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Selene 36

€305.800 Angebotspreis: CA$499.000

Angeboten durch:

Grand Yachts Inc. - Sidney

Sidney Office: Port Sidney Marina
Unit 2B, 9835 Seaport Place
Sidney, British Columbia, V8L 4X3
Kanada
250-800-8678

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Marke Selene
Typ 36
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$499.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sidney, British Columbia, Kanada
Länge über alles 12.7 m
Breite 4.42 m
Tiefgang 1.42 m
Trockengewicht 35700 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BTA5.9-M
Treibstoff Diesel
Motor 210 PS
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 4989
Werft Jet Tern Marine
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 500 gal
Frischwassertanks 180 gal
Fäkalientanks 55 gal

Beschreibung

Dancing Bear ist ein seltener und außergewöhnlicher Selene 36 Trawler zum Verkauf – eine echte ozeantaugliche Yacht, die für ihre Stabilität, Stärke und Langstreckenfahrten bekannt ist. Bewährt auf mehreren Fahrten von Südbritisch-Kolumbien nach Alaska, bietet diese Selene-Yacht die perfekte Plattform für ernsthafte Kreuzfahrer.

Angetrieben von einem zuverlässigen 210 PS Cummins-Dieselmotor, ist dieses Schiff für längere Erkundungen ausgestattet und verfügt über eine umfassende Liste von Ersatzteilen (siehe vollständige Spezifikationen). Vor einer Alaskareise im Jahr 2024 hat der Eigentümer stark in professionelle Upgrades investiert, einschließlich neuer maritimer Elektronik und umfangreicher präventiver Wartung. Jährliche Ölanalysen sind verfügbar, um für Seelenfrieden zu sorgen.

Mit einer Gesamtlänge von 41' 8" übertrifft das Innenvolumen der Selene 36 bei weitem das der meisten Motoryachten im Bereich von 36', und bietet geräumige Unterkünfte für das Leben an Bord oder längere Kreuzfahrten.

Der aktuelle Eigentümer hat außerdem 174 Stunden professionelle Detailarbeit in Auftrag gegeben, einschließlich einer vollständigen Politur des Rumpfes und der Oberseite – wodurch Dancing Bear nicht nur bereit für die Kreuzfahrt ist, sondern auch in bestem Zustand aussieht.

Dancing Bear ist jetzt zur Besichtigung an unserem Verkaufssteg im Port Sidney Marina, Vancouver, verfügbar.

Elemente des tanzenden Bären

Dancing Bear ist eine Yacht mit zwei Kabinen / zwei Köpfen, die für längere Kreuzfahrten entworfen und bereit ist. Sie ist ein robuster und fähiger Trawler mit Anmut und Kraft.

Die Selene 36 ist ein qualitativ hochwertig gebauter Küstentrawler mit einer bewundernswerten Mischung aus Komfort und Robustheit. Mit ihrer eleganten Linie und den markanten, rückwärts geneigten Frontfenstern wird dieser kleine Trawler seit langem als eines der überzeugendsten Boote in dieser Klasse angesehen.

Das Innenvolumen ist beeindruckend in seinem Galley-Layout mit zwei komfortabel großen Kabinen, zwei Köpfen und einem geräumigen Salon mit der Küche an Steuerbord und einem L-förmigen Sofa gegenüber. Die Master-Kabine über die gesamte Breite verfügt über zwei Kleiderschränke, separate Kopf- und Duschräume sowie eine Zugangstür zum Maschinenraum.

Die durchgehenden Decks und stabilen Handläufe der Selene 36 machen dieses Boot sicher und einfach zu begehen.

Sie ist durchgehend mit Teakholz ausgestattet und bietet beeindruckenden Stauraum in jedem erdenklichen Bereich.

Die Flybridge wurde mit neuem Canvas, Steuerstühlen und Venturi aufgerüstet.

Durchgehend

Board von der Schwimmplattform über die Stufen zum Achterdeck und zu den Seitendecks. Betreten Sie das Boot durch die Backbord- oder Steuerbordtüren von den Seitendecks.

Der Salon, die Kombüse und das untere Steuerhaus befinden sich in diesem Raum, aber das Design ermöglicht jedem Bereich seine eigene Unterscheidung.

Gehen Sie die Stufen nach vorne zur Gästekabine mit privatem Ensuite-Bad.

Gehen Sie die Stufen nach hinten zur Eignerkabine, ebenfalls mit privatem Ensuite-Bad und Duschkabine. Eingangstür zum Maschinenraum.

  • Kabola hydronisches Zentralheizungssystem
  • reichhaltiger Einsatz von Teakholzverkleidungen im gesamten Bereich

Unterkünfte

Gästekabine Vorne

Die private Gästekabine vorne verfügt über ein großzügiges V-Bett, das als zwei Einzelbetten konfiguriert ist oder mit dem Einsatz ein sehr großes Doppelbett bietet.

  • Ausrüstungs- und Kleideraufbewahrung in zahlreichen Schränken, Regalen und einem Kleiderschrank
  • zwei Leselampen und Deckenlichter
  • zwei öffnende Bullaugen mit Vorhängen und Fliegengittern
  • öffnendes Oberlicht mit Jalousie und Fliegengitter
  • separate Zonensteuerung für die Heizung
  • Beleuchtung an den Stufen vom Salon

Gäste-WC Vorne

Das Gäste-WC ist privat zur Kabine und aus gefaltetem Fiberglas für eine einfache Reinigung. Die Dusche ist integriert und es gibt eine spezielle Pumpe und einen Sumpf unter dem Teak-Rostboden.

  • Tecma leise Spülmarine-Toilette
  • Corian-Arbeitsplatte mit Unterbauwaschbecken
  • Stauraum unter dem Waschbecken
  • geformtes Fiberglasregal
  • weiterer Stauraum hinter den Spiegelschränken
  • öffnendes Bullauge
  • Heizungsventilatorsteuerung

Eigner-Kabine Hinten

Die Eigner-Kabine befindet sich hinten und ist über die gesamte Breite des Schiffs, was einen riesigen Raum für eine 36-Fuß-Yacht bietet. Das Herzstück ist das umlaufende Queensize-Bett mit Nachttischen, einer Reihe von Stauraumschubladen auf Steuer- und Backbordseite sowie Kleiderschränken. Viel Tageslicht durch ein öffnendes Oberlicht und zwei öffnende Seitenfenster.

  • Leselampen und Deckenlichter
  • Heizungszonen-Temperatur- und Ventilatorsteuerung
  • Teak-Nachttische mit Stauraum darunter
  • Teak- und Holly-Boden
  • Bücherregale

Eigner-WC Hinten

Das private WC zur Eigner-Kabine besteht aus zwei Teilen, mit dem WC und Waschbecken auf der Backbordseite und der großen Duschkabine in einem separaten Raum auf der Steuerbordseite.

  • Tecma leise Spülmarine-Toilette
  • beheizte Handtuchhalter
  • öffnendes Bullauge
  • Regale
  • Corian-Arbeitsplatte mit Unterbauwaschbecken
  • Stauraum unter dem Waschbecken
  • sehr große Duschkabine gegenüber mit Stauraum
  • Handtuchhalter
  • Teak-Rostboden
  • öffnendes Bullauge
  • Zugang zum Maschinenraum

Salon

Der Salon ist hell und offen mit einer L-Sitzbank auf der Steuerbordseite, einem ausziehbaren Esstisch auf einem Sockel mit Stauraum darunter, Bücherregalen und Stauraum unter der Sitzbank.

  • Teakholz-Handlauf über Kopf
  • Teak- und Holländischer Boden
  • Teak-Jalousien
  • große Öffnungsfenster mit Fliegengittern und Jalousien
  • Leselampen und Deckenlichter
  • mehr Licht durch zwei hintere Bullaugen

Küche

Die Kombüse ist Teil des Salons und verläuft entlang der Steuerbordseite mit einer langen Corian-Arbeitsplatte, die ausreichend Platz für die Vorbereitung bietet.

  • doppelte Edelstahlspüle mit Schneidebrettabdeckung
  • zwei öffnende Fenster mit Fliegengittern und Jalousien
  • drei-Flammen-Propangasherd mit Ofen und Grill
  • acht Schränke und vier Schubladen
  • weitere Lagerung in einer vorderen Speisekammer und einem ausziehbaren Schrank für größere Waren und Geräte
  • Heizungszone und Lüftersteuerung
  • Nova Cool Kühlschrank / Gefrierfach
  • Xintex S-2A Propangaswarner und Steuerung
  • Aktivkohle-Wasserfiltration (2024)

Unterhelm

Die Sicht vom Steuerstand ist ausgezeichnet. Der untere Steuerstand verfügt über eine doppelte Bank mit einer anhebbaren Rückenlehne für bequemes Stehen oder Sitzen am Steuer. Die Seitentür zur Steuerbordseite ist perfekt positioniert für einen sicheren Zugang zu den Seiten- und Vorschiffdecks sowie für die Sicht beim Anlegen. Alle Motor- und Instrumentensteuerungen sind leicht erreichbar.

  • anhebbarer Fußstütze
  • Teakholzlenkrad mit Teakholzspeichen
  • drei Wischer und Waschsystem
  • 12V Ventilator
  • Neuer Kompass
  • Ankerwindensteuerung
  • Schubsteuerung
  • Beleuchtungs- und Pumpenüberwachungsanzeige des Schiffs
  • Hochwasseralarm
  • Scheinwerfersteuerung

Flybridge

Die Flybridge ist über sanft ansteigende Stufen vom Heckdeck aus zugänglich. Es gibt eine L-förmige Sitzgruppe an Steuerbord mit einem Tisch. Außerdem,

  • Beleuchtung an den Stufen
  • zwei-farbige rutschfeste Decks
  • hohe Edelstahlgeländer
  • zwei Todd Marine Stühle (2022)
  • Sunbrella-Canvas Flybridge-Abdeckung (2022)
  • Beibootabdeckung (2024)
  • Schutzabdeckung für die Seekarten an Steuerbord des Steuerstands
  • Spülenschrank an Steuerbord
  • Erweiterte Bimini auf Edelstahlrahmen (2022)
  • Venturi-Windabweiser (2022)
  • Motorsteuerungen und Instrumente
  • Thrustersteuerung
  • Windlasssteuerung
  • Neue Spreizlichter
  • 12V Steckdose
  • 110V Steckdose mit GFCI-Schutz
  • Stauraumschränke
  • Tiefkühler mit maßgeschneiderter Abdeckung (2024)

Deck

  • zwei Farbton rutschfeste Decks
  • hohe Edelstahlgeländer
  • 2008 Aquapro SMR 901 RIB Tender
  • Yamaha 9,9 PS 4-Takt Außenbordmotor (serviced 2024)
  • Forespar Mast und Baum mit Beibootkran.
  • Beibootkran mit neu verkabelter elektrischer Winde und Spectra-Leine (2024)
  • Beleuchtung auf der hinteren Deckstufe
  • heiße und kalte Dusche auf dem hinteren Deck
  • Muir elektrische Ankerwinde - Motor überholt (2024)
  • Lewmar-Anker, neuer Kong s/s Drehgelenk, mit 330' Kettenleine. Neue Seile
  • Poller auf dem Vordeck hinter der Ankerwinde
  • großer Lazarett auf dem hinteren Deck
  • fender Lagerung
  • Textaline Fensterabdeckungen für die Fenster der vorderen Steuerkabine
  • Lack entfernt und Watco Teaköl aufgetragen (2023)

Elektronik & Navigation

Unteres Steuerhaus

  • Garmin 1643 MFD (2024)
  • Garmin Fantom 24 Radar (2024)
  • ICOM M510-11 VHF (2024)
  • ICOM CT500 Hailer PA (2024)
  • Garmin AIS Transceiver (2024)
  • Shakespeare Antenne für AIS (2024)
  • Simrad Autopilot - Neuer Kurscomputer und Autopilotpumpe (2024)
  • VDO Ruderwinkelanzeige
  • Ritchie Kompass
  • Sidepower Schubkontrolle

Oberes Steuerhaus

  • Garmin 1243 MFD (2024)
  • Garmin Fantom Radar (2024)
  • ICOM M510-11 VHF (2024)
  • Simrad AP 22 Autopilotsteuergerät
  • Sidepower Schubkontrolle
  • VDO Ruderwinkelanzeige
  • Neuer Ritchie Kompass

Elektrisches System

AC- und DC-Stromversorgung versorgt das Schiff über Leistungsschalterpaneele mit geeigneten Spannungs- und Ampereanzeigen. 110VAC wird durch eine 30 Ampere Landverbindung, durch die Generatoranlage und basierend auf der verfügbaren Hausbank-Batterieleistung über den Wechselrichter bereitgestellt.

Auf See werden die Batterien von motor- oder generatorbetriebenen Generatoren geladen und während des Anlegens von den Wechselrichtern und Ladegeräten über Landstrom.

  • Onan 5 kW Generator (527 Stunden)
  • Generatorbatterie (09/2022)
  • Bugstrahlruderbatterie (09/2022)
  • Bugstrahlrudermotor überholt (2024)
  • 6 x Hausbatterien - Lifeline AGM 660a/h (01/2024)
  • 1 Motorbatterie - Lifeline AGM (01/2024)
  • Wake Speed W550 externes Regelgerät (01/2024)
  • 30 Ampere Landstromkabel mit Smartplug Bootseite
  • Xantrex Freedom SW 3012 3 kW Wechselrichter / Ladegerät
  • Xantrex Fernbedienung für Wechselrichter und Ladegerät
  • Victron Batteriemonitor - (2023)
  • 25 LED-Lichter Kabine und Maschinenraum (2024)
  • 160 Ampere Generator (2024)
  • ARC Suchscheinwerfer

Motoren und Mechanik

Der Maschinenraum ist überraschend geräumig und kann über eine Leiter durch eine Luke im Salon oder durch eine wasserdichte Tür in der Dusche des Eigentümers betreten werden.

  • Cummins 6BT5.9-M 210 PS Dieselmotor
  • 4989 Stunden
  • Regelmäßiger Motorservice, zuletzt im Herbst 2024
  • Neue Cummins Blockheizung installiert (2023)
  • 4-Blatt Bronzepropeller mit Zinkbeschichtung
  • Leinenabschneider
  • Cummins Marine Analoganzeigen an beiden Steuerständen
  • HMI Wasserabscheider für einen leiseren Auspuff
  • Tankwatch 4 Überwachungsgerät für den Abwassertank
  • Wema Kraftstofftankstandsanzeiger
  • Sichtrohre für den Kraftstofftank
  • Sidepower Bugstrahlruder - Motor überholt (2024)
  • Umkehr-Ölwechselpumpe
  • Racor Kraftstofffilter
  • AC- und DC-Beleuchtung für den Maschinenraum
  • Kabola hydronische Heizung mit Warmwasserzirkulation
  • Muir elektrischer Ankerwinde - neu verkabelt (2024)
  • Leinenabschneider an der Propellerwelle
  • Marco Schwerlastkompressor (2022)
  • Wärmetauscher gereinigt und entkalkt, Ölkühler gewartet, sandgestrahlt und lackiert (2023)
  • Motor-Wasserpumpengehäuse ersetzt (2021)
  • Neue hintere Motorhalterungen (2023)

Ersatzteile

  • Cummins Starter     NEU
  • Cummins Kraftstofftransferpumpe  NEU
  • Sherwood Rohwasserpumpe    NEU
  • 2 Toiletten-Rückschlagventile     NEU
  • Dometic Membran für Zerkleinerer  NEU
  • Dometic Entenbillventile für Zerkleinerer  NEU
  • Dometic Zerkleinererpumpe  NEU
  • Aqua Alarm für Rohwasserkühlung  NEU
  • Vorderes Luken-Dichtung  NEU
  • Vorderes Luken-Zubehör  NEU
  • Raritan Wasserheizer - Heizelement  NEU
  • Raritan Wasserheizer - Anode  NEU
  • 165 Amp Alienator  ÜBERHOLT
  • Frischwasserpumpe  GEBRAUCHT
  • Simrad Autopilot-Computer - Robertson J300x
  • Verschiedene Ersatzriemen, Filter, Laufräder, Magnetventile, Zink usw.

Haftungsausschluss & Ausschlüsse

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Ausnahmen:

Alle persönlichen Gegenstände sind ausgeschlossen, es sei denn, sie sind ausdrücklich im Verkaufsvertrag und in den Angebotsbedingungen aufgeführt. Persönliche Gegenstände beziehen sich auf alle Artikel, die nicht dauerhaft mit dem Schiff verbunden sind, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Kunstwerke, Möbel und Freizeit- oder Unterhaltungsgegenstände.

Werbung, Marketingmaterialien und/oder andere Fotografien können das Schiff mit persönlichen Gegenständen darstellen, jedoch sind solche persönlichen Gegenstände ausgeschlossen, es sei denn, sie sind ausdrücklich wie hierin angegeben enthalten.

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Sidney Office: Port Sidney Marina
Unit 2B, 9835 Seaport Place
Sidney, British Columbia, V8L 4X3
Kanada
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