Hinckley Talaria 44 MY

DOUBLE EXPRESSO ist eine außergewöhnlich vielseitige Talaria 44 Motor Yacht – gleichermaßen geeignet für Langstreckenfahrten oder elegante Hafenunterhaltung. Ihr Wasserstrahlantrieb ermöglicht den Zugang zu flachen Buchten und geschützten Buchten, während das patentierte JetStick-System präzise, intuitive Kontrolle unter allen Bedingungen bietet. Sie verfügt über frischen Lack und alle Wartungsarbeiten sind aktuell.

Unterkünfte & Innenraum

Sie bietet Platz für vier Personen und ihr durchdachtes Layout umfasst eine vordere Master-Kabine, ein Bad mit separater Duschkabine, eine gut ausgestattete Kombüse und eine einladende Essbank. Der Innenraum zeigt satinlackierte Kirschholzverkleidungen, weiße Vinyl-Decken mit lackierten Kirschholzleisten und einen glänzend lackierten Teak- und Tulpenholzfußboden. Traditionelle Hinckley-Lüftungstüren schmücken jeden Schrank.

Steuerhaus

Das geschlossene Steuerhaus schafft eine helle, offene Umgebung, die mit glänzendem Lack versehen ist. Zwei Stidd-Hauptsitzplätze dominieren den Raum, ergänzt durch zwei L-förmige Bänke und einen lackierten Teaktisch an Steuerbord – perfekt für Unterhaltung unterwegs oder entspanntes Cruisen.

cockpit

Der Cockpit mit Teakfußboden verfügt über nach hinten gerichtete gepolsterte Bänke und eine nach vorne gerichtete Transom-Bank, mit Zugang durch eine Durchgangstür zur teakverkleideten Badeplattform – ideal für Entspannung am Wasser und einfaches Einsteigen.

Die Merkmale von DOUBLE EXPRESSO umfassen:

• Vorschiffsgeländer
• Teakfußboden im Cockpit
• Glänzend lackiertes Steuerhaus, Kombüse und Fußboden der Master-Kabine
• Himmelsbildschirme auf allen Schachtdeckel und Steuerhausdeckel.
• Dimmbares Kabinenlicht sorgt für eine verbesserte Atmosphäre.
• Sechs öffnende Bullaugen und neun öffnende Oberlichter sorgen für ein helles und luftiges Interieur.
• Hella-Lüfter sorgen bei Bedarf für zusätzliche Luftzirkulation im Steuerhaus und in der Master-Kabine.
• Umkehrbare Klimaanlage im Innenraum und Helm/Salon bietet zusätzlichen Kühl- und Heizkomfort.
• OceanAir Skysol Faltjalousien für Seitenfenster
• 12 kW Generator (715 Std. 1-24)
• Bose Unterhaltungssystem mit vier Zonen.
• Springline-Klampe.
• Digitale 4’ Mobilfunkantenne.
• Getönte Seitenfenster.
• Glänzender Lack im Steuerhaus
• Bose Lifestyle 28 System anstelle des Standardstereos
• Die Dinette soll eine Zone mit 5-Lautsprecher-System und 20” LCD-Flachbildschirm an der hinteren Wand sein.
• Steuerhaus und Cockpit sollen die zweite Zone mit (3) Sets Bose-Lautsprechern sein: ein Set in der Dinette, ein Set im Steuerhaus und ein Set im Cockpit, jeweils mit individueller Lautstärkeregelung.
• Satellitenradio und Bluetooth-Eingang zum Bose-System.
• Zwei (2) Bose-Lautsprecher in der Master-Kabine mit 20” LCD-Flachbildschirm an Steuerbord montiert.
• Individuelle Lautstärkeregler für jede Zone.
• Zwei (2) Fernbedienungen IR-Empfänger.

RUMPF:

• Super Jet Black Awlgrip Oberflächen.
• Helle Creme-Gelcoat-Deck & Kabinendach mit integriertem Antirutsch.
• Maßgeschneiderter doppelter off-white Boot, G8010, mit einem einzelnen lebhaften roten Mittelstreifen.
• Schwarzer Boden.

RUMPF- & DECKBAU:

Der Rumpf ist aus Hinckley DualGuard™ Verbundbauweise - Kevlar®/E-Glas Außenschale. Flugzeugqualität Endkorn-Balsa unterhalb der Wasserlinie. Kohlefaser-Innenschale. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®). Das Deck ist E-Glas Außenschale und Innenschale mit Flugzeugqualität Endkorn-Balsa und geschlossenem Zellenschaumkern. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

• Das Deck hat ein geformtes Antirutsch-Muster
• Marelon-Kugelventil-Seacocks unterhalb der Wasserlinie und Marelon-Durchlässe oberhalb der Wasserlinie.
• Edelstahl 316L Abflussplatten an allen Scuppers.
• G10 Rückplatten unter dem Deck für das Vorschiffsgeländer
• 4’ Scheuerleisten an den Frühlingsklampen.
• Edelstahl-Halbrundverkleidung an der Reibekante.
• Badeplattform mit Teak-Einsätzen hat eine Edelstahl-Badeleiter unter der Badeplattform

COCKPIT:

Der Zugang zum Bootscockpit erfolgt entweder über die seitliche Wange oder durch das Transom. Eine mittige Transom-Tür mit Edelstahlverschluss und -scharnieren öffnet sich von der Badeplattform.

• Geölter Teakfußboden
• Lackierte Teakverkleidung.
• Abnehmbare Teak-Bordstufe für das Seitendeck - die sowohl an Steuerbord als auch an Backbord verwendet werden kann.
• Abnehmbare Edelstahl mit Teak-Bordstufe - wird an der Innenverkleidung an Steuerbord oder Backbord befestigt.
• Nach hinten gerichtete Bänke - Backbord und Steuerbord mit Kissen, die mit Sunbrella-Stoff bezogen sind.
• Nach vorne gerichtete Bank entlang des Transoms im Cockpit mit Transom-Tür-Füllsitz, alle Kissen mit Sunbrella-Stoff bezogen
• Cockpitverkleidungslampen mit Dimmer und Beleuchtung im Cockpit-Wegaufgang
• Elfenbeinfarbener Stamoid-Cockpit-Abdeckung wird am Steuerhausdach befestigt und mit Druckknöpfen am Cockpitheck befestigt.
• Cockpitdusche mit Wasserhahn hat ein heißes und kaltes Mischventil in der Nähe der Transom-Tür.
• Frischwasserhahn im hinteren Cockpit
• Glendinning Kabelmeister-Anlandekabel-Wickelsystem.
• Ein Cockpitbodenluke bietet Zugang zum Heck-Lazarette für Jet-Service und zusätzlichen Stauraum.
• Cockpit-Kühler – isoliert und entwässert „Fischbox-Stil“ im Transom

STEUERHAUS & AUSSENBEREICH:

Das Dach des Steuerhauses hat einen maßgeschneiderten Hinckley-Mast (lackiert, um zum Haus zu passen), der ein Anker-/Dampflampe, VHF-Antenne, Cockpit-Flutlicht und eine doppelte Trompeten-Luftglocke unterstützt.

• Hailerhorn lackiert, um zum Deck zu passen.
• Lauflichter.
• Drahtlose Mobilfunkdachantenne.
• Fernbedienungsscheinwerfer.
• GPS-Antenne

Ein cleverer Vordeckschrank hat eine maßgeschneiderte Edelstahl-Ankerrolle unter einer bündigen Luke, die in die Deckstartposition gedreht werden kann. Eine Fernbedienung für die Ankerwinde sowie eine Steuerung am Helmstation machen das Ankern dieses Bootes sehr einfach. Der Anker kann an Ort und Stelle fixiert oder zurück in den Schrank gedreht werden, um ein verstautes Profil zu erhalten.

• Ein Salzwasser-Deckwaschwasserhahn befindet sich im Vordeck-Winden-Schrank.
• Abgerundete, lackierte Teak-Fußleiste mit Hinckley-Profil und lackierter Teakverkleidung.
• Handläufe auf dem Kabinendach und den Steuerhausdächern sind aus lackiertem Teak.
• (9) Lewmar Ocean Aluminium-Luken mit rauchgrauem Lexan.
• (6) Schachtkabinenöffnende elliptische Bullaugen mit abnehmbaren Fliegengittern.
• Edelstahl-Stützen und Festmacherklampen.
• Wichard faltbare Pad-Augen & Scheuerleisten für Fender- & Dockleinen – verlängerte Scheuerleisten Backbord und Steuerbord.
• Außenbord-Transom-Schrank mit Überbord-Entwässerung.
• Edelstahl-Deck-Scupper-Bildschirme.
• Vollständiges Vorschiffsgeländer.

STEUERHAUS / INNEN-SALON:

Das Steuerhaus hat den Helm an Steuerbord mit manuell betriebenem Stidd-Sitz und manuell betriebenem Stidd-Navigator-Sitz an Backbord. Es gibt zwei L-förmige gepolsterte Bänke im hinteren Steuerhaus an Backbord und Steuerbord.

• Glänzend lackierte hintere Verkleidung mit maßgeschneiderter gebogener Rückglasscheibe und aufgerüsteter Teaktür.
• Stidd hi-lo manueller Tisch an Backbord.
• Polsterabdeckungen für Tische.
• (2) Stereo-Lautsprecher
• Stauraum unter den Bänken an Backbord und Steuerbord.
• Tageluke im Maschinenraum im Deckboden hinten.
• Stauraum im vorderen Deckboden.
• Glänzend lackiertes Teak-Armaturenbrett und Fensterverkleidung.
• Glänzend lackierter Teak- und Tulpenholzfußboden.
• (2) Lackierte Teak-Handläufe im Steuerhaus, oben an Backbord und Steuerbord.
• Stidd Ravenswing Black Ultra-Leather bezogene Helm/Salon-Sitze an Backbord und Steuerbord vorne mit verchromten Basen.
• OceanAir Skysol Faltjalousien für Seitenfenster.
• Umkehrbare Klimaanlagenkanäle an Backbord und Steuerbord. (Ersetzt 2022)
• U-line Eisbereiter ist unter dem Helm-Sitz montiert und über eine lüftete Teaktür zugänglich.

Das Steuerhaus hat drei vordere, temperierte, feste Fenster mit intermittierenden Scheibenwischern und Frischwasser-Waschdüsen. Die Seitenfenster des Steuerhauses lassen sich öffnen, um dem Steuermann und den Besatzungsmitgliedern zusätzliche Kommunikation zum Dock sowie zusätzliche Belüftung zu ermöglichen. Die Seitenfenster sind grau getönt.

• Geräuschabsorbierende Decke mit lackierten Leisten.
• Vier oben öffnende Luken für hervorragende Belüftung.
• Oceanaire Sonnenschutz auf Steuerhaus-Luken mit Fliegengitter oder Schatten.
• Eingebaute Halogenlampen mit Dimmer sorgen für Beleuchtung.

Navigator-/Passagierbereich (vorne an Backbord) hat ein glänzend lackiertes Armaturenbrett. Der Navigator-Sitz ist ein Stidd-Chrom-Podest mit klappbarem Fußstütze und ist mit Ravenswing Black UltraLeather bezogen, lässt sich vor und zurück, hoch und runter schieben und manuell drehen.

Außenbord des Passagiersitzes befindet sich ein lackiertes Teakregal mit Fiddelleiste. Das Haupt-DC/AC-Elektroverteilungspanel befindet sich unter diesem Regal – das Elektroverteilungspanel wurde für einen einfachen Zugang angeschlagen.

• Galvanischer Isolator-Monitorpanel.
• 12-Volt (Zigarettenstil) und eine 110-Volt-Steckdose in diesem Bereich.
• Luftauslassventil für Klimaanlage
• Gooseneck-Stil Kartenlicht
• OceanAir Skysol Faltjalousien für Seitenfenster

HELM:

Glänzend lackiertes Teak-Armaturenbrett mit Hinckley JetStick, dual Axion Pro 12 Farb-Multifunktionsdisplay, Motorsteuerungen und -anzeigen, Fernbedienungen und einem 14" Teak-randigen Lenkrad. Der elektrische Helm-Sitz ist mit passendem Ravenswing Black UltraLeather bezogen, lässt sich vor und zurück schieben und manuell drehen, mit verchromter Basis. Vor dem Helm-Sitz befindet sich eine Edelstahl-Fußstütze. Eine lüftete Teaktür unter dem Helm-Sitz bietet Zugang zum Eisbereiter. Außenbord des Helm-Sitzes befindet sich ein lackiertes Teakregal mit Fiddelleiste, das den Hinckley JetStick® (aufgerüstet 2011), einen Becherhalter und mehr beherbergt. Eine 12-Volt-Steckdose befindet sich in der Nähe der Zündschalter.

• Eisbereiter – unter Helm-Sitz
• Marine-Luft digitale Steuerung.
• Backup-Bucket-Steuerung.
• Fireboy-Übersteuerungsschalter
• Alarm-System-Monitorpanel

ELEKTRONIK & NAVIGATION:

• Raymarine Axion Pro 12 Navigationsdisplay (Installiert 2020)
• Raymarine 48” offene Array HD Radar (Installiert 2020)
• Sirius Satellitenwettermodul (Installiert 2020)
• AIS
• PowerMax Mobiltelefon-Leistungs-Verstärker und drahtloser Mobilfunk-Repeater mit Dachantenne
• Raymarine P70RS Autopilot (Installiert 2020)
• Icom IC-M602 DSC VHF-Radio mit lautem Hailer.
• Danforth Global Balance Binnacle-Kompass
• Mathers elektronische Motorsteuerungen.
• Ölstand- und Wassertemperaturanzeigen an Backbord und Steuerbord
• Alarm-Panel mit Lichtindikator und akustischem Alarm
• Fireboy-Übersteuerungsschalter
• ACR Fernbedienungsscheinwerfersteuerung
• Kraftstoffübertragungs-Pumpen Ein/Aus-Schalter
• Lenco Trimtab-Steuerungen und -anzeigen
• Exalto Scheibenwischersteuerungen
• Jetdüsenwinkelanzeige
• Kraftstofftankanzeigen

INNENUNTERKÜNFTE:

Vom Steuerhaus aus nach vorne über zwei Stufen gelangen Sie zu den Innenunterkünften. Es gibt eine voll ausgestattete Kombüse an Backbord und einen Esssalon/Bank gegenüber an Steuerbord. Das Bad und die separate Duschbereiche befinden sich vorne an Backbord und Steuerbord. Die Master-Kabine ist vorne.

• Kombüsenkühlung auf Schubladenstil aufgerüstet (Installiert 2009)
• Dedizierter Besteckschublade hinzugefügt (Installiert 2009)
• Maßgeschneiderter Stauraum über der Kombüse vorne mit Glaslagerung zur Innenfläche.
• Maßgeschneiderte Glaslagerung unter dem vorderen Stauraum
• Aufgerüstete Marmorarbeitsplatten
• Dimmer für alle Innenbeleuchtung

KOMBÜSE & DINETTE:

Neben der Kombüse befindet sich eine U-förmige Dinette/Salon an Steuerbord und die Kombüse an Backbord, beide in der Nähe des Steuerhauses. Beide Bereiche sind in satinlackiertem Kirschholz ausgeführt, haben weiße Stoffdecken mit Kirschholzleisten und einen Teak- und Tulpenholzfußboden.

• Einzelne oben öffnende Luken sorgen für zusätzliches Licht und Belüftung in diesem gesamten Bereich.
• Stereo-Lautsprecher
• Maßgeschneiderte Stauraumschränke über der Dinette hinten mit offenem Stauraum an der Innenfläche und zugänglich vom Helm.
• Bose Lifestyle 28 Unterhaltungssystem und Flachbildfernseher vorne an der Dinette montiert
• Apple TV hinzugefügt
• Stufenlagerung zum Helm.
• Inverter-Steuerungspanel (hintere Wand der Kombüse).
• Generator-Steuerungspanel (hintere Wand der Kombüse). (Ersetzt 2016)
• Wasseranzeige (hintere Wand der Kombüse).
• Dimmbares Halogenlicht über Kopf.

KOMBÜSE (an Backbord):

An Backbord mittig hinten befindet sich die U-förmige KOMBÜSE, die in satinlackierten Kirschholzschränken mit lüfteten Schranktüren und Sand-Corian-Arbeitsplatte mit gefiddelten Kanten ausgeführt ist. Öffnendes Fenster an Backbord mit Jalousie.

• Eingebaute Halogenlichter über Kopf mit Dimmer
• 12-Volt-Dome-Lampe über dem Waschbecken mit Dimmer.
• Doppelte Stauraumschränke über dem Waschbecken.
• Untergebautes großes einzelnes Edelstahlwaschbecken - mit Grohe-Armatur/Sprüher.
• Heiß- und Kaltwasser-Druckfrischwassersystem.
• Kenyon Zwei-Brenner Elektro-Kochfeld.
• Konvektionsmikrowelle eingebaut unter dem Kochfeld
• Kaltplattenkompartiment mit oben öffnendem Gefrierfach vorne
• Doppelschubladen-Kühlschrank (Installiert 2009)
• Doppelte 110-Volt-Steckdose
• Die Arbeitsplatte hat eine Spritzschutzverkleidung vorne und hinten, um die Kirschholzlaminierte Wand zu schützen.
• Außenbord des Waschbeckens befindet sich ein Arbeitsplatten-Top-Öffnungsstauraum.
• Unterwaschbecken-Schranklagerung mit Tür.
• Alcove-Lagerung außenbord der Arbeitsplatte mit Trennwänden für Tassen/Gläser und Teller.
• (4) Schubladen unter der Arbeitsplatte vorne der Mikrowelle.
• Maßgeschneiderter Stauraum und Glaslagerung vorne.
• Zusätzliche Stauraumschublade innen und unter dem Kühlschrank.
• Flur-Deckenhalogenlicht mit Dimmer.
• Lackierter Teak- und Tulpenholzfußboden.

ESSBEREICH BANK: 

Der U-förmige Essbereich befindet sich gegenüber der Kombüse an Steuerbord und bietet Platz für fünf Personen. Die Sunbrella-Stoffe beziehen die Esskissen. Der Kirschholztisch mit gepolsterter Abdeckung steht auf einem Stidd-Podest, das manuell hoch und runter geschoben werden kann und es ermöglicht, dass der Tisch eine Doppelkoje bildet. Die herunterklappbare Position umfasst ein passendes abgedecktes Füllkissen. Außenbord befinden sich lüftete Kirschholzschränke, Stauraum und Stereo-Lautsprecher. Öffnendes Bullauge außenbord mit Vorhang.

• Bose Unterhaltungssystem mit Flachbildfernseher
• Maßgeschneiderter doppelter Stauraum hinten mit offenem Seitenstauraum
• Lackierter Teak- und Tulpenholzfußboden
• Höflichkeitsstufenlicht zur Kombüse
• Zwei Frigast Edelstahl-Leseleuchten vorne und hinten sowie eine gerichtete Halogenlampe über Kopf
• Stauraum unter den Sitzen
• Oben öffnende Luke mit Himmelsbildschirm-Jalousie
• Luftauslassventil.

BAD: 

Vor der Kombüse und dem Essbereich befindet sich das en-suite Bad mit Waschbecken, Waschtisch und maritimer Toilette. Es gibt öffnende Bullaugen und öffnende Deckluken sowohl im Bad als auch in der Dusche.

Zu Backbord: 

Der Badbereich hat einen hellcremefarbenen Fiberglasfußboden mit integriertem Antirutsch. Die Wände im Bad sind satinlackiertes Kirschholz.

• Glänzend lackierte Kirschholz-Arbeitsplatte mit poliertem Edelstahl-Unterbauwaschbecken, Grohe-Armaturen, mit heißem & kaltem Druckwasser
• (2) Kirschholzverkleidete Spiegel - vollformatig an der Tür zur vorderen Kabine und halbformatig an der vorderen Wand montiert
• Vacuflush maritime Toilette ist direkt an den 43-Gallonen-Holdingtank angeschlossen, der dann über eine Deckverbindung zu einer Entsorgungsanlage oder über die Sealand-Mazeratorpumpe über Bord entleert werden kann
• Geteilter Stauraum außenbord
• (2) Eingebaute Halogenlichter mit Dimmer
• Doppelte 110-Volt-Steckdose
• Tankwatch 4 Holdingtank-Monitor
• Oben öffnende Luke mit Himmelsbildschirm-Jalousie

Dusche: 

Eine separate Dusche befindet sich an Steuerbord mit cremefarbigen Formica-Wänden und Fiberglasfußboden mit integriertem Antirutsch.

• Geteilter Stauraum/Handtuchschrank außenbord über der Teak-Duschbank.
• Edelstahl-Handtuchhalter ist über dem außenbord Schrank montiert.
• Auslass für das umkehrbare Klimaanlagensystem in der Dusche.
• Abnehmbare Handbrause von Grohe.
• 12-Volt-Dome-Lampe
• Vier (4) Handtuchhaken in der Dusche vorne montiert

MASTER-KABINE (vorne): 

Vorne öffnet sich die abschließbare Kabinentür aus massivem Kirschholz zu einer mittigen Queensize-Koje. Der Stauraum umfasst doppelte Türen vorne zum Ketten-/Seil-Lager, Backbord- und Steuerbord-Kleiderständer sowie außenbord Regale und Fächer. Die vordere Kabine hat eine große Oberlichter und es gibt ovale öffnende Bullaugen, Steuerbord und Backbord für viel zusätzliches Licht und Belüftung.

• Hinckley Company handgefertigte Matratze.
• Flachbildfernseher mit Apple TV
• Zwei (2) Bose-Lautsprecher.
• Stauraumschubladen unter der Koje am Fußende.
• Außenbord, Backbord und Steuerbord der mittigen Koje befinden sich Stauraumfächer mit hochklappbaren Deckeln
• Kleiderständer Backbord und Steuerbord haben Lüftungstüren und Zedernverkleidung sowie Dome-Lampen.
• Zwei Decken-Dome-Lampen sowie Frigast-Leseleuchten, die an der vorderen Wand montiert sind.
• (2) Hella-Lüfter an der vorderen Wand.
• Oben öffnende Luke mit Himmelsbildschirm-Jalousie.
• 110-Volt-Steckdose an Backbord
• Backbord und Steuerbord außenbord hintere Bücherregale.
• Klimaanlagenkanäle an Backbord und Steuerbord für Kühlung oder umgekehrte Heizungen.
• Private en-suite Bad-Eingangstür zur Master-Kabine.
• Vollformatiger Spiegel an der Kabinentür montiert

ELEKTRISCH: 

Getrennte 12 Volt-DC-Start- und Zubehörsysteme – 120/240 Volt AC-System mit Sicherungsverteilungspanel:

• (2) Lifeline GPL-31/600CCA Batterien - Hauptmotor & Generatorstart (Ersetzt 2020)
• (8) AGM GPL-4C Batterien - bewertet mit 440-amp/hr - für 24-Volt- und 12-Volt-Service (Ersetzt 2020)
• Maßgeschneiderte Bass 12-Volt-DC-Elektroverteilungspanel - mit Volt- und Ampere-Meteranzeigen.
• 12-Volt-DC 80-Ampere-Generatoren an Backbord- und Steuerbordmotoren für Startbatterien.
• 24-Volt-DC 100-Ampere-Generatoren an Backbord- und Steuerbordmotoren für Schiffsservicebatterien.
• 12 kW Generator (713 Std. 4/2013) - bewertet für 240 Volt AC, 60 Hz.
• 30-Ampere/12-VDC-Batterieladegerät für das Start-System
• 110-Volt-Steckdosen: Kombüse, Bad, Maschinenraum, Steuerhaus und eine maßgeschneiderte in der Master-Kabine.
• 12-Volt-Steckdose (Zigarettenstil) im Steuerhaus
• 120-Volt- und 240-Volt-AC-Systeme von Landstrom und Generator: (Neuer Generator 2016)
• Maßgeschneiderte Bass 120-Volt-AC-Elektroverteilungspanel mit Hinckley-Kombination 120/240 AC
• Landstrom 50-Ampere 110/220-Volt-AC-Kabel und Glendinning-Wickelsystem.
• Statpower Prosine 2.5 Inverter/Ladegerät - 50-Ampere 24-VDC - mit Fernmonitor-/Steuerungspanel.

Sonstiges: 

• (4) Vier eingekäfigte 12-Volt-Lampen im Maschinenraum und eine eingekäfigte Lampe im Vorpeak.
• Batterieschalter und Motorbatterie-Parallel
• Kupfer-Elektro-Bonding-System – Erdungsbus-System und opferanode.
• GFI-geschützte Schaltkreise in der Kombüse, im Maschinenraum und im Bad sowie im Steuerhaus.
• Professioneller Mariner Zinc Saver II.
• Der Generator hat einen 35-Ampere-Generator, der auch die Startbatterien aufladen kann.
• Der Generator ist schallgeschützt montiert und wird mit einem Fernbedienungspanel geliefert.

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG & MOTORDETAILS: 

Zwei 2006 Yanmar 6LY2-STP Diesel 440-PS 6-Zylinder-Reihenmotoren (vollständig überholt 2020) mit ZF Marine 1.41:1 Rückwärts-/Reduktionsgetriebe, Aqua Drive CV-Wellen-System, Lenco-Trimmklappen und zwei Hamilton 322 Wasserstrahlen. Mathers elektrische Einhebelsteuerungen und Synchronisierer steuern die Motorumdrehungen & das Getriebe.

Das patentierte Hinckley JetStick®-Steuerungssystem (aufgerüstet 2011) integriert die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Bootes, das Steuern und den 10" elektrischen Bugstrahlruder.

• Zwei Zoll Schaum/Leitungsisolierte Maschinenräume und flexible Motorlager sorgen für ruhiges, vibrationsfreies Cruisen
• 24-Volt-DC 10" umkehrbarer Propeller-Bugstrahlruder - integriert mit JetStick®.
• Trimmklappen - Dual-Zylinder Edelstahl mit Steuerungen und Anzeigen an der Helmstation.
• Salzwasser gekühltes Inline-Schalldämpfer-Abgassystem.
• Racor LG-100 Inline-Kraftstofffilter für Motor & Generator mit Vakuum- und Wassererkennungsmessgeräten.
• Alarme für niedrigen Öldruck, hohe Kühlwassertemperatur, Seewasserfluss und Jet-Hochdruck (hydraulisch).
• Ölübertragungs-Pumpe für Motoren, Getriebe und Generator.
• (2) Kraftstoffübertragungs-Pumpen mit Schalter am Helm.
• Flojet 12-Volt-DC-Pumpe mit Drucktank.
• Hochwasserbilge-Alarm-System mit Ultimate Senior-Schaltern
• 12-Volt-DC-Entwässerungspumpe mit automatischem Schwimmerschalter für die Dusche
• (3) 12-Volt-DC automatische Bilgenpumpen mit Schwimmerschaltern.
• Manuelle Whale Gusher Bilgenpumpe.
• Salzwasser-Deckwäsche: PAR 6900-Serie Pumpe, mit Wasserhahn an der Bugmontage.
• Fireboy automatisches Feuerlöschsystem, mit automatischem Motorabschaltung.
• (4) Trockenchemische Feuerlöscher
• 12-Volt-Maschinenraum-Lüfter.
• 40.000 BTU Marineair umkehrbare Klimaanlage versorgt Steuerhaus, Kombüse, Dinette, Bad, Dusche und vordere Kabine.
• Jetstick-Feedback-Sensoren aufgerüstet (2021)
• U-line SP-18 Eisbereiter

TANKANLAGE: 

• (2) Aluminiumlegierung 150-Gallonen-Flügel-Kraftstofftanks.
• (1) 200-Gallonen-Mittellinien-Kraftstofftank mit Fernkraftstoffanzeigen.
• 100-Gallonen-Edelstahl-Frischwassertank.
• 43-Gallonen-Holdingtank
• 17-Gallonen-Edelstahl-isolierter Wassererhitzer - elektrisch beheizt oder durch Übertragung von Motorwärme

BODENANLAGE: 

• Muir VRC 1200A elektrischer 24-Volt-DC-Winden im Vordeck-Ankerlager.
• Maßgeschneiderte 316L polierte Edelstahl-Bugrolle.
• Bugrolle montierter 35# Edelstahl Delta-Anker mit 25' x 3/8" Edelstahlkette +200' x 5/8" Nylon-Leine.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: 

• ACR Scheinwerfer - montiert auf dem Steuerhausdach mit Fernbedienung am Helm
• Lackierter Teak-Bug-Burgee-Mast und Edelstahl-Sockel
• Lackierter Teak-Flaggenmast und Edelstahl-Sockel
• Navigationslichter
• Dockleinen
• Fender mit Abdeckungen
• Bootshaken – unter dem Steuerborddeck montiert
• Doppelte Trompeten-Luftglocke - 12-Volt - mit Schalter am Armaturenbrett
• Messing 6" Glocke
• Rettungswesten

ANMERKUNGEN: 

DOUBLE EXPRESSO wurde 2020 überholt, wobei viele der wichtigsten Systeme an Bord aktualisiert wurden, um den nächsten Eigentümern dieser schönen Talaria 44 Motor Yacht jahrelange Freude zu bereiten. Wenn Sie nach einer Hinckley Talaria 44MY suchen, ist dieses Ein-Eigentümer T44 ein Muss, immer von Hinckley gewartet und über die Jahre kontinuierlich aktualisiert, ist DOUBLE EXPRESSO bereit für die sofortige Lieferung.