Scorpion Sting/Cruiser
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Lymington Marine Sales
Vereinigtes Königreich
Marke | Scorpion |
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Typ | Sting/Cruiser |
Baujahr | 2005 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £109.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | RIB |
Länge | 10.1 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | East Cowes, Isle of Wight, Vereinigtes Königreich |
Länge über alles | 10.1 m |
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Breite | 3.1 m |
Trockengewicht | 4800 kg |
Motortyp | Innenborder/Außenborder |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 6LP |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2005 |
Motor | 315 PS |
Steuerung | anderes |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 450 |
Motortyp | Innenborder/Außenborder |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 6LP |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2005 |
Motor | 315 PS |
Steuerung | anderes |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 450 |
Gästekabinen | 1 |
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Treibstoffstanks | 2 x 450 Liter |
Frischwassertanks | 100 Liter |
Beschreibung
"Alba"
Unter dem auffälligen Aussehen und dem stilvollen Interieur schlägt das Herz eines echten Vollbluts. Die Sting-Kabine hat mehr Siege in Langstreckenrennen und Ausdauerwettbewerben auf ihrem Namen als jedes andere Boot. Bei dieser Abstammung ist es kein Wunder, dass die Kabine mit zwei Dieselmotoren weithin als das beste RIB der Welt angesehen wird.
"Alba" ist eines dieser seltenen Boote, die selten zum Verkauf stehen, ein makelloses, unglaublich gut gepflegtes und geliebtes Scorpion Cabin RIB. Es wurde kein Aufwand gescheut, um ein schönes Exemplar zu schaffen. Bitte überprüfen Sie die Beschreibung für die vollständige Liste der durchgeführten Arbeiten.
Haftungsausschluss
Scorpion 10m Cruiser HT
Baujahr 2005
Zwei Kraftstofftanks mit einem Gesamtvolumen von 900L
Das Gesamtgewicht des Bootes beträgt ungefähr 4.800 kg
Kabinentypen:
Die geräumige Kabine ist durch eine Tür und zwei Stufen zugänglich, die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite und besteht aus einem Kühlschrank und einem dieselbetriebenen Herd. Helle Pfirsichfarbene Sitzgelegenheiten und weiße Deckenverkleidung. Die Sitzgelegenheiten sind U-förmig mit einem Tisch aus Wurzelholz zum Essen. Der Tisch kann abgesenkt werden, um den Bereich bei Bedarf in ein Doppelbett umzuwandeln. Die Toilette befindet sich auf der Steuerbordseite mit Dusche, manuellem WC und Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser.
Steuerstand:
Der Steuerstand ist hervorragend für den Steuermann und den Co-Piloten angeordnet, mit allen Instrumenten in Reichweite. Es gibt zwei doppelte Steuerstandsitze mit elektrisch verstellbaren Sitzflächen. Die hintere Bank ist in voller Breite mit einem Stauraum darunter. Alle Sitzgelegenheiten im Cockpit sind mit einem grauen Silvertex bezogen, der gerade neu bezogen wurde. Hinter der Bank befindet sich der Motorraum, der Zugang erfolgt über eine elektrisch betriebene Klappe. Die Motorhaube, der Cockpitboden und die Kabine sind mit Flexi-Teak ausgekleidet.
Motoren:
Die Motoren sind über eine elektro-hydraulische Klappe zugänglich, die 2 x Yanmar 315 PS Diesel-Innenbordmotoren wurden herausgehoben, gründlich überprüft und gewartet, die Ölwannen-Dichtungen wurden ersetzt und beide Motoren wurden mit Epoxidharz beschichtet und klar lackiert. Die Kühler wurden professionell überprüft, gespült und druckgeprüft. Die Rohwasserpumpen wurden inspiziert und überholt. Das Steuersystem wurde mit einer neuen Pumpe und einem neuen Zylinder ersetzt. Neue hintere Motorhalterungen wurden vor der Installation der Motoren montiert und neue Schläuche an beiden Motoren ersetzt.
Antriebe:
Mercruiser Bravo 1 Antriebe mit neuen unteren XR-Antrieben. Beide Heckschilde sind neu in 2023 und zusätzlich wurden £700 für die Bearbeitung von Edelstahl-Hauptbolzen mit einer Schmierpistolenmodifikation ausgegeben. Die Kupplungen wurden eingeschliffen und sie haben jetzt Kühlungsantriebsduschen. Sie haben 4-blättrige Propeller aus Edelstahl.
Elektrische Systeme:
Zwei Batterien, 12 Volt DC, MCB-Panel, Warmwassersystem vom Warmwasserbereiter und den Motoren.
Navigationsausrüstung:
Raymarine E12 GPS/Plotter/echolot/Radar, Icom VHF/DSC, Kompass, Navigationslichter.
Decksausrüstung:
Elektrische Ankerwinde mit neuem Edelstahlanker und Kette, Fender und Leinen. Bennett-Trimmklappen. Badeplattform mit integrierter Badeleiter, Edelstahl-A-Rahmen. Harttop mit Scheiben, öffnendem Dachluke und Scheibenwischern, neue Cockpitabdeckung in Schwarz.
Schläuche:
Hypalon-Schläuche wurden mit schwarzer Gummilösung lackiert und wurden in einer schweren Ausführung mit 8 Fächern und schwarzem 'D'-Fendering hergestellt.
Sicherheitsausrüstung:
Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum. Handfeuerlöscher in der vorderen Kabine, 3 automatische Bilgenpumpen im Kabinen- und Deckbereich, 2 automatische Bilgenpumpen im Motorbereich.
Luftliegeplatz:
Der Eigentümer möchte, dass der Luftliegeplatz zusammen mit 'Alba' verkauft wird. Er wurde speziell für das RIB angefertigt und wird zu einem stark reduzierten Preis von £10.000 angeboten. Bitte sprechen Sie mit uns über das Paket.
Rumpf:
Der Rumpf ist aus weißem GRP und ist unbeschädigt.
Weitere Informationen:
Einen dieser Scorpion-Hardtop-Kabinen-RIBs in diesem Zustand zu sehen, ist selten und ein Beweis für den Eigentümer für seine akribische Pflege von "Alba". Sie liegt im East Cowes Marina.
Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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