Mirage Yachts 40 Convertible
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United Yacht Sales - Florida SE Coast
Vereinigte Staaten
Marke | Mirage Yachts |
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Typ | 40 Convertible |
Baujahr | 2005 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$279.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Sportfischerboot |
Länge | 12.19 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Jupiter, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.19 m |
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Breite | 4.04 m |
Tiefgang | 1.04 m |
Verdränger | 29800 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | QSM 11 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 535 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 870 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | QSM 11 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 535 PS |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Motorbetriebsstunden | 870 |
Werft | Mirage Yachts |
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Treibstoffstanks | 1 x 400 gal |
Frischwassertanks | 1 x 40 gal |
Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
40' SPORTFISCHER ZU VERKAUFEN
Mirage Yachts ist ein Hersteller mit begrenzter Produktion, der für seine Sportfischerboote bekannt ist, die auf den legendären Bertram Yachts Formen gebaut werden. Mirage hat einige wirklich schöne individuelle Akzente hinzugefügt, und das Endergebnis ist eines der schönsten Boote seiner Klasse.
Das Palm Beach Steuerhaus, das versteckte Elektronikpod und die Rückenlehnen-Stühle vervollständigen den individuellen Look der Brücke, und das satinierte Kirschholzinterieur sowie zwei L-förmige Lounges verleihen dem Salon ein reichhaltiges und geräumiges Gefühl.
Sie wird von zwei 535 PS Cummins QSM 11 Motoren mit nur 870 Stunden angetrieben. Dieses Boot wurde von einem sehr sachkundigen Fachmann der Yachtindustrie besessen und gewartet, und das zeigt sich sehr gut. Wenn Sie nach einem mittelgroßen Convertible suchen, sollten Sie dieses nicht verpassen.
Bitte kontaktieren Sie den aufgelisteten Makler direkt für weitere Details.
- Länge über alles - 40'0"
- Breite - 13'3"
- Tiefgang - 3'5"
- Höhenfreiheit - ungefähr 27'0" (Ausleger/Antenne oben) 18'6" (Ausleger/Antenne unten)
- Verdrängung/Gewicht - 29.800 lbs.
- Treibstoffkapazität - 400 Gallonen
- Wasserkapazität - 50 Gallonen
- Schwarzwasser-Kapazität - 30 Gallonen
- Schiffsarchitekt: David Napier
Aktuelle Upgrades
- Neue Außenfarbe - 'Schneeweiß' über dem Rumpf / 'Eisblau' Rumpfseiten mit 'Schneeweiß' Wasserlinie (2023)
- Neue Flybridge-Kissen und Cockpit-Schatten (2023)
- Neue Fenster- und Türdichtmasse (2024)
- Neues Entsalzungsanlagen-Wasserwerk (2023)
- Neue Salon-Klimaanlage und Rohwasserpumpe für die Klimaanlage (2023)
- Neue Cockpit-Gefriergerät (2023)
- Neue Cummins QSM11 digitale Motoranzeigen (2023)
- Neue PSS tropffreie Wellenabdichtungen (2023)
- Neue Start- und Bordbatterien (5/2024)
- Neues Batterieladegerät (2023)
- Neue Steuerung und neuer Steuerzylinder (2023)
- Neuer Simrad-Autopilot (2023)
- Neues Spülpumpenventil und neue Abfallzerkleinererpumpe (2024)
- Neue BlueWater-Leder-Rückenlehnenstühle (2021)
- Neue Rupp Marine Ausleger (2022)
- Neuer Onan-Generator (2019)
- Neue Rohwasserpumpe für den Onan-Generator (2024)
- Neuer Wärmetauscher für den Onan-Generator (2024)
- Neuer Kühlschrank (2023)
- Neue Mikrowelle (2023)
- Neuer Samsung 40" Smart TV mit 2TB Film-Festplatte (2023)
- Neue Bilgepumpen und Hochwasseralarme (2022)
- Neue feste Feuerlöschflasche (2022 und inspiziert 5/2024)
- Neue (4) 5 lb. tragbare Feuerlöscher (2024 und inspiziert 5/2024)
- Neue Küchenarmatur und Armaturen für das Badezimmer und die Dusche (2023)
- Neue Salonfenster- und Türjalousien (2024)
Schiff Durchgang und Details
- Satin-Kirschbaumholz-Innenverkleidung
- Wandverkleidungen und Wandverkleidungen mit Whisper-Polsterung
- Salon mit L-förmigem Sofa auf der Backbordseite achtern und L-förmigem Sofa auf der Steuerbordseite vorne, beide mit Stauraum darunter. Abnehmbare Teppiche mit gebundenem Randmuster im Salon.
- Salon Samsung 40" SmartTV HD-Fernseher mit Seagate 2 Terabyte Film-Festplatte mit Multimedia-Player und maßgefertigtem verstecktem Stauraum hinter dem Fernseher
- Salon Bose 3-2-1 AM/FM CD/DVD/Bluetooth Surround-Sound-Receiver mit Bose-Lautsprechern und Subwoofer
- Backbord-Mittschiffs-Küche einen Schritt nach unten, mit Stauraumschränken, Bilgenstauraum, Waschbecken, Kühlschrank aus Edelstahl, 2-Flammen-Elektroherd und Mikrowelle. Teak- und Holly-Bodenbelag in der Küche, im Flur, in den Kojen und im Badezimmer.
- Steuerbord-Hauptkoje - volle Doppelkoje mit Stauraumschränken und 18" HD-Fernseher
- Vordere VIP-Koje - volle Doppelquerunterkoje, obere Koje mit zwei Betten und Stauraumschränken
- Badezimmer auf der Backbordseite mittschiffs mit Stauraumschränken, Waschbecken, elektrischer Spültoilette und Duschkabine mit eingebautem Sitz
Modifizierter Deep-V-Rumpf mit Propeller-Taschen. Keine Holzkonstruktion mit dem Rumpf, Decks, Schottwänden und Stringern, die alle aus glasfaserverstärktem Kunststoff miteinander verbunden sind, für eine starke und leichte Monocoque-Struktur.
Rumpfkonstruktion:
Vakuumverpackte, harzinfundierte Vinylesterharze mit soliden glasfaserverstärkten Laufoberflächen und einem Kern aus geschlossenzelligem Schaum über der Wasserlinie, alle laminiert mit verbessertem '3TEX' E-Glas-verstärktem glasfaserverstärktem Verbundmaterial für eine stärkere und leichtere Konstruktion.
Deckkonstruktion:
Vakuumverpackte, harzinfundierte Vinylesterharze mit glasfaserverstärktem Kunststoff mit geschlossenzelligem Schaumkern.
Schottkonstruktion:
Vakuumverpackte, harzinfundierte Vinylesterharze mit glasfaserverstärktem Kunststoff mit geschlossenzelligem Schaumkern.
Stringerkonstruktion:
Vakuumverpackte, harzinfundierte Vinylesterharze mit glasfaserverstärktem Kunststoff mit geschlossenzelligem Schaumkern.
Motoren:
Zwei Cummins Marine QSM11 - 10,8 Liter (661 cid). Turboaufgeladen und nachgekühlt mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Airseps. Cummins Marine SMX ED-4 digitale Motoranzeigen mit redundanten analogen Instrumentenanzeigen und Notfall-Backup-Steuerungen - 535 PS jeweils bei 2.300 U/min mit insgesamt 870 Stunden. Verbesserte Motorabgaskrümmer und Abgasmuffen von 'Marine Exhaust Systems, Inc.'
Getriebe:
Zwei ZF Marine ZF305-A Direktantriebs-Reduktionsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 1,750 zu 1 und 'Palm Beach'-Stil Einhebel-Throttle/Shift-Steuerungen.
Generator:
Cummins Onan 9 kW Diesel-Marinengenerator mit 2.450 Stunden und verbessertem Generatorplattform und Abgasanlage.
Flybridge:
- Zwei (2) Furuno NAVnet 3D multifunktionale Navigationsdisplays, mit GPS-Kartenplotter, Marine-Radar, Netzwerk-Sounder und Satelliten-Marine-Wetterempfänger
- Zwei (2) Standard Horizon Quantum GX5500S VHF-Radios
- Simrad AP28 Autopilot
Cockpit:
Großer Tiefkühler mit Angelgerät-Waschbecken, Stauraum. Erhöhte Heck-Live-Baitwell. Frischwasser- und Rohwasser-Waschmöglichkeiten. Gaff-Lagerung unter der Bordwand.
Alle Ausrüstungen der United States Coast Guard.
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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Services
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