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Maiora 31 DP

€2.350.000

Angeboten durch:

Ventura Madrid

Calle Ayala 4
Madrid
Spanien
+34 916 684 909

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Marke Maiora
Typ 31 DP
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €2.350.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 32.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Palamós, Girona, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 32.6 m
Breite 6.85 m
Tiefgang 2.2 m
Verdränger 90000 kg
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell V16 2000 M93
Treibstoff Diesel
Motor 2400 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 3700
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell V16 2000 M93
Treibstoff Diesel
Motor 2400 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 3700
Höchstgeschwindigkeit 28 kn
Reisegeschwindigkeit 23 kn
Reichweite 950 nmi
Konstrukteur Roberto del Re
Werft Maiora
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 5
Treibstoffstanks 1 x 17385 Liter
Frischwassertanks 1 x 2500 Liter
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

M/Y BALANDRAU ist eine Maiora 31 DP, die sich in ausgezeichnetem Zustand befindet und voll segelfertig ist, nach einer umfassenden Überholung, die zwischen 2024 und 2025 abgeschlossen wurde. Ganzjährig von einer professionellen Crew gewartet, bietet sie zeitlose Außenlinien und großzügige Decks, die für Komfort und das Leben im Freien gestaltet sind. Das geräumige Cockpit, die große hydraulische Badeplattform und das außergewöhnliche Flybridge mit Bar, Sonnenliegen, Sitzgelegenheiten und Steuerstand schaffen ideale Bereiche zum Entspannen und für lange Fahrten, während das vordere Sonnendeck zusätzliche Privatsphäre bietet. Innen bietet das helle und elegante Interieur einen einladenden Salon, einen formellen Essbereich und eine voll ausgestattete Küche, die für längere Aufenthalte geeignet ist. Die Unterkunft umfasst eine Master-Suite im Heck, drei Gäste-Kabinen mit eigenem Bad und separate Crew-Unterkünfte, die Luxus, Privatsphäre und tadellosen Service während jeder Reise gewährleisten.

Ausrüstung

Mechanische Ausrüstung

2 x 5-Blatt DETRA-Propeller 

2 x ONAN 40KWA Generatoren 

1 x ONAN 22.5KWA Generator 

Trac Zero-Speed hydraulische Stabilisatoren (Navigation und Anker) 

BCS 85HP Bugstrahlruder 

BCS 45HP Heckstrahlruder 

Hamman Sanitärsystem 

Alpha Laval Kraftstoffzentrifuge 

2 x Idromar 180 L/H Wasseraufbereiter 


Elektronik und Navigation

AIS 

Arpa JRC Radar 

JRC Elektronische Karten 

JRC Navtex 

JRC GPS 

DKART ECDIS Elektronische Karten 

SIMRAD Kartenplotter 

Kongsberg Sonar 

Simrad Radar 

Raytheon gyroskopische Kompasse 

Plath Magnetkompass 

Raytheon Steuersystem 

Humphrees Interceptors 

Inmarsat F77 + Inmarsat C 

Seatel Hellas Sat VoIP-Kommunikation und 2.0 Mbps Internet 

DSC VHF + DSC SSB 

Avaya PBX G30 

Cisco LAN-Netzwerk + Cisco WIFI-Netzwerk 

Globales maritimes Notfall- und Sicherheitssystem (GMDSS) 

Universelles mobiles Telekommunikationssystem (UMTS) 

Globales System für mobile Kommunikation (GSM) 

 

Elektrisch

Condaria 180.000 Btu Klimaanlage mit Frischluftgerät 

2 x A/Sea Stromwandler 

 

REFIT 2024-2025

  • LINKS-MOTOR

Neue Einspritzdüsen

Neue Kolben

Neue Zylinderlaufbuchsen

Neue Abgaskrümmer

 

  • RECHTS-MOTOR

Neue Einspritzdüsen

Neue Abdeckungen für die Abgase

 

  • HAUPTGEMEINSCHAFTEN

Neue Einspritzdüsen

Neue Kolben

Neue Zylinderlaufbuchsen

Neue Dichtungen

 

  • STABILISATOREN

Neue hydraulische Schläuche

 

  • ELEKTRONIKEN

Neue Navigations- und Sicherheitsausrüstung auf dem Hauptdeck und Flybridge (GPS-Plotter, Radios, Autopiloten) 

Neue Satellitenfernsehantenne

Installation der Innenautomatisierungskontrolle für Vorhänge, Lichter und Türen über die Gira-Mobile-App

 

  • RUMPF

Komplett sandgestrahlt, grundiert und mit neuem Antifouling lackiert

 

  • OBERBAU

Komplett neu lackiert mit Awlgrip

 

  • SONSTIGES

Erneuerung des RINA-Klassenzertifikats im Oktober 2025, gültig bis 2030

Neuer Weinkühlschrank im Wohnzimmer/Speisesaal

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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