Aicon 54

Diese Aicon 54 ist eine sportliche, schnell fahrende Motoryacht. Die Yacht hat ein geräumiges und offenes Layout, sodass der Salon / die Dinette / der Steuerstand / die Küche miteinander in einem und demselben Raum verbunden sind. Unter Deck befinden sich die drei 2-Personen-Kabinen und zwei Badezimmer. Das Interieur kann über die große Schiebetür aus Edelstahl mit dem Außenbereich verbunden werden. Im Cockpit befindet sich eine integrierte Cockpitbank mit passenden Kissen. Im Heck gibt es eine 1-Personen-Crew-Kabine. Durch eine Tür im Heck haben Sie Zugang zur breiten Badeplattform, auf der auch ein Beiboot platziert werden kann, das mit der hydraulischen Gangway zu Wasser gelassen werden kann. Über eine einfache Treppe vom Cockpit erreichen Sie das Flybridge. Von der Flybridge aus können Sie die Yacht klar abtrennen, und die Gäste haben den gesamten Komfort einer Wet Bar, einer Sonnenliege und eines vollständigen Bimini-Dachs.

Diese Aicon 54 mit dem Namen 'June' ist ausgestattet mit: Vollständigem Sonnendach um das Heckdeck mit herausziehbaren Abschnitten, 2 x elektrisch betriebenen Winden zur Erleichterung des Anlegens, großem abnehmbaren Sonnenbett auf dem Vorderdeck, vollständigem Kissen-Set für das offene Cockpit und auf der Flybridge, TV im Salon an drehbarem Halter, kürzlich erneuerten Raymarine-Navigationsgeräten, die Hydronautica-Fernbedienung macht das Anlegen zum Kinderspiel mit direkter Steuerung für den Bug-/Heckstrahlruder und die Vorwärts- und Rückwärtsmotor(en), Waschmaschine unter Deck, klarer elektrischer Schaltpanel, Caterpillar-Motorsteuerungsanzeigen.

Yacht-Eigenschaften:

Material Rumpf: GFK

Material Aufbauten: GFK

Material Deck: Teak im offenen Cockpit und auf den Seitendecks

Rumpfform: V-Form

Verdrängung: Ca. 22 Tonnen

Steuerstand(e): 2 x hydraulisch (innen + Flybridge)

Davits: Besenzoni hydraulische Gangway mit Hebefunktion für das Beiboot

Badeplattform: Integriert mit Teak + klappbarer Edelstahl-Badeleiter

Ankerwinde: Schnell elektrisch

Fensterrahmen: Verklebt in Aufbauten + getönte Fenster

Interieur: Teak-Schiffsinnenausstattung

Liegeplätze: 6 x fest (1 x 2 Pers. französisches Bett in der Vorderkabine + 2 x 1 Pers. SB-Kabine + 2 x 1 Pers. PS-Kabine) + 1 x 1 Pers. Crew-Kabine im Heck

Dinette: 3 x (1 x Salon, 1 x Heckdeck, 1 x auf Flybridge)

Toilette: 2 x elektrisch

Dusche: 2 x in eigener Kabine

Wasserkapazität: Ca. 800 Liter

Holdingtank: Ca. 300 Liter

Warmwassersystem: Über Boiler

Heizsystem: Dieselheizung + 2 x Wandheizung in der Küche und Vorderkabine

Kochsystem: 4-Zonen elektrisch + Dunstabzugshaube

Mikrowelle/Backofen: Panasonic Kombi

Kühlschrank: Kühlschrank in der Küche + Kühlschrank auf der Flybridge

Kompass: Über Plotter

Log: Raymarine i70s (2024)

Echosounder: Raymarine i70s (2024)

VHF: Raymarine RayMic 60/70

Radar: Raymarine (nicht verbunden)

Autopilot: Raymarine p70Rs (2024)

G.P.S.: Raymarine

Plotter: Raymarine Axiom 12 (2024)

Motorstunden: Ca. 897 Stunden (PS) + ca. 896 Stunden (SB)

Treibstoffkapazität: Ca. 3700 Liter

Getriebe: ZF hydraulisch + EMC

Bugstrahlruder: Elektrisch + Hydronautica-Fernbedienung

Heckstrahlruder: Elektrisch + Hydronautica-Fernbedienung

Stromversorgung: 12 + 24 + 230 Volt

Generator: Mase IS 12S (10kW)

Landstrom: Vorhanden + Landkabel

Wechselrichter: Victron Phoenix Inverter 24V / 5000W

Batterieladegerät: Victron Skylla 24V / 80Amp

Batterien: Ca. 8 x