Tiara Yachts 4400 Sovran

Cockpit

•  In die Bank hinter dem Sitz geformt mit Stauraum darunter.
•  Die vorderen Sitze im Cockpit lassen sich anheben, um auf den Motorraum zuzugreifen.
•  Die Sitze haben eingebaute Becherhalter.
• Weiße Polster an der Backbord- und Steuerbordseite.
• Frische Warm-/Kaltwasserdusche auf der Steuerbordseite.
• Es gibt eine Fülle von LED-Beleuchtung im Cockpit/auf der Brücke.
• Canvas-Abdeckung für das Cockpit.
• Zwei (2) elektrisch/hydraulisch gesteuerte Cockpittische zwischen den Cockpit-Bank-Sitzen.

Waschsystem:

• Rohrwasser-Waschbibel im Steuerbord-Cockpit.
•  Frischwasser-Waschbibel im Steuerbord-Cockpit.

Brücke

Express Bridge: Bietet eine Steuerstation auf der Steuerbordseite mit einer Windschutzscheibe aus Aluminiumrahmen und Glas. 

• Steuerstand: Verfügt über einen verstellbaren, doppelt breiten Stidd-Steuerstuhl. 
• Brückenbestuhlung: Beinhaltet Sitzgelegenheiten für Begleiter auf der Backbordseite (vorne & hinten) mit einem verstellbaren Teak-Cockpit-Tisch mit Becherhaltern. Hinter dem Steuerstuhl befindet sich ein Bereich mit einer Wet Bar, einer abgedeckten Spüle und einem Kühlschrank darunter.

Hard Top: 

• FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) werkseitig geformtes FRP-Hardtop über dem Brückendeck mit zwei (2) öffnenden Luken. 
• Windschutzscheibe: Fünf (5) paneelierte Aluminium- und (Trend Tempered Glass) paneelierte Windschutzscheibe mit elektrisch betätigtem Mittelventil. Drei (3) Scheibenwischer. Die Windschutzscheibe hat eine schwarze Maskenabdeckung.

Sitze:

• Sitzkissen sind aus weißem, maritimen Vinylmaterial mit Stauraum darunter. 
• Der vordere Backbord-Sitz hat einen klappbaren Stauraum darunter. Der hintere Backbord-Sitz mit Rundumverkleidung hat einen isolierten Kühler mit Ablass darunter.
• Es gibt eine Schublade für Stauraum unter dem Express-Brückentisch und einen Stauraum unter der Steuerbank.

Wet Bar: 

• Die Wet Bar befindet sich auf der Steuerbordseite hinter dem Brückenbereich. Der Kühlschrank befindet sich unter der Spüle.

Elektronik & Navigation

• Garmin 8015 und 8215 Hauptdisplays.
• Garmin Fantom 54 Radar.
• Garmin Autopilot (GHC20)/Reactor 40 hydraulisch.
• Garmin GSD24 Displays auf Displays.
• Garmin GMI 20 Display zur Nutzung für die Tiefe.
• ICOM M502 mit Notruf.
• AIS Vesper Cortex Schiffsortungssystem.
• Fusion MS-AV750 Radio mit 2 separaten Verstärkern für Lautsprecher und Subwoofer.
• Sleipner Bugstrahlruder.
• Motor-Synchronisierer Glendinning.
• Bennett Trim Tabs.
• AIR Helm Cockpit Klimaanlage Fernbedienung.
• ACR Fernbedienung Such-/Spotlichtsteuerung.
• Azimuth 1000 Digitaler Kompass.
• Cummins elektronische Steuerungen.

Küche

Die Kombüse befindet sich direkt an Steuerbord, wenn Sie die Hauptkabine betreten. Offen und luftig ermöglicht diese Kombüse, Teil jeder Feier zu bleiben, während sie die meisten Annehmlichkeiten einer voll ausgestatteten Kombüse bietet.

Kombüse:

• Corian-Arbeitsplatte.
• Edelstahl-Spülen mit Corian-Abdeckung.
• Designer-Wasserhahn.
• Teakholz-Schränke.
• Teak- und Hollyböden.
• Ausreichende Beleuchtung.
• Vinyl-Deckenverkleidung mit eingelassener Beleuchtung.
• Obere und untere Teakschranklagerung.
• Eingelassene Forceio zwei (2) Brenner-Keramikkochplatte mit Corian-Abdeckung.
• Edelstahl-Mikrowelle Panasonic Dimension 4 - Der Genius-Konvektionsofen.
• Black & Decker Kaffeemaschine mit Stauraum.
• Sub-Zero Kühlschrank 249RP.
• Sub-Zero Gefrierschrank 249FFI mit Eisbereiter.
• Stauraum für Kochfeld- und Spülenabdeckungen.

Salon

•  Sitzgruppe auf der Steuerbordseite.
•  Stauraum über Kopf und im Lounge-Bereich.
•  Ocean Air Bildschirme / Sichtschutz.
•  Marine Air System - 12.000 BTU Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung.
•  22" Flachbild-LCD-TV.
•  Bose AM/FM Stereo mit CD, DVD.
•  Lounge auf der Steuerbordseite.
•  Massives Teak- und Holly-Kabinenboden.
•  Holzjalousien.
•  Portlichter.

Master-Schlafzimmer / Ensuite-Bad

Die Master-Kabine befindet sich im vorderen Bereich. Es gibt ein Queen Island Bett, das sich auf der Mittellinie befindet, mit Zugang von beiden Seiten des Bettes. Darüber hinaus gibt es ein ensuite Badezimmer mit einem Waschtisch und einer Duschkabine.
Master-Kabine:

• Vollrahmentür vom Salon
• Teakholzschränke
• Teak- und Hollyböden
• Ausreichende Beleuchtung
• Vinyl-Deckenverkleidung mit eingelassener Beleuchtung
• Privater Zugang zum vorderen Master-Badezimmer
• Pedestal-Bett mit Taschenfederkernmatratze und Stauraum darunter
• Rumpfseitliche Regale und Oberlichter
• Teak-Jalousien
• (2) Leselampen
• Zedernholzverkleidete Kleiderschränke, Steuer- und Backbord
• Flachbildfernseher
• Bose-Soundsystem
• Klimaanlage mit Marine Air Systems 9.000 BTU Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung.

Ensuite Badezimmer:

• Vollrahmentür, Zugang zur Master-Kabine.
• Corian-Waschtischplatte und Waschbecken mit Stauraum darunter.
• Klimaanlagenventil (Steuerung im Salon).
• Oberschrank mit Beleuchtung und Spiegel.
• Wäschekammer.
• Vacuflush-Toilette.
• Abluftventilator.
• Fiberglas-Duschkabine mit Glastür.

Gästezimmer / Badezimmer

Gäste-Kabine:

• Versetzte Einzelbetten.
• Flachbildfernseher.
• Teakholz-Schränke.
• Teak- und Ahornböden.
• Ausreichende Beleuchtung.
• Edelstahlbeschläge.
• Vinyl-Deckenverkleidung mit eingelassener Beleuchtung.
• Hängeschrank unter dem seitlichen Bett, mit Zedernholz ausgekleidet.
• Schubladenspeicher unter dem hinteren Bett.
• Zugang zur Tages-/Gäste-Toilette.
• Corian-Waschtischplatte und Waschbecken mit Stauraum darunter,
• Oberschrank mit Spiegel.
• Klimaanlage mit Marine Air Systems 6.000 BTU Klimaanlage
• mit Umkehrzyklus-Heizung.
• A/C-Kompressor ist im Maschinenraum entfernt, Steuerung in der Gäste-Kabine.

Gäste-WC / Tages-WC:

• Vollrahmentür mit Zugang von der Gäste-Kabine.
• Fiberglasdusche.
• Vacuflush-Toilette.
• Abluftventilator.
• Klimaanlagenventil mit Steuerung in der Gäste-Kabine.

Rumpf, Deck & Aufbauten

Rumpf:

• Modifizierter V-Planing-Typ mit 17-Grad Totenwinkel.
• FRP (faserverstärkter Kunststoff)
• Weißer Gelcoat mit schwarzem und goldenem Bootsrand.

Rub Rail:

• Rub Rail: Edelstahl-Einsatz auf schwarzem Kunststoffträger, der mit Edelstahlmechanikbefestigungen am FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) befestigt ist.
• Unterer achterer Rub Rail: Edelstahl-Einsatz auf weißem Kunststoffträger, der mit Edelstahlmechanikbefestigungen am FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) befestigt ist.

Portluken:

• Sechs (6) öffnende Portluken - mit Edelstahlrahmen und Glas.

Schottwände:

• Querschiffsverstärkung durch Holzschottwände, die mit FRP (faserverstärktem Kunststoff) am Rumpf verklebt sind.

Stringer:

• Die Hauptsteifigkeit des Rumpfes wird durch Holzlängsstringer mit FRP über die Innenseite des Rumpfes bereitgestellt.

Heck:

• FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) mit zwei (2) Hecktüren - Steuerbord und Backbord.
• Heckstauraumklappe führt zum Zugang zum Lazarette.
• Zugang zum Heckstauraum und zur Bilge: Der Schalter für den "Lazarette/Trunk-Stauraumzugang" befindet sich steuerbord im Cockpit elektrisch über einen Kippschalter.

Schwimmplattform:

• FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) 60" Schwimmplattform mit einer Leiter, die durch eine Klappe abgedeckt ist.

Bilge:

• Der Maschinenraum hat drei (3) Bilgen.

Lazarette:

• Der Lazarette-Bereich und die Bilge sind über den Heckstauraum zugänglich.
• Der Lazarette-Stauraum enthält einen hydraulischen Lift.

Kettenkasten:

• Der Kettenkasten befindet sich vorne und ist durch eine Decksklappe am Bug zugänglich. Der Kasten entwässert über Bord durch zwei (2) Durchlässe, die sich an Steuerbord und Backbord befinden.

Deckskonstruktion:

• Formgepresster FRP (faserverstärkter Kunststoff) mit weißem Gelcoat und rutschfester Oberfläche. Die Brücke hat einen grauen Berberteppich.

Vordeck:

• Formgepresster FRP (faserverstärkter Kunststoff) mit weißem Gelcoat und rutschfester Oberfläche.
• Großes Bugkissen mit Geländern, einschließlich einer einsteckbaren Canvasabdeckung.
• Ankerkasten steuerbord am Bug. Zusätzliche 50 Amp, 30 Amp und Telefon/TV-Anschlüsse befinden sich im Ankerkasten.

Rumpf-zu-Deck-Verbindung:

• Überlappungsmethode zur Verbindung von Deck und Rumpf.
• Befestigungen:
• Edelstahlmechanikbefestigungen.

Bug und Schweißstützen:

• Geschweißte Edelstahl-Bugreling und Stützen verlaufen um den Umfang des Vordecks bis zur Mitte des Schiffs.
• Die Stützenbasen am Deck sind mit Kleber abgedichtet und mit Edelstahlmechanikbefestigungen befestigt.

Fußleisten:

• Formgepresster FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff) 4'' breite Fußleisten - Teil des Decksaufbaus.

Winde:

• Automatische Zwei-Wege-Winde von Muir mit Steuer- und Decksteuerungen.
• Zwei (2) Fußschalter für Auswerfen und Einholen.

Hawse-Pipes:

• Zwei (2) Edelstahl-Hawse-Pipes im Cockpit.

Klappen:

• Fünf (5) Bomar-Öffnungsklappen.
• Vordere Klappe (19" x 19") mit Schiebegitter und Sichtschutz.
• Zwei (2) Klappen (13" x 13") mit Schiebegittern und Sichtschutz.
• Zwei (2) Klappen (23" x 21") mit Schiebegittern und Sichtschutz.
• Schiebedurchsichtige Klappe mit Schiebetür zum Zugang zum Salon.

Griffschiene:

• Pulverbeschichtete Handgriffe entlang der Seiten des Hardtops und an verschiedenen Stellen des Schiffes.

Poller:

• Neun (9) Edelstahlpoller und zwei (2) Edelstahl-Pop-up-Poller am Heck - alle wurden durchbolzt und gut befestigt.

Ankerplattform:

• FRP-Plattform mit Rutsche aus Edelstahl - Bugrollenbaugruppe (mit Kunststoffrolle).

Maschinenraum

• Große Öffnungstür.
• FE-241 Löschmittelsystem im Maschinenraum.
• Zwilling Cummins QSM-11 660PS Dieselmotoren.
• Ölwechsel-System - Hauptmotoren, Generator und Getriebe.
• Akustische Isolierung im Maschinenraum mit oberer Glasfaserverkleidung und 12V Leuchtstoffbeleuchtung.
• Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider für Motoren & Generator, montiert auf Edelstahlhaltern.
• Rohwasseransaugfilter.
• Vibrationsdämpfer, Motoren und Generator.
• Bilgepumpe.

Mechanische Ausrüstung

• Bilgengebläse.
• Drei (3) automatische/manuelle Bilgenpumpen mit Monitoren am Steuerstand, jeweils 2000 GPH: 1 vorne, 1 in der Mitte, 1 hinten.
• Maceratorpumpe.
• 2 Kraftstofftanks, Gesamtkapazität 526 Gallonen mit Inline-Kraftstoffentlüftungsfiltern.
• 6-Wege-Kraftstoffventilsystem.
• Frischwassertank, 150 Gallonen.
• Wasseranschluss am Dock, hinten.
• Frischwasser-Drucksystem.
• Wasserheizer, 20 Gallonen.
• Abfallbehälter mit Decksentleerung und Entlüftungsfilter für den Behälter, 50 Gallonen.

Elektrisch

Elektrisches System (Gleichstrom)
Batterien:

• Vier (4) Interstate 31M-AGM Batterien. Standort: Motorraum vorne links außen. Sechs (6) Interstate 31M-AGM Batterien. Standort: Motorraum Bilge vorne Mitte.

Batterieladegerät:

• Ein (1) Charles C-Charger - 12 Volt Next Step Serie.
• Zwei (2) Charles C-Charger 5000 Serie - 50 Ampere. 
• Ein (1) Side Power Automatischer Hauptschalter für den Bugstrahlruder. 

Elektrisch (Wechselstrom)
Landstrom:

• Glendinning Kabelmaster-System - befindet sich an der Backbordseite des Heckspiegels. Ein (1) 50 Ampere Landstromanschluss.
• Zwei (2) 30 Ampere / 125-Volt Landstromanschlüsse: Zwei (2) befinden sich am Backbord-Heckspiegel und zwei (2) im Ankerfach.
• Ein (1) Vinyl 50 Ampere Landstromkabel.
• Zwei (2) Marinco Telefon/TV-Anschlüsse: Einer (1) befindet sich am Backbord-Heckspiegel und einer (1) im Steuerbord-Ankerfach.

Reparaturen & Wartung

 Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, warum dieses Schiff auf dem Markt herausragt.
Der Eigentümer der "Approved Mistress" hat diese Yacht mit akribischer Sorgfalt gepflegt, wie seine umfassende Liste von Reparaturen und die beträchtlichen finanziellen Investitionen, die er in die Instandhaltung getätigt hat, zeigen. Diese Liebe zum Detail stellt sicher, dass das Boot in einwandfreiem Zustand ist und bereit ist, Ihnen ein zuverlässiges und angenehmes Erlebnis auf dem Wasser zu bieten.

Februar 2023

• Feuerlöscher / CO-Detektoren / Rauchmelder ersetzt.
• Scheibenwischer auf der Fahrerseite EX04-09704-54092 ersetzt
• Garmin-Karte auf Basiskarte aktualisiert
• Ein Taucher wurde engagiert, um die Ansaugöffnungen / den Bugstrahlruder / das Antriebssystem zu reinigen.
• Sirius XM Tuner für das Bootsradio installiert.
• Leinen, Fender und Rettungswesten aktualisiert.

März / April 2023

• Zwei (2) Pro Mariner Pro Nautic 1250 AC-Ladegeräte installiert (Soul Mate ABYC Elektriker).
• Zwei (2) Wake Speed externe Regler für Generatoren installiert (Soul Mate ABYC Elektriker).
• Ein Victron Energy BMV-712 mit Shunt installiert, um den Hausbus zu überwachen (Soul Mate ABYC Elektriker).
• Ein Balmar-Generator am Steuerbordmotor installiert.
• Den Balmar-Generator am Backbordmotor überholt (Russel Brothers Huntsville).
• Boot poliert und gewachst (R Heidgen).

Mai 2023
Neue Unterwasserfarbe (Angler Marine).
Propellerprüfung / -überholung (Performance Propeller Soddy Daisy, TN).
Musketenbildschirme am Motor installiert.
Öl im Bugstrahlruder ersetzt.
Anoden am Bugstrahlruder ersetzt.
Alle drei Blätter am Bugstrahlruder ersetzt.
Kraftstoffsolenoid am Generator ersetzt.
Kühlmittel / Luftfilter am Generator ersetzt.
Walker-Luftfilter gereinigt.

September 2023

• Der Gefrierschrank wurde von Prestigious Appliance aus Birmingham vom Boot entfernt. Kompressor ersetzt und alle benötigten Komponenten im Grunde überholt. Von Prestigious wieder ins Boot eingebaut.

Oktober 2023

• Gelcoat-Reparatur an der linken Rückseite des Bootes (Angler Marine).
• Ölwechsel für Motoren und Generator (Angler Marine).
• Kraftstofffilter am Generator und an den Motoren ersetzt (Angler Marine).
• Schalter am Reverso-Ölwechsel-System ersetzt (Angler Marine).
• Eine neue Pumpe und ein Solenoid am Bennett-Trimmklappensystem installiert (Angler Marine).

Dezember 2023

• Boot poliert und gewachst (R. Heidgen).

Oktober 2024

• Boot gewachst (R. Heidgen).

November 2024 

• Zwei Haupt-Recor-Kraftstofffilter ersetzt (Zertifizierter Mechaniker).
• Fehlerbehebung und Reparatur der Ankerwinde (Zertifizierter Mechaniker).
• Hauptmotorstarter überholt. Dies war präventiv, da sie einwandfrei funktionierten (Zertifizierter Mechaniker).

2019
1000-Stunden-Service an Motoren. (Wie der vorherige Eigentümer angab). Dokumentation nicht verfügbar, um zu bestätigen, dass es abgeschlossen wurde. Ein Motorprüfer kann dazu Stellung nehmen. 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.