Ocean Master 31 Center Console

Übersicht

Mark Hauptner entwarf, baute und fuhr viele Jahre lang Boote, bevor er 1975 Ocean Master gründete. Mitte der 90er Jahre, beeinflusst von J. Hargrave, erhielten diese 16 Grad Dead Rise, modifizierten V-Hülsen, die für ihre extreme Bugflare, trockene Fahrt und großartige Leistung bekannt sind, den Spitznamen "Ocean Smasher." Mit Sitz in West Palm Beach, Florida, etablierten die lokalen ernsthaften Angler den Ruf des Unternehmens für ihre robusten Rümpfe und werden auch heute noch als einige der besten Fahrboote auf dem Markt angesehen!

Bau

Bei Ocean Master bedeutet "kugelsicher" genau das. Die Rümpfe von Ocean Master sind so überdimensioniert, dass sie problemlos eine großkalibrige Kugel aus nächster Nähe stoppen können. Das war schon bei dem ersten Rumpf im Jahr 1974 der Fall und gilt immer noch für den neuesten Rumpf, der gebaut wird. Übrigens, der erste 31’ aus 1975 ist immer noch stark.
Aber das ist nur ein Teil der Geschichte. Unsere Philosophie ist es, unsere Boote in jeder möglichen Weise überdimensioniert zu bauen. Wir verwenden die hochwertigsten Materialien und nur bewährte Konstruktionstechniken.
Alles beginnt mit dem Rumpf. Jeder Ocean Master wird zu 100 % handlaminiert, um optimale Festigkeit zu erreichen. Je nach Modell verwenden wir entweder 14 oder 20 Schichten Nytex-Biaxial- und genähtes 2415-Glasfaser. Wir kennen keinen anderen Hersteller, der so viel Glasfaser in seinen Rümpfen verwendet. Darüber hinaus verwenden wir hochwertige Vinylesterharze und NPG-Gelcoats, um jahrelang intensiver Nutzung standzuhalten.
Erstaunliche Kundenzufriedenheit - Als wir unsere Besitzer befragten, stellten wir fest, dass der durchschnittliche Ocean Master-Besitzer seit 25 Jahren Boot fährt und 6 Boote besessen hat. Und als wir sie baten, ihre Ocean Masters auf einer Skala von 1 bis 10 zu bewerten, lag der Durchschnitt bei 9,4!
Unser Stringersystem ist ebenso beeindruckend. Wir verwenden massive, vollhohe, ganz aus Glasfaser bestehende Stringer. Diese Stringer sind vollständig in den Rumpf glasfaserverstärkt und bilden eine wirklich einteilige Struktur. Das ist viel zeitaufwendiger und teurer, als die Stringer einfach an Ort und Stelle zu befestigen.
Das Innendeck jedes Ocean Master ist vollständig vakuumverpackt mit Vinylester-Verbindung, um eine vollständige Bindung zwischen der Glasfaser und dem Kernmaterial zu gewährleisten. Dies erzeugt ein Deck, das sehr stark und unglaublich steif ist. Wenn Sie auf einem Ocean Master-Deck gehen, bemerken Sie es sofort.
Das Innendeck wird dann mit den Seiten des Rumpfes und dem Stringersystem unter Verwendung eines hochwertigen Vinylester-Bindemittels verbunden. Das Konsolenteil wird dann mit modernem Methacrylatkleber (anstatt es einfach nur festzuschrauben) am Deck befestigt.
Das Endergebnis ist ein massiver, rocksolider Rumpf, der arguably der stärkste auf dem Markt ist. Einige nennen das übertrieben. Aber wenn Sie mehr als 100 Meilen von der Küste entfernt sind und die See aufkommt, denken wir, dass Sie zustimmen werden, dass es der EINZIGE Weg ist, ein Sportfischboot zu bauen.