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Hunt Yachts Surfhunter 25

€84.844 Angebotspreis: US$99.900

Angeboten durch:

North Point Yacht Sales

7330 Edgewood Road Suite 1
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
+14015357357

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Marke Hunt Yachts
Typ Surfhunter 25
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$99.900
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 7.62 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.62 m
Breite 2.74 m
Tiefgang 0.91 m
Min. Tiefgang 0.46 m
Aufkimmung am Heck 23°
Trockengewicht 5500 Pfund
Motortyp Innenborder/Außenborder
Marke Volvo
Motor-Modell 5.7
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 320 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motorbetriebsstunden 23
Konstrukteur C. Raymond Hunt Associates, Inc.
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 100 gal
Frischwassertanks 15 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Diese Hunt Yacht Surfhunter 25' von 2005 ist eine perfekte Mischung aus klassischem Stil und moderner Leistung. Bekannt für ihre außergewöhnliche Fahrt und Stabilität, ist dieses Schiff ideal für gemütliche Kreuzfahrten. Mit dem aufgerüsteten 320 PS Volvo Penta Motor und dem Ocean X Aluminium-Antrieb erhalten Sie eine leistungsstarke und zuverlässige Leistung, die einen reibungslosen und effizienten Betrieb gewährleistet. Neuer hinterer Bimini wurde gerade installiert.

Rufen Sie noch heute an, um eine Besichtigung dieser gut gepflegten Surfhunter zu vereinbaren.

Die Hunt Surfhunter 25 ist eine Legende auf den rauen, unruhigen Gewässern von Buzzard's Bay, wo der sommerliche Südwestwind jeden Nachmittag eine kurze, steile Welle aufwirbelt und versucht, das gesamte Wasser östlich von Newport durch die enge Passage des Cape Cod Kanals zu drücken. Der Surf Hunter wurde von Ray Hunt für diese Gewässer entworfen und ursprünglich hier aus Holz gebaut. Sie hat einen vollen 23-Grad-Tief-V-Rumpf mit einem weit ausladenden Bug, um durch die Wellen zu brechen und dabei trocken zu bleiben. Hunt hat Funktionen hinzugefügt und das Cockpit-Layout verbessert, indem der Motor nach vorne verlegt wurde. Dies schafft Platz für einen optionalen vollbreiten Heckplatz oder mehr Platz zum Angeln, wenn der Sitz entfernt wird. Zu den aktualisierten Funktionen gehören: Stauräume auf dem Deck; Rutenhalter, die unter den Seitendecks eingelassen sind; ein geformtes Konsolen mit Platz für bündig montierte Elektronik; Gas- oder Dieselantrieb; 40 mph Geschwindigkeit mit einem 300 PS wirtschaftlichen Innenbord-Antrieb; ein geräumiger Cuddy für Übernachtungen, einschließlich V-Bett, Toilette, einer großen Öffnungsluke und zwei Bullaugen mit Fliegengittern, Arbeitsfläche für einen Herd mit Schrank und Schubladen sowie ein Waschbecken mit Druckwasser; pflegeleichte Polyethylenverkleidung oben, Teakverkleidung unten; und ein Teakverkleidungspaket für das Deck und Cockpit ist erhältlich, um den klassischen Look zu vervollständigen, wenn gewünscht.

EINFÜHRUNG

EINFÜHRUNG

Die Hunt Yachts Surfhunter 25 ist das Ergebnis von Jahrzehnten an Design und Ingenieurwesen eines der einflussreichsten Designer im Bereich Yachting. Alles, von dem legendären Hunt Deep V Rumpf, zeitlosen Ästhetik, hervorragender Verarbeitungsqualität bis hin zu durchdachter Ergonomie, ist auf so bemerkenswerte Weise kombiniert, dass es schwer zu glauben ist, dass Sie sich auf nur 25 Fuß Boot befinden. Diese sportliche, fähige kleine Yacht ist wahrscheinlich das beste kleine Fahrzeug, das Sie jemals besitzen und betreiben werden.

SASS-SEA ist fast das perfekte Boot, um das Wasser auf vielfältige Weise zu genießen. Vom Cruisen in der Chesapeake Bay, Angeln im Nantucket Sound, zum Abendessen auf dem Wasser mit Freunden oder dem Ziehen der Kinder in einem Schlauchboot, die SURFHUNTER 25 glänzt in allen Bereichen. Die fabulös attraktiven Linien des edlen Hunt Deep Vee Rumpfes formen und ziehen die Aufmerksamkeit des erfahrenen Yachtsmanns auf sich und ernten Komplimente in jedem Hafen.

SASS-SEA ist eine 2005 Hunt Yacht Surfhunter 25' mit einem neueren 320 PS Volvo Penta und Ocean X (Aluminium) Außenbordantrieb. Sie verfügt über einen Bugstrahlruder, Ankerwinde, neue Bespannung und gute Kissen. Neu ersetzte Teile umfassen Wärmetauscher, Sammler und Steigleitungen, ECM (Electronic Control Module), mehrere Kraftstoff- und Lenkpumpen, Servolenkungsaktuator, Generator, Bugstrahlruder-Joystick, überholtes WC und WC-Schläuche, Armaturenbrett-Wippschalter sowie gewartete Bilgenpumpen und -schläuche. Inklusive Trailer von 2015.

SYSTEME

NAVIGATION / ELEKTRONIKAUSRÜSTUNG

  • Raymarine E-Serie Multifunktionsdisplay
  • Icom M502 VHF-Funkgerät
  • Clarion AM/FM/CD Stereoanlage mit Fernbedienung am Steuerstand und Sirius Satellitenradio, 2 Cockpitspeaker
  • Ritchie Kompass

 

ELECTRICAL SYSTEM:

12-Volt-Gleichstrom-Elektroinstallation:

  • Batterien insgesamt 210 Ampere/Stunden.
  • (2) 12-Volt AGM Gruppe 31 – 800 CCA 105 Ampere/Stunden Batterien
  • 12-Volt-Verteilungstafel mit Sicherungen, Volt- und Amperemeter

 

MECHANISCHE/ MOTORDETAILS:

  • Neuer 2021 Volvo 5.7L 320PS Vortec-Motor mit Frischwasserkühlung
  • Neuer Wärmetauscher, neues ECM (Electronic Control Module), mehrere neue Kraftstoff- und Lenkungsschläuche
  • Neue Ansaugkrümmer und Steigrohre
  • Neuer Anlasser
  • Neuer Generator
  • Neuer Servolenkungsaktuator
  • Neuer Ocean X Antrieb (ca. 10 Stunden gelaufen)
  • Neutra-Salt Motor-Spülsystem
  • (2) gegenläufige, S.S. 3-blättrige Propeller
  • Stahl-Jackshaft zwischen Motor und Antrieb
  • Side Power Bugstrahlruder (neue Joystick-Steuereinheit)
  • Kraftstofffilter/Wasserabscheider
  • Groco Seewasserfilter
  • Tachometer mit Motorstundenanzeige
  • Instrumente: Kraftstoff, Öldruck, Wassertemperatur, Spannung und Antriebsverstellung
  • Hydraulische Lenkung
  • 1.100 GPH Heckbilgepumpe (automatisch), (1) 750 GPH Vorderbilgepumpe (automatisch) (Pumpen und Schläuche kürzlich gewartet)
  • Unter Druck stehendes Frischwassersystem

 

Motor-Schallschutz:

  • Bleigeschützte Schaumstoff-Schallschutzmotorbox
  • Maßgeschneiderter Schalldämpfer

 

AUSRÜSTUNG:

Grundausstattung:

  • Elektrische Ankerwinde
  • 14 lb. Delta-Anker
  • 15’ x ¼” Kette, 200’ x ½” Leine

 

Ausrüstung:

  • Am Heck montierter lackierter Teakstaff mit fluschendem Sockel
  • Positionslichter
  • Feuerlöscher
  • Bimini-Top mit Eisenglas-Panels (neu 2022)
  • 2015 Anhänger mit Bremsen, dreimal benutzt

Zusätzliche Informationen

BAU:

  • Handverlegtes solides E-Glas-Bodenlaminat
  • Formgepresstes Antirutsch-Muster
  • Schaumkern-Oberseiten
  • Vinylester-Osmosebarriere
  • Schaumkern-E-Glas-Rippen
  • Bemalte Bilge
  • Edelstahl-Lüftungen
  • Extrudierter Vinyl-Schutz
  • Formgepresste Innenverkleidung
  • Flag Blue lackierter Rumpf
  • Weißes Gelcoat-Deck
  • Moondust-Antirutsch-Gelcoat
  • Weiße Bootsstreifen
  • Rote Unterwasserfarbe
  • Teak-Schwimmplattform mit Edelstahlstützen
  • Edelstahl-Schwimmleiter

 

DECK:

  • Ankerwinde mit Bugrolle
  • Edelstahl-Buggeländer
  • (2) S.S. Bugstopper
  • (4) S.S. 8” Klampen & (1) 10” Bugklampe
  • Benutzerdefinierter Teakstaff (lackiert) mit US-Flagge & S.S. Sockel
  • Weiß pulverbeschichtete Windschutzscheibe mit Handläufen
  • USCG genehmigte Fahr- & Ankerlichter
  • Cockpit-Höflichkeitslichter
  • Lewmar-Kabinenluke mit Bildschirm
  • (4) Wichard Fender-Pad-Augen (2) Backbord & (2) Steuerbord
  • Edelstahl-Wasser-, Kraftstoff- & Abfallanschlüsse
  • (2) S.S. Rutenhalter
  • (2) S.S. Heckaugen
  • Zwei Heckschränke, die in das Heck geformt sind, mit Abflüssen
  • Teak-Augenbrauenakzent auf dem Coachdach

             

COCKPIT

Die Deckanordnung des Surfhunter 25 entspricht der klassischen New England Cuddy-Kabine. Ihre Kabine befindet sich vorne und ist über den Gang zwischen den Steuer- und Navigator-Podestsitzen zugänglich. Direkt dahinter befindet sich die gepolsterte Motorbox mit abnehmbarem Rückenlehne. Eine durchgehende, nach vorne gerichtete gepolsterte Sitzbank befindet sich am Heck.

 

  • Selbstentleerend Cockpit mit gerillten Luken
  • Gepolsterte Teakleiter-Rückenlehne Steuer- und Begleit-Podestsitze mit Fußstützen
  • Stamoid-Bimini-Top mit Edelstahlrahmen
  • Isinglass-Front- und Seitenpaneele
  • Motorboxsitz mit abnehmbarem Kissen und Rückenlehne
  • Abnehmbare durchgehende Heckbank
  • Fiberglas-Steuerkonsole mit lackiertem Teak-Zierleisten & Edelstahl-Lenkrad
  • 12V Zigarettenanzünder-Steckdose am Steuerstand
  • Gepolsterte Teak-Falt-Gangluke
  • Kahki-Canvas-Polsterung mit blauen Paspeln
  • P&S Rutenlagerung unter dem Gunnel
  • Cockpit-Dusche

 

INNENRAUM

Durch die lackierte Teak-Vorfalt-Cuddy-Gangluke gelangt man in eine kleine Kabine, die in weißem Gelcoat mit Teakverkleidung fertiggestellt ist. Die Unterbringung für zwei Personen umfasst ein V-Bett mit Kissen, die in marineblauem Stoff bezogen sind.

 

  • Öffnende Oberlichter mit Bildschirm für viel Belüftung und natürlichen Luftstrom
  • V-Bett und Stauraum darunter sowie Zugang zum Bugstrahlruder
  • Große Außenregale für Stauraum
  • Backbord- und Steuerbordschränke bieten Arbeitsfläche und Stauraum
  • Edelstahlspüle mit kaltem Druckwasser
  • Clarion AM/FM Stereo mit festverdrahteter Fernbedienung am Steuerstand
  • Toilette mit Y-Ventil und Fäkalientank
  • Oberlicht-Domlicht
  • Stauraum-Schrank auf der Backbordseite
  • Feuerlöscher in versenkter Halterung
  • Spiegel an der hinteren Wand

NPYS Disclaimer12

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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