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Horizon CUSTOM

€1.719.638 Angebotspreis: US$1.995.000

Angeboten durch:

Worth Avenue Yachts - San Diego CA

501 W Broadway
Suite 800
San Diego, CA, 92101
Vereinigte Staaten
(619) 400-4982

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Marke Horizon
Typ CUSTOM
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.995.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 29.87 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Long Beach, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 29.87 m
Breite 6.55 m
Tiefgang 1.98 m
Min. Tiefgang 1.98 m
Brutto-Tonnage 153 t
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell D 2842 LE 409
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 1500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 802
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell D 2842 LE 409
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 1500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 813
Reisegeschwindigkeit 15 kn
Reichweite 2000 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Weinkeller
  • Rundgang
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Davits
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
  • Hydraulische Schwimmstufe
Werft Horizon Motor Yachts
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 2
Gäste-Toiletten 3
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 4100 gal
Frischwassertanks 600 gal
Fäkalientanks 300 gal

Beschreibung

REVERIE ist ein einzigartiges, maßgeschneidertes 98’ Horizon Tri-Deck, das zum ersten Mal von ihrem ursprünglichen Eigentümer angeboten wird, der während des Baus als Ingenieur von Horizon fungierte. Sie ist außergewöhnlich gut ausgestattet und verfügt über einen ASEA-Landstromwandler, der die Kompatibilität mit jeder Stromquelle ermöglicht, eine große Wechselrichterbank für ruhige Nächte vor Anker, Bug- und Heckstrahlruder, eine Dieselheizung, eine Passarelle und zwei Davits. Mit niedrigen Motorstunden (unter 1.000 bei den Hauptmotoren) ist REVERIE eine ausgezeichnete Plattform für Kreuzfahrten in warmen und kalten Klimazonen und stellt eine bemerkenswerte Gelegenheit in dieser Größenordnung dar.

Besondere Merkmale

  • Maßgeschneiderte Einzelanfertigung Motoryacht mit geschlossenem Skybridge
  • Zum Verkauf angeboten von sehr sachkundigem Erstbesitzer
  • Wenig Betriebsstunden auf der Maschine
  • 2.000 nm Reichweite
  • Großer Wechselrichterbank ermöglicht ruhige Nächte vor Anker.
  • ASEA Landstromumrichter
  • Bug- und Heckstrahlruder
  • Dieselheizungssystem
  • Der geschlossene Skybridge ist ein attraktives Merkmal für das Cruisen bei warmem und kaltem Wetter
  • Besondere Aufmerksamkeit für Ingenieurwesen und Systeme während des Baus

Unterkünfte / Durchgang

REVERIE ist ein maßgefertigter 98’ Horizon Tri-Deck mit einem Layout von drei Kabinen sowie einer Besatzungskabine. Das Interieur ist geschmackvoll mit Kirschholzverkleidungen ausgestattet und wird durch hochglänzende Ulmenwurzelholz-Einlagen und Granit-Arbeitsplatten hervorgehoben.

Der Hauptsalon verfügt über ein maßgefertigtes Unterhaltungszentrum, ein L-förmiges Sofa mit Couchtisch und zwei Loungesesseln. Ein formelles Esszimmer für 8 Personen befindet sich im vorderen Bereich des Salons. Ein Barbereich befindet sich auf der Steuerbordseite mit Weinkühlschrank, Eismaschine und Schubladenkühlschrank.

Die vollflächige, ländlich gestaltete Küche befindet sich im vorderen Bereich des Hauptdecks. Hochwertige Küchenausstattung mit reichlich Arbeitsfläche und ausreichend Stauraum schafft eine attraktive und vielseitige Kochumgebung. Die Arbeitsplatte hat zwei drehbare Barhocker aus Leder, und eine große U-förmige Essbank ist ein großartiger Ort für informelles Essen und Entspannen. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Navigations-/Kommunikationsschreibtisch.

Die Gästeunterkünfte auf dem Unterdeck verfügen über drei Kabinen: die vollflächige Master-Kabine ist am weitesten achtern, die VIP-Kabine vorne und die Gästekabine auf der Steuerbordseite. Alle Kabinen verfügen über eigene Bäder und Duschen.

Die Skybridge, die über eine Treppe von der Küche oder dem Achterdeck zugänglich ist, verfügt über ein professionelles Steuerhaus und eine U-förmige Lounge-Bank mit Tisch. Drei Salontüren bieten Zugang zum Bootdeck, zur Backbord- und Steuerbord-Brücke.

Die Besatzungskabinen und der Maschinenraum sind sowohl vom Salon als auch von der Badeplattform aus zugänglich. Es gibt zwei Besatzungskabinen mit einem Bad und einer Dusche sowie eine Besatzungsküche, die Platz für bis zu vier Besatzungsmitglieder bietet. Die Besatzungskabinen sind auf dem gleichen Niveau wie der Rest des Interieurs mit Kirschholzverkleidungen ausgestattet.

Küche

Hauptküche:

  • Herd: Viking Gewerbeherd (4 Brenner) mit Dunstabzugshaube
  • Ofen: Viking
  • Grill: Magma Gas BBQ (Bootsdeck)
  • Mikrowelle: Sharp Carousel (Hauptküche),
  • Kühlung: Vollgröße SubZero Kühlschrank/Gefrierer.
  • Eismaschine(n): Scotsman (Hauptsalon)
  • Weinkühler: SubZero Modell 424 (Hauptsalon)
  • Kühlschrank: 2 x Schubladen-Typ (Hauptsalon), U-Line Kühlschrank/Eismaschine-Kombination (Skybridge)
  • Geschirrspüler: Bosch
  • Müllverdichter: Viking

Crewquartier Küche:

  • Herd: Siemens 2-Brenner elektrisch
  • Mikrowelle: Sharp Carousel
  • Kühlung: Vollgröße Sub Zero Kühlschrank/Gefrierer
  • Kühlschrank: Silhouette Professional
  • Eismaschine: Scotsman
  • Müllverdichter: Viking

Waschmaschinen

  • Hauptwäschemaschine: ASKO (Crew-Bereich)
  • Hauptwäschetrockner: ASKO (Crew-Bereich)

Maschinen

Hauptmotoren:

  • Hauptmotoren: MAN D 2842 LE 409
  • Motorstunden: 802 (Backbord), 813 (Steuerbord)
  • Getriebe: ZF 2500 A
  • Belüftung: Delta T Maschinenraum-Belüftungssystem
  • Auspuffsystem: DeAngelo
  • Ölwechsel: Reverso Ölwechsel-System für Hauptmotoren und Generatoren
  • Filtration: Triple RACOR 75/1000 MA pro Motor mit Vakuummessgeräten, Wassersensor und Primärpumpe.
  • Wellen: Aquanet 22HS Klasse. Wellendurchmesser 4”
  • Propeller: Hochleistungs-4-Blatt
  • Antrieb: Direkt

Generatoren und Elektrizität:

  • Ausgang: 110/220 VAC, 12/24 VDC
  • Generatoren: 2 x Northern Lights 60hz (33kw & 20kw)
  • Generatorfiltration: RACOR 500 MA
  • Generatorstunden: 2.800 (20kw), 170 (33kw)
  • Landstrom: A/SEA 24KVA Umwandlungseinheit mit CHARLES Autoswitch 100 Ampere Steuerung
  • Wechselrichter: 2 x Trace 4kw
  • Batterien: 16 x 240 Ampere 6 Volt L/A Batterien in 4 24 Volt Bänken. 2 x Gruppe 8-8 12 Volt Batterien (Hauptmotor und Generatoren)

Klimaanlage:

  • Typ: 3 x AQUA AIR 12-Tonnen Kältemaschinen (Umkehrzyklus)
  • Dieselheizung: Kobola Ofen

Sonstige Maschinen:

  • Wasseraufbereiter: Village Marine 2400 gpd
  • Hydraulik: 2 x variabler Hub SAE C PTO’s auf ZF-Getrieben (Backbord- und Steuerbordmotor)
  • Stabilisatoren: ABT Trac mit 12 Quadratfuß Flossen und 300 Serie Aktuatoren
  • Bugstrahlruder: ABT 16” variabel gesteuert hydraulisch
  • Heckstrahlruder: ABT 12” variabel gesteuert hydraulisch
  • Lenksystem: Hynautic K-8 Servolenkungssystem mit 2 Pumpen
  • Abwassersystem: 2 x 150 Gallonen Fäkalientanks mit 2 “M” Serie Sealand Pumpen: eine auf Vakuum und eine über Bord. Füllstandsanzeiger für den Tank: TankGuard (primär) und Sealand Tank Watch (Backup)
  • Frischwassersystem: AC & DC automatische Frischwasser-Druckbedarfssysteme
  • Warmwassersystem: 2 x Edelstahl 30 Gallonen Wasserheizer, Dieselheizung und ergänzende 240 VAC 2000 Watt elektrische Heizungen.
  • Bilgewassersystem: 6 x RULE elektrische Bilgenpumpen, Hochwasser-Alarmanlage. Auch hydraulisches Notbilgepumpensystem
  • Steuerstandsteuerung: Individuelles 24” S/S Lenkrad und Edelstahl-Notsteuerruder

Navigation

  • Radar #1: Furuno 48 Meilen
  • Radar #2: Nobletec 24 Meilen
  • Autopilot: Simrad
  • GPS #1: Furuno 1850NT
  • GPS #2: Furuno GP 31
  • Plotter-Software: Nobletec
  • AIS: Ja
  • Echo-Sounder(s): Furuno Searchlight Sonar (teleskopisch)
  • Kompass(e): Danforth magnetisch
  • Windanzeige: B&G
  • Geschwindigkeitsanzeige: B&G
  • Monitore: 3 x Big Bay (2018)

Unterhaltungssystem

  • TVs: 65” Vizio (Hauptsalon), 50” Vizio (Hauptschlafzimmer), 20" ViewSonic (VIP-Gäste-Suiten, Crew-Quartiere), 48" Flachbildschirm auf motorisiertem Lift (Skybridge)
  • Audio-Ausrüstung: ONKYO-Receiver
  • DVDs: Sony
  • Stereos: Sony

Kommunikationssysteme

  • SatCom(s): KLH Fleet 55 Telefon- und Datensystem
  • Satelliten-TV-System: KLH G6 Satelliten-TV-Empfänger mit Verteilung und Steuerung im gesamten Schiff.
  • Telefonsystem: C-Phone-System mit 8 Telefonen
  • VHF Feststation: 3 x ICOM VHF-Funkgeräte
  • Intercom-System
  • Hailer: Individuell angefertigt 25 Watt

Deck und Rumpf

Rumpf und Hauptstruktur:

  • Einteilige Rumpflaminierung mit V-förmigem Kiel und longitudinalen Stringern.
  • Stringer haben einen Kern aus hochdichtem Schaumstoff
  • Der Rumpf wurde mit SCRIMP-Technologie gebaut, um Stärke und Gewicht zu maximieren
  • Solider Fiberglasboden mit hochdichten Schaumstoffrumpfseiten
  • Deck und Überbau mit L-Schaumkernverstärkung für Festigkeit
  • Kollisionsschott für zusätzliche Sicherheit
  • Weiße Gelcoat-Oberfläche

Deckausstattung:

  • Ankerwinde: Einzelne Muir 6000 mit Kettenkompressor und Catspaw-Spannvorrichtung.
  • Steuerung per Fernbedienung am Steuerstand und per Plug-in-Handsteuerung an der Winde
  • Anker: #400 CQR
  • Ankerkette & Leine: 400 Fuß 5,8” HT Ankerkette
  • Davit/Krane #1: Steelhead 2400 hydraulisch (Bootsdeck)
  • Davit/Krane #2: Elektrischer Davit (220VAC) auf dem Vordeck für Ankerhandling oder sekundäres Tender-Starten
  • Schwimmleiter: hydraulische Schwimmleiter mit Boardinggriffen
  • Passerelle: Hydraulisch
  • Scheinwerfer: 2 Sanshin-Scheinwerfer

Sicherheits- und Schutzgeräte

Sicherheitsausrüstung:

  • Rettungsflöße: 2 x Elliot MK-4 8 Personen mit hydrostatischer Auslösung
  • Rettungsringe: 2
  • Rettungsleine: 1
  • EPIRB: 1 x ACR

Feuerlöschgeräte:

  • Festes Feuerlöschsystem: FIREBOY FM200 Dualflaschensystem, ausgelegt für einen 2400 Kubikfuß Maschinenraum mit
  • automatischer und manueller Aktivierung
  • Feuerlöscher: Halon und Trockenchemikalien
  • Seewasser-Feuerlöschstation: Tragbare Honda Seewasserpumpe

Sicherheitsausrüstung:

  • CCTV-System: CCTV: 3 Kameras, PAN-Typ Schwarz & Weiß mit Verbindung zum Brückenmonitor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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501 W Broadway
Suite 800
San Diego, CA, 92101
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