Carver 45 Voyager Pilothouse

Unterkünfte

Vordere Kabine, auf der unteren Ebene vorne, hat ein Inselbett vorne, mit Klimaanlage und Stauraum darunter, Unterhaltungselektronik steuerbord, einen Kleiderschrank backbord und eine Eingangstür zentral achtern.

                                         Der vordere Sanitärraum auf der Backbordseite hat ein Waschbecken mit Duschkopf, einen Schrank und eine Vacuflush-Marine-Toilette. Tür zum Landungsbereich innen.

                                         Der Landungsbereich hat Türen zu beiden Kabinen und dem Sanitärraum auf der Backbordseite, Stufen achtern zur Kombüse und eine Tür zum Technikraum.

                                         Der Technikraum achtern auf der unteren Landung erstreckt sich unter der Kombüse.

                               Die Hauptkabine, auf der unteren Ebene steuerbord, hat ein Inselbett, das von steuerbord achtern geneigt ist, Schränke vorne, achtern und innen, Unterhaltungselektronik, eine Wäscheeinheit mit einem Malber WD1000 Waschmaschine/Trockner, Eingangstür und Tür zum Sanitärraum vorne.

                                         Der Sanitärraum der Hauptkabine auf der Steuerbordseite hat ein Waschbecken, einen Schrank, eine Duschkabine und eine Vacuflush-Marine-Toilette. Tür zum Kabinenbereich achtern.

Salon achtern im Deckshaus hat ein Relaxsofa auf der Backbordseite, Schränke und eine Liebesbank auf der Steuerbordseite und einen Tisch dazwischen, Schrank, Unterhaltungselektronik und sekundäre elektrische Schalttafel achtern auf der Steuerbordseite, Tür zum Cockpit achtern, Wet Bar zentral vorne.

                                         Die untere Steuerstandstation auf erhöhtem Niveau auf der Steuerbordseite, vorne im Deckshaus, hat ein Steuerpult mit Rad, doppelte Hebel für die Motorsteuerung, Motorinstrumente, elektrische Schalter und Elektronik, einen Kommandositz auf einem Podest, Tür zum Seitendeck außen, Stufen zum Salon achtern.

                                         Das Cockpit hat geformte Stufen zur Flybridge auf der Steuerbordseite mit einem Stauraum darunter, geformte Stufen zu den Seitendecks auf Backbord und Steuerbord, FRP-Hardtop-Überhang mit Cockpit- und Anlegelampen, Edelstahl-Handlauf, FRP-Bodenluke für Zugang zum Maschinenraum / Lazarette.

                                         Das Lazarette unter dem Cockpit beherbergt den Generator, die Kraftstofftanks, Seeventile, Pumpen und andere mechanische, elektrische und sanitäre Komponenten.

                                         Der Maschinenraum unter dem Salon, zugänglich durch das Lazarette, beherbergt die Antriebsmaschinen, Wassertanks, Batteriespeicher des Schiffes, Seeventile, Pumpen und andere mechanische, elektrische und sanitäre Einrichtungen.

                                         Die Flybridge hat ein Steuerpult zentral vorne mit Motorinstrumenten und -steuerungen, elektrischen Schaltern, Elektronik, einem Podeststeuerstand und Passagiersitzen, geformtem kleinen Bankett auf der Steuerbordseite, L-förmige Sitzgruppe auf der Backbordseite achtern mit einem Tisch auf einem Podest innen, Wet Bar auf der Steuerbordseite achtern mit Waschbecken und Raritan-Eisbereiter, Stufen zum Cockpit auf der Steuerbordseite achtern. Sonnenliege und Edelstahlgeländer achtern.

Mechanische Ausrüstung

MOTOREN                       Twin Volvo Penta Modell TAMD75EDC, 444 Kubikzoll Hubraum, turboaufgeladen, Sechszylinder-Marine-Dieselmotoren, die jeweils 480 PS bei 2.600 U/min gemäß dem Datenschild an den Motoren entwickeln

                                         BACKBORD                                         STEUERBORD

SERIENNUMMERN           2071180695                                         2071181071

AUFGEZEICHNETE STUNDEN        1380                                  1395

KRAFTSTOFFLEITUNGEN/FILTER      Hauptsächlich USCG Typ A1 Schlauch mit zwei Racor 900MA Filter/Separatoren. VERBINDUNGEN                        Fly-by-Wire-Steuerungen mit Synchronisierer.

AUSPUFF  Bögen mit Wasserzulaufanschluss am turboaufgeladenen Auspuff, Schlauch, der Bögen, Rohre, FRP-Schalldämpfer und Entladeanschlüsse in den hinteren Ecken des Rumpfes auf Wasserlinie verbindet.

KÜHLUNG Frischwasser-Wärmetauschersysteme mit bronzenen Meerwasserfiltern.

BEFESTIGUNG Isolationshalterungen, die auf Stahlträgern befestigt sind, die an laminierten Stringern befestigt sind.

BELÜFTUNG                   Natürlich und 12-Volt-Lüfter gezwungen.

SERIENNUMMERN:          20050893                                         20052107

ANZEIGEN                          Twin Volvo Penta digitale Anzeigen plus analoge Öldruck-, Wassertemperatur-, Volt- und Kraftstoffanzeigen.

WELLEN                            2 ¼” Edelstahl.

PROPELLER                  28 X 33, gegenläufige vierblättrige.

TRIMTABs                       Bennett hydraulisch

ANDERE  Reverso 12-Volt-Ölwechselpumpe mit drei Ventilauswahlmanifolds

Drei Batterysafe-Compartment-Heizungen.

KRAFTSTOFFTANKS                Zwei Tanks aus geschweißtem Aluminium mit jeweils einem außenbords Backbord und Steuerbord im Lazarett.  Die Kapazität gemäß den Datenschilden an den Tanks beträgt jeweils 277 Gallonen für eine Gesamtkapazität von 554 Gallonen.

FRISCHWASSER            Tanks aus Kunststoff mit jeweils einem außenbords Backbord und Steuerbord im Maschinenraum. Die insgesamt gemeldete Kapazität beträgt 132 Gallonen.

PUMPEN                             Shurflo Aqua King II 4,0 g.p.m. 12 Volt

 Rule 3700 Grauwasser-Sumpfentwässerungspumpe

INSTALLATION                       Hauptsächlich farbcodierte Kunststoffrohre.

WASSERHEIZER              Seaward 11-Gallonen 110-Volt-Gerät

HULL-DURCHGANG         Bronze-Kugelventil-Seacocks an Ort und Stelle, sofern nicht anders angegeben.

ANSCHLÜSSE UNTEN      Entladung des Fäkalientanks: Steuerbord achtern im Lazarett.

WASSERLINIE                  Klimaanlage-Zulauf: Zentral vorne im Maschinenraum.

Motoransaugöffnungen:  Zwei Seacocks mit jeweils einem achtern und außenbords von dem Getriebe des Motors, den sie bedienen.

Generatoransaugöffnung:  Zentral achtern im Lazarett.

Küchenausstattung

Die Kombüse auf der erhöhten Ebene in der Mitte hat eine Granitarbeitsplatte mit untergebautem Waschbecken, Schränken, Schubladen, Regalen, Nova Kool; Kühlschrank/Gefrierfach, Sharp Carousel Mikrowellenofen, Kenyon Euro Kera Elektroherd mit drei Kochfeldern und eine Mr. Coffee Kaffeemaschine sowie einen Oster Toaster.

Deck- und Rumpfausrüstung

RUMPF                                 Teilweise hohl gegossenes Laminat aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), das zusätzlich mit Stringern, Schotten, GFK-Bauteilen und anderen quer- und längsverlaufenden Elementen, die mit der Rumpfstruktur verbunden sind, verstärkt ist. Sechs Edelstahl-Deadlights/Portlights sind in den Rumpfseiten montiert. Transom-Lockers mit Landanschlüssen und Stauraum, Transom-Tür, GFK-Schwimmplattform mit Fender-Stauräumen, teleskopierbare Leiter und nachgeahmte verpresste Teakplankenabdeckungen.

 

DECK                                Geformtes, hohl gegossenes GFK-Laminat, das das Vorschiff, die Seitendecks, das Achterdeck, die Kabine, den Aufbauten, das Flybridge und die Hardtops in einer durchgehenden Struktur integriert. Rutschfeste Oberflächen sind dort geformt, wo es praktisch ist.

 

BESCHLAG                  Die Flybridge ist mit einem Bogen/Hardtop, Edelstahl-Handgriffen, gepolsterten Kissen, Antennen, Stereo-Lautsprechern und einem Getränkehalter ausgestattet.

                                         Das Deck ist mit einer Edelstahl-Ankerrolle, einer Montage, einem Bug-/Seitenreling mit Fernscheinwerfer, zwei GFK-Vorschiff-Fender-Wellendeckeln, einem Decksdeckel, einer Sonnenliege mit Canvas-Abdeckung, einer Windschutzscheibe mit Wischern, Waschbecken und einer Textilene-Abdeckung für die Seitenfenster des Hauses, Deckplatten, Fender, Leinen, Klampen, Keile und verschiedenen anderen Geräten und Ausrüstungen ausgestattet.

                                         Der Cockpit hat eine „Glaswand“ mit Salon-Tür und geformten Stufen zur Brücke nach Steuerbord mit einem Stauraum darunter vorne, geformte Stufen zu den Seitendecks auf Steuerbord und Backbord, GFK-Hardtop-Überhang mit Lichtinstallationen, Edelstahl-Handgriffen, GFK-Bodenluke für den Zugang zum Maschinenraum / Lazarett.  Nachgeahmte verpresste Teakplankenpaneele auf dem Boden und den Stufen.

 

STEUERUNG                        Dual-Station Teleflex Sea Star hydraulisches System mit Rädern auf der Flybridge und im Steuerhaus, das einen einzelnen Zylinder antreibt, der an einem Ruderarm auf der Steuerbord-Ruderwelle befestigt ist, ein Verbindungsstange verbindet einen Ruderarm auf der Backbord-Ruderwelle. Ruderwinkelanzeige am Steuerstand.

 

BUG UND HECK            Volvo Penta QL, 24 Volt Bugstrahlruder, installiert 2020 von Florida Bow Thruster

                 

 

 

 

Zusätzliche Ausrüstung

Davit 2020 12 Pfund

Dinghy, Mercury 2021, hartes Fiberglas 11,5 X 6' Breite und V-Boden mit 20 PS Tahatsu Elektrostarter-Motor.

Elektrische Winde mit übergroßem Mantus-Anker, 175' Kette