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Back Cove 29

€140.981 Angebotspreis: US$166.000

Angeboten durch:

PV Yachts

Paseo de los cococteros # 1
Nuevo Vallarta
Mexiko
+52-322-134-7397

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Marke Back Cove
Typ 29
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$166.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 8.84 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.97 m
Breite 3.18 m
Tiefgang 0.76 m
Aufkimmung am Heck 16°
Trockengewicht 10000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 2.54 m
Kabinenhöhe 1.88 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LP
Treibstoff Benzin
Motor 260 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 531
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1 x 150 gal
Frischwassertanks 1 x 30 gal
Fäkalientanks 1 x 30 gal
Rumpfform Deep Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Der Stil des Down East Hummerboots ist eng mit dem stolzen Bootsbau-Erbe von Maine verbunden. Die Back Cove 29 ist ein aktuelles Beispiel für alles, was das Down East Hummerboot zu einem Kunstwerk macht. Sie hat einen traditionellen Löffelbogen und ihr Heck ist sanft geneigt: ein Stil, der in jedem Hafen, den sie betritt, Blicke auf sich ziehen wird. Unter der Oberfläche ist sie modern und zeitgemäß. Ein tiefes V-Boot mit Propellervertiefung und Standard-Trimmklappen bietet Komfort und Leistung. Mit ihrem Standard-Dieselmotor mit 260 PS und 6 Zylindern wird sie mit 20 Knoten fahren und eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten erreichen, und mit dem optionalen Dieselmotor mit 315 PS und 6 Zylindern erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 29 Knoten und fährt sehr komfortabel in den mittleren 20er-Knoten. Rund um die Docks werden Sie die Manövrierfähigkeit zu schätzen wissen, die ihr standardmäßiger Bugstrahlruder bietet. Erhältlich mit einem optionalen Hardtop oder standardmäßig als offenes Expressboot mit Aluminium-Windschutzscheibe, ist die Back Cove 29 praktisch und schön. Sie macht Freude beim Fahren und ist eine Freude zu betrachten.

Zusätzliche Beschreibung

  • Kirsche Innenausstattung
  • Dinette mit Rückenlehnenkissen
  • Hi-Lo-Tisch mit Einlage
  • V-Bett mit Füllkissen
  • Regale über dem Bett
  • Zedernholz verkleideter Kleiderschrank
  • Leselampen im Dinette-/Bettbereich
  • Eschenholz-Decke
  • Vernieteter Teak- und Hollunderboden
  • Deckenbeleuchtung
  • (3) Öffnungsfenster aus Edelstahl mit Fliegengittern
  • Stereosystem mit CD und Innen-/Cockpitlautsprechern mit kabelgebundenem Fernbedienung
  • Stauraum unter der Dinette und dem vorderen Bett

Zusätzliche Beschreibung

  • AC- und DC-Steuerpanel mit Polaritätsanzeige
  • DC-System-Batteriemanagementumschaltung
  • DC-Schutzschalter für Elektronik
  • 110VAC 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabelsatz
  • galvanischer Isolator
  • AC- zu DC-Wandler/Ladegerät, 40 Ampere
  • (2) 31 DCM Hausbatterien
  • (1) 31 Starterbatterie
  • (2) 12VDC Bilgenpumpen
  • 12V Steckdose am Steuerstand
  • Bonding-System mit Zinkanode
  • Cockpit-Höflichkeitslichter
  • GFI-geschützte 110V-Stromkreise

Zusätzliche Beschreibung

  • Origo Alkohol/ 110V Einzelbrenner Herd
  • Frontöffnung AC/DC Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Spüle mit Einhebelmischer und Abdeckplatte
  • Arbeitsplatte aus festem Material
  • Oberschrank
  • Mikrowelle in den Schrank eingebaut
  • Schublade und Türen unter der Arbeitsplatte

Zusätzliche Beschreibung

  • Yanmar 6LP 260 PS Motor mit ZF 63A Marinegetriebe
  • Einhebel-Motorsteuerung
  • Motorsteuerungstafel mit Alarmen und Stundenmesser
  • Notübertragungsschalter
  • Interner Seestrainer
  • Kraftstofffilter
  • Maschinenraumlicht
  • 1,5? Aquamet-Welle
  • 4-Blatt Bronze-Propeller (Bild anzeigen)
  • Tropffreies Wellenlager
  • Elektrische Trimmklappen
  • Neigbare Helm-Pumpe für hydraulische Steuerung
  • Heißes und kaltes Druckwasser (110V und motorbeheizt)
  • SidePower Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung
  • Marelon-Seeverbände an Unterwasser-Durchführungen
  • Geschweißter Aluminium-Kraftstofftank mit 150 Gallonen und 2" Befüllung
  • Fireboy-Löschsystem
  • Macerator mit Überbordentleerung

Zusätzliche Beschreibung

  • Fortgeschrittenes Propeller-Taschen-Rumpfdesign
  • Back Cove weiße Iso-NPG-Gelcoat
  • Vinylester-Backup-Harz
  • Vakuumverpackter Divinycell-Kern in den Fahrflächen
  • Multiaxiale E-Glas-Verstärkung
  • Awl-Grip-Bootsoberfläche
  • Eingekapselte Schaumstoffstringer

Zusätzliche Beschreibung

  • Formgepresst in kontrastierendem rutschfestem Material auf der Gehfläche
  • Port- und Steuerbord-Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
  • Teak-Akzentstreifen
  • Lewmar #44 Luke im Hauptsalon mit Bildschirm
  • (4) Schmidt öffnende Portlichter mit Bildschirmen
  • Klar eloxierte Aluminium-Windschutzscheibe mit seitlichen Belüftungsplatten und integrierten Handläufen
  • (3) Scheibenwischer
  • Horn
  • Beleuchteter Kompass
  • Positionslichter
  • Ankerfach
  • Edelstahl-Ankerrolle
  • Festmacherklampen mit Skene-Klötzen vorne, hinten und Festmacherklampen
  • Maßgefertigtes 1" 316L Edelstahl-Buggeländer
  • Todd Kapitäns-Haussitz
  • L-Sitzbank auf der Steuerbordseite mit Rückenlehne
  • Schwimmplattform und Schwimmleiter
  • Cockpitdusche
  • Selbstentleerendes Cockpit

Verfügbare vom Geschäft bereitgestellte Optionen

  • Yanmar 6LP 315 PS Motor
  • 4 optionale Farben des Rumpf-Gelcoats
  • 4 Auswahlmöglichkeiten für Innenstoffe
  • Marinevinyl oder Wahl aus 3 Sunbrella-Außenkissen
  • Generator, 3,8 kW Westerbeke mit Schallschutz
  • Hardtop mit mittigem Öffnungsfenster
  • Ankerwinde
  • Ölwechsel-System
  • Klimaanlage, 9.000 BTU mit Umkehrzyklus
  • Inverter 1800 Watt
  • Radarbogen, 316 SS
  • Backbord- und Steuerbord-Sitze im Cockpit mit Rückenlehnenpolstern und Füllung
  • Mate-Sitz

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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