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Holterman 53

€575.000

Angeboten durch:

Best Boats

Maashaven 4
Roermond
Niederlande
0031-475-743 705

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Marke Holterman
Typ 53
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis €575.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 16.15 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Roermond, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.15 m
Länge an der Wasserlinie 16 m
Breite 4.9 m
Verdränger 38 kg
Max. Durchfahrtshöhe 5.5 m
Kabinenhöhe 4.6 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C7DI
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 420 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 5-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 2020
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Flossenstabilisator
Konstrukteur Vripack Yacht Design B.V.
Werft Holterman Shipyard B.V.
Treibstoffstanks 1 x 3000 Liter
Frischwassertanks 1 x 2000 Liter
Fäkalientanks 1 x 350 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde

Beschreibung

Wir präsentieren Ihnen diese Holterman 53, eine vollstahl Motorjacht aus dem Jahr 2006, gebaut von der Holterman Shipyard BV und entworfen von Vripack Yacht Design BV. Eine solide, klassische Yacht mit einem runden Rumpf und CE-A-Zertifizierung, die für komfortables und sicheres Cruisen unter verschiedenen Bedingungen konzipiert wurde.

Das Schiff sitzt stabil im Wasser und bietet dank seines robusten Stahlrumpfes und der Aufbauten eine sanfte, stabile Handhabung. Der Antrieb erfolgt durch einen 420 PS Caterpillar C7DI Sechszylinder-Dieselmotor, der mit einem V-Drive und einer wassergeölten 50 mm Propellerwelle sowie einem 5-blättrigen Edelstahlpropeller gekoppelt ist. Das Manövrieren ist einfach und präzise mit den hydraulisch proportionalen Vetus Bug- und Heckstrahlrudern, die über einen Joystick von der Steuerstation oder der Hydronautica RMC-Fernbedienung gesteuert werden.

Für den Komfort an Bord wurde großer Wert auf das Interieur und die Annehmlichkeiten gelegt. Das warme Kirschholzinterieur mit beigem Polster schafft einen klassischen und eleganten Look. Der Steuerstand beherbergt den hellen Salon mit Panoramablick und einem elektrischen Schiebedach, während die Kombüse mit einem geräumigen Sitzbereich mittschiffs darunter liegt. Die Eignerkabine befindet sich achtern und verfügt über ein freistehendes Doppelbett und ein eigenes Badezimmer mit einer Tecma-Toilette und einer separaten Dusche mit Glastür. Vorne hat die Gästekabine ein V-Bett und eigene sanitäre Einrichtungen mit separater Toilette und Dusche. Beide Badezimmer sind mit Handtuchheizkörpern für zusätzlichen Komfort ausgestattet.

Die Kombüse ist voll ausgestattet mit hochwertigen Miele- und Liebherr-Geräten, darunter ein 4-flammiges Schott Ceran-Kochfeld, ein Kombi-Backofen mit Mikrowelle und Grill, ein 233-Liter-Kühlschrank, eine Geschirrspülmaschine und eine Waschmaschine. Der Salon verfügt über einen Liebherr-Weinkühler. Warmwasser und Heizung werden durch einen Kabola B12T-Heizkörper bereitgestellt, der die Wärme über Heizkörper im gesamten Schiff verteilt. Für Kühlung sorgt ein Webasto-Klimaanlagensystem (20.000 BTU), das kühle Luft im gesamten Schiff bereitstellt. Ein Wasserfiltersystem sorgt für sauberes Trinkwasser.

Draußen sind das Deck, die Gangways, das Cockpit und die Badeplattform vollständig mit Teakholz bedeckt. Das Cockpit verfügt über beigen Lederkissen und einen Teakholztisch mit lackierter Kante. Die Badeplattform ist über eine Wendeltreppe zugänglich und hat eine ausklappbare Edelstahlleiter. Das Boot ist mit einer elektrischen Quick-Ankerwinde und einem integrierten Edelstahl-Heckanker ausgestattet. Ein Edelstahlgeländer mit Schiebetüren verläuft rundherum für einen einfachen Zugang.

Die Holterman 53 ist mit einem kompletten elektrischen System und neu installierten Batterien ausgestattet: zwei Optima RedTop-Starterbatterien (2024) für den Motor, acht Mastervolt Gel-Servicebatterien 12V/200Ah (2026) und eine separate Optima RedTop-Starterbatterie (2024) für den Mastervolt Whisper 12 Ultra-Generator (12 kW). Das Laden und Umwandeln erfolgt über Mastervolt Ultra Mass Combi-Einheiten, die das Schiff vollständig unabhängig betriebsbereit machen.

Für Navigation und Sicherheit ist das Schiff mit Simrad-Ausrüstung (Autopilot, Kartenplotter, Log/Depth), einem VHF-Radio, einem Suchscheinwerfer und einer Notsteuerung ausgestattet. Vetus Roll Damping-Stabilisatoren sorgen für Stabilität in unruhigen Gewässern oder auf längeren Reisen, reduzieren erheblich die Rollbewegung des Schiffes und gewährleisten ein komfortables Erlebnis an Bord. Drei elektrische Bilgenpumpen und ein automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum runden das Paket ab.

Diese Holterman 53 kombiniert solide niederländische Bauqualität mit einem durchdachten Layout, hochwertiger Ausstattung und hervorragenden Seeeigenschaften. Wir freuen uns, Ihnen diese komplette, komfortable und stilvolle Motorjacht in unserem Verkaufsanleger in Roermond zu zeigen.

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Haben Sie unser Angebot gesehen und sind Sie besonders an einer (oder mehreren) Yachten interessiert? Unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung, um Ihre Fragen zu beantworten. Sie können uns telefonisch erreichen, aber wir würden lieber einen Termin mit Ihnen vereinbaren und Sie in unserem Verkaufshafen in Roermond zur Besichtigung begrüssen.


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Email: [email protected] Telefon: 0475 743 705
BestBoats International Yachtbroker: Maashaven 4, 6041 TB Roermond, Niederlande

 

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