Lyman-Morse Monhegan

Schiffsaktualisierungen / Verbesserungen

Die Pflege des Eigentums, die SKYLARK zuteilwurde, ist visuell und in dieser Liste unten offensichtlich:

AL-Einzelaktuator-Hydraulik-Trimmklappen durch SS-Dualaktoren ersetzt

Ihr Motor wurde entfernt und komplett überholt, der Maschinenraum wurde gestrichen

Ihr Rumpf wurde neu lackiert

Die Elektronik wurde mit einem neuen Garmin-Großbildschirm aufgerüstet

Neue Batterien wurden im April 2021 installiert

AL-Stabilisatorflossen durch SS-längere Flossen ersetzt

Teak-Schwimmplattform restauriert

Teak im Cockpit im Steuerhaus abgezogen

Komplettes Kraftstoffflussmanagementsystem ersetzt

Zwei neue elektronische Kraftstofftanküberwachungssensoren (1 muss kalibriert werden)

Jet jedes Jahr gewartet, einschließlich Sandstrahlen, Grundierung, Lackierung, Impeller-Abziehen, neue O-Ringe, Zink und Schmierung

Neue Anker-Sumpfbox und Pumpe

Alle Luken mit neuem Glas und Dichtungen

Hydraulikschläuche und -anschlüsse am Steuersystem ersetzt

Hydrauliklift des Pilotenschlauchs überholt

Alle neuen Außenlackierungen (2024/25)

Motorarbeiten-

Kupplungsbaugruppe ersetzt (2025)

Neue Halterungen für die Riemenabdeckung geschweißt. (2024)

Hamilton Jet-Lager und Dichtungen 

Bugstrahlruder-Motor

HULL und DECK

Scrimp-infused E-Glass-Rumpf mit Vinylesterharz, das einen CORECELL-Kern umgibt, um die Rumpfstabilität und schalldämmende Eigenschaften zu gewährleisten. Der Rumpf der SKYLARK hat Beaujolais-Rot mit klarer Beschichtung. Die Decks bestehen aus vakuumverpacktem, handlaminiertem E-Glass für eine gründliche und effiziente Nutzung der Vinylesterharze.

Modifiziertes V mit scharfer Kante

Große Teak-Schwimmplattform mit versenkten Rollen für die Tenderbereitstellung

PERKO-Rutenhalter

Decksdusche

Salzwasser-Waschstation

UNTERKUNFTEN

Brücke Deck

      STIDD off-white Kapitäns- und Navigatorsitze

      Überkopfbelüftung

      Individuelle Deckenverkleidung

      L-förmige Lounge

      Herunterklappbare Leinwand/Isinglass

HAUPTKABINE

     Campionway Eingangsschiebetür schiebt sich in die Wand

     Kopfbereich steuerbord

     Sitzbank auf der Backbordseite mit maßgefertigtem Tisch aus Ahorn und Mahagoni

     Bücherregal in voller Länge mit abschließbarem Schrank und Schaltpanel des Schiffs

KAJÜTE

    Individueller Faltstellentür-Eingang

   Ausreichend Schubladen mit Backbord- und Steuerbord-Kleiderschränken aus Zedernholz

MECHNICALS

7.4L YANMAR 6CX-6TE2 (Vollständig überholt 2018) 500 PS @ 2900 U/min verbunden mit einem TWIN DISC M650075 1.1:1 mit einem HAMILTON 362 Jet-Antrieb.

NORTHERN LIGHTS 5kw Generator

Riemengetriebener Generator

SIDEPOWER SP55 Bugstrahlruder

BENNET Trimtabs

MAXWELL 1500 Ankerwinde

12K Marine AIR VECTOR Rückluftsystem

Scheibenwischer/Wischwasser

Motor neu lackiert, als der Motor überholt wurde

• RACOR Duplex Kraftstofffilter
• Propangas – (2) 10lb. Zylinder
• Toilette – Headhunter
• Kühlung – Frigoboat

GALLEY

PRINCESS 3-Brenner LPG-Herdplatte

SHARP Mikrowelle

Verschiedenes Geschirr und Besteck

Granit-Arbeitsplatte

Tiefe doppelte Chromspülen

FRIGOBOT Kühlschrank/ Gefrierfach

ELEKTRISCH

Meridian Marine AGM-Batterien; Start- und Hausbank

12/2000 Wechselrichter

12V. Mastervolt Ladegerät

120 Volt Landstrom

NAVIGATIONS-ELEKTRONIK

GARMIN GPSMAP 8617 Kartenplotter

GARMIN GRM Fathom 4' Offene Antenne

GARMIN DST800 Geber

GARMIN GMI20 Instrumentenanzeige

ICOM VHF Marine IC-M602

RITCHIE Power Dämpfkompass

Tankage

KRAFTSTOFFKAPAZITÄT:  +/- 350 Gallonen (US) [2 Aluminium Tanks] 

WASSERKAPAZITÄT: +/- 90 Gallonen (US) 

HALTERUNGSTANKKAPAZITÄT: +/- 25 Gallonen (US) [Schwarzes Wasser] 

HALTERUNGSTANKKAPAZITÄT: +/- 11 Gallonen (US) [Grauwasser] 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

2 Festinstallierte Feuerlöschsysteme

2 REGEL 2700gph Bilgepumpen

35 CQR Pfluganker mit 5/16 Kette

Maßgefertigte Bugreling

ACR Fernsuchscheinwerfer

EPIRB auf dem Kabinendach

Schiffshorn

Rauch- und Kohlenmonoxidmelder

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.