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Cheoy Lee Bravo 90

€1.483.162 Angebotspreis: US$1.750.000

Angeboten durch:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
954-569-5816

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Marke Cheoy Lee
Typ Bravo 90
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.750.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 27.43 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Palm Beach Gardens, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 27.43 m
Breite 6.45 m
Tiefgang 1.68 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C30
Treibstoff Diesel
Motor 1550 PS
Motoren - Standort Backbord
Propeller 5-Blatt
Motorbetriebsstunden 6204
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C30
Treibstoff Diesel
Motor 1550 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 5-Blatt
Motorbetriebsstunden 6222
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 6

Beschreibung

Die 90 Fuß Länge der CL Bravo-Serie bietet ein überlegenes Layout auf allen Decks, das eine optimale Nutzung ermöglicht. Ein ehrwürdiges Design von Tom Fexas liefert Geschwindigkeiten von über 20 Knoten mit Caterpillar-Antrieb, begehbaren Seitendecks für eine einfache Handhabung und sportliche Optik. Kürzlich aktualisiert, einschließlich neuer Teppiche im Salon, Haupt- und VIP-Kabinen, die im August 2022 installiert wurden,

Detaillierte Spezifikation

HAUPTEIGENSCHAFTEN

Name: WINDWARD

Typ: Flybridge-Motoryacht

Hersteller: Cheoy Lee

Jahr: 2006

Refit-Jahr: 2017

Yacht-Modell: Bravo 90

Gesamtlänge (M/FT): 27,41 M 89’11”

Breite insgesamt (M/FT): 6,45 M 21’02”

Durchfahrt (Vollbeladen) (M/FT): 1,68 M 5’06”

Bruttoraumzahl: 156

Rumpfmaterial: Fiberglas (FRP)

Rumpfkonfiguration: Semi-Displacement

Oberbau: Fiberglas

Decks: 2 - Teak/Nicht-Rutsch

Flagge: USA

Schiffsarchitekt: Tom Fexas Yacht Design

Exterieur-Designer: Tom Fexas Yacht Design

Innenarchitekt: Argonautica Yacht Interiors

Hauptmotoren: 2 X 1550 PS CATERPILLAR C30

Geschwindigkeiten: 25 kn Max

20 kn Kreuzfahrt

Gästeunterkunft: 8 Gäste / 4 Kabinen (5. Kabine kann als Kapitänskabine genutzt werden)

Besatzungsunterkunft: 4 Besatzungsmitglieder


ANMERKUNGEN UND BEACHTENSWERTE MERKMALE AUF EINEN BLICK

• Vier oder fünf Kabinenlayouts mit hinteren Besatzungsquartieren

• Kirschbaum-Innenraum mit matter Oberfläche

• Innenrefit mit neueren Stoffen und Teppich

• Aktualisierte Außenkissen

• Beide Generatoren ersetzt und beide Motoren vollständig überholt

• Jüngste Motorwartungen und viele andere Service-Updates

• Ausgezeichnete Charterhistorie


KLASSE

Flagge: USA

Heimathafen: Palm Beach, FL

US-Steuerstatus: Zoll bezahlt

MMSI-Nummer: 303431000

Heimathafen: Palm Beach, FL


UNTERKÜNFTE

ÜBERSICHT:

Gebaut von Cheoy Lee Yachts mit Schiffsarchitektur von Tom Fexas, wurde die 27m/90ft WINDWARD 2006

in Dienst gestellt und zuletzt 2017 umgebaut. Ihre zahlreichen Unterkünfte, Geschwindigkeit und flacher Tiefgang machen sie zu einem idealen

Schiff für Kreuzfahrten zu den Inseln. Die Unterkunft bietet Platz für maximal zehn Gäste in fünf Kabinen.

Zusätzliche Systeme und Merkmale, die erwähnenswert sind, sind die aufgerüsteten Geräte im gesamten Schiff, Teakdecks

auf dem Hauptdeck und unter dem Hardtop auf dem Flybridge, lackierte Teak-Kaprails, Unterwasserlichter.

Northern Lights Portgenerator neu 2021.


UNTERKÜNFTE:

Das Unterdeck beherbergt die Gästeunterkünfte, die aus einer Master-Suite, einer Doppelkabine und einer

Zweibettkabine bestehen, die in eine Doppelkabine umgewandelt werden kann, sowie zwei Doppelkabinen im Bug, von denen eine als

Kapitänskabine genutzt werden kann.

• Vorderer VIP mit Mittelbett und separatem WC & Dusche.

• Vorderes Doppelbett mit eigenem Badezimmer, das auch als Kapitänskabine genutzt werden kann.

• Steuerbord Queen mit separatem WC & Dusche.

• Backbord nebeneinander liegende Einzelbetten mit separatem WC & Dusche.

• Master-Kabine mittschiffs mit eigenem Badezimmer.


HAUPTDECK:

Der Zugang zur WINDWARD erfolgt über die große Badeplattform oder die Backbord- oder Steuerbordtore beim Anlegen.

Das Achterdeck bietet einen überdachten Unterhaltungsbereich mit einer U-Bank und einem Teak-Tisch. Dies bietet Platz

für 8-10 Gäste zum Essen im Freien. Backbord befindet sich eine Bar und steuerbord eine Treppe, die zur Flybridge führt.

Der Eintritt in den Hauptsalon erfolgt durch doppelte Schiebetüren aus Sicherheitsglas. Der Salon hat panoramische

Fenster für reichlich Tageslicht und Römische Jalousien für Privatsphäre. Es gibt ein Unterhaltungszentrum auf der Steuerbordseite in der hinteren Ecke. Eine Bank und ein Couchtisch befinden sich auf der Backbordseite. Der formelle Essbereich auf der Backbordseite wurde

mit Säulen und einem maßgeschneiderten Essbuffet mit geschwungenen Oberschränken und Granit-Arbeitsplatten gestaltet. Der

Granit passt zur Wet Bar auf der Steuerbordseite, die einen Subzero-Weinkühler, Kühlschrank und Eisbereiter sowie eine

Glasablage in der Wand hat. Granitböden, die mit dem Buffet und der Bartheke übereinstimmen, vervollständigen diesen Bereich. Die Beleuchtung in diesem

Bereich wird von einem Lutron-Beleuchtungssystem für eine einfache Steuerung mit einem Knopf gesteuert. Eine Wendeltreppe, die zur

Master-Suite und zwei Gäste-Suiten sowie zur Flybridge führt, befindet sich direkt vor der Bar auf der Steuerbordseite.

Die Tür zur Steuerbordseite bietet Zugang zur Küche/Pilotenkabine. Die Küche befindet sich auf der Backbordseite mit Granitarbeitsplatten und

Edelstahlgeräten. Auf der Steuerbordseite befindet sich das Tages-WC. Vorne auf der Backbordseite befindet sich eine U-förmige Bank mit Tisch.

Dieser Bereich schafft einen informellen Essplatz mit Panoramablick während der Fahrt. Eine Treppe zum zweiten

Waschraum und zwei Gäste-Kabinen befindet sich auf der Backbordseite.


HAUPTKABINE:

Die Master-Suite ist volle Breite mittschiffs. Es gibt ein Kingsize-Bett mit Stauraumschubladen darunter. Begehbarer

Schrank mit Zedernverkleidung an der hinteren Wand, ausreichend Schubladenplatz. Es gibt ein Bad für ihn und sie mit einem Waschbecken auf

ihrer Seite und einer großen, gläsern umschlossenen Dusche dazwischen.


FLYBRIDGE:

Die Steuerstation auf der Flybridge hat vollständige Wiederholungselektronik wie in der Pilotenkabine. Dies ist ein erstklassiger

Unterhaltungsbereich. Es gibt drei Crown-Steuerstühle, Bankett-Sitzgelegenheiten und einen Tisch. All dies befindet sich unter dem

abnehmbaren Hardtop, das leicht entfernt werden kann, um unter niedrigen Brücken hindurchzufahren. Hinter diesem Bereich befinden sich Deckstühle

zum Sonnenbaden. Das Bootdeck hält einen maßgeschneiderten Novurania 430 DL mit 90 PS Yamaha-Außenbordmotor mit Zugpaket,

Hebegurt, maßgeschneiderter Bogen und Canvas-Abdeckung, Wet Bar, JenneAir-Grill und Eisbereiter für Unterhaltung.


BESATZUNGSUNTERKUNFT:

Der Zugang zu den Besatzungsquartieren für zwei Personen und dem Maschinenraum erfolgt durch die Hecktür von der Badeplattform.

Direkt hinter der Hecktür befindet sich ein Lagerbereich für Tauchgeräte und Tankfüllung. Es gibt auch eine Handdusche. Die Besatzungsunterkünfte verfügen über obere und untere Etagenbetten, einen Kleiderschrank, einen Schreibtisch mit zwei Regalen, eine

gestapelte Waschmaschine/Trockner und ein vollständiges WC mit Dusche. Der Zugang zum Maschinenraum befindet sich vor dem Besatzungsbereich.

Eine der vorderen Gästekabinen kann für den Kapitän genutzt werden, sodass Platz für 3 Besatzungsmitglieder bleibt.


BAU

Rumpfmaterial: Verbundwerkstoff

Oberbaumaterial: Fiberglas

Decksmaterial: Teak/Nicht-Rutsch

Motorrumpftyp: Flybridge

Anzahl der Decks: 2


KAPAZITÄTEN

Bruttoraumzahl: 76

Kraftstoffkapazität: 10.978 Liter 2.900 Gallonen

Frischwasserkapazität: 2.461 Liter 650 Gallonen


HAUPTMASCHINEN

Hauptmotoren: (2) Caterpillar C30 1550 PS

Motorstunden: Backbord: Motorüberholung bis zum Block bei 4.133 Stunden, 20. August

2020.

Nach der Überholung, 6.204 Stunden bis November 2025.

Steuerbord: Motorüberholung bis zum Block bei 5.800 Stunden,

16. Februar 2024.

Nach der Überholung, 6.222 Stunden bis November 2025.

Antriebsart: Twin Screw

Motorsteuerungen: ZF Electronic, 3 Stationen

Getriebe: ZF Electronic 250A

Propeller: Nibral 5-Blatt-Propeller


GENERATOR & ELEKTRIZITÄT

Generatoren: 2 X Northern Lights

Generatorstunden: Backbord: 15. Juni 2021, neuer Northern Light 36kw. Aktuelle Stunden

2.420 bis November 2025.

Steuerbord: 26. August 2022, gebrauchter Northern Light 33kw.

Aktuelle Stunden 4.165 bis November 2025.

Generator-Kraftstoffverbrauch: 2 GPH / jeweils

Landstrom: Twin 100-Ampere-Landstromanschlüsse mit Glendinings

Batterien: Hauptmotorstart: (2) 24V DC 175amp pro Stunde

Generatorstart: (2) 12V DC 175amp pro Stunde

Notstrom: Parallelsystem, duale Stationen


AUXILIÄRMASCHINEN

Steuerungssystem: Hynautic

Bugstrahlruder: NAIAD Hydraulisch

Sternstrahlruder: NAIAD Hydraulisch

Stabilisatoren: Naiad feste Finne, unter Weg

Unterwasserlichter: Ja, 6 Lichter

Steuerung/Flügelstation: Ja


KRAFTSTOFF- & ÖLSYSTEM

Kraftstofffilter: Racor

Kraftstofftransferpumpe: Ja


FEUERLÖSCH- & BILGE-SYSTEM

Feuerlösch- & Bilgepumpe: Feuerlöschsystem (neue Flasche 2021)


FRISCHWASSERSYSTEM

Frischwasseranlagen: 1 7CI 1200 gpd

Frischwasser-Druck: (2) Headhunter Mach 5

Warmwasserbereiter: (2) 2021 neu ersetzt


SCHWARZ- & GRAUWASSERSYSTEM

Schwarz- & Grauwasserbehandlung: Ja

Schwarz- & Grauwasserpumpen: Ja


KLIMAANLAGE & BELÜFTUNGSSYSTEM

Klimaanlage: (2) Cruisair 5-Tonnen-Kühler

Luftbehandlungsgeräte: 11 Einheiten

Maschinenraum-Belüftung: Ja, neue Abluftventilatoren und Klimaanlage

Küchenbelüftung & -absaugung: Ja, neu 2021


HYDRAULIKSYSTEM

Hydraulikaggregat: Ja


ANTIFOULING-SYSTEM

Typ: Sea Hawk Biocup (Februar 2022)


NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSSYSTEME

NAVIGATIONSSYSTEME

Monitore: Furuno Nobeltec

Radar: Furuno Navnet 4kW 48 Meilen Radius

Multifunktionale Arbeitsstation: Furuno Navnet

Kartenplotter: Furuno Navnet Touchscreen

Magnetkompass: Ritchie 5” Kompass mit Licht, Dimmer und Abdeckung.

Autopilot: Simrad, AP25

Ruderwinkelanzeigesystem: Ja

Echo-Sounder: Garmin

GPS: Furuno

AIS: Garmin

Horn: Kahlenberg

Suchscheinwerfer: ACR

VHF-Funkgerät Fest: (2) ICOM


DECKMASCHINEN & -AUSRÜSTUNG

Anker: (2) Manson

Ankerkette: (1) 200’ von ½” Kette (1) 160’ von ½” Kette

Ankerwinde-System: Dual Maxwell 4000 am Bug

Davits: Nautical Structures 1.700 lb hydraulisch (2022 gewartet)

Seetreppe: Ja

Schwimmleiter: Ja

Scheinwerfer: ACR

Außenfarbe: Awlgrip


SICHERHEIT, SICHERHEIT & FEUERLÖSCHGERÄTE

Festes Feuerlöschsystem: Feuerlöschsystem (neue Flasche 2021)

Feuermelder: Ja

Alarme: Ja

Rettungsinseln: (2) 6-Personen-Offshore-Rettungsinseln

Rettungswesten: Ja - 15

Überlebensanzüge: Ja - 3

Rettungsringe: Ja

EPIRB: Ja

Fackeln und Signale: Ja

Medizinische Ausrüstung: Ja


UNTERHALTUNG, AUDIO/VISUELLE UND IT-SYSTEME

Hauptsalon: LG TV, Direct TV Satellit, Sony Stereoempfänger und Surround

Sound, Marantz Tuner und CD-Player, Sony Blu-Ray-Player

Master-Kabine: LG TV, Direct TV

VIP-Kabine: LG TV, Direct TV

Gästekabinen: LG TV, Direct TV

Außenbereich, Achterdeck, Bar, Brücke

Deck:

LG TV, Direct TV

Kapitänskabine/5. Gäste

Kabine:

LG TV, Direct TV

WIFI: Ja


KÜCHE & WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG

Kochausrüstung: GE Kochfeld (neu 2022)

Dacor Mikrowelle

GE Ofen (neu 2022)

Kühlung/Gefriergerät: (1) Subzero 16 Kubikfuß Kühlschrank

Geschirrspüler: (1) Whirlpool Geschirrspüler

Sonstiges: Edelstahl-Doppelsink mit Müllentsorgung


ANDERE KÜCHENAUSRÜSTUNG

Achterdeck: (1) Eisbereiter

(1) Bar-Spüle

Flybridge: (1) Eisbereiter

(1) Sub-Zero Schubladenkühlschrank

(1) Bar-Spüle

(1) 24” Edelstahl-Gasgrill

Hauptwäsche-Ausrüstung: Gestapelte Miele Waschmaschine/Trockner-Einheiten (vorne)

Besatzungswäsche-Ausrüstung: Gestapelte Miele Waschmaschine/Trockner-Einheiten (hinten)


BEIBOOTE & SPIELZEUG

Beiboote: Novurania 430 DL mit 90 PS Yamaha-Außenbordmotor mit Zugpaket


KAPITALVERBESSERUNGEN

2024

· Vollständige Überholung des Steuerbordmotors

· Ersetzte Blasventilatoren im Maschinenraum

· Ersetzte hydraulische Kühlpumpen im Maschinenraum

· Ersetzte A/C-Wasserpumpen

· Ersetzte eine Ankerkette

· Ersetzte die untere Einheit für RIB

· Ersetzte die Salon-Luftbehandlungsgeräte

· Erneuerte den Himmel zu 80% im gesamten Schiff

· Entfernte Wellen, richtete sie und erneuerte die Lager

· Ersetzte die Propeller durch gleichwertige

· Erneuerte die Unterwasserfarbe

· Neuer Küchenboden

· Erneuerte die Kissen auf dem Achterdeck

· Entfernte Teak und Rutschfestigkeit vom Bootdeck

2023

· Wellen entfernen

· Erneuerte Cutlass-Lager

· Ersetzte Wellenabdichtungen

· Balancierte Propeller

· Erneuerte Ruder-Lager

· Unterboden neu lackiert

· Ersetzte den 2. Generator

2021-2022

· Ersetzte p/s Motor AGM und Generator GEL-Batterien

· Ersetzte A/C-Blasventilator im Steuerbord-Salon

· Ersetzte den Geschirrspüler in der Küche

· Ersetzte den Headhunter-Wasser-Druckbehälter durch einen größeren, um das Problem des Druckverlusts zu beseitigen

· Ersetzte das Teakdeck am Bug

· Ersetzte die Seeventile und Durchlässe des p/s Motors, senkte die p/s Stabilisatorflossen, vollständiger Service für obere/untere

Service, Bug- und Heckstrahlruder

· Voller Service für den Davit, neues Kabel, vollständige Demontage des Motors/Rampe usw.

· Ersetzte den unteren Anker und 200 Fuß Kette und Schäkeln

· Ersetzte die Kühlpumpe

· Ersetzte den Blasventilator und Motor im Maschinenraum auf Steuerbord

· Ersetzte 1 von 2 A/C-Rohwasserpumpen/Motoren

· Ersetzte den Blasventilator und Motor im Maschinenraum auf Backbord

· Concord-Elektronik ersetzte alle Innenkomponenten auf dem Nobeltec-Plotter

· Vollständiger Austausch des KVH-Satelliten/Doms

· Ersetzte den kleinen Kühlschrank für die Besatzung in der Küche und den Kühlschrank auf dem Achterdeck

· Ersetzte den Teppich im Salon und auf den Treppen

· Neu bezogen die Kissen auf der Brücke und 3 Steuerstühle

· Ersetzte das Kochfeld in der Küche

· Ersetzte die Waschmaschinen für die Besatzung und die vorderen Gäste

· Ersetzte den #1 und #2 Warmwasserbereiter und die Headhunter-Frischwasserpumpe

· Kraftstofftanks intern gereinigt

· Ersetzte den Motor an der oberen und unteren Ankerwinde

· Ersetzte den #1 A/C-Frequenzumrichter

· Ersetzte beide oberen/unteren Ankerwinden GEL-Batterien

· Ersetzte den Backbordgenerator

· Ersetzte das Furuno-Radar-Array und den neuen Touchscreen Furuno Nav/Net-Plotter

· Ersetzte die Eisbereiter auf der Brücke und dem Achterdeck

· Ersetzte den Himmel im Salon und der Master-Kabine

· Neues AIS-System in der Küche

· Neue Gas-Entwässerungspumpe

· Ersetzte die Hochdruckpumpe der Wasseraufbereitungsanlage (habe eine neue als Ersatz)

· Ersetzte die Kühlpumpe/Motor im Maschinenraum (habe einen neuen Motor als Ersatz)

· Concord-Elektronik ersetzte alle Innenkomponenten auf dem Nobeltech-Plotter

· Überholte den Backbordmotor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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