Fairline 74 Custom Yacht

Max PS

3100.0

Zusätzliche Beschreibung

RUTSCHEN AM ENDE DES TIE BEI MARRIOTT SAN DIEGO!

Teak verlegte komplette Hauptdeck vorne und hinten. Servicetunnel über Cockpit und Hecktür zugänglich. Stauräume für Warps und Fender. Verschiedene Cockpit-Locker. Dockseitige TV- und Telefonanschlüsse.

Zusätzliche Beschreibung

Eine große Auswahl an farblich abgestimmten Teppichen, Polsterstoffen und Vorhangstoffen, die den individuellen Geschmäckern gerecht werden.

Zusätzliche Beschreibung

Alle 240-Volt- und 24-Volt-Stromkreise sind durch Sicherungen im Hauptsteuerpanel für elektrische Lasten neben der Steuerposition geschützt. Fern- und manuell betätigte Trennschalter für alle Batterien. Robustes elektrisches Panel im Servicegang. Alle 12V-Geräte werden von einer separaten Batterie versorgt. Alle Heckantriebe, Motoren, Kraftstofftanks usw. sind elektrisch verbunden. Not-Aus-Schalter für das Bootssystem. 12 Volt: 1 x 200 Ah Gel-Batterie. 1 x 60 Ampere Batterieladegerät. 24 Volt: 2 x 200 Ah Gel-Batterien ausschließlich zum Starten jedes Motors. 4 x 200 Ah Gel-Batteriekapazität für Haushaltsdienste. 24V - 12V 20 Ampere Wandler. Das Batterieschaltungssystem ermöglicht es, dass entweder Batteriebank jeden Motor starten kann. Batterietrennschalter befinden sich im Servicegang. 240 Volt: 2 x 17,5 kW Onan-Generatoren mit Durchlauf-Auspuffanlagen. 1 x 100 Ampere geregeltes Ladegerät mit 2 x 3 Ampere Slave für Steuer- und Backbordbatterien. 1 x 75 Ampere Batterieladegerät. Zwillings-63 Ampere x 100' Landstromsteckdosen in Trommeln über Glendinning-Kabelmeister verstaut. Polaritätsprüfung und Erdschluss-Schutzsystem. 2 x 18 kVA Isolationstransformatoren, jeweils mit sanftem Start.

Zusätzliche Beschreibung

Offene Küchenzeile mit elektrisch betriebenem Fenster für Privatsphäre im Salon ? Optionale 'Durchgangs'-Küchenanordnung ? Doppelspülen ? 4 x Halogen-Elektrokochfelder ? Kombi-Mikrowellenofen ? Dunstabzugshaube ? Kühlschrank/Gefrierkombination in voller Höhe ? Geschirrspüler ? Hohe und niedrige Stauraumschränke ? Müllverdichter ? 240V Steckdosen ? Direkter Zugang zum Deck über die Seitentür.

Zusätzliche Beschreibung

Zugang durch Cockpitbodenluken zum Maschinenraum und Servicetunnel? Schalldämmung im Maschinenraum? Wassergekühlte Durchlauf-Motorenschalldämpfer? Feuerlöschsystem im Maschinenraum? Hochkorrosionsbeständige TEMET-Wellen? Großdurchmesser gegenläufige Manganbronze-Propeller? Manganbronze 'P'-Halterungen und Ruder? Kathodischer Schutz für alle Unterwasseranlagen? Tropffreie Wellenabdichtungen? 'Reverso' Ölwechsel-System? Automatische Hochleistungskümpel für Ruder, Maschinenraum und vordere Unterkunft? Hochleistungs-Notfall-Handbilgepumpensystem mit Umschaltventil? Luftansaugöffnungen für den Motor mit Hochleistungsbelüftungsventilatoren? Maschinenraumlichter? 240V Stromanschlüsse? Hebel-Seewasserhähne an allen Einlässen und Auslässen, die weniger als 15 cm über der Wasserlinie liegen? Abgasüberhitzungswarnsystem für beide Motoren.

Zusätzliche Beschreibung

Entworfen von Bernard Olesinski und dem Fairline-Designteam. Tiefe 'V'-Form vorne: 18° Deadrise achtern. Isophthalsäure-Gelcoat, das von einem isophthalsäurehaltigen, harzreichen, pulvergebundenen Glasmatte unterstützt wird. Alle Gelcoats werden von Hand aufgetragen und enthalten geschnittene Glasmatten, unidirektionale, biaxiale und gewebte Rovings. Querverstärkungen und Längsstringer im gesamten Rumpf. Vollständig geformte Spritzabweiser über die gesamte Länge. Die integrierte Badeplattform verleiht dem Boot eine längere Wasserlinie für verbesserte Leistung, insbesondere bei reduzierten Leistungsstufen. Antifouling. Die Motorträger sind in den Rumpf eingegossen. Die Propeller sind in Halbtunneln angeordnet, die es ermöglichen, die Motoren weiter achtern zu platzieren, während gleichzeitig der Tiefgang verringert und die Effizienz durch Reduzierung des Wellenwinkels verbessert wird. Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist sowohl verklebt als auch durchbolzt. Das Deck enthält Polyurethan-Schaumkerne für hohe Festigkeit und hervorragende Wärmedämmung. 25 PS Bugstrahlruder mit Steuerungen an beiden Steuerständen.

Zusätzliche Beschreibung

Edelstahl Durchlauf-Ankerrolle ? Zugangsluken zum Ankerkettenfach ? Hydraulische Ankerwinde mit Steuerungen auf dem Deck und Fernbedienung an beiden Steuerständen ? 40 kg Anker ? 50 Faden kalibrierte Kette ? Edelstahlschutzplatte unter dem Bug ? Teakverlegte Seitendecks ? Doppelte Bug-, Heck- und Spiegelklampen aus Edelstahl ? Zwei Paare von Springklampen aus Edelstahl ? Paar von Edelstahl-Fairleads vorne und Mooring-Trommeln hinten ? Edelstahl-Pulpit und Grabrails auf dem Deckshaus ? Warp/Fender-Stau in Fächern auf der Steuerbord- und Backbordseite des Deckshauses ? 8 x große Fender ? 6 x 50' Warps ? Heckleiter ? Heiße und kalte Duschbrause am Heck ? Fernbedienung für versteckte teleskopische elektro-hydraulische Gangway ? Deckwaschpunkte vorne und hinten ? Versteckte Kraftstoffeinfüllstutzen auf Steuerbord und Backbord ? Wasserfüllstutzen auf Steuerbord und Backbord ? Sonnenliegekissen für das Deckshaus gefüllt mit nicht-absorbierendem Schaum ? Verschiedene Decksventilatoren ? Vollständiger Satz von IMCO-Navigationslichtern ? Pantograph-Edelstahl-Wischblätter ? Edelstahlrahmen-Windschutzscheibe ? Separate seitliche Einstiegstreppe mit Zugangstoren auf Steuerbord und Backbord.

Flybridge und zweite Steuerposition

Teak-verkleideter Flybridge-Boden ? Zugang über Treppe vom Steuerstand und über Teak-Treppe vom Cockpit ? Zwei nach vorne gerichtete Steuerstühle ? Co-Pilotensitz ? Windschutzscheibe mit Haltegriff ? Elektronische Gashebel ? Wiederholung der Motorinstrumente ? Wiederholung der Autopilot- und Feuerlöschersteuerungen ? Fernbedienungen für die Ankerwinde und das Suchlicht ? Wiederholung des Echolots und Logbuchs ? VHF R/T ? Hörner ? Geräuschsignalisierungsgerät ? Fernbedienbares Suchlicht am Mast ? Wiederholung der Radar- und Plotteranzeigen ? Offener Scanner-Radar zum Mast ? Bugstrahlrudersteuerung ? Trimmbordsteuerungen ? Intercom zum unteren Steuerstand ? Große J-förmige Essgruppe, getrennt vom Steuerstand ? Elektrisch verstellbare Rückenlehne, die eine erweiterte Sonnenliegefläche schafft ? Flybridge-Bar mit Kühlschrank, Spüle, elektrischer Grill und Eisbereiter ? Großer Sonnenbereich achtern mit nicht-absorbierenden, schaumgefüllten Kissen ? Edelstahl-Schutzgeländer ? Doppelte Radar-Masten.

U.S.A. Spezifikationen zusätzlich zu oder anstelle der oben aufgeführten.

2 x 21,5 kVA Onan-Generatoren ? Klimaanlage mit Kühlung / Umkehrzyklus-Heizsystem ? 220 V / 110 V / 60 Hz elektrisches System ? Solide Edelstahl-Reibungsleiste ? Müllentsorgung im Kombüsenwaschbecken ? Hafenwasseranlage mit Waschmöglichkeit.

Zusätzliche Beschreibung

Die Standardmerkmale können bei Booten, die für den amerikanischen Markt geliefert werden, variieren.

Motorhinweise

Weitere Dieselmotormöglichkeiten verfügbar.

Höchstgeschwindigkeit des Bootes: 35,681 mph

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.