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Oceanfast model

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IYC

34 Alimou Avenue
Alimos
Athens
Griechenland
+30 2109834382

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Marke Oceanfast
Typ model
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 53.03 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Athens, Griechenland
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 53 m
Breite 8.84 m
Tiefgang 2.5 m
Brutto-Tonnage 498 t
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 16V4000 M90
Treibstoff Diesel
Motor 3750 PS
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1438
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 16V4000 M90
Treibstoff Diesel
Motor 3750 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 1446
Zusätzliche Ausstattung
  • Rollstuhlgeeignet
  • Kran
  • Pool
  • Jacuzzi
Konstrukteur Sam Sorgiovanni Designs P/L
Werft Oceanfast
Gästekabinen 5
Max Passagieranzahl 10
Treibstoffstanks 88300 Liter
Frischwassertanks 15200 Liter
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Unterkünfte

  • Badezimmer für jede Kabine
  • Gäste - 10 Gäste in 5 Kabinen
  • Besatzung - 8 Besatzungsmitglieder in 4 Kabinen plus 2 in der Kapitänskabine

Audio- und Videoausrüstung

  • Sea Tel Weltweites Satelliten-TV-System
  • (3) 42” Sony Flachbildschirm Plasma-TVs
  • 32” Samsung Flachbildschirm
  • (5) Regelmäßige TVs
  • Alle öffentlichen Bereiche und Kabinen sind mit kompletten Soundsystemen, DVD/CD-Playern und Videorekordern ausgestattet
  • Separate Soundsysteme in der Kombüse, im Maschinenraum und in den Außenbereich

Maschinen

  • Hauptmotoren - 2 x MTU 16V4000 M90
  • Motorstunden (Januar 2025): Steuerbord 1.438 & Backbord: 1.446
  • Getriebe - 2 x ZF Rückwärtsreduktionsgetriebe (ZF7540)
  • Kraftstoff - Diesel
  • Antrieb - Zwillingsschraube
  • Propeller - 2 x Brunton Festpropeller (1590mm)
  • Ruderwinkel - ± 35 Grad
  • Steuerungssystem - Seastate Hydraulisches Steuersystem
  • Stabilisatoren - Seastate Fahrkontrollsystem

Generatoren und elektrische Geräte

Generatoren

  • Generatoren - 2 x Northern Lights 150kW(E) (M6108AZ)
  • Generatorstunden (Januar 2025): ca. 1.218 seit der letzten Überholung

Elektrische Ausrüstung

  • Strom - 120/208/440V/60Hz
  • Landstrom - 2 x 100Amp / 480V
  • Hauptmotorstart - 24V DC Startbatterien (4 x 12V, 200Ah)
  • Service - 24V DC Strom für nicht essentielle Dienste
  • Generatorstart - 24V DC Startbatterien (4 x 12V, 200Ah)

Tanklager

  • Treibstoffkapazität: 88300 lt
  • Wasserkapazität: 15200 lt
  • Grauwasser: 6200 lt
  • Schwarzwasser: 4900 lt
  • Wassererzeuger: (2) HEM 5.000 Gallonen pro Tag
  • Schmieröl: 2200 Liter
  • Verschmutztes Schmieröl: 2300 Liter
  • Bilgenöl: 2000 Liter

Hilfsgeräte

  • Klimaanlage - N.R. Koeling BV, 3 x Luftbehandlungsgeräte
  • Wassersystem - H.E.M. Typ 3300 Wasseraufbereitungsanlage
  • Toilettensystem - JETS Vakuumtoilettensystem
  • Abwassersystem - Hamann Wassertechnik Abwasserbehandlungsanlage (STP)
  • Kraftstoffzentrifuge - Alfa Laval MAB104
  • Kraftstoffseparator - Racor Kraftstoffseparator
  • Bugstrahlruder - Quantum Thruster QT120

Kommunikationsausrüstung

  • SATcom:
    • (1) Nera F77
    • (2) Furuno Felcom 15 Sat Com C
    • Nera Worldphone Mini M Sat Com M
  • Telefonsystem: Panasonic
  • SSB: (1) Furuno FS 2570 SSB Wachempfänger
  • VHF:
    • (2) Furuno FM 8500
    • (7) Icom IC602
  • Mobiltelefon-System: GSM (2) Telular
  • Intercom: Panasonic

Navigationsausrüstung

  • Radar:
    • (1) X-Band Furuno FR 2125-B
    • (1) S-Band Furuno FR 2135-S-B
  • Gyrokompass: C Plath digital
  • Magnetkompass: C Plath und Plastimo
  • Autopilot: C Plath Navipilot V HSC
  • Echolot: Furuno FE 700 und Furuno 1200L
  • GPS:
    • (2) Northstar 952X
    • Furuno Navigator GP80
  • Furuno Satellitenkompass
  • Elektronische Karten: Transas mit Weltkarten
  • Wetter: Bon Voyage
  • Schiffscomputer: Dell PC mit HP Fax/Kopierer/Drucker
  • Wind-/Geschwindigkeitsmesser: B&G Hydra mit Furuno Navigator GP80 Log
  • Navtex: Furuno NX500
  • Lautsprecher: Imcos
  • AIS: Furuno

Deck-Ausrüstung

  • Ankerwinde:(2) Muir hydraulisch
  • Heck-Warping-Kapstans:(2) Muir 2-Gang hydraulisch
  • Anker:Pool HHP
  • Ankerkette:(2) 550’
  • Passerelle:Hydraulisch mit Teak-Tritten
  • Einstiegstreppe:(2) Marquipt geteilt
  • Tender-Wippen:Schwimmplattform, Backbord- und Steuerbordseite
  • Tenderkräne:Nautische Strukturen 5.500 lb SWL (Backbordseite)
  • Rettungstenderkran:Nautische Strukturen 5.500 lb SWL (Steuerbordseite)

Sicherheits- und Schutzausrüstung

Feuerlöschgeräte

  • Feuerlöschsysteme
  • SEMCO Hi-Fog Wassernebel, festes Feuerlöschsystem
  • Consillium Brandmeldeanlage
  • CO2-Feuerlöschsystem für den Maschinenraum
  • Tragbare Feuerlöscher, Feuerwehrschläuche und Düsen
  • Feuerwehranzug und Atemschutzgerät

Sicherheitsausrüstung

  • Sicherheit
  • (7) Pelco CCTV-Kameras und zentrale Aufzeichnung
  • (5) Beobachtungsstandorte (Brücke, Kapitänskabine, Mannschaftsmesse, Ingenieurbüro, Maschinenkontrollraum)

Rettungsbootkran:

  • Nautische Strukturen 5.500 lb SWL (Backbordseite)

Küche

  • Vulcan Sechs-Ring Elektrokochfeld
  • Vulcan Elektro-Kombinationsofen (2) Hobart Elektro-Kombinationsofen und Dampfgarer
  • Vulcan VMB Einzelgrill (Grill), Einbau
  • Miele Elektro-Fritteuse
  • Amana Mikrowellenofen
  • Kitchen Aid Abfallentsorgungsanlage unter der Spüle
  • Hobart Geschirrspüler
  • Subzero Weinschrank in voller Höhe
  • Subzero Kühlschrank in voller Höhe
  • Scotsman Kompakter Eiswürfelbereiter unter der Theke
  • General Electric Müllverdichter

Umbau

MIZU REFIT ARBEIT: SOMMER 2023

Hauptmotoren

  • Komplettservice
  • Schmieröl, Filter & Kühlmittel
  • Große Überholung von (2) Seewasserpumpen
  • Installierte (2) Frischwasserpumpen
  • Ventilspiel überprüft & eingestellt
  • Getriebe-Kühler – gereinigt & gespült

Dieselgeneratoren

  • Große mechanische Überholung der Steuer- & Backbordgeneratoren

Seewasser- & Bilge-System

  • Alle Seeschacht- & Überbordventile überholt und/oder ersetzt
  • Bilgepumpen-Überbordleitungen ersetzt
  • Hilfs-Seewasser-Saugleitungen ersetzt

Auspuffsystem der Hauptmotoren

  • Ersatz des Kompensators auf der Steuerbordseite
  • Ersatz der Steuer- und Backbordabschnitte des nassen Auspuffsystems nach Bedarf

Deckmaschinen

Große Überholung von:

  • Steuer- und Backbordbootdeckkräne
  • Steuer- und Backbordankerwinden (Getriebe und Hydraulikmotoren)
  • Steuer- und Backbord-Winden (Getriebe und Hydraulikmotoren)
  • Heck-Bordpasserelle
  • Steuer- und Backbordkräne Lasttest durchgeführt gemäß den Anforderungen von Bureau Veritas

Hydrauliksystem

Große Überholung von:

  • Zwei (2) PTO-Pumpen
  • Eine (1) elektrisch betriebene Pumpe
  • Notstromaggregat 24v
  • Bugstrahlruder
  • Eine (1) elektrisch betriebene Pumpe ersetzt
  • Stabilisatoren
  • Komplette Überholung von (4) Hydraulikzylindern
  • Klappen
  • Komplette Überholung von (2) Hydraulikzylindern

Steuerung

  • Komplette Überholung von (2) Hydraulikzylindern
  • Auspuffsystem der Dieselgeneratoren
  • Steuer- und Backbordseite nasse Abschnitt-Auspuffrohre ersetzt

Klimaanlage & Kühlsystem

  • Vollservice von (4) Kompressoren inkl. Öl- & Freon-Ersatz, Kondensatorreinigung
  • Komplette Überholung von (4) Seewasserpumpen
  • Frischwasserpumpe ersetzt
  • Alle Ventilatoren gereinigt
  • Komplette Überholung aller Versorgungen inkl. Installation neuer Filter
  • Installation eines neuen Kompressors für die Tiefkühlkammer

Auspuffisolierung der Hauptmotoren & Dieselgeneratoren

  • Entfernt & inspiziert mit teilweisem Ersatz nach Bedarf

Abwassersystem

  • Komplette Überholung von Hamman & Vakuumpumpe

Wasseraufbereiter

  • Chemische Reinigung & Spülsystem
  • Ersatz des Sandfilters
  • Große Überholung von zwei (2) Hochdruckpumpen & Motoren

Rumpfboden

  • Ersatz von Aluminium-Schalenplatten nach Bedarf
  • Zink-Anoden ersetzt
  • Antifouling-Anwendung

Batterien

  • Ersatz aller Service- und Notstrombatterien

Rumpf

  • Rumpflackierung ausgebessert und komplett poliert

Überwachungssystem

  • Installation eines neuen Schiffsüberwachungssystems (gemäß Bureau Veritas)

Verschiedene elektrische Inspektionen & Tests

  • Megger-Test
  • Reparatur & Test des Notbeleuchtungssystems
  • Test der Bilge-Alarm- & Schwimmerschalter
  • Reparatur & Test des Brandmelde-Systems
  • Brand- und Bilgepumpen
  • Test der Türindikationen

Steuerhaus

  • Radar ersetzt durch neues NMEA
  • Pufferinstallation
  • ECDIS-Installation
  • Display Hatteland VGA ersetzt durch neue Steuerbord-Wingstation
  • Reparatur der Steuerung
  • Reparatur des Steuerbord-Wingstation-Manövriercontrollers

Teakdeck

  • Teak-Ersatz auf dem Sonnendeck
  • Haupt- & Sonnendeck geschliffen
  • Kathodischer Schutzsystem
  • Kathodischer Schutz gewartet
  • Elektrische Schiebetüren

CCTV-System

  • System wiederhergestellt
  • Installation von 2 neuen Kameras im Maschinenraum

Tanks

  • Alle Tanks gereinigt & inspiziert

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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