Mitchell 31 MKIII
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Red Ensign Marine
Vereinigtes Königreich
| Marke | Mitchell |
|---|---|
| Typ | 31 MKIII |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £67.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Falmouth, Cornwall, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.45 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Min. Tiefgang | 0.79 m |
| Trockengewicht | 5000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 160 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 160 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Treibstoffstanks | 900 Liter |
|---|---|
| Frischwassertanks | 200 Liter |
Beschreibung
Mitchell 31 MK III aus dem Jahr 2005 mit Zwillingsschraubenbeinen. Der robuste und starke Rumpf ist bekannt für seine Seetüchtigkeit und wird regelmäßig von Handelsschiffen genutzt, um herausfordernde Küstenbedingungen zu bewältigen. Sie wird Sie bei jedem Wetter sicher nach Hause bringen!
Die beiden Volvo-Motoren mit Beinantrieb bringen sie mit komfortablen 12 Knoten voran, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 18 Knoten, was die Fahrten vom Steuerstand und den Sitzen des Navigators sehr angenehm macht.
Die Seitendecks bieten einfachen Zugang beim Anlegen oder Ankern, und das Cockpit hat ausreichend Sitzgelegenheiten zum Entspannen oder Platz für Ihre gesamte Angelausrüstung. Ein doppeltes V-Bett vorne, kombiniert mit einer Kombüse und Toiletten, macht sie zu einem nutzbaren Wochenendboot.
Kürzlich nach vollständiger Politur und Antifouling wieder ins Wasser gelassen und bereit für diese Saison.
Bitte kontaktieren Sie unser Büro in Falmouth für weitere Informationen.
BAU
- GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten
- Zwillingsschraubenbeine.
- Tiefes Kiel
- Vollständige Reibungsleiste und Edelstahl-Kielband
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Steuerhaus mit geschlossenem Steuerstand
- Canvas-Aftdeck-Überdachung
AN BORD
- Edelstahl-Pult und Handläufe
- Lofrans elektrischer Ankerwinde
- 20LB CQR-Anker mit 8mm verzinkter Kette und Leine
- Festmacher und Führungen
- Fender und Leinen
- Teak-Cockpitboden
- Selbstentwässerndes Cockpit mit Stauraum
- Einstiegstreppe
- Scheibenwischer
- Decksluke zur vorderen Kabine
- Rettungsring für Pferdeshow
- Decksbürsten und Reinigungsgeräte
INGENIEURWESEN
- Zwei Innenbord-Dieselmotoren - Volvo Penta D3-160 2,4 Liter DUO PROP (326PS)
- Leistung: Ca. 163 PS jeweils
- Zweischrauben-Antrieb mit 3-blättrigem Duo Prop-Propeller
- Hynautic-Hydrauliklenkung
- Motorstunden: Ca. 420
- Höchstgeschwindigkeit: Ca. 18 Knoten
- Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
- Bug- und Heckstrahlruder Vetus + Volvo
- Trimmbretter - Volvo Penta
- Beintrim
NAVIGATION
- Raymarine C80 Kartenplotter/GPS
- Ray Marine ST6001 Autohelm
- VHF DSC Radio – SILVA S10
- Echolot und Log
- Plastimo BV0062 Kompass
- Navigationslichter
SYSTEME
- Tek-Tanks, Kunststofftank
- Frischwassertank: ca. 289 Liter
- Kraftstofftank: ca. 842 Liter
- 12V DC-Elektroinstallation mit Schaltpanel
- 240V Landstromsystem mit Steckdosen
- Sterling 12V/30A intelligentes Batterieladegerät
- Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
- Warmwasser über Wärmetauscher und 240V Durchlauferhitzer
- Glomex-Antenne
INNENRAUM
- Schläft 2–3 in 1 Kabine + Salon
- Vorne V-Bett mit Einlage (wird zu einem Doppelbett umgewandelt)
- Salon-Sitzgelegenheiten
- Küche mit elektrischem Kochfeld, Spüle, Mikrowelle, Stauraum
- Kühlschrank
- Abgeschlossener Sanitärraum mit elektrischem WC und Waschbecken
- Eberspacher Dtronic Dieselheizung im gesamten Bereich
- 12V Kabinenbeleuchtung im gesamten Bereich
- Ausreichend Stauraum in Schränken und unter den Sitzen
- Polsterung in Marineblau
- Teppichboden in der Kabine
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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