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Rampage 38 Express

€168.364 Angebotspreis: US$199.000

Angeboten durch:

Merri-Mar Yacht Basin, Inc

364 Merrimac St
Newburyport, MA, 01950
Vereinigte Staaten
+17348336189

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Marke Rampage
Typ 38 Express
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$199.000
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newburyport, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.04 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 1.07 m
Min. Tiefgang 1.07 m
Trockengewicht 24000 Pfund
Kabinenhöhe 2.29 m
Motortyp Innenbord
Marke Catepillar
Motor-Modell C 9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 510 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2850
Motortyp Innenbord
Marke Catepillar
Motor-Modell C 9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 510 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2850
Zusätzliche Ausstattung
  • Rundgang
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Ausleger
Werft Rampage Yachts
Max Passagieranzahl 12
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 2 x 200 gal
Frischwassertanks 1 x 60 gal
Fäkalientanks 1 x 39 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

HOLLY ANN ist ein makelloses Beispiel für die Rampage 38 Express, die für ihren soliden Bau im Carolina-Stil, eine sanfte Fahrt und fischereiliche Eigenschaften auf Turnierniveau bekannt ist. Rampage Yachts hat sich einen Ruf erarbeitet, robuste Hochsee-Boote zu bauen, die Leistung, Komfort und Handwerkskunst vereinen. Ob Sie „den großen Fisch, der nicht entkommen ist“ verfolgen oder stilvoll die Küste entlang fahren - HOLLY ANN bietet beides. Angetrieben von zwei 510-PS Caterpillar C9-Dieselmotoren (2.850 Std.) fährt sie komfortabel mit 26 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten. Ein maßgeschneiderter Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 455 Gallonen bietet eine ausgezeichnete Reichweite, während ein Onan-Generator für Komfort abseits des Hafens sorgt.

 

Das Cockpit ist für ernsthafte Angler konzipiert und verfügt über Fischboxen an Steuerbord und Backbord, ein integriertes Angelzentrum mit Spüle, Schneidebrett, Schubladen und Kühlbox, sowie einen Raketenwerfer, 24 Rutenhalter, ein großes Lebendfischbecken und eine schwenkbare Hecktür. Eine vollständige Suite von Raymarine-Elektronik sowie Furuno GPS und Autopilot sorgen für sicheres Navigieren.

 

Unter Deck umfasst das klimatisierte Kirschholz-Interieur eine gut ausgestattete Kombüse, eine U-förmige Sitzgruppe, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, und eine V-förmige Kabine im Bug. Das geräumige Bad verfügt über ein Waschbecken mit Unterschrank und eine separate Dusche.

 

Sorgfältig gewartet und bereit für den sofortigen Einsatz, verkörpert HOLLY ANN die Leistung, Vielseitigkeit und Handwerkskunst, die den Namen Rampage definieren.   Legendäre Fahrt. Bewährte Abstammung. 

 

HOLLY ANNs aktuelle Besitzer haben in den letzten Jahren erhebliche Upgrades vorgenommen, haben jedoch ein Auge auf ein größeres Modell geworfen. 

 

AUFRÜSTUNGEN

AUFRÜSTUNGEN


2024

Unterseite komplett neu gemacht - geschliffen, gefüllt, mit Lösungsmittel gewaschen

Neuer Batterie-Trennschalter

 

2023

Neues Steuergerät Steuerbord

5 Unterwasserlichter (weiß/blau), Seablaze hinzugefügt

Trockenes Boot – Steuerbord- und Backbordmotorlüftungen entfernt und neu abgedichtet

Heck neu gemacht – Abflüsse nach unten und neu laminiert

Neuer maßgefertigter Aluminium-Kraftstofftank mit 455 Gallonen und Plattform (von 2 Tanks umgebaut)

Alle Verkabelungen/ Rigging im Lazarett neu gemacht

Neuer 72-Gallonen-Frischwassertank und Fundament

Neue Schwimmleiter

Trennwand im Maschinenraum entfernt und ersetzt

 

2022

Neue Antriebswelle – Wellen, Cutlass-Lager, Propeller, tropffreier Stopfen

Neue Sporen

Neue Luken am Bug

Neues Batterieladegerät

Aquatraction-Deck installiert

Sirius-Antenne

Decklautsprecher

Zugstangen & Ruder, Steuerbord & Backbord

Hauswassersystem neu gemacht

Alle Elektronik vom Dach entfernt und neu abgedichtet

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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