Hinckley Talaria 29 Runabout

Die Sandbarge ist ein schöner Talaria Runabout mit einem sehr seltenen maßgefertigten festen Softtop. Dieser einzigartige Hinckley wurde über seine Lebensdauer gut gepflegt und steht zum Verkauf von seinem ursprünglichen Besitzer. Leicht in Stuart, Florida zu besichtigen, ist dieses 29 Runabout bereit für seinen nächsten Besitzer.

 

Bemerkenswerte Merkmale: 

• Neue Batterien installiert 03/2025
• Maßgefertigtes Aluminiumrahmen-Softtop 

 

RUMPF: 

• Flag Blue Awlgrip Oberseite.
• Helle Creme-Gelcoat-Deck mit integriertem Antirutsch.
• Helle Creme-Bootsstreifen.
• Rote Unterwasserfarbe.

 

Konstruktion:  

• Der Rumpf ist aus DualGuard™-Verbundmaterial mit Kevlar®-E-Glas-Haut und Balsa- sowie Corecell®-Kern, SCRIMP® mit Vinylesterharz.  
• Deck und Cockpit sind aus E-Glas mit Balsa- und Corecell®-Kern, SCRIMP® geformt mit Vinylesterharz.  
• Das Deck hat ein integriertes Antirutsch-Muster.
• Edelstahl-Halbkreis auf dem aus Fiberglas geformten Rubrail.
• Marelon®-Kugelventil-Seacocks.
• Die von Hinckley entworfene schwere Fiberglas-Schwimmplattform hat Teak-Einlagen, Edelstahl-Montagehalterungen und einen Halbkreis-Rubrail. 
• Teleskopierbare, aus Edelstahl gefertigte, 3-stufige klappbare Schwimmleiter, die unter der Schwimmplattform verstaut wird.

 

DECK:

• Selbstentwässernder vorderer Ankerraum mit fluschendem Deckel und elektrischem Ankerwinde.
• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trittleiste mit Hinckley-Profil.
• Maßgefertigte 316L Edelstahl-Hinckley-Bugstopfen.
• Edelstahl-Pop-up-Mooring-Klammern.

 

COCKPIT: 

Das Cockpit ist ausgestattet mit:

• Umfassende 3-Fenster-Krümmungsscheibe mit gehärtetem Glas und Teakverkleidung und -abdeckung.
• Steuerbord- und Backbord-Wischer mit Waschfunktion.
• Teak-Cockpitboden – mit direkter Überbordentwässerung.
• Vollständiges Teak-Paket: Lackiertes Teak-Deck, Armaturenbretter, Innenseiten der Aufbauten und Windschutzscheibe.
• Stauraum in: 1-Sternsitzschrank, 2-Sitzschränke, 1-fluschender Cockpitboden-Schrank mit Deckel.
• Vollständige Moorabdeckung: passt um die Windschutzscheibe und nach hinten zum Heck und über den gesamten Rumpf.

 

Cockpit-Übersicht:

Dieses Runabout hat eine vordere Kabine mit einer gleitenden geformten Tür, die vom Gang zwischen dem Steuerstand und dem Navigationsbereich zugänglich ist.  Hinter dem Steuerstand befindet sich ein gepolsterter L-förmiger Sitzbereich auf der Steuerbordseite, der vier Personen Platz bietet.  Der mit Teak bedeckte Motorboxdeckel mit eingebautem Waschbecken und isoliertem Kühler ist sowohl für die hinteren als auch für die vorderen Sitzbereiche praktisch.  Ein gepolsterter, nach hinten gerichteter Sitz ist am Heckende der Motorbox geformt. Hinten befindet sich eine vollbreite, nach vorne gerichtete gepolsterte Sitzbank am Heck.  

• Druckwassersystem mit Cockpitdusche.

 

KABINE:

Durch die vordere gleitende Tür gelangt man in eine kleine Kabine, die in satinlackiertem Kirschholz mit weißem akustischen Deckenabschluss ausgestattet ist.

• Öffnendes Oberlicht mit Bildschirm für viel Belüftung und natürlichen Luftstrom.
• Die Seiten des V-Bettes sind mit lackiertem Kirschholz verkleidet.
• Lackierte Kirschholzverkleidung.
• Vakuumspültoilette mit 12 Volt, die an einen 10-Gallonen-Holdingtank mit Deckpumpen und Überbordentleerung angeschlossen ist.
• (2) Frigast 12-Volt Edelstahllichter - Steuerbord und Backbord.
• Elektrisches Sicherungspaneel.

 

 

VORDERES COCKPIT: 

Vorne befindet sich der Steuerstand mit passendem Oyster-Sitz mit Paspelierung für Steuer- und Passagiersitze mit Podesten. 

• Fluschwasserdichtes Cockpitbodenluke zwischen den Stühlen bietet zusätzlichen Stauraum sowie Zugang zu den Systemen unter Deck.
• (2) Becherhalter außen auf der Steuerbordseite.
• Fusion Bluetooth-Marine-Stereo mit Lautsprechern auf Steuerbord und Backbord, außen unter jedem Regal.
• Ein zweites lackiertes Teakregal öffnet sich für die Kartenspeicherung darunter.

Die Steuerstation bietet:

• Lackiertes Teak-Instrumentenpod und Armaturenbrett.
• Maßgefertigte Steuerbordregal-Instrumentenanordnung mit JetStick, Modultafel, Autopilotsteuerung, oberflächenmontiertem ST60-Display und Becherhalter. 
• 15” Edelstahl-Lenkrad mit lackiertem Holzrand.
• Motoranzeigen und -steuerungen.
• 12-Volt „Zigarettenstil“-Steckdose.
• Notfallsteuerung für den Eimer.
• Landstromanschluss 110-Volt 15amp.
• Trim Tab-Steuerungen und Ablenkungsanzeigen.

Steuer-Navigation/Elektronik-Ausrüstung:

• Raymarine E-Serie Kartenplotter.
• ICOM DSC VHF Radio.
• Ritchie-Kompass.

 

 

Der Lounge-Bereich befindet sich direkt hinter dem Steuerstand mit einer L-förmigen, nach innen und nach vorne gerichteten, gekrümmten Sitzbank mit einer lackierten Teakregalabdeckung.   

• Die Sitzkissen sind mit Ultraleather bezogen.
• Zwei Stauraumschränke unter den unteren Kissen.

 

MITTE-COCKPIT:

Die mit lackiertem Teakholz bedeckte Motorbox hat einen elektrischen Zugang zum Motorraum.  

Weitere Annehmlichkeiten:

• Oben öffnender Zugang zu einem Waschbecken und Wasserhahn mit Druckfrischwasser.
• Oben öffnender Zugang zu einem isolierten Kühler.
• Nach hinten gerichtete gepolsterte Sitzgelegenheit für zwei am hinteren Ende der Motorbox.

Angelpaket:

• Zwei Edelstahl-Rutenhalter, die an den Steuerbord- und Backborddeck montiert sind.
• Rupp-Rutenhalter auf Steuerbord und Backbord unter dem Schanzkleid. Zwei pro Seite für insgesamt vier.

 

HINTERE COCKPIT:

• Vollbreite, nach vorne gerichtete gepolsterte Sitzbank am Heck, bezogen mit Oyster Ultraleather weißem Stoff mit blauer Marine-Paspelierung.
• Stauraum unter dem Heck-Sitz/Zugang zum Jet-Antrieb.
• Frischwasserdusche befindet sich unter dem Aufbauteil auf der Steuerbordseite.

 

ELEKTRISCHES SYSTEM: 

Niedriger Widerstand, schweres Kupfer- und opferanodisches Zink-Bonding-System umfasst Zink-Saver:

12-Volt DC Elektrisches System:

Batterien insgesamt 420-amp/hrs:

• (1) 12-Volt Gruppe 31 – Startbatterie
• (1) 12-Volt - Hausbatterie
• Schwerlast-Batterie-Parallel-Schalter – Notstartfähig
• 80-Amp-Batterie-Generator
• 20-Amp-Batterieladegerät – mehrstufig 110-Volt 15-Amp
• 12-Volt-Verteilungspanel mit Sicherungen, Volt- und Amperemeter
• 12-Volt „Zigarettenstil“-Steckdose am Steuerstand

110-Volt AC Landstrom Elektrisches System:

• Dusche-Stromanschluss 15-Amp

 

MECHANISCHE/MOTORDATEN 

Yanmar 440 PS Diesel mit Twin Disc-Getriebe

• Hamilton 292 Wasserstrahlantrieb
• 12-Volt DC 5” umkehrbarer Bugstrahlruder
• Das Hinckley „JetStick®“-Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert.

 

Mechanische Merkmale umfassen:

 

• Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Tachometer mit Motorstundenanzeige  
• Anzeigen:  Kraftstoff, Öldruck und Wassertemperatur 
• Alarme:  Niedriger Öldruck, hydraulischer Druck, hohe Wassertemperatur
• Öltransferpumpe für Motor und Getriebe
• Manuelle hydraulische Steuerpumpe
• (2) Elektrische 1500-gph, 12-Volt Bilgenpumpen mit Schwimmerschaltern
• Whale-Notbilgepumpe, die im Cockpit-Sitzschrank montiert ist.

 

Motor-Schalldämmung:

• Bleigeschützte Schaumisolierte Motorbox mit doppelten Dichtungen auf dem Deckel
• Abgedichtete und isolierte Motorluftansaugung

 

 

AUSRÜSTUNG:

• Lackierter Teak-Bugflaggenmast mit fluschendem Sockel
• Heckmontierter 4 Fuß lackierter Teakmast mit fluschendem Sockel
• Rettungswesten
• Navigationslichter
• Feuerlöscher
• Dockleinen
• Fender
• Ankergerät:  
• Ankerwinde
• Delta-Anker mit 15 Fuß Edelstahlkette und 150 Fuß Rode Muir elektrischer Ankerwinde mit klappbarem Edelstahl-Roller und Fernbedienung.