Pershing 50

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INTERNI

Pershing entwirft, produziert und vertreibt seit über 25 Jahren luxuriöse Motor-Yachten vom Typ Open. Im Laufe der Jahre hat sich das Unternehmen als eines der führenden Unternehmen für Made in Italy im Bereich der Sportboote aus GFK etabliert. Die Produktion von Pershing zeichnet sich durch hohe Leistung, ständige stilistische Forschung, den Einsatz von Materialien bester Qualität und die Gestaltung der Innenräume aus, die darauf abzielt, hohe Komfortniveaus zu bieten. Die Bauweisen - zusammen mit Motorisierungen, die bis zu 7400 PS erreichen können, und der Verwendung von Surface-Props, Wasserstrahlantrieben und Gasturbinen - verleihen den Pershing-Yachten eine hochsportliche Haltung, die sich in hohen Geschwindigkeiten von bis zu 52 Knoten niederschlägt.
In der Unternehmensphilosophie von Pershing haben Leidenschaft, Kreativität und der ständige Drang nach Innovation einen grundlegenden Wert, alles Eigenschaften, die die Marke seit ihrer Gründung begleiten. Die Geschichte von Pershing ist in der Tat eine faszinierende, die ihren Ursprung in der glücklichen Idee von drei Freunden hat, die eine Leidenschaft für die Nautik teilen: ein wenig aus Spaß, aber vor allem dank einer großen Leidenschaft und viel Unternehmergeist gründeten 1981 Tilli Antonelli, Fausto Filippetti und Giuliano Onori die Cantieri Navali dell’Adriatico und boten das erste Boot an. Vier Jahre später, 1985, entstand aus der Begegnung mit dem Yacht-Designer Fulvio De Simoni die Idee Pershing. So wurde die erste Pershing 45’ entworfen, ein äußerst erfolgreiches Open-Boot, das eine neue Art des Lebensstils und der Privatsphäre bietet, die bis dahin ausschließlich den klassischen Motor-Yachten vorbehalten war.

Die frühen 90er Jahre markieren einen entscheidenden Moment für Pershing, das eine Internationalisierungspolitik in Richtung der Mittelmeerländer, der Vereinigten Staaten und des Fernen Ostens einleitet. 1998 trat das Unternehmen der Ferretti-Gruppe bei, einem der weltweit führenden Unternehmen in der Planung, dem Bau und dem Vertrieb von luxuriösen Motor-Yachten, und das schöne Abenteuer geht mit neuen Standorten und der gleichen Begeisterung weiter, mit der es begonnen hat.

Die Boote der Marke Pershing werden im Werk in Mondolfo (direkt gegenüber der ersten historischen Werft gelegen) produziert, einem futuristischen Raum von 55.000 Quadratmetern - davon über 38.400 qm unbedeckt - entworfen von dem Architekten Sandro Sartini. Viel mehr als ein Produktionszentrum: eine Kulisse, die Schönheit und Funktionalität, Technologie und Traum vereint, ein Raum, der in jedem Detail entworfen wurde, um der kontinuierlichen Entwicklung der Produktion und der Erweiterung der Produktpalette, auch in Bezug auf die Größe der Boote, gerecht zu werden.

Der Produktionsstandort verfügt über eine große und innovative Lackierkabine von 440 qm, in der die Boote trocken lackiert werden. Das Testbecken (33 Meter lang, 7,50 Meter breit und 2,30 Meter tief) wird für alle hydraulischen Tests (Motoren, Abgase, Bilgen und Generatoren) und Tests zur Abdichtung der Yacht verwendet. Der Travel Lift, der eine Tragfähigkeit von 130 Tonnen hat, ergänzt die Aktivitäten mit dem Heben und Wasserlassen im Testbecken.

Die unermüdliche Suche nach neuen Anreizen und neuen Wegen, um international zu wachsen, ist ständig im Wandel und ist gut erkennbar in der immer größeren Fähigkeit, die Modelle der Produktpalette an die spezifischen Bedürfnisse der verschiedenen Weltmärkte anzupassen.

Die PERSHING 50 zeigt ein vielseitiges sportliches Temperament mit faszinierenden und aerodynamischen Konturen. Eine exuberante Persönlichkeit mit einem außergewöhnlichen Weg voller Auszeichnungen. Ein glänzendes und aggressives Profil, das zum Symbol für elegantes Design und fortschrittliche Ingenieurskunst wird. Hohe Leistung, anpassbare Eigenschaften, die wirklich eine Silhouette eines schnellen Cruisers schaffen. Ein dynamischer Reiz trifft auf einen reifen Stil.

Klassische Innenräume mit Kirschbaum-Möbeln und mit cremefarbener Teppichverkleidung und -boden - Auf dem Unterdeck an Steuerbord befindet sich der Salon, der aus einem großen L-förmigen Sofa aus cremefarbener Stoff und einem ausziehbaren Kirschbaum-Tisch in Halbmondform mit 2 abnehmbaren Poufs besteht - Vor dem Sofa ein Wandmöbel mit dem 22' LCD-Fernseher von Samsung an der Wand und einem Sony Stereo-Radiosystem mit CD, das mit der großen Wandküche verbunden ist, die mit 4 Kochfeldern in VCR + Mikrowellenofen von De Longhi + großem Edelstahl-Kühlschrank mit 2 Türen, Oberschränken, Vorratsraum und Schränken für die Kombüse ausgestattet ist. Mit Zugang vom Salon finden wir nach achtern links die Gästekabine mit 2 Betten in mobilem Layout und einem Schrank - Mit externem Zugang vom Salon gelangt man in das große Badezimmer mit elektrischem WC, Waschbecken, Schrank und Dusche mit Vorhang. Rechts nach achtern finden wir die zweite Gästekabine mit einem Einzelbett in der Größe von eineinhalb Plätzen, Schrank und Kommoden - Vorne die geräumige Eignerkabine mit großem Doppelbett, Radio, Wandthermostat A/C und privatem Badezimmer mit elektrischem WC, Waschbecken, Schrank und separater Duschkabine - Im Cockpit finden wir das große C-Sofa mit klappbarem Tisch aus VTR, gegenüber das Küchenmöbel mit Spüle und Kühlschrank im Cockpit. Rechts die Steuerung und die Luke zum Maschinenraum - Nach achtern finden wir die große Sonnenliege, unter der sich ein großer und bequemer Stauraum für das Beiboot befindet, und weiter vorne den Zugang zur Crewkabine mit Einzelbett und privatem Badezimmer mit Dusche -

STRUMENTIERUNGEN

Vollständige elektronische Instrumentierung von Raymarine mit: Kartenplotter C 80, Autopilot ST 60 und Tridata - Sat-Antenne in Schwarz - LCD-TV Samsung 22' im Salon, digitaler Ankerkettenzähler, Lofrans 1500 Watt Ankerwinde mit Fernbedienung an der Steuerbordseite und Rückführung in der Steuerung - Motor- und Navigationsinstrumente: Kompass, elektronische ZF-Handhebel, Echolot, Wasser- und Dieseltankanzeigen, Voltmeter für Motoren und Dienste, N.2 LCD Man mit Alarmen und Motorinformationen, N.2 Klappenanzeiger, Raymarine VHF-Funkgerät mit DSC - Computersteuerung für die Motorisierung Man - Steuerung der elektrohydraulischen Trimmbretter - Steuerung der Ankerwinde mit Ankerkettenzähler - TV-Antenne - VHF-Antenne - GPS-Antenne -

AUSSTATTUNGEN

Teak-Pozzetto und Plancetta

Außenpolster + Sonnenliege am Heck und Bug in weißem Ski

Elektrisches Hardtop

Bugpropeller

Klimaanlage mit doppeltem Zyklus und Thermostat in jedem Raum

Kohler-Generator mit 9,0 kW

Hydraulische Gangway Besenzoni mit Teak-Carabottino

Elektronische Steuerhebel ZF

Voll ausgestattete Küche mit: großem Edelstahl-Kühlschrank, De Longhi-Mikrowelle, Kochfeld mit 4 Kochzonen aus Glaskeramik

Sommerliche Abdeckung für den Pozzetto

Komplette Fensterabdeckungen

Innenausstattung in Kirschbaum

Klimaanlage warm/kalt

Sony Stereo

CD-Player

Versenkbare Badestiege

Kühlschrank

Teak im Pozzetto, Plancetta und Steigleitern

Digitale Kettenanzeige

Motor- und Navigationsinstrumente:

Kompass

Elektronische Steuerhebel ZF

Echo-Sounder

Wasser- und Dieselstandsanzeiger

Voltmeter für Motoren und Dienste

2 LCD-Displays mit Alarmen und Motorinformationen

2 Klappenanzeiger

Farb-LCD-Plotter 8" Raymarine

Raymarine Autopilot

VHF-Radio

Pozzetto-Möbel mit Kühlschrank und Waschbecken

Komplette Sicherheitsausstattung

Klappbarer und absenkbarer Tisch im Pozzetto mit hydraulischem Kolben

Pozzetto-Stereo-Lautsprecher

Marinero-Kabine mit Zugang von der Sonnenliege am Heck

Elektrische versenkbare Badestiege

Bruce Edelstahl-Anker mit 80 m Kette 10 mm

Ankerwinde Lofrans 1500 Watt

Steckdose mit Schlauch für Kettenwäsche im Bugschrank

Wasseranschluss am Steg

Ariston Boiler

Wassertanks

Elektrische Toiletten

Insektenschutzgitter und Verdunkelungen

Glaskeramik-Kochfeld

Edelstahl-Spüle