Carver 56 Voyager

Herstellerangabe

Die 56 Voyager ist sowohl ein Kunstwerk als auch auf dem neuesten Stand der Technik. Eine große und einladende Kommandobrücke umfasst eine Bar und einen Grill, eine geräumige U-förmige Lounge auf der Steuerbordseite mit einem Fiberglastisch und eine doppelt breite Lounge auf der Backbordseite. Unten umgibt die L-förmige Lounge des Steuerhauses ein komfortables Kommandzentrum. Der soziale Bereich des Salons umfasst eine geräumige U-förmige Dinette und ein großzügig dimensioniertes Sofa. Das erstklassige Unterhaltungssystem verfügt über einen ausfahrbaren 30-Zoll-LCD-Fernseher, der über der voll ausgestatteten Kombüse schwebt, wenn er aktiviert ist. Die Master-Kabine ist ein Rückzugsort mit einem Inselbett und einer übergroßen Queen-Innenfederkernmatratze. Beruhigende Umgebungen erwarten auch Ihre Gäste in zwei zusätzlichen Kabinen. Darüber hinaus haben sowohl die Master- als auch die VIP-Kabinen einen privaten Zugang zum Bad.

Schiff Durchgang und Details

Die Carver 56 Voyager bietet eine Vielzahl von Wohnräumen. Der Salon fließt nahtlos in die Kombüse über, wo hochwertige Geräte und reichlich Arbeitsfläche die Zubereitung von Mahlzeiten zu einem Vergnügen machen. An Bord gibt es drei Kabinen, darunter eine luxuriöse Master-Suite und zwei Gästekabinen, die sicherstellen, dass jeder an Bord den höchsten Grad an Privatsphäre und Komfort genießen kann.

Die Carver 56 Voyager hat ein Layout mit drei Kabinen und zwei Bädern, mit einem erhöhten Steuerhaus und einem großen geschlossenen Brückendeck. Die Master-Kabine befindet sich in der Mitte des Schiffs und verfügt über ein übergroßes Insel-Queen-Bett. Die Master-Kabine bietet separate Kopf- und Dusch-/Badewannenräume sowie eine vollwertige Waschmaschine und einen Trockner. Die VIP-Kabine befindet sich im Bug und verfügt ebenfalls über ein Insel-Queen-Bett. Die dritte Kabine bietet über- und untereinander angeordnete Einzelbetten, jeweils mit eigenem Fernseher! Das Gästebad hat einen privaten Eingang von der VIP sowie einen Tagesbad-Eingang.

Der Grundriss wird vom erhöhten Steuerhaus in der Mitte des Bootes dominiert. Das Steuerhaus ist voll ausgestattet und bietet eine hervorragende Sicht. Das Steuerhaus verfügt auch über eine große Sitzbank auf der Steuerbordseite und einen optionalen Fernseher auf der Steuerbordseite über der Zugangstür zum Bug.

Das Brückendeck hat ein volles Hardtop mit neuer Verkleidung (November 2024) und ist klimatisiert.

Salon und Kombüse:

• Große Schiebetür aus Edelstahl mit Bildschirm
• Dinette auf der Steuerbordseite mit Tisch aus Kirsch- und Sapele-Holz
• Steuerbord-Sitzbank - lässt sich in ein Schlafsofa umwandeln
• NEUES Satelliten-TV-System - 2020
• Unterhaltungszentrum
• Einziehbarer Flachbildschirm 32" TV
• Ingenieur-Hartholzboden
• Große Fenster mit römischen Vorhängen
• Aufgerüstete Granitarbeitsplatten
• Schubladen-Kühlschrank und Gefrierschrank
• Drei-Flammen-Elektro-Kochfeld mit Edelstahl-Rückwand
• Sharp-Konvektionsmikrowelle
• Integrierte Kaffeemaschine
• Kirsch- und Sapele-Schränke
• Großes Doppelwaschbecken aus Edelstahl
• Zentralstaubsaugersystem

Steuerhaus:

• Rundum-Steuerstand im Flugzeugstil
• Großer Flexsteel-Drehstuhl für den Kapitän
• L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite
• Vollständige Instrumentierung
• Vollverglasung mit Scheibenwischern
• Scheibenenteiser
• Neue Windschutzscheibenabdeckungen
• Optionaler Fernseher im Steuerhaus
• Zugangstür zum Bug

Master-Kabine:

• Übergroßes Insel-Queen-Bett
• Großer stehender Kommode mit Schubladen
• Drei große, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
• Aufgerüstete Granitarbeitsplatten
• Mittlerer Waschtisch
• Privater Kopfbereich
• Vakuum-Spültoilettensystem
• Separater Dusch-/Badewannenraum
• Vollwertige Waschmaschine und Trockner
• Schöne Kirsch-Schränke und Wandverkleidung

VIP-Kabine:

• Übergroßes Insel-Queen-Bett
• Zwei mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
• Stauraum unter dem Bett
• Flachbildfernseher
• Schöne Kirsch-Schränke und Wandverkleidung
• Privater Zugang zum Bad

Gästekabine:

• Zwei über-unter Einzelbetten
• Zwei individuelle Flachbildfernseher
• Schöne Kirsch-Schränke und Wandverkleidung

Deck und Außenbereich:

• Große hydraulische Schwimmplattform mit Dinghy-Stützen - ca. 63 Quadratfuß - NEUE Hydraulik 2015
• Vollständiger Cockpit - ca. 69 Quadratfuß
• Cockpit-gesteuerte Station - Motor und Thruster
• Hintere Bank im Cockpit mit Stauraum - Neue Cockpit-Kissen
• Unterwasserbeleuchtung
• Steuerbord-Schwebestufen zur Brücke
• Großes Brückendeck mit hinterer Brückenverlängerung - ca. 73 Quadratfuß
• Vollständiges Brücken-Hardtop
• Vollständige Brückenverkleidung - harte Polycarbonatfenster - 2024
• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage - Brücke
• Vollständiger Oberer Steuerstand
• Crescent-förmige Dinette mit Fiberglastisch - Platz für bis zu sieben!
• Doppelsitzbank - Steuerbord achtern
• Doppelsitz für den Steuerstand - verstellbar
• Grill auf dem Brückendeck - elektrisch
• Kühlschrank auf dem Brückendeck
• Eismaschine auf dem Brückendeck
• Hintere Deckverlängerung mit optionaler vollständiger Geländer
• Hintere Deck-Dinghy-Davit - 600# Bewertung
• Steuerbord abschließbare Zugangstür zum Bug - vom Steuerhaus
• Vordere elektrische Anschlüsse für Bug-Anlegemanöver
• Bug-Sonnenpolster mit Abdeckung - kürzlich aufgerüstet

Navigation und Elektronik:

Steuerhaus:

• Northstar 6000i Plotter
• Furuno NavNet Plotter
• Furuno RD30 Multi-Display
• Simrad AP25 Autopilot mit kabelgebundenem Fernbedienung
• Ritchie Kompass
• iCom M602 VHF Radio
• Volvo EVC Motorsteuerungen
• Volvo Multifunktions-Motormanagementanzeigen
• Jabsco Scheinwerfersteuerung
• Bennett Trim Tab Steuerungen
• Motorraum-Kamera-Monitor

Flybridge-Steuerstand:

• Northstar 6000i Plotter
• Furuno NavNet Plotter
• Furuno RD30 Multi-Display
• Simrad AP25 Autopilot mit kabelgebundenem Fernbedienung
• Ritchie Kompass
• iCom M602 VHF Radio
• Volvo EVC Motorsteuerungen
• Volvo Multifunktions-Motormanagementanzeigen
• Jabsco Scheinwerfersteuerung
• Bennett Trim Tab Steuerungen
• Motorraum-Kamera-Monitor

Motoren und Mechanik:

• Zwei Volvo D12 EVC Dieselmotoren - jeweils 675 PS - 1.600 Stunden
• Volvo EVC elektronische Steuerungen
• Steuerhaus-, Brücken- und Cockpitsteuerungen
• ZF Marine-Getriebe
• Bug- und Heckthruster
• Kohler Generator - 22kW - mit Schallschutz
• Doppelte 50 Ampere Landstromanschlüsse
• Doppelte Glendenning-Kabeltrommeln - Heckanschluss
• Optionale vordere elektrische Anschlüsse - Steuerbord-Bug
• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage - Vier-Zonen-Split-System - 72.000 BTU
• Umkehrzyklus-Brückenheizung und Klimaanlage - Brückendeck - 24.000 BTU
• 20-Gallonen Edelstahl-Wasserheizer
• Reverso-Ölwechsel-System
• Automatisches Feuerlöschsystem
• Charles 20 Ampere Batterieladegerät
• Charles IQ2600 Quasiwave-Wechselrichter
• Charles IsoBoost-Isolationstransformatoren (2)

Ausschlüsse

• Highfield aufblasbares Beiboot mit Mercury Außenbordmotor
• Persönliche Gegenstände des Verkäufers

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.