Nordhavn 47

2005 Nordhavn 47 (Rumpf #30) – Ein Paradebeispiel für Exzellenz

Wir präsentieren die makellos gepflegte 2005 Nordhavn 47, Rumpf #30 – ein Meisterwerk der maritimen Ingenieurskunst des renommierten Jeff Leishman.

Beginnen Sie außergewöhnliche Reisen mit dieser außergewöhnlichen Yacht, die unvergleichliche Handwerkskunst und Seetüchtigkeit verkörpert. Stolz in Australien geliefert und registriert, ist sie voll ausgestattet und verfügt über eine umfassende Palette an hochwertigen, ohne Kosten gescheuten Upgrades.

Steuern Sie jeden Kurs auf der Nordhavn 47 und entdecken Sie eine Welt, in der Raffinesse und Abenteuer zusammenkommen, um jede Reise zu einer erzählenswerten Geschichte zu machen.

Abmessungen und Spezifikationen:

• Gesamtlänge: 51’ (15,54 m)
• Wasserlinie: 43’ 4” (13,21 m)
• Breite: 16’ 1” (4,9 m)
• Tiefgang: 5’ 11” (1,80 m)
• Verdrängung: 81.000 lbs. (36.820 MT)
• Reichweite: 3.000 Meilen
• Rumpfmaterial: Massives Fiberglas

Schiffslayout:

Beginnend am Heckcockpit finden Sie einen fest installierten Gasgrill, Zugang zum Lazarett und hohe Relings für Sicherheit auf See. Es gibt auch Zugang zur Badeplattform, die den Wassersport erleichtert.

Beim Betreten durch die große Dutch-Tür treten Sie in den geräumigen Hauptsalon ein. Das asymmetrische Layout bietet einen großzügigen Gang auf der Steuerbordseite des Schiffes, der den weitläufigen Wohnraum im Salon ermöglicht. Auf der Backbordseite gibt es eine bequeme Lounge mit einem beweglichen Ottoman. Auf der Steuerbordseite bietet eine größere C-förmige Lounge und Essbereich einen schönen hoch-niedrigen Teakholztisch mit bequemen Sitzplätzen für sechs Erwachsene. Die Ultra Soft Polsterung im gesamten Raum fügt eine zusätzliche Schicht von Luxus und Komfort hinzu. Große Fenster fluten den Raum mit natürlichem Licht.

Vorwärts auf derselben Ebene öffnet sich die perfekt ausgestattete Kombüse in den Salon und schafft eine gesellige Kochumgebung. Die Kombüse mit Granit-Arbeitsplatte ist mit doppelten Edelstahlspülen, einem vollwertigen Sub-Zero Kühlschrank, zwei Schubladen-Gefriergeräten, einer Eismaschine, einem Müllverdichter, einer Mikrowelle, einem Geschirrspüler und einem Gasherd ausgestattet, alles hochwertige Miele-Geräte. Es gibt reichlich Stauraum, typisch für Nordhavns.

Steuerbord der Kombüse finden Sie den Waschbereich mit einer Miele Waschmaschine und einem separaten Miele Trockner, gut versteckt, aber leicht zugänglich.

Vorwärts vom Hauptsalon haben Sie über eine großzügige Treppe und ein Handlauf Zugang zum Steuerhaus. Das Steuerhaus ist das Herzstück jeder Reise und wurde entsprechend mit einer Suite neuer Elektronik ausgestattet, darunter zwei 16 Zoll Raymarine MFDs, AIS, Doppler-Kollisionsvermeidung-Radar, Autopilot, elektronischer Kompass, Echolote und Nachtsicht. Der Steuerstuhl ist ein neuwertiger STIDD-Stuhl, der außergewöhnlichen Komfort für lange Fahrten bietet. Hinter dem Steuerstand befindet sich ein großzügiger Sitzbereich mit Ultra Soft Leder und einem weiteren großen Teakholztisch. Hier finden Sie auch die „Wachliege“ oder Einzel-Wachliege. Auf der Backbordseite gibt es einen ausziehbaren Kartentisch, während die Steuerbordseite reichlich Regale für Schiffsunterlagen und einen gut ausgestatteten Nasslagerbereich mit Sicherheitsausrüstung bietet. Das Steuerhaus bietet Zugang zu beiden Außenbereichen des Schiffes, sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite.

Die Treppe vor dem Steuerhaus führt zu einem zusätzlichen Sub-Zero-Gefriergerät für längere Reisen und dann auf das luxuriöse Unterkunftsdeck, wo Sie von zwei riesigen, gut ausgestatteten Kabinen mit über zwei Metern Kopffreiheit empfangen werden. Die VIP-Kabine vorne verfügt über ein großes Doppelbett, ein optionales ausziehbares Canvas-Bett auf der Backbordseite, ein privates Büro mit Arbeitsplatz und einen ausziehbaren Stuhl. Vor der VIP-Kabine, einen Schritt höher, befindet sich das Ensuite mit Granit-Arbeitsplatte, das über ein großes Waschbecken, eine Toilette und eine separate Duschkabine verfügt.

Die Master-Kabine bietet ein volles Queen-Size-Inselbett mit ausreichend Platz zum Umhergehen und reichlich Stauraum mit Kleiderschränken und Schubladen. Das private Ensuite mit Granit-Arbeitsplatte ist groß und umfasst ein Waschbecken, eine Toilette und eine separate Duschkabine. An der hinteren Wand der Master-Kabine, auf der Steuerbordseite, befindet sich der wasserdichte Zugang zum Maschinenraum.

Der Maschinenraum ist makellos gepflegt und sauber, mit dem Main Lugger Motor in der Mitte, der einen einfachen Zugang für Wartungsarbeiten bietet. Der Lugger Wing Engine mit einer separaten Welle und einem klappbaren Propeller befindet sich achtern auf der Backbordseite, während der 12 kW Northern Lights Generator auf der Steuerbordseite ist. Die trockene Abgasdämmung wurde ersetzt, ebenso wie die Inline-Schalldämpferbox, die aus den USA importiert und an der Gold Coast installiert wurde. Der einfache Zugang zu den Trac-Finnenstabilisatoren, die kürzlich vollständig gewartet wurden, sorgt für eine einfache Überwachung und eine ruhige Fahrt.

Am hinteren Bulkhead finden Sie eine weitere wasserdichte Tür mit Zugang zum Lazarett und zur Steuerung. In diesem Bereich befindet sich auch ein Tauchkompressor, eine Wasseraufbereitungsanlage, ein zentrales Staubsaugersystem, ein neuer Victron Wechselrichter/Ladegerät, Batterien und Ersatzteile.

Oben auf dem Deck und vorne bietet die portugiesische Brücke Zugang zum Vorschiff, das als weiterer Sitzbereich während der Fahrt oder im Anker genutzt werden kann. Von der portugiesischen Brücke auf der Backbordseite werden Sie auf das Bootdeck geleitet, wo das vollständige Expeditionsboot aufbewahrt wird. Der große Davit in der Mittellinie erleichtert das einfache Aussetzen und Einholen von Tendern und Spielzeugen von beiden Seiten und über die Badeplattform. Dieser Bereich bietet auch einen hervorragenden Platz zum Entspannen und geselligem Beisammensein, während das Schiff ruht.

Von dem Bootdeck zur Flybridge, die mit einem maßgeschneiderten neuen Bimini-Dach ausgestattet ist, das nahtlos angepasst wurde, ohne die Linien des Schiffes zu beeinträchtigen. Alle neuen Elektronikgeräte wurden auf diesem Deck installiert, darunter neue MFDs, Scheinwerfer und zwei große Solarpanels auf dem Bimini.

Dieses akribisch gepflegte, außergewöhnliche Schiff ist bereit für die nächsten Abenteuer und bietet eine unvergleichliche Mischung aus Luxus, Handwerkskunst und Leistung. Mit kürzlich aufgerüsteten Systemen und hochwertigen Verbesserungen verspricht es unvergessliche Erlebnisse und ein Leben voller Erinnerungen.

Wenn Sie nach einer Langstrecken-Trawler-Stil-Motoryacht wie Clipper, Integrity, Island Gypsy oder Alaska suchen, rufen Sie bitte das professionelle Team von Leigh-Smith Yachts an, um eine Besichtigung zu vereinbaren.

 
Hauptmerkmale: 
·         SidePower Bug- & Heckstrahlruder 
·         Trac-Stabilisator 
·         Neuer Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät 
·         Neue 2 x 360W Victron Solarpanels 
·         Lugger LP1066T 174PS Hauptmotor 
·         Lugger L844D 40PS Wing-Motor 
·         Aufgerüstetes Ultraleather im Salon & Steuerhaus 
·         Neue Raymarine Elektronik 
·         Neue Nightwave Kamera 
·         Neues Bimini mit Downlights und Scheinwerfer 
·         Zentrales Staubsaugersystem 
·         Bauer Tauchflaschenkompressor 
·         Rumpf Antifouling, Prop Speed, Anoden – August 2024 
·         Steuerhydraulikzylinder gewartet – August 2024 
·         Vollständig gewartete Motoren – August 2024

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Wir sind stolz darauf, Käufern zu helfen, ein Qualitätsfahrzeug auszuwählen, das ihren individuellen und familiären Bedürfnissen entspricht.  Wir sind Händler für Alaska, Hampton, Endurance und Vicem Motoryachten und haben über 200 Brokerage-Schiffoptionen.  Wir bieten Unterstützung bei der Lieferung (Australienweit), Versicherung, Finanzierung, Bootsausbildung, Projektmanagement, Bewertungen und verschiedenen Aspekten der maritimen Beratung.

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Die in diesem Angebot dargestellten Bilder können ein Schwesterschiff zu Illustrationszwecken zeigen und/oder Ausrüstungen und Komponenten enthalten, die nicht im Verkauf und Angebot des Verkäufers enthalten sind.  Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder der Agenten, die Spezifikationen, Abmessungen, Kapazitäten und die Nutzung zum Zeitpunkt der Inspektion durch geeignete Fachleute zu bestätigen; in vielen Fällen werden Schätzungen und gerundete Annäherungen angegeben.  Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.