Mainship Pilot 34
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Mattapoisett Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Mainship |
|---|---|
| Typ | Pilot 34 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$144.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mattapoisett, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Breite | 3.73 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Trockengewicht | 16000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.74 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6LYA-STP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1720 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Mainship |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 250 gal |
| Frischwassertanks | 70 gal |
| Fäkalientanks | 30 |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
„Castaway“ ist eine schöne schlüsselfertige Version des immer beliebten Mainship Pilot 34. Diese verfügt über das Rumrunner-Paket, das Edelstahlakzente am Rumpf, buttercremefarbene Kunstlederpolsterung im Inneren und gestreifte marineblaue Polsterung im Steuerhaus bietet.
Eine Reihe von Upgrades wurden an Castaway vorgenommen, darunter ein maßgefertigtes Hardtop und Eisenglas (keine blinden Flecken bei diesem, im Gegensatz zum Werks-Hardtop).
Die Mainship Pilot 34 mit ihrem sehr effizienten 6-Zylinder-Yanmar-Diesel cruised mit 15 Knoten. Die Navigation erfolgt über einen 16" Garmin-Touchscreen-Kartenplotter, Garmin-Radar und Autopilot. Ihre Hauptkabine bleibt mit einer 16000 BTU Klimaanlage (mit Umkehrzyklusheizung) kühl und trocken, und die Kombüse ist mit einem Kühlschrank, einer Mikrowelle, einem Konvektionskochfeld und einer großen tiefen Edelstahlspüle ausgestattet.
Eine private Eignerkabine vorne und eine umwandelbare Sitzbank im Hauptsalon runden den Kabinenlayout ab.
Details, Updates und Inventar
Rumpf
- Massive Laminat-Fiberglas-Konstruktion
- Downeast-Stil-Rumpf mit Kiel und geschütztem Propeller
- Maßgefertigtes Hardtop und Eisenglas 2021
- Bugstrahlruder
- Beiboot-Davits
- Durchgangstür im Heck
- Schwimmplattform
- Unterseite abgeschliffen, mit Barriereschicht versehen und 2022 gestrichen
Elektronik
- Garmin 8616 16" Kartenplotter - neu 2020
- Garmin HD Radar - 2020
- Raymarine Autopilot
- Sleipner Bugstrahlruder
- VHF-Funkgerät
Motor
- Yanmar 6LPA-STP 370 PS Dieselmotor (1720 Stunden)
- 1000-Stunden-Service 2021 durchgeführt
- vollständige Serviceunterlagen
Generator und Elektrik
- Westerbeke 5kw (Stunden sind noch festzulegen)
- 2000w Wechselrichter - 2021
- Victron Batterieladegerät - 2021
- Serviceunterlagen verfügbar
- Batterien
Verschiedenes Inventar und Updates
- Isotherm Edelstahl-Kühlschrank - 2022
- Zusätzlicher isolierter Stauraum in der Kabine 2021
- Fender und Festmacherleinen
- Elektrische Ankerwinde
- Anker und Leine
- Schwimmwesten
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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