Silverton 34 Convertible
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NX Boats
Vereinigte Staaten
| Marke | Silverton |
|---|---|
| Typ | 34 Convertible |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$140.990 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 11.45 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dania Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.45 m |
|---|---|
| Breite | 4.22 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Trockengewicht | 17440 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CRUSADER |
| Motor-Modell | CRUSADER 8.1L |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 385 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 460 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CRUSADER |
| Motor-Modell | CRUSADER 8.1L |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 385 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 460 |
| Treibstoffstanks | 286 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 94 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Silverton 34 Convertible von 2005 wurde mit den Motoroptionen Crusader 6.0L MPI und 8.1L MPI angeboten, die unterschiedliche Leistungsmerkmale bieten. Der 8.1L-Motor wird in diesem Rumpf im Allgemeinen für bessere Leistung und Effizienz bei niedrigeren Drehzahlen bevorzugt.
Motorenspezifikationen
Merkmal Zwilling Crusader 6.0L MPIZwilling Crusader 8.1L MPI Gesamtleistung~640-750 PS (320-375 PS jeweils)~760-850 PS (385-425 PS jeweils) KraftstoffartBleifreies BenzinBleifreies Benzin TypInboard, Geschlossenes KühlsystemInboard, Geschlossenes Kühlsystem Ungef. Kraftstoffverbrauch (Kreuzfahrt)~25 GPH (bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit auf dem Plane)~29 GPH (bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit auf dem Plane) Ungef. Höchstgeschwindigkeit~25-31 mph (21-27 Knoten)~31+ mph (27+ Knoten)
Leistungs- und Effizienzhinweise
- Drehmoment: Der 8.1L-Motor bietet im Vergleich zum 6.0L deutlich mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Dies ermöglicht es dem schwereren Rumpf der Silverton 34 Convertible, leichter auf den Plane zu kommen und bei einer niedrigeren, effizienteren Drehzahl zu fahren.
- Kreuzfahrt: Das Fahren der 34 Convertible auf dem Plane bei einer effizienten Kreuzfahrtgeschwindigkeit erfordert oft hohe Drehzahlen mit den 6.0L-Motoren, was zu einem hohen Kraftstoffverbrauch für die erreichte Geschwindigkeit führt. Die 8.1L-Konfiguration wird im Allgemeinen als besser angesehen, um effiziente Plane-Geschwindigkeiten zu erreichen.
- Rumpfgeschwindigkeit: Bei Rumpfgeschwindigkeit (ca. 7-10 Knoten) ist der Kraftstoffverbrauch beider Motoren erheblich niedriger, wobei einige Besitzer von etwa 1-1,5 Seemeilen pro Gallone insgesamt berichten.
- Wartung: Beide Motoren verwenden ein geschlossenes Kühlsystem, das für den Einsatz im Salzwasser geeignet ist, was zur Langlebigkeit beiträgt.
Die Wahl zwischen den beiden Motoren hängt oft von der gewünschten Leistung ab. Für eine bessere Gesamtleistung, insbesondere bei voller Beladung oder höheren Geschwindigkeiten, wird der 8.1L im Allgemeinen als die empfohlene Option angesehen. Sie können detailliertere Leistungsdaten und Einblicke von Besitzern finden
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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