Nordhavn 43

Salon

Der Zugang zum Salon erfolgt durch eine robuste Diamond SeaGlaze-Doppeltür vom Cockpit. Diese Ebene fügt sich nahtlos mit der angrenzenden Pantry auf der Steuerbordseite zusammen und bildet einen praktischen und geselligen Wohnraum. Ultra Leather-Sofas auf der Steuerbord- und Backbordseite bieten sowohl Sitzgelegenheiten als auch zusätzliche Schlafmöglichkeiten, mit Stauraum darunter. Teak- und Fichtenböden sind durch abnehmbare Teppichfliesen geschützt, und ein großer Teakholztisch mit einem Sternenstrahl-Einlegearbeit dient als Mittelpunkt des Salons – ideal zum Essen oder Entspannen vor Anker.

Am Heck auf der Backbordseite schaffen ein UHD-Smart-TV und ein Denon-Surround-Soundsystem eine gemütliche Medienecke. Direkt davor, unter der Treppe zum Steuerhaus versteckt, befindet sich ein Schrank mit der Splendide belüfteten Kombi-Waschmaschine/Trockner. Neue Hunter Douglas-Jalousien (installiert im Juli 2025) sorgen für Privatsphäre und Stil.

Salonmerkmale:

• Eingang durch Doppeltür vom Cockpit
• Sofas aus Ultra Leather mit Stauraum darunter
• Esstisch mit Sternenstrahl-Einlage und Schutzabdeckung
• Teak- und Fichtenböden mit maßgeschneidertem Teppichüberzug
• UHD-Smart-TV (wandmontiert, Backbord hinten)
• Denon S540BT AV-Receiver mit vollem Surround-Sound
• Splendide 2100XC belüftete Kombi-Waschmaschine/Trockner
• Teak-Lagerregale und vorderer Schrank für Wäsche
• Manuelle Feuerlöschzugvorrichtung (Maschinenraum)
• Öffnungs- und Festverglasung auf Backbord und Steuerbord
• Klimaanlage im gesamten Bereich

Küche

Vorwärts zur Steuerbordseite befindet sich die Kombüse, die effizient für die Zubereitung von Mahlzeiten unterwegs oder im Hafen gestaltet ist. Sie verfügt über eine vollständige Ausstattung an Geräten, viel Arbeitsfläche und reichlich Stauraum in Schränken und Schubladen. Alle Kühlgeräte wurden auf moderne Effizienz aufgerüstet, einschließlich Sub-Zero und Vitrifrigo Schubladeneinheiten sowie einem speziellen Gefrierschrank auf dem Bootdeck.

Ausstattung der Kombüse:

• Seaward Princess Gourmet II 3-Brenner Propanherd und Ofen mit Grill
• GE Profile Mikrowelle (neu)
• Krusher K012 Müllverdichter (neu)
• Sub-Zero 24R-SS Edelstahl 2-Schubladen Kühlschrank (neu)
• Sub-Zero Kühlschrank/Gefrierschrank mit Eiswürfelbereiter im Treppenhaus zur Steuerkabine. ** Zusätzliche Kühlmöglichkeiten außerhalb der Kombüse umfassen: (2) Vitrifrigo 2-Schubladen Edelstahl Kühlschrank/Gefrierschränke in der Steuerkabine + Gefrierschrank auf dem Bootdeck (neu)
• Doppelbecken Edelstahlspüle ausgestattet mit Grohe Wasserhahn
• Kohlenstoff-/Partikelfilter mit UV-Wasserreinigung an der Spüle
• Xintex Propankontrollsystem mit neuem Controller und Sensoren (2025)
• Reichlich Schränke und Stauraum (Schränke, Schubladen, Oberlichter)
• Öffnungsfenster zur Belüftung
• Teak- und Fichtenboden

Pilothaus

Vom Hauptdeck aufsteigend, dient das Steuerhaus als MovinOn’s Kommandozentrale – entworfen für Sicherheit, Sichtbarkeit und Komfort, ob unterwegs oder im Ankerdienst. Der Stidd-Steuersitz bietet einen ergonomischen Blick über ein logisch angeordnetes Armaturenbrett, das die vollständige Suite von Navigations-, Kommunikations- und Betriebssystemen des Schiffes beherbergt. Alle Bedienelemente sind klar beschriftet und in Reichweite, mit Schaltern und Anzeigen clever positioniert für Effizienz.

Das Steuerhaus ist auch ein beliebter Treffpunkt. Hinter dem Steuerstand befindet sich eine eingebaute Sitzbank und ein fester Teakholztisch, ideal für Begleiter, um die Reise zu teilen oder eine ruhige Wache zu genießen. Ein ausziehbares Bett verwandelt diesen Raum in einen funktionalen Ruhebereich außerhalb der Wache. Die Atmosphäre wird über Klimaanlage klimatisiert, und zwei Diamond SeaGlaze-Doppeltüren bieten sofortigen Zugang zu den Seitendecks.

Für zusätzliche Lagerkapazität sind zwei Edelstahl-Vitrifrigo-Schubladeneinheiten bequem unter dem Wachenbett platziert.

Merkmale des Steuerhauses:

• Stidd verstellbarer Steuersitz
• Ultra Leather gepolsterte Sitzbank mit festem Teakholztisch (inklusive Getränkehaltern)
• Wachenbett mit ausziehbarer Erweiterung
• Zwei Diamond SeaGlaze-Doppeltüren für den Außenbereich
• Cruisair Klimaanlage mit DMX-Steuerung
• Vitrifrigo 2-Schubladen Edelstahl Kühlschrank/Gefriergerät
• Teak-Kartenschublade und Schränke
• CCTV-System (Maschinenraum- & Cockpitkameras)
• Umfassendes Sicherungspanel mit digitalen Anzeigen
• Wechselrichtersteuerungen, Batteriemonitor (Xantrex Link Pro, neu)
• Racor Wasser-in-Kraftstoff-Alarm und Bilgenpumpenzähler (Aqualarm, neu 2025)

Navigation und Elektronik:

• Furuno TZT2 15” Multifunktionsanzeigen (2)
• Furuno 12" TZ Touch-Anzeige auf dem Flybridge
• Apple iPad Pro 12.9” (2. Generation) mit Furuno-Anzeige-App und Garmin GPS-Fob
• Starlink Hochleistungs-Flachantenne (Internet)
• Furuno SCX-20 Satellitenkompass (neu 2024)
• Furuno Axis IP-Kameras (Maschinenraum und Cockpit)
• (2) Furuno GP32 GPS WAAS-Navigationsgeräte
• Furuno DRS Radar (96nm)
• Furuno 711C Autopilot (primär)
• Simrad AP22 Autopilot (Backup)
• Furuno FI-50 Wind-/Tiefe-Wiederholer und analoges Windinstrument
• Sirius/XM Wetter- und Radiomodule
• Fusion Apollo Stereoanlage mit Sirius-Tuner
• (2) Icom VHFs – IC-M502 und IC-M510
• Newmar PA40/30 Lautsprecher
• Side Power Steuerungen für Bug-/Heckstrahlruder
• Maxwell Ankerwinde Fernbedienung
• Naiad Multisea II Stabilisatorsteuerpanel mit Kühlpumpenschalter
• Ritchie Kompass
• Lugger- und Yanmar-Motorenpaneele mit analogen Anzeigen
• Northern Lights Generatorpanel
• EPIRB (ACR), Lufthorn, Weems & Plath Uhr/Barometer

Unterdeck: Kabinen & Toiletten

Überblick über die Kabinen:

Unter Deck bietet MovinOn zwei gut ausgestattete Kabinen und zwei Badezimmer, die sowohl für Privatsphäre als auch für Komfort auf längeren Kreuzfahrten ausgelegt sind. Die Gästeräume befinden sich im Bug, während die Eignerkabine mittschiffs positioniert ist – ein optimaler Standort für Bewegungskomfort während der Fahrt. Jede Kabine verfügt über ausreichend Stauraum, Belüftung und klassische Teak- und Fichtenböden.

Gästekabine (Bug)

Die Kabine im Bug ist für drei Personen ausgelegt und ideal für besuchende Familie oder Crew. Auf der Steuerbordseite befinden sich Etagenbetten, während ein Einzelbett auf der Backbordseite zusätzliche Flexibilität bietet. Natürliches Licht und Luftzirkulation kommen von den Oberlichtern und Bullaugen, während ein eigenes Badezimmer mit Dusche direkt dahinter liegt.

Ausstattung der Gästekabine:

• Etagenbetten auf der Backbordseite
• Einzelbett auf der Steuerbordseite
• Öffnende Bullaugen (Backbord und Steuerbord)
• Oberlichter mit Fliegengittern
• Teak- und Fichtenboden mit Zugangsluken zu den Tanks
• Stauraum und Schubladen

Gäste-WC:

• Stehende Dusche mit Vorhang
• Unterbauwaschbecken in Granitarbeitsplatte
• Spiegelschrank mit Stauraum
• Raritan Atlantes elektrische Frischwassertoilette
• Y-Ventil (direkt über Bord oder zum Fäkalientank)

Eignerkabine (Mittschiffs)

In der Mitte des Bootes für die stabilste Fahrt positioniert, ist die Eignerkabine ein privater, ruhiger Rückzugsort mit großzügiger Kopffreiheit und durchdachtem Stauraum. Das Inselbett ist quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet und verfügt über eine maßgefertigte Matratze und Nachttische auf jeder Seite. Zwei große Kleiderschränke, zahlreiche Schubladen und eine verspiegelt Vorderwand tragen zum Gefühl von Geräumigkeit bei. Ein eigenes Badezimmer und ein separater Duschbereich vervollständigen die Suite.

Ausstattung der Eignerkabine:

• Inselbett mit maßgefertigter Matratze (für zwei Personen)
• Zwei Bullaugen für natürliches Licht
• Kleiderschränke (2)
• Mehrere Schubladen und Nachttische
• Verspiegelte Vorderwand
• Teak- und Fichtenboden
• Montierter Fernseher (funktionstüchtig, benötigt Fernbedienung)

Eigner-WC:

• Raritan Marine Elegance Frischwassertoilette (Haushaltsstil)
• Y-Ventil für Fäkalientank oder direkte Entladung
• Stehende Dusche mit Faltglastür
• Granitarbeitsplatte mit Unterbauwaschbecken
• Spiegelschrank
• Fäkalientank-Füllstandsensor
• Frischwassertank-Füllstandsensor

Elektronik:

• Furuno TZT2 9” Multifunktionsdisplay (montiert)
• Furuno Datenrepeater für Wind, Tiefe und Geschwindigkeit

Maschinenraum

Zugänglich über eine teakverkleidete Tür mit Sichtfenster in der Kabine des Eigentümers, ist der Maschinenraum an Bord von MovinOn geräumig, gut belüftet und für einfache Inspektionen und routinemäßige Wartung konzipiert. Das Layout spiegelt die Ingenieursphilosophie von Nordhavn wider – Priorität auf Redundanz, Zuverlässigkeit und Zugang. Der kielgekühlte Lugger-Hauptmotor verfügt über einen Trockenauspuff, während ein Yanmar-Wing-Motor eine Backup-Antriebskraft bietet. Der Kraftstoff wird durch Schwerkraft aus zwei Fiberglas-Tanks in einen vorderen Versorgungstank geleitet, mit Racor-Filtern und einem polierten Verteiler-System.

Merkmale des Maschinenraums:

• Hauptmotor: Lugger (7.772 Std.) – kielgekühlt, Trockenauspuff
• Wing-Motor: Yanmar (89 Std.) – dedizierter Aluminium-Kraftstofftank
• Generator: Northern Lights 8kW (4.490 Std.) – mit Schallschutz
• Naiad MultiSea II aktive Finnenstabilisatoren
  • Neue Dichtungen (2023), 2025 erneut gewartet
• Doppelte Fiberglas-Kraftstofftanks mit Sichtfenstern (je 600 Gallonen)
• Racor-Kraftstofffilter und Verteiler-System
• Vorrats-(Tages-)tank für Schwerkraft-Kraftstoffversorgung
• Sea-Fire-Maschinenraum-Feuerlöschsystem mit Fernanzeige
• Rule 3700 GPH Bilgenpumpe (neu 2025)
• Hochwasseralarm- und Bilgenpumpensystem
• Furuno IP-Kamera mit Videoübertragung zum Steuerhaus
• Furuno-Maschinenraum-Temperatursensor
• Lagerfächer für Ersatzteile, Werkzeuge, Flüssigkeiten

Lazarette

Über eine große Luke im Cockpit betreten, beherbergt das Lazarett wichtige Unterstützungssysteme und bietet ausreichend Platz für Ersatzteile und Lagerung. Dieses Fach umfasst das Steuerungssystem, Klimaanlagen, die Wasseraufbereitungsanlage, Batterien und Wechselrichter/Ladegeräte. Die Anordnung des Lazaretts maximiert die Nützlichkeit und ermöglicht gleichzeitig einen einfachen Zugang zu den wesentlichen Systemen.

Merkmale des Lazaretts:

• Village Marine Wasseraufbereitungsanlage – 600 GPD
• Magnum 3.000-Watt reiner Sinuswechselrichter
• Seaward 11-Gallonen Warmwasserbereiter
• Hynautic Steuerzylinder mit Ventilen
• Hausbatteriebank
• Sicherungspanel und Systemzugang
• Notsteuerung
• Cockpitluke mit Verriegelungsmechanismus
• Platz für die Lagerung von Kreuzfahrt-Ausrüstung, Werkzeugen und Proviant

Schwimmplattform & Cockpit

MovinOn’s Cockpit und Schwimmplattform sind für Praktikabilität, Sicherheit und Komfort konzipiert – ob beim Einsteigen von einem Beiboot, beim Unterhalten von Gästen oder beim Handhaben von Leinen. Die erweiterte Schwimmplattform umfasst eine tiefreichende Schwimmleiter und eine Heckdusche. Das Einsteigen ist von Steuerbord, Backbord und achtern dank dreier Zugangspunkte mit Toren möglich. Das Cockpit bietet Stauraum, eine lackierte Teakholz-Kapelle und Halterungen für Angelausrüstung und einen Grill.

Merkmale der Schwimmplattform & Cockpit:

• Maßgeschneiderte erweiterte Schwimmplattform mit Edelstahl-Sicherheitsgeländern
• Tiefreichende Schwimmleiter
• Heiß-/Kaltwasser-Transomdusche
• Maßgeschneiderter Cockpit-Speicherschrank/Ausrüstungsbox
• Lackierte Teakholz-Kapelle mit Schutzabdeckung
• (3) Cockpit-Zugangstore (Backbord, Steuerbord, achtern)
• Paravane-Fischlagersteckdosen
• Frischwasser- und Salzwasserhähne
• Propangasfach
• Verschließbare Lazarettluke
• Rutenhalter und Überkopf-Ruten-/Bootshakenhalterungen
• Grillhalterung am Heck (Magma-Grill nicht enthalten)
• Arbeitstisch mit Heckmontage
• Furuno-IP-Kamera und Temperatursensor, die mit den Monitoren im Steuerhaus verbunden sind
• Entwässerungsöffnungen und Ankerrohre für effiziente Entwässerung und Leinenhandhabung

Seitendeck & Portugiesische Brücke

Wenn Sie auf dem Steuerborddeck weitergehen, finden Sie breite, geschützte Gehwege mit stabilen Edelstahlgeländern. Die portugiesische Brücke umschließt die Vorderseite des Steuerhauses und bietet zusätzlichen Schutz sowie Zugang zum Vorschiff durch ein schwenkbares Tor. Die Treppen auf der Backbordseite führen zur Bootsterrasse.

Merkmale des Seiten-Decks & der Brücke:

• Breites Seiten-Deck mit sicheren Edelstahlgeländern (Steuerbord)
• Schwenkbares Tor der portugiesischen Brücke zum Vorschiff
• Landstromanschlüsse außerhalb des Steuerhauses
• Treppen von der Backbord-Brückenflügel zur Bootsterrasse
• Klassisches Nordhavn-Design der Rundumbrücke für sicheres Vorwärtsbewegen

Vorderdeck

Das Vorschiff ist für sicheres und effizientes Ankern mit einem robusten Ankersystem ausgestattet. Eine große Maxwell-Winde sitzt auf einem abgedichteten Ankerbrunnen, und der Kettenkasten ist durch eine Freeman-Luke zugänglich. Es gibt ausreichend Belüftung mit Dorade-Lüftern und Oberlichtern sowie Deckskisten und Platz für ein montiertes Rettungsfloß.

Merkmale des Vorschiffs:

• Maxwell VWC 3500 Winde (neu 2022)
• 50 kg Bruce-Anker mit 400 Fuß 3/8” Peerless ACCO BBB Kette
• Zusätzliche 150 Fuß 3/4” Poly-Rope (neu 2023)
• Freeman-Luke zum Kettenkasten (mit Regalen)
• Zwei Fiberglas-Deckskisten zur Aufbewahrung
• Dorade-Lüftungen für natürliche Luftzirkulation zu den Kabinen
• Rettungsfloßgestell mit montiertem Viking 4-Personen-Rettungsfloß (Service-Status noch festzulegen)
• Zwei Oberlichter für die Gästekabine und das vordere WC

Bootsdeck

Das großzügige Bootdeck bietet sichere Geländer, ausreichend Stauraum und eine clevere Anordnung zur Verwaltung sowohl des Beiboots als auch des Paravanesystems. Der Hauptmast unterstützt den Trockenstapel-Auspuff und ist mit einem drehbaren Baum und elektrischen Winden ausgestattet. Das Beiboot wird quer zur Fahrtrichtung auf erhöhten Halterungen verstaut, wodurch Platz darunter für zusätzliches Equipment bleibt. Eine große Dockbox und ein Gefrierschrank vervollständigen diesen funktionalen Arbeitsbereich.

Merkmale des Bootdecks:

• Highfield 10,5’ RIB (2020) mit sicheren Halterungen und Verzurrungen
• Honda 15 PS Außenbordmotor (2020)
• Forespar-Mast und -Baum mit Kabelrigging
• Elektrische Baumwinden (in die Mastbasis-Konsole integriert)
• Paravane-Ausleger mit verlängerten Spreizern und Rigging
• Hilfswinde zum Aussetzen/Einholen der Paravanes (keine Mastumkonfiguration erforderlich)
• Große Dockbox mit abschließbarem Deckel
• Gefrierschrank (neu)
• Edelstahl-Sicherheitsgeländer
• Steuerborddeck zuvor zur Fahrradlagerung genutzt (Halterungen entfernt)

Flybridge

Ein paar Stufen vom Bootsteg entfernt befindet sich das Flybridge - ein herrlicher Aussichtspunkt für Navigation bei schönem Wetter oder malerische Kreuzfahrten. Zwei Steuerstühle und ein kompakter mittiger Sprungplatz bieten Sitzgelegenheiten, alle beschattet von einem zusammenklappbaren Bimini-Dach. Die Bedienelemente spiegeln die im Steuerhaus wider, sodass das gesamte Schiff von oben bedient werden kann.

Merkmale der Flybridge:

• (2) Steuerstühle mit klappbarem Sprungplatz
• Klappbarer Edelstahl-Bimini-Rahmen mit blauer Canvas-Abdeckung
• Abgewinkeltes Aluminium-Steuer mit Drehknopf
• Analoganzeigen und Morse-Bedienelemente für den Lugger-Hauptmotor
• Steuerungen für den Side Power Bug- und Heckstrahlruder
• Maxwell Ankerwinde mit Kippschalter
• Ritchie Kompass
• Fusion Stereo-Steuerung und Flybridge-Lautsprecher
• Icom IC-M506 VHF-Radio
• Doppelte Autopilotsteuerungen
  • Furuno 711C (primär)
  • Simrad AP22 (Backup)
• Furuno TZ Touch 12” Multifunktionsdisplay (Radar/Kartenplotter)
• Furuno FI-50 Wind/Geschwindigkeit/Tiefenwiederholer
• Großer vorderer Stauraum mit Zugangstür

Sicherheitsausrüstung

MovinOn ist mit einer umfassenden Auswahl an Sicherheitsausrüstung ausgestattet, die für Offshore-Passagen geeignet ist. Brandschutzsysteme, Notfallsignalisierungsgeräte und kritische Redundanzsysteme sind vorhanden, um sicheres und selbstbewusstes Cruisen zu unterstützen. Während einige Gegenstände (wie Leuchtsignale und die Zertifizierung von Rettungsbooten) möglicherweise gewartet oder ersetzt werden müssen, ist das gesamte Sicherheitskonzept robust und gut durchdacht.

Sicherheitsmerkmale:

• US Coast Guard Sicherheitsausrüstung einschließlich:
  • Rettungswesten
  • Wurf-Rettungsring
  • Plaketten für Müll- und Ölentsorgung
  • Akustisches Signalisierungshorn
  • Leuchtsignale (derzeit abgelaufen – Ersatz empfohlen)
• ACR GlobalFix EPIRB auf dem Bootdeck montiert
• Viking 4-Personen-Rettungsboot (in einer Halterung auf dem Vordeck montiert – Zertifizierungsstatus muss überprüft werden)
• Sea-Fire automatische Brandbekämpfungssystem im Maschinenraum mit Helm-Anzeige und manuellem Zug
• Mehrere Feuerlöscher im gesamten Schiff verteilt
• Hochwasserbilge-Alarm und sekundäre elektrische Bilgepumpen
• Wasserdichte Freeman-Luke zum Ankerkettenlager
• Notsteuerruder im Lazarett aufbewahrt
• AIS, Radar, redundantes GPS und VHF-Funkgeräte für verbesserte Situationswahrnehmung
• Satelliteninternet (Starlink) für Offshore-Kommunikation und Wetterrouting
• Doppelte Autopiloten und Antriebsredundanz (Haupt- und Flügelmotoren) zum Schutz vor mechanischen Ausfällen

Spezifikationen, Upgrades & Haftungsausschluss

Zusätzliche Spezifikationen

• Rumpfnummer: 01
• Rumpffarbe: Weißer Gelcoat mit blauer Streifen
• Deck: Weißes Gelcoat-Deck mit grauer rutschfester Oberfläche
• Registrierung: Dokumentiert bei der United States Coast Guard
• Hersteller: South Coast, Taiwan ROC
• Geschwindigkeit:
  1. Kreuzfahrt: 7 Knoten
  2. Höchstgeschwindigkeit: 7,8 Knoten
• Reichweite: Ungefähr 2.800 Seemeilen bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit (7,8 Knoten) mit spezifischem Kraftstoffverbrauch von 1,12 S/L
• Luftzug:
  1. Ca. 32' (9,21 m) mit vollständig gehisstem Mast
  2. Gelenkiger Mastfuß senkt das Luftzugprofil auf 18' (5,49 m)
• Verdrängungsverhältnisse:
  1. Länge zu Breite (A/B): 1,875:1
  2. Verdrängung zu Länge (D/L): 425
  3. Prismatischer Koeffizient (Cp): 0,59
• Hauptmotor:
  1. Lugger LP668D, 105 BHP @ 2200 U/min (~7.772 Stunden bis Juli 2025)
  2. Morse-Dualhebelsteuerung
  3. ZF W220 Marinegetriebe, 3,96:1 Übersetzung
• Antrieb:
  1. 2" Aquamet 17 Welle
  2. 4-blättriger Bronzepropeller, 32” x 24”
• Auspuffsystem:
  1. Kielgekühlter Trockenauspuff mit Fernstrum-Gitterkühler
• Wing-Motor:
  1. Yanmar 3GM30FV, 24 BHP (~89 Stunden bis Juli 2025)
  2. Morse T-Griff „Stick“-Steuerung
  3. Kanzaki KM3 V-Drive-Getriebe
  4. 1" 304 Edelstahlwelle
  5. Martec 2-blättriger Klapppropeller
• Thruster:
  1. Bug: Side Power 8 HP elektrischer Thruster (5-blättrig)
  2. Heck: Side Power SE80 mit Tunnel und verbessertem, abgedichteten Motor
• Stabilisierung:
  1. Naiad 252 MultiSea II hydraulische aktive Flossenstabilisatoren
  2. Paravane-Ausleger für Stabilisierung unter Weg und im Stillstand
  3. Hilfsparavane-Bereitstellungs- und Rückholwinde
• Elektrisches System:
  1. 60 Hertz, US-Stil, 30-Ampere-Service für Haus und Klimaanlage
  2. Northern Lights 8kW Generator, Modell PX-308K1 (~4.490 Stunden Juli 2025)
• Wechselrichter/Ladegerät:
  1. Magnum Energy MSH3012ML, 3.000 Watt Voll-Sinus-Wechselrichter
• Batterien:
  1. Lifeline AGM-Batterien (insgesamt 8) für Haus- und Startanlagen
  2. (5) 8-D und (1) 4-D Batterien im Lazarette
  3. (2) 8-D Batterien unter dem Gästekabine
  4. Heckbatterien 2020 ersetzt, vordere Gästebatterien 2025 ersetzt
• Beleuchtung: Verbesserte Niederspannungs-LED-Innenbeleuchtung
• Klimakontrolle:
  1. Cruisair Umkehrzyklus HVAC, 48.000 BTU, 3 Kompressoren
• Maschinenausstattung:
  1. Reverso Ölwechsel-System (Hauptmotor, Getriebe, Generator)
  2. Racor Duplex-Kraftstofffilter am Hauptmotor
  3. Walbro Kraftstoffübertragungs-Pumpe mit Racor-Filter
• Ankerwinde: Maxwell VWC 3500 vertikale elektrische Ankerwinde
• Grundtackle:
  1. 50 KG Bruce-Anker
  2. 400’ von 3/8” Peerless ACCO BBB Kette
• Mast & Baum: Forespar-Mast und -Baum mit elektrischen Winden für das Handling des Beiboots
• Beiboot & Außenbordmotor:
  1. Highfield CL310 10'5" Aluminiumrumpf aufblasbares Beiboot (2018)
  2. Honda 15 HP Außenbordmotor mit elektrischem Start (2018)
  3. Garmin GPS/Sounder
• Navigation & Kommunikation: Furuno, Icom und Apple-Ausrüstung mit UPS-Stromfilterung
• Internetkommunikation: Starlink Hochleistungs-Flachpanel-Satellitensystem
• Unterhaltung:
  1. Fusion 650 Stereoanlage im Steuerhaus mit Lautsprechern
  2. 32" Samsung Flachbildschirm Smart TV
  3. Denon Surround-Sound-System in der Kombüse
  4. Flachbildschirm-TV im Eignerbett (derzeit nicht funktionsfähig, benötigt Fernbedienung)
• Unterkünfte:
  1. Zwei Kabinen: Eigner in der Mitte, Gast vorne
  2. Bettwäsche: Eigner mit maßgefertigter Matratze (2019), drei Einzel-Schaummatratzen vorne, plus Steuerhaus-Wachbett-Ausziehbett und Backbord-Sitzbank-Ausziehbett
• Toiletten:
  1. Zwei Frischwasser-Elektrotoiletten: Raritan Atlantes im vorderen Bett, Raritan Marine Elegance (2023) in der Eignerkabine
• Warmwassersystem: Neuer (2023) Seward Edelstahl 11-Gallonen-Wasserheizer
• Duschen:Drei insgesamt
  1. Eigner-Toilette: Stehend mit Glastür
  2. Gäste-Toilette: Stehend mit Vorhang
  3. Cockpit-Dusche
• Waschmaschine: Neue Splendide WD2100XC Kombi-Waschmaschine/Trockner (belüftet)
• Küchenausstattung:
  1. Seaward Princess Gourmet II Propanherd/-ofen mit Grill
  2. Neuer GE Profile Mikrowellenofen
  3. Neuer Krusher Modell K012 Müllverdichter
  4. Neuer SubZero 24R-SS Kühlschrank mit zwei Schubladen aus Edelstahl
  5. SubZero Kühlschrank/Gefrierschrank mit Eisbereiter im Steuerhaus-Treppenhaus
  6. Zwei Vitrifrigo Edelstahl-Kühlschrank/Gefrierschrank-Einheiten mit zwei Schubladen im Steuerhaus
  7. Neuer Gefrierschrank auf dem Bootdeck
  8. Neuer Kohlenstoff- und Partikelfilter mit UV-Reinigung in der Küchenspüle
• Innenausbau: Helle Teak-Oberfläche
• Arbeitsplatten: Granit
• Polsterung: Ultraleather
• Bodenbelag: Teak- und Holly-Hartholz im gesamten Boot, mit Teppich bedeckt
• Bilgepumpen:Drei insgesamt
  1. Flojet elektrische Pumpe
  2. Rule 3700 elektrische Hochwasserpumpe (neu 2025)
  3. Edson Handpumpe
• Tankkapazitäten:
  1. Kraftstoff: Ca. 1.200 Gallonen (4.542 Liter) verteilt auf zwei Fiberglas-Haupttanks, einen Aluminium-Vorratstank und einen Aluminium-Wing-Motor-Tank
  2. Schwarz-/Grauwassertank: Ca. 50 Gallonen (189 Liter) Fiberglastank
  3. Frischwasser: Ca. 300 Gallonen, einschließlich Haupttank und zwei Satteltanks
• Sicherheitsausstattung:
  1. Sea-Fire Motorraum-Feuerlöschsystem
  2. Komplettes USCG-Sicherheitspaket
  3. ACR GlobalFix V4 Cat 1 EPIRB
  4. Viking RescYou Pro 4-Personen-Offshore-Rettungsinsel
  5. Hochwasser-Bilgepumpe mit Alarm

AUFRÜSTUNGEN

Im Laufe von vier Winterlagerungen wurde MovinOn aus dem Wasser geholt, um umfangreiche Wartungsarbeiten, Reparaturen, Verbesserungen und Aufrüstungen durchzuführen, die insgesamt über 350.000 USD gekostet haben. Sie hat neue Geräte, die neuesten Elektronikgeräte und alle ihre Systeme wurden auf den ursprünglichen oder besseren Zustand aufgerüstet.

 

Im Folgenden finden Sie eine Liste der durchgeführten Arbeiten einschließlich der Dienstleister.

Aufrüstungen Winter 2021 / 2022 - San Diego

Closs Marine

• Welle, Cutlass-Lager und alle Dichtungen mit maßgefertigter AQ 17 Welle ersetzt
• Propeller zum Auswuchten und Blueprinting geschickt
• Propeller auf Welle geschliffen
• Neuen Heckthruster installiert
• Mehrere Durchlaufschläuche und See-Siebe ersetzt
• Naiad-Stabilisator-Kühlpumpe ersetzt

Fonteneau Yacht Repair

• Naiad-Stabilisator inspiziert, gewartet und kalibriert

Fleming Marine Refrigeration

• HVAC-System gewartet

 

Global Fire & Safety, Inc.

• Alle Feuerlöschsysteme inspiziert und gewartet

 Northern Arizona Wind & Sun, Inc.

• Alle Batterien ersetzt

 Oil Filter Service Incorporated - San Diego

• Wasseraufbereiter gewartet
• Hochdruckpumpe überholt

Sanchez Marine Flooring

• Neuen Teppich im gesamten Boot verlegt

Shelter Island Marine Electronics

• Furuno TZT2 14" Multifunktionsdisplay mit Echolot im Steuerhaus installiert
• Furuno TZT2 12” Multifunktionsdisplay mit Echolot auf dem Flybridge installiert
• Furuno TZT2 9” Multifunktionsdisplay in der Hauptkabine installiert
• Furuno Satellitenwettermodul für Furuno Multifunktionsdisplay installiert
• Satellitenradio-Modul für Fusion Stereo installiert
• Axis IP-Kameras im Motorraum und Cockpit installiert
• Fusion Apollo Series Stereo im Steuerhaus installiert
• Icom IC-M510 VHF im Steuerhaus installiert
• Newmar PA40/30 Lautsprecher installiert
• Neue VHF-Antennen installiert
• Temperatursensoren für Motorraum und Außen installiert
• Fusion Sirius-Tuner installiert
• Denon S540BT A/V-Receiver und vollständige Surround-Sound-Lautsprecher installiert

Sonstige Lieferanten

• Neuen ACR GlobalFix V4 Cat 1 EPIRB (automatisch) installiert - für die USA programmiert
• Neue Maxwell VWC Series VWC3500 vertikale Ankerwinde installiert
• 400' neue Peerless ACCO BBB Kette - 3/8"
• Paravane mit neuer Edelstahlkette ersetzt
• Mast- und Baumwinden durch WARN DC 1000 Industrie-Winden mit Bremsen ersetzt
• Mast- und Baumkabel durch WARN Spydura synthetisches Windenkabel mit Schlaufe ersetzt
• Rettungsinsel inspiziert und neu verpackt - Oceans West Repair San Diego
• Außenbordmotor des Beiboots gewartet
• Zahlreiche Pumpen- und kleine elektrische Ersetzungen und Reparaturen
• Edelstahl-Angelrutenhalter installiert
• Maßgeschneiderter Tackle-Schrank im Cockpit installiert
• Sekundäre Paravane-Winde gebaut und installiert. Dies ermöglicht die Bereitstellung und Rückholung von Paravanen, ohne den Baum neu konfigurieren zu müssen.

Aufrüstungen Winter 2022 / 2023 Philbrook’s, Sidney, BC

Allgemeine Schiffsreparaturen / Aufrüstungen

• Plexiglas-Venturi auf der Flybridge durch hellblaues Plexiglas ersetzt
• Frischwasserhahn auf dem Bootdeck und Bug geändert
• Holz am Heck und an den Treppen zur Flybridge neu bearbeitet
• Abflussrohre der Küchenspüle neu verrohrt
• Edelstahl-Kettenstopper-Abstandshalter gefertigt und neuen Kettenstopper installiert

Motorraum

• Kraftstofffilter an allen Motoren und Racors ersetzt
• Kühlmittel im Hauptmotor, Wing-Motor und Generator abgelassen/gewaschen/gewechselt. Mit Fleetguard ES ersetzt.
• Öl und Test an allen Motoren gewechselt
• Naiad-Stabilisatoren gewartet und Wellen-Dichtungen ersetzt 

Geräte

• Waschmaschine/Trockner-Einheit durch neue belüftete Einheit ersetzt. Richtig belüftet. Durch Splendide WDV2200XCD Kombi-Waschmaschine/Trockner belüftet ersetzt.
• Warmwasserbereiter ersetzt
• Kühlschrank in der Kombüse durch Sub-Zero Kühlschrank mit zwei Schubladen, Modell: ID – 24R in Edelstahl ersetzt
• Mikrowelle durch GE Profile Series in Edelstahl ersetzt
• Müllverdichter durch Krusher 12" eingebauten Müllverdichter, Modell K012 mit Edelstahl-Tür und Kickpanel ersetzt
• Kohlenstoff- und Partikelfilter mit UV-Reinigung in der Küchenspüle installiert
• Küchenherd überholt
• Toilette in der Eignerkabine durch Raritan Marine Elegance, Haushaltsstil, weiß, gerade Rückseite, intelligenter Controller ersetzt

Elektronik

• Neuen Furuno Fischfinder-Sensor installiert
• Neuen Furuno Autopilot-Controller installiert
• Sichergestellt, dass Karten für Furuno TZ Touch 2 für die Westküste BC und Alaska installiert sind. Alle Karten aktualisiert
• Magnetkompasse im Steuerhaus und auf der Flybridge kalibriert
• Zwei Scotty Pro-pack 1116 elektrische Downrigger in den Ecken des Cockpits mit Scotty-Halterungen installiert
• Scotty-Topfheber installiert, kompatibel mit Montagematerial und Elektrik oben

Aufrüstungen Winter 2023/2024 Mobile Marine, Ketchikan, AK

Elektronik

• Neuen Magnum Energy MSH3012ML Wechselrichter installiert; 3000-Watt Voll-Sinus-Wechselrichter 
• Neuen Furuno SCX20 Marine-Satellitenkompass installiert. Probleme mit großen magnetischen Abweichungen in AK beseitigt.
• Starlink Flach-Hochleistungs-System installiert
• Neuen Gefrierschrank auf dem Bootdeck ersetzt
• Neuen UHD Smart-TV in der Kombüse installiert

Aufrüstungen Winter 2024/2025 Philbrook’s, Sidney, BC

Im Winter 2024/2025 wurde die Werft von Philbrook durch jedes System des Bootes gegangen und hat folgende Reparaturen, Ersetzungen und Aufrüstungen durchgeführt.

 

Allgemeine Schiffsreparaturen

• Korrosion an Fenstern, Türen und anderen Bereichen repariert/neu gestrichen. Dichtungen und Dichtungen ersetzt.
• Portugiesische Brückenluke repariert und neu gestrichen
• Gasfedern im Bugfach ersetzt
• Frischwassertanksystem mit Designverbesserungen aufgerüstet, um das Befüllen des Haupttanks und der Wing-Tanks zu erleichtern
• HVAC-Systeme im Salon, Steuerhaus und in den Kabinen gewartet
• Wasseraufbereiter-Pumpe und -Controller gewartet, Filter und Membranen ersetzt
• Vitrifrigo Kühlschrank gewartet
• Pumpe der Haupt-Toilette ersetzt
• Heckthruster-Motor durch größeren abgedichteten Motor ersetzt
• Bugthruster gewartet
• Komplettservice der manuellen und automatischen Abwassertanks
• Toilette in der Eignerkabine aufgerüstet
• Manuelle und automatische Grauwasserpumpen gewartet
• Schwarz-Wassertank-Anzeige ersetzt
• Y-Ventil für die Hauptkabinen-Toilette ersetzt
• Lufthorn-Motor/Pumpe ersetzt
• Küchenherd gewartet und Thermoelement ersetzt

Herausnehmen

• Unterseite gereinigt
• Zwei Schichten Unterwasserfarbe aufgetragen
• Zink nach Bedarf ersetzt
• Alle Durchlaufschläuche auf Funktion überprüft
• Antikorrosion auf Propellern und Wellen aufgetragen
• Gereinigt, gewachst, poliert und poliert

Elektrische Reparaturen und Aufrüstungen

• Bewertung des elektrischen Systems einschließlich Überprüfung aller Erdungen und Verbindungen
• Verdrahtung im elektrischen Panel bewertet und aufgeräumt, nicht funktionierende Anzeigen ersetzt
• Vordere Hausbatterien ersetzt
• Starlink-System dauerhaft installiert

Elektronik

• Simrad-Autopilot gewartet und getestet
• Neues Batteriemonitoringsystem installiert
• XINTEX S-2A Propan-Gaswarnsystem (komplettes System) ersetzt 

Motorraum

• Hochwasser-Bilgepumpe gewartet und getestet

 Hauptmotor

• Kühlmittelleck im Hauptmotor repariert
• Ölkühler „O“-Ring durch Viton „O“-Ring ersetzt
• Kühlmittel im Hauptmotor ersetzt
• Motor gewartet (1000 Std.)
• Lack aufgefrischt/sauber gemacht

Generator

• Motor gewartet (1000 Std.)

 Wing-Motor

• Öl und Filter gewechselt
• Kraftstofffilter gewechselt
• Gaszug geschmiert
• Rohwasserpumpenlaufrad ersetzt

 MovinOn ist frisch aus der Werft von Philbrook, wo sie den ganzen letzten Winter von Bug bis Heck überholt wurde. Alle Systeme wurden gewartet oder aufgerüstet. Der Hauptmotor und der Generator haben den 1000-Stunden-Service durchlaufen. Der Wasseraufbereiter hat neue Membranen und wurde vollständig gewartet. Zu viele Punkte und Verbesserungen, um sie aufzulisten. Bitte rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail für weitere Informationen.

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.