MJM 34z Downeast
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Intrinsic Yacht & Ship
Vereinigte Staaten
| Marke | MJM |
|---|---|
| Typ | 34z Downeast |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$289.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.55 m |
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 0.76 m |
| Trockengewicht | 9000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.9 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6YL2A.STP |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 440 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1312 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Konstrukteur | Doug Zurn |
|---|---|
| Werft | Boston Boatworks |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 150 gal |
| Frischwassertanks | 68 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die MJM 34z, entworfen von Doug Zurn und gebaut von Boston Boatworks, wird als eine der ikonischsten und einflussreichsten Motoryachten in der Geschichte des amerikanischen Bootbaus in die Annalen eingehen. Dies ist Ihre Chance, ein einmaliges Boot zu besitzen!
Mit ihrem proprietären e-Glas/Schaumkern-Rumpf und dem Design für optimale Effizienz und Seetauglichkeit kann die 34z mit einem einzelnen Motor 25-28 Knoten fahren und dabei 2,0 - 1,8 Knoten verbrauchen, mit einer Reichweite von 250 Seemeilen! Starten Sie in der Chesapeake, und Sie können zum Abendessen in NYC sein! Teil ihres genialen Designs/Baus bedeutet, dass die 34z mit etwas über 10.000 Pfund eines der leichtesten Boote ihrer Klasse ist, und mit nur 11 Fuß Breite können Sie dieses Boot problemlos von Orten wie Rhode Island nach Florida transportieren, wodurch Sie Ihre Erfahrungen einfach und schnell erweitern können!
'Staying Stoked' bietet ihren nächsten Besitzern eine einzigartige Gelegenheit, da der Rumpf gerade fairiert und mit AwlGrip Flag Blue und Klarlack lackiert wurde, sowie der Unterboden abgezogen und mit einem neuen Finish aufgefrischt wurde. Mit dem maximal verfügbaren Yanmar 440, aktualisierter Elektronik und einem frischen neuen Anstrich ist sie bereit zum Cruisen!
Highlights: Neuer Rumpfanstrich, Neuer Rumpfboden, Neue Hausbatterien, Aktualisierte Raymarine-Elektronik, V-Bett-Umbaukit, Cockpit-Bimini, Größter verfügbarer Yanmar 440.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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