Contender 31
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Amerikanische Jungferninseln
| Marke | Contender |
|---|---|
| Typ | 31 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$135.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St. Thomas, Amerikanische Jungferninseln (VI) |
| Länge über alles | 9.91 m |
|---|---|
| Breite | 2.84 m |
| Tiefgang | 0.61 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 5400 Pfund |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | F300BET |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 300 PS |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | F300BET |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 300 PS |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 3 x 245 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dieser 2005 Contender 31 Cuddy ist ein wunderschön aktualisiertes und außergewöhnlich sauberes Beispiel für eine der angesehensten Offshore-Plattformen von Contender. Das Schiff hat von einem gründlichen professionellen Umbau profitiert, der zwischen 2020 und 2021 abgeschlossen wurde, was zu einem Boot führt, das weit über sein Modelljahr hinaus präsentiert und funktioniert.
Die Antriebskraft kommt von zwei Yamaha F300 Viertakt-Außenbordmotoren (Baujahr 2019, Ende 2021 installiert), die starke, effiziente Leistung und die Zuverlässigkeit bieten, für die Yamaha bekannt ist. Das Boot läuft reibungslos und selbstbewusst, mit einer Leistung, die dem Ruf von Contender als ernsthafter Offshore-Performer entspricht.
Ein herausragendes Merkmal dieses Schiffes ist das vollständig aktualisierte Kraftstoffsystem, einschließlich drei neuer Aluminium-Kraftstofftanks mit einer Gesamtkapazität von 245 Gallonen, die nach OEM-Spezifikationen gebaut und professionell installiert wurden. Alle Kraftstoffkomponenten wurden während des Umbaus ersetzt, was Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit bietet.
Das elektrische System wurde vollständig mit maritimen Materialien neu verkabelt, mit klar gekennzeichneten Stromkreisen, ordnungsgemäßer Sicherung und modernem Batteriemanagement. Das Boot ist mit vier Lifeline AGM-Batterien, dualen ACRs, Blue Sea-Schaltern und einem maßgeschneiderten Sicherungskasten ausgestattet, alles ordentlich installiert und leicht zugänglich.
Am Steuer verfügt das Boot über ein modernes Garmin-Elektronikpaket, einschließlich dualer Garmin 8610xsv-Displays, einem Airmar 265LH Durchbruchgeber, Garmin AIS VHF, Yamaha CL7-Motoranzeige und einem kompletten NMEA 2000-Netzwerk. Das Audiosystem umfasst ein Fusion-Headunit, das mit JL Audio-Verstärkung und Lautsprechern für klaren Sound unterwegs oder im Ankerbereich gekoppelt ist.
Kosmetisch zeigt sich Swell Chaser äußerst gut. Das Schiff wurde professionell mit Awlgrip-Farbe fertiggestellt, einschließlich Matterhorn-Weiß für Decks und Innenräume, Mittelgrau für die Oberseiten und das Konsolenteil sowie einem aufgefrischten Gelcoat unterhalb der Wasserlinie. Ein maßgefertigtes T-Top, aktualisierte Kissen und Segeltuch sowie aufgerüstete Hardware vervollständigen den sauberen, modernen Look.
Vorne bietet die Cuddy-Kabine eine komfortable V-Bank, ideal für Stauraum oder gelegentliche Übernachtungen, was Vielseitigkeit für Inselhopping oder längere Tagesausflüge hinzufügt.
Für Käufer, die einen schlüsselfertigen Contender mit modernen Systemen, hervorragender Kosmetik und einem gut dokumentierten Umbau suchen, stellt Swell Chaser eine herausragende Gelegenheit dar.
Gelegen in den U.S. Virgin Islands und sofort zur Besichtigung verfügbar.
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