen, das für längere Kreuzfahrten erforderlich ist. Die ersten 34 Pilots waren Express-Modelle; im Jahr 2001 bot die Sedan-Version mit einem verlängerten Hardtop den Besitzern die zusätzliche Sicherheit eines halbgeschlossenen Steuerhauses.

Die gut ausgestatteten Unterkünfte bestehen aus einem geräumigen Hauptsalon mit voll ausgestatteter Küche und umbaubarem Essbereich, einem geschlossenen Badezimmer mit Dusche und einer einzelnen Kabine vorne mit einer bi-fold Privattür. Ein Fernseher auf einer schwenkbaren Plattform ist vorne in der Kabine montiert.

Im Cockpit können die gegenüberliegenden Bänke hinter dem Steuerstand und die Beifahrersitze als zusätzliche Schlafplätze dienen. Eine Mittelklappe im Cockpitboden bietet Zugang zum Motor. Weitere Merkmale sind ein klappbares Steuerstand, eine Hecktür und breite Seitendecks. Die 34 fährt auf einem halbdurchlässigen Rumpf mit moderatem Breitenverhältnis. Ein einzelner 350-PS-Yanmar-Diesel fährt mit 14 Knoten (16–18 Spitze). Zwillings-240-PS-Yanmar-Diesel fahren mit 18 Knoten.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.