Ocean Alexander Atlus 48

Übersicht

Die Geschichte von Ocean Alexander umfasst die Revolution im taiwanesischen Yachtbau, die in den 1970er Jahren ernsthaft begann. Während die Taiwanesen zunächst im Hinblick auf den Wert konkurrierten, produziert heute eine neue Generation von Handwerkern und Kunsthandwerkern einige der besten Boote in ihren jeweiligen Märkten. Die Altus-Serie von Ocean Alexander kombiniert dieses erlangte Wissen mit der Wirtschaftlichkeit des Baus in Festlandchina. Die Linie ermöglicht es Ocean Alexander, seine Marke zu erweitern und sein Image zu bewahren.

Der Yachtarchitekt Ed Monk Jr. entwickelte die Profile und allgemeinen Anordnungen dieser 48, wie er es von Anfang an für die Designs von Ocean Alexander getan hat. Das Ergebnis ist eine ansprechende Mischung aus konservativen Westküstenproportionen mit einem Hauch europäischer Einflüsse. Der subtile Anstieg ihrer Kante nach vorne und ihr bescheidener Flam und Flair sind sinnvoll und das, was man von Monk erwarten würde. Ihr gerader Sheer und die zurückgekehrte Aufbauten sind herausfordernder und schaffen einen zeitgenössischen Look.

Ihr Innenlayout spiegelt die Anforderungen amerikanischer Kunden wider. Die Kopffreiheit, Sitzgelegenheiten und Schlafplätze sind auf amerikanische Yachtsportler ausgerichtet. Die Hauptkabine ist offen und luftig. Die Wege sind nicht durch eingebaute Möbel gehauen, und die Kombüse ist nicht in einer Grube oder hinter einer Trennwand versteckt, wie es bei einigen europäisch inspirierten Designs der Fall ist. Jeder, der mit den gut ausgeführten Innenräumen von Ocean Alexander vertraut ist, wird mit dem Aussehen und Gefühl des satin-finish burmesischen Teak-Interieurs der 48 zufrieden sein.

Der Salon befindet sich achtern, die Kombüse und die Innensteuerstation sind eine Stufe höher und nach vorne. Unter Deck befindet sich die Master-Kabine vorne. Die Gästekabinen, eine mit einem Queensize-Bett und eine mit oberen und unteren Schlafplätzen, teilen sich das zweite Bad.

Das Luxuspaket von "Summertime" (16.500 $) umfasst Granitarbeitsplatten, aufgewertete Textilien und ein aufgewertetes Unterhaltungszentrum mit einem 42-Zoll-Plasmafernseher auf einem Lift. Sher hat auch das optionale Klimaanlagenpaket (25.000 $), das einen aufgewerteten Generator umfasst, der kürzlich durch einen 12-kW Northern Lights ersetzt wurde.

In einem Kompromiss zur Gestaltung erlaubt ihr niedriges Profil keinen Deckzugang neben der Innensteuerstation: Man muss durch das Cockpit gehen. Vollständig begehbare Seitendecks machen die 48 einfach zu handhaben.

Monk hat im Cockpit Platz für einen Tisch und Stühle gelassen und eine Hecktür für den Zugang zur Plattform integriert. Die Brücke umfasst eine Steuerstation mit Steuerstand und Begleitplatz sowie einen Loungebereich mit Tisch. "Summertime" hat die Wet Bar mit Kühlschrank, Spüle und Grill, die optional sind (3.960 $). Da es kein Bootdeck gibt, erfordert das Mitführen eines Beiboots einen Heckdavit.

Alle Baumaterialien, Maschinen und Ausrüstungen werden importiert. Marine-Sperrholz und Innenbeschläge werden aus Europa verschifft, Glasfaser-Materialien, Systemkomponenten und Geräte stammen hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten. Meiner Meinung nach ist dies einer der Vorteile von Booten, die im Fernen Osten gebaut werden: Pumpen, Schwimmerschalter, Geräte und andere Verbrauchsmaterialien sind in den Vereinigten Staaten leicht erhältlich.

Ocean Alexander baut die 48 in weiblichen Werkzeugen und verwendet eine Kombination aus genähten und gewebten Glasfaser-Verstärkungen, die in Polyester- und Vinylesterharzen eingebettet sind. Ein Netzwerk aus hohlen Glasfaserstringern und harzbeschichteten Sperrholzschotten unterstützt den Rumpf. Balsakern, vakuumverpackt, versteift die Oberseiten, Decks und Aufbauten und reduziert das Gewicht über der Wasserlinie. Die äußeren Oberflächen sind mit Gelcoat versehen.

Ihr Maschinenraum befindet sich hinter den Unterkünften und ist durch eine Tür vom Lazarett getrennt. Der Zugang ist über eine Luke in der Hauptkabine oder eine Luke im Cockpitboden möglich. Um größere Arbeiten zu erleichtern, kann ein Teil des Kabinenbodens entfernt werden. Der Kraftstoff wird in Aluminiumflügeltanks hinter den Motoren gelagert, und Wasser wird in rostfreien Stahltanks im Lazarett transportiert. Elektrische und sanitäre Systeme folgen den Empfehlungen des American Boat & Yacht Council. Dieser vertraute Standard sollte helfen, die Arbeitskosten in US-Bootswerften zu senken - wo Zeit Geld ist.

Unterkünfte

Schläft sechs Eigentümer und Gäste in drei Kabinen, jede mit eigenem Bad.

Die MASTER-KABINE befindet sich im Bug und verfügt über ein zentrales Queensize-Bett, einschließlich Designer-Textilien, Bettdecke, Kissen und Kissenbezüge. Ein 32" Vizio-Fernseher ist in die hintere Wand eingebaut. Es gibt zwei mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke. Steuerbord, direkt hinter der Master-Kabine, befindet sich ein privates ensuite MASTER-BAD mit Granit-Arbeitsplatten, einer großen Duschkabine und einer Vacuflush-Toilette.

Direkt hinter dem GANG und auf der Steuerbordseite befindet sich das GÄSTE-/TAG-BAD, das ebenfalls mit Granit-Arbeitsplatten, einer großen Duschkabine und einer Vacuflush-Toilette ausgestattet ist. Die VIP-GÄSTE-KABINE befindet sich hinter dem Gäste-Bad auf der Steuerbordseite. Diese komfortable Kabine verfügt über ein Doppelbett, einen großen, mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank und integrierten Stauraum unter dem Bett. Enthält passende Designer-Textilien, Bettdecke, Kissen und Kissenbezüge.

Gegenüber dem Gang auf der Steuerbordseite befindet sich die GÄSTE-KABINE, die über zwei übereinanderliegende Betten verfügt; zwei integrierte, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke und einen Vorrats-/Stauraum. Enthält passende Designer-Textilien, Bettdecken, Kissen und Kissenbezüge.

Vier Stufen hinauf und nach hinten zum HAUPTDECK ist die HAUPTKABINE, mit erhöhter INNEN-HELMSTATION, die vorne auf der Steuerbordseite positioniert ist. Die Helmstation wurde für eine verbesserte Sicht und Funktionalität angepasst. L/Ultraleather-Helmsitz mit Stauraum darunter.

Küche

Sommerzeit ist mit einem vollständigen Set Geschirr, Besteck sowie Töpfen und Pfannen ausgestattet. Dieses Boot bietet fast alles, was Sie für die Zubereitung von Mahlzeiten und das Essen an Bord benötigen.

Granit-Arbeitsplatten

Edelstahl-Dual-Voltage-Kühlschrank und -Gefrierschrank

Drei-Flammen-Elektro-Glaskochfeld

Sharpe Carousel Mikrowelle/Heißluftofen

Franke doppelte Edelstahlspülen mit Edelstahl-Sprühdüse

Unterhelm

Einhebel-ZF-Elektrosteuerungen

Sidepower Bugstrahlruder-Fernbedienung

Furuno NavNet VX2 C-MAP Radar/Plotter/Fischfinder-Display

Simrad IS15 analoger Windrichtungs- & digitaler Windgeschwindigkeitsmesser

Simrad IS15 digitaler Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

Simrad AP 25 Autopilotsteuerung

ICOM IC-M502 VHF-Funkgerät

Tank Tender

Maxwell Ankerwindensteuerungen

Ritchie Power Damp Kompass

Oberes Steuerhaus

Einhebel-ZF-Elektrosteuerungen

Sidepower Bugstrahlruder-Joystick

Furuno digitaler Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

Simrad AP 25 Autopilotsteuerung

ICOM IC-M502 VHF-Funkgerät

Ritchie Power Damp Kompass

Maxwell Ankerwindensteuerungen

Furuno freiliegende Array-Radarantenne

Simrad hydraulischer Autopilotantrieb

Flybridge

Garmin 4212. GPS/ KARTEN

Icom M602

Einhebel-Elektronikmotorsteuerung

Bugstrahlrudersteuerung

Neue Bimini-Plane

Frischwasserspüle

Elektrischer Grill

Entfernbare Gefriertruhe

Mechanisch

Einhebel-ZF-Elektrosteuerungen

Key Power Bugstrahlruder-Fernbedienung

Furuno NavNet VX2 C-MAP Radar/Plotter/Fischfinder-Display

Simrad IS15 analoger Windrichtungs- & digitaler Windgeschwindigkeitsmesser

Simrad IS15 digitaler Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

Simrad AP 25 Autopilotsteuerung

ICOM IC-M502 VHF-Funkgerät

Tank Tender

Maxwell Ankerwindensteuerungen

Ritchie Power Damp Kompass

Oberes Steuerhaus

Einhebel-ZF-Elektrosteuerungen

Key Power Bugstrahlruder-Joystick

Garmin GPSmap 4212

Furuno NavNet VX2 C-MAP Radar/Plotter/Fischfinder-Display

Furuno digitaler Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser

Simrad AP 26 Autopilotsteuerung

ICOM IC-M602 VHF-Funkgerät

Ritchie Power Damp Kompass

Maxwell Ankerwindensteuerungen

Furuno freiliegende Array-Radarantenne

Simrad hydraulischer Autopilotantrieb

Tracvision Sat TV

240 GPD Wasseraufbereiter

Xantrex 2800 Wechselrichter-Ladegerät

MasterVolt 24 Volt Wechselrichter-Ladegerät

Rumpf und Deck

Gebaut von Alexander Marine in Kaohsiung, verfügt dieses Boot über einen modifizierten V-Planing-Rumpf, der von Ed Monk entworfen wurde. Jazz zeigt solide Handwerkskunst und außergewöhnliche Teakholzverarbeitung. Der handlaminierte, balsa-kernige Rumpf sorgt für Stärke und Leichtigkeit, während die Fiberglas-Seiten und -Decks Haltbarkeit hinzufügen. Sie ist ein zuverlässiges und gut gebautes Schiff, bereit für jedes Abenteuer.

Maxwell elektrischer Ankerwinden mit Fernbedienung

Airtex 45 lb Edelstahl-Pfluganker mit 200' von 3/8 BBB Kette

Side Power SE100 Bugstrahlruder

Bronze-Durchlässe mit Seeventilen

Bronze-Seewasserfilter an Durchlässen

Fiberglas-Radarbogen

Integrierte Fiberglas-Schwimmplattform mit Hecktür

Sanitärtechnik

Heiß- und Kaltwasser-Druck

Seaward 11gal Warmwasserbereiter

U-line Eisbereiter

(2) Vacuflush Toiletten

Hochwasseralarm-System für den Bilgenbereich

Rule vollautomatische tauchfähige Bilgenpumpe

Fernbedienung Bilgenpumpe im Motorraum mit Schwimmerschalter

Frischwasser-Druckpumpe

Groco Akkumulatorbehälter

Duschabwasserpumpe

Tauchfähige Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter im Motorraum

Tauchfähige Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter im Lazarett

Salzwasser-Waschstation am Bug

Whale manuelle Bilgenpumpe

Waschstation im Cockpit

Handdusche im Cockpit

Frischwasser-Hahn

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.