Bertram 450
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| Marke | Bertram |
|---|---|
| Typ | 450 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$495.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 13.82 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Humacao, Puerto Rico |
| Länge über alles | 14.71 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 13.72 m |
| Breite | 4.55 m |
| Tiefgang | 1.32 m |
| Trockengewicht | 46305 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | Common Rail |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 900 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2180 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | Common Rail |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 900 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2180 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 618 gal |
| Frischwassertanks | 159 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren das bemerkenswerte 2005 Bertram 450, ein atemberaubendes Sportfischboot, das sowohl Leistung als auch Luxus verkörpert. Mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 48,25 Fuß verfügt dieses Boot über einen robusten Fiberglasrumpf, der in einer tiefen V-Form (18 Grad Dead-Rise) gestaltet ist, was Stabilität und Agilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei MAN Common Rail Dieselmotoren, die jeweils 900 PS liefern, bietet es eine Reisegeschwindigkeit von 27 Knoten und ist damit die ideale Wahl für entspannte Ausflüge und ernsthafte Angeltouren. Mit Platz für bis zu drei Kabinen und zwei Köpfen bietet das Interieur ausreichend Raum für Entspannung und Komfort. Die Kombination aus leistungsstarken Motoren und durchdachtem Design macht die "Dream On" nicht nur zu einem Boot, sondern zu einem Tor zu unvergesslichen Abenteuern auf dem offenen Wasser. Der Grundriss besteht aus einer Master-Kabine vorne mit privatem Zugang zum Kopf, Steuerbordseite mit nebeneinanderliegenden Einzelbetten und einem dritten Kopf mit einer oberen und unteren Anordnung, die beide einen vollständigen Kopf teilen.
Dream On ist schlüsselfertig mit nur 2180 Originalstunden, mit dem 2000 Stunden MAN-Service, der von San Juan Diesel-MAN-zertifizierten Technikern und einem Distributor, der seit über 25 Jahren in Puerto Rico tätig ist, abgeschlossen wurde.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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