Fairline Squadron 58
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LM Marine Limited
Marke | Fairline |
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Typ | Squadron 58 |
Baujahr | 2006 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$317.800 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 19.58 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Hong Kong, Hongkong |
Länge über alles | 19.58 m |
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Breite | 6.88 m |
Tiefgang | 1.4 m |
Trockengewicht | 52639.71 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | CATERPILLAR |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 800 PS |
Motorbetriebsstunden | 1360 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | CATERPILLAR |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 800 PS |
Motorbetriebsstunden | 1360 |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Bernard Olesinski |
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Gästekabinen | 2 |
Kabinen für die Besatzung | 1 |
Sitzplätze | 34 |
Treibstoffstanks | 720.47 gal |
Frischwassertanks | 266.31 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren die exquisite Fairline Squadron 58 von 2006, eine atemberaubende Motoryacht, die Luxus und Leistung verkörpert. Mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 64,25 Fuß verfügt dieses Schiff über einen robusten Fiberglasrumpf, der in einer Deep Vee-Form gestaltet ist und eine sanfte und stabile Fahrt auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei leistungsstarken CATERPILLAR-Innenbord-Dieselmotoren, die jeweils 800 PS liefern, verspricht die Squadron 58 aufregende Geschwindigkeit und Agilität und erreicht eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 39,13 mph. Diese Yacht ist perfekt für Unterhaltung und bietet Platz für bis zu 34 Gäste, was sie ideal für Zusammenkünfte auf dem Wasser macht. Die Unterkunft umfasst drei gut ausgestattete Kabinen, die ausreichend Platz für Entspannung und Komfort bieten. Das durchdachte Design und die hochwertige Verarbeitung der Fairline Squadron 58 machen sie zu einer bemerkenswerten Wahl für diejenigen, die ein unvergessliches Bootserlebnis suchen.
Zusätzliche Beschreibung
Entworfen von Bernard Olesinski und dem Fairline Design Team. Tiefe 'V'-Form vorne; 18° Deadrise hinten. Isophthalsäure-Gelcoat, das von einem isophthalsäurehaltigen, harzreichen, pulvergebundenen Glasmatte unterstützt wird. Alle Gelcoat- und Glasfaserlagen werden von Hand verarbeitet, wobei geschnittene Glasmatten sowie unidirektionale und gewebte Rovings integriert sind. Querverstärkungen und Längsstringer im gesamten Rumpf. Vollständig geformte Spritzabweiser über die gesamte Länge. Die integrierte Badeplattform verleiht dem Boot eine längere Wasserlinie für verbesserte Leistung, insbesondere bei reduzierten Leistungsstufen. Antifouling. Die Motorträger sind in den Rumpf eingegossen. Die Propeller sind in Halbtunneln angeordnet, wodurch die Motoren weiter hinten positioniert werden können, was auch den Tiefgang verringert und die Effizienz durch Reduzierung des Wellenwinkels verbessert. Rumpf-/Deckverbindung verklebt und verschraubt. Das Deck enthält Polyurethan-Schaumkerne für hohe Festigkeit und hervorragende Wärmedämmung. Ein 11 PS Bugstrahlruder ist mit Steuerungen an beiden Steuerständen ausgestattet.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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