Zurück

Swordsman 40

€195.569 Angebotspreis: £169.950

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Swordsman
Typ 40
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis £169.950
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hamble, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.19 m
Länge an der Wasserlinie 10.44 m
Breite 3.48 m
Min. Tiefgang 0.71 m
Verdränger 8500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Treibstoff Diesel
Motor 480 PS
Motorbetriebsstunden 470
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Treibstoff Diesel
Motor 480 PS
Motorbetriebsstunden 470
Konstrukteur Alan Burnard
Werft Bridgend Boat Company
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1136 Liter
Frischwassertanks 272 Liter
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

Der Swordsman 40 gilt weithin als eine der anmutigsten schnellen Motoryachten aller Zeiten. Ihr modifizierter Fairey Dagger-Rumpf, entworfen von Alan V. Burnard – legendär für die Herstellung der ikonischen Fairey Marine-Boote – ist unglaublich robust, da er ursprünglich als schnelles Offshore-Patrouillenboot konzipiert wurde. Der Rumpf wurde von der Bridgend Boat Company in Newton Ferrers/Plymouth gefertigt. OHANA wurde von jedem ihrer drei Besitzer sorgfältig gepflegt, kontinuierlich aufgerüstet und befindet sich in hervorragendem Zustand für ihr Alter von zwanzig Jahren. Mit der zuverlässigen, hochgradig geschickten Manövrierfähigkeit, die durch ihre Rolls-Royce KaMeWa Wasserstrahlantriebe bereitgestellt wird, ermöglichen es ihre beiden Cummins 480, komfortabel mit Geschwindigkeiten in den hohen Zwanzigern zu fahren und die Sicherheit ihrer Besatzung bei herausforderndem Wetter zu gewährleisten. Jüngste Ergänzungen wie Raymarine Axiom Plotter, Heizung, ein neuer Generator und atemberaubende Teakdecks sind nur einige ihrer herausragenden Merkmale.

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie B – „Offshore“ eingestuft.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

  • Breite 15” Teakseitendecks.
  • Großes, bündig verlegtes Teak-Vordeck bietet eine gute Arbeitsplattform zum Festmachen und Ankern.
  • Ein klassischer, seegängiger, tiefer „V“-Rumpf, laminiert mit isophthalschem Harz und Schaumkern in den Seitenwänden.
  • Alle Bodenstringer, Längsträger und Motorlager sind nach denselben Standards konstruiert wie beim ursprünglichen militärischen Spezifikations-Fairey Dagger, auf dem der Rumpf basiert. Rumpf und Deck sind miteinander laminiert, um Festigkeit zu gewährleisten und eine wasserdichte Verbindung sicherzustellen. Drei Sätze von Spritzleisten sorgen für eine trockene Fahrt.
  • Das Deck ist ebenfalls aus isophthalschem Harz und Gelcoats geformt, mit einem geschlossenen Zellenschaum verstärktes Deck für Schall- und Isolierungseigenschaften, Endkorn-Balsa wird im Coachroof verwendet. Teakverlegtes Deck und Cockpitboden. 1¼” Edelstahl-Pulpit und achtere Seitenreling.

Maschinen

Motor & Getriebe:

  • 2 x Cummins CE-Serie 480 PS 8,3L Reihen-6-Zylinder Frischwasser gekühlt, turboaufgeladen und intergekühlt mechanisch gesteuerte Dieselmotoren (C.470 Stunden).
  • Getriebe – ZF 280 1.0 (Rückwärtsgang).
  • Racor Kraftstofffilter.
  • Große klare Oberflächen-Seewasserfilter über der Wasserlinie.
  • Hochwertige Schalldämmung.
  • Handbetriebene Ölmessstäbe.
  • Luke für den Zugang zum Maschinenraum.
  • Hydraulisch anhebbarer Cockpitboden für vollen Zugang zu den Motoren.

 

Wartung & Leistung:

  • Jährliche Motorwartung und Jet-Wartung durch Ingenieure von Cummins und Rolls Royce, umfangreiche Servicehistorie.
  • Letzte Wartung – Frühling 2024.
  • Kreuzgeschwindigkeit – 26 Knoten.
  • Maximalgeschwindigkeit – ca. 40 Knoten bei Leichtschiffverdrängung mit sauberem Rumpf und Impellern.

 

Antrieb & Steuerung:

  • KaMeWa (Rolls Royce) FF 310 Jet-Antriebe.
  • Rolls Royce hydraulische Steuerung.
  • GKN Kardangelenke.

Elektrische Systeme

12V Elektrische Systeme:

  • 1 x 120-Ampere Motorstartbatterie.
  • 3 x 360-Ampere Tiefzyklus-Batterien für den Hausgebrauch.
  • 1 x Generatorstartbatterie.
  • 2 x 100-Ampere Generatoren.
  • Batteriehauptschalter.
  • Verteilungstafel im Hauptsalon.
  • Vier Bilgepumpen mit Rückschlagventilen zur Verhinderung von Siphonierung.
  • Hochwertige Beleuchtung im gesamten Bereich.
  • Navigationslichter.
  • Ankerlicht.

 

240V Elektrische Systeme:

  • Landstrom mit Kabel (RCD-geschützt).
  • 4 x Steckdosen plus Versorgung im Maschinenraum.
  • Verteilungstafel im Salon.
  • Mastervolt Chargemaster 12/35-3 automatischer Batterieladegerät.

 

Generator:

  • Paguro Dieselgenerator.
  • 7 Stunden angegebene Laufzeit.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

  • Heiß- und Kaltwasserdrucksystem in der Kombüse und in beiden Toiletten.
  • 12V Wasserpumpe und Ausdehnungsbehälter.
  • 8-Gallonen-Warmwasserbereiter mit 240V Tauchsieder.
  • Zirkulierendes Warmwasserheizungssystem mit unabhängig gesteuerten Wärmetauschern in jeder Kabine und einer Motorvorheizvorrichtung.
  • Heizkörper für Handtücher in jeder Toilette.

 

Bilgepumpen:

  • 4 x Elektrische Bilgepumpen.
  • Manuelle Bilgepumpe.

Tanklager

Kraftstoff:

  • Gesamtkapazität 1.136 Liter (250 Gallonen).
  • Tank Tender druckbeaufschichtigtes analoges Tankmessgerät.

 

Frischwasser:

  • Gesamtkapazität 272 Liter (60 Gallonen).

Navigationsausrüstung

  • Raymarine Axiom MFD (20xx).
  • Raymarine Fernbedienung für MFD.
  • Raymarine i70 Tiefe/Geschwindigkeit/Log (20xx).
  • Raymarine P70R Autopilotkopf (20xx).
  • Raymarine 60 DSC VHF & Lautsprecher (20xx).
  • Raymarine Anemometer zum Mast.

Haushaltsgeräte

Galley:

  • Zweibowl-Spüle aus Edelstahl.
  • Warm- und Kaltwasser-Mischbatterie.
  • Wallas-Diesel-Herd und -Backofen.
  • 55-Liter-Kühlschrank mit Gefrierfach.
  • Kaffeemaschine und Toaster im Verkauf enthalten.
  • Panasonic-Mikrowelle.

 

Heads/Duschen:

  • 2 x Duschen, mit elektrischer Pumpe und Vorhang.
  • 2 x Spültoiletten mit großem Becken für den maritimen Einsatz.
  • 2 x Acrylwaschbecken mit Mischbatterie und Duschkopf.
  • Handtuchheizkörper in beiden Toiletten.

 

Heizung & Belüftung:

  • Elektrische Ventilatoren in allen Abteilen.
  • Eberspacher-Diesel-Heizung für Kabinen und Salon.
  • Schwenkfenster im Toilettenbereich und Salon.
  • Decksbelüfter auf dem vorderen Coachroof x 4 und hinteren Coachroof x 2.

 

Unterhaltung:

  • Sony Stereo Radio/CD-Player.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

  • Das Interieur ist ausschließlich mit satinlackiertem Teakholz ausgestattet.
  • Teakverkleidungen auf Laminatarbeitsflächen.
  • Elfenbeinfarbene Lederpolsterung mit blauen Kanten.
  • Alcantara-Decke.
  • Lackierte Teak- und Holländerböden im gesamten Bereich.

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vordere Kabine:

  • Geräumiges 6’6” ‘V’-Bett mit 4” Kissen.
  • Stauraum unter dem Bett.
  • Großer Kleiderschrank.
  • Zahlreiche Fächer über den Betten.
  • Schminktisch und Spiegel mit Stauraum.
  • Teak- und Holländerboden.
  • Leselampen.
  • Öffnendes Lewmar-Luk darüber.

 

Vordere Toilette:

  • Teak-Duschrost.
  • Acrylwaschbecken mit Mischbatterie und Dusche, Duschpumpe und Vorhang.
  • Elektrische Spültoiletten zum Meer oder Fäkalientank.
  • Weiße Laminatoberflächen im gesamten Bereich und viel Stauraum.

 

Küche:

  • Weiße Laminatarbeitsfläche mit Teakverkleidung.
  • Schubladen.
  • Schränke.
  • Überkopf schaltbare Beleuchtung.
  • Geschirr-, Geschirr- und Gläserregale an der vorderen Wand.
  • Marineblaue Stoffvorhänge.

 

Salon:

  • Geräumige ‘U’-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite – lineare Küche auf der Backbordseite.
  • Handgefertigter Teak-Esstisch, der zu einem Couchtisch klappbar ist.
  • Stauraum unter der Sitzbank.
  • Einfacher Zugang zum Flaschenstauraum.
  • Teak- und Holländerboden.
  • 240V und 12V Schaltpaneele.
  • Hell und luftig mit zwei öffnenden Fenstern und Lewmar-Luk darüber.
  • Leselampen.
  • Marineblaue Stoffvorhänge.

 

Hintere Kabine:

  • Großes 6’6” x 5’ Doppelbett.
  • Kleiderschrank.
  • Schränke über dem Bett.
  • Schminktisch mit Stauraum.
  • Schränke über dem Schminktisch.
  • Große Fenster, die sich öffnen lassen.
  • Teak- und Holländerboden.
  • Leselampen.
  • Zugang zu den Hauptmotor-Wasserfiltern, Jetwellen und Generator unter dem Bett.
  • Marineblaue Stoffvorhänge.

 

Hintere Toilette:

  • Acrylbecken mit Mischbatterie und Dusche.
  • Teak-Duschrost.
  • Duschpumpe und Vorhang.
  • Elektrische Spültoiletten zum Meer oder Fäkalientank.
  • Weiße Laminatoberflächen im gesamten Bereich.
  • 3 x große Schränke.
  • Öffnendes Fenster.

Deckausrüstung

Allgemein:

  • Maßgefertigter Teakmast (faltbar für niedrige Brückenpassagen).
  • Polierte, silber-anodisierte Aluminiumfenster mit fünf Öffnungen.
  • 1¼” Edelstahl-Pulpit und achtere Relings.
  • 1¼” Edelstahl-Bordleiter mit Teakstufen.
  • 2½” Teak-Rubbing Strake rundum.
  • Hochglanzpolierte Edelstahl-Handläufe auf den Kabinendächern.
  • 4 x hochglanzpolierte Edelstahl-Fairleads.
  • 2 x Lewmar polierte Aluminiumluken.
  • Einfach zu öffnende Decksfüller für Wasser und Kraftstoff.
  • Backbord-, Steuerbord- und Heck-Navigationslichter.
  • Steuerlicht und Ankerlicht.
  • Edelstahl-Flaggenstockhalter.
  • Hochglanzlackierte Teak-Trittleiste.
  • Hochglanzlackierte Teak-Kameratüren mit klaren Schiebeluken.
  • Hochglanzlackierter klappbarer und verstellbarer Cockpittisch.
  • Pilot- und Navigatorensitze sind umkehrbar für geselliges Beisammensein - Stauraum unter einem und frontbeladener Kühlschrank im anderen.
  • Cockpit-Sitzgelegenheiten mit reichlich Stauraum darunter, mit Teak-Oberflächen.
  • Teakverkleideter Cockpitboden im neuesten Design für hervorragenden Motorzugang.
  • Abnehmbare seitliche Bordleiter mit Befestigungen auf beiden Seiten.

 

Steuerstand:

  • Doppellever-Gas- und Schaltsteuerung.
  • Zwilling-Motorinstrumente einschließlich Anzeigen für Öldruck, Temperatur, Volt und Stunden.
  • Akustische Alarme für alle Systeme.
  • Sechsspeichenrad.

 

Anker- und Festmacherausrüstung:

  • 6 x große, hochglanzpolierte Edelstahl-Bollard-Klammern.
  • Hochglanzpolierte Edelstahl-Stammkopf-Befestigung und Stauraum für den Anker.
  • Selbstentwässernder Ankerraum mit einfachem Zugang und Stauraum für Fender.
  • Delta-Anker mit 60 Metern Kette.
  • Elektrische Ankerwinde und Winde.
  • 8 x Fenderkörbe an den achteren Decksreling.
  • Badeleiter.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

  • Vollständige navyblaue Segeltuch-Cockpitabdeckung mit klaren Abschnitten.
  • Navyblaue Stoffkissen für Cockpit-Sitzgelegenheiten.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

  • Beiboot im Verkauf enthalten.
  • Simpson-Davits.

Sicherheitsausrüstung

  • 6-Personen-ORC Plastimo Cruiser 6 Rettungsinsel in Kanister und Halterung (nächster Servicetermin Mai 2025).
  • Inmarsat Satellitentelefon.
  • Coast Key Mann über Bord System.
  • Rettungsleine für Mann über Bord.
  • Dan Boje.
  • Fastfind 220 PLB (persönlicher Standortbeacon).

Feuerlöschgeräte:

  • Feuerdecke.
  • Handfeuerlöscher (Servicedaten nicht verifiziert).
  • Automatischer Fireblitz Feuerlöscher im Maschinenraum (Servicedatum nicht verifiziert).

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

X