Astondoa A 72 GLX
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| Marke | Astondoa |
|---|---|
| Typ | A 72 GLX |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €939.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 22 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Nueva Andalucía, Málaga, Spanien (MA) |
| Länge über alles | 22 m |
|---|---|
| Breite | 5.5 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2842 LE 404 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1300 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2450 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2842 LE 404 |
| Treibstoff | Anderes |
| Motor | 1300 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2450 |
| Treibstoffstanks | 1 x 5500 Liter |
|---|---|
| Frischwassertanks | 1 x 1000 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 500 Liter |
Beschreibung
Sehr gut gepflegtes Boot. Refits in 2023 und 2024 mit neuen Polsterungen, Elektronik, Klimaanlage, überarbeitetem Teakholz auf dem gesamten Deck, SEAKEEPER 16 Stabilizer, automatische Flaps, Motoren mit Überprüfungen und Abstimmungen im Jahr 2024.
Spanische Flagge, Zulassungssteuer bezahlt und MwSt. nicht enthalten. Sichtbar in Puerto Banús, Málaga.
Unterkunft
Salon, Esszimmer, Küche, 2 Doppelkabinen mit Doppelbett, 1 Dreibettkabine mit 3 Einzelbetten, 1 Doppelkabine mit Einzelbetten, 1 Besatzungskabine mit 2 Einzelbetten. Alle 5 Kabinen verfügen über ein komplettes Bad, Klimaanlage und Smart TV. Es gibt einen 4G-Router. Die Polsterung im Salon und Esszimmer ist neu von 2024.
Mechanische Ausrüstung
Gut gewartete MAN-Motoren, die kürzlich eingestellt wurden. Zwei KOHLER-Generatoren mit 13 KW und 19 KW. Entsalzungsanlage mit 150 l/h. CLIMMA CWS DC50 INVERTER kalt/warm (2024) 50.000 BTU mit 11 Fancoils. SEAKEEPER 16 Stabilizer. Automatische hydraulische Flaps. LiFePO4 Lithiumbatterien für Dienstleistungen mit 600 Ah. Ladegerät für Servicebatterien, Motoren, Bug-/Heckschrauben und Generatoren.
Küchenausstattung
Kühlschrank, Gefrierschrank, Geschirrspüler, Mikrowelle und Ofen.
Ausrüstung des Rumpfes und des Decks
Elektrisches Tuch in der Badewanne, Hard Top Bimini (2024), hydraulische Gangway, Teakdeck (2024)
Navigationssysteme
Brücke im Hardtop und unten mit Raymarine-Touchscreens mit Radar, Motoren und Plotter. Autopilot, Echolot, VHF-Radio, Seakeeper-Steuerung, Überwachungskameras für die Bilgen und Motoren.
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Services
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