Holterman 53
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| Marke | Holterman |
|---|---|
| Typ | 53 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €575.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.15 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Roermond, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.15 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16 m |
| Breite | 4.9 m |
| Verdränger | 38 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 5.5 m |
| Kabinenhöhe | 4.6 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C7DI |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 420 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 2020 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Vripack Yacht Design B.V. |
|---|---|
| Werft | Holterman Shipyard B.V. |
| Treibstoffstanks | 1 x 3000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 2000 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 350 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren Ihnen diese Holterman 53, eine vollstahl Motorjacht aus dem Jahr 2006, gebaut von der Holterman Shipyard BV und entworfen von Vripack Yacht Design BV. Eine solide, klassische Yacht mit einem runden Rumpf und CE-A-Zertifizierung, die für komfortables und sicheres Cruisen unter verschiedenen Bedingungen konzipiert wurde.
Das Schiff sitzt stabil im Wasser und bietet dank seines robusten Stahlrumpfes und der Aufbauten eine sanfte, stabile Handhabung. Der Antrieb erfolgt durch einen 420 PS Caterpillar C7DI Sechszylinder-Dieselmotor, der mit einem V-Drive und einer wassergeölten 50 mm Propellerwelle sowie einem 5-blättrigen Edelstahlpropeller gekoppelt ist. Das Manövrieren ist einfach und präzise mit den hydraulisch proportionalen Vetus Bug- und Heckstrahlrudern, die über einen Joystick von der Steuerstation oder der Hydronautica RMC-Fernbedienung gesteuert werden.
Für den Komfort an Bord wurde großer Wert auf das Interieur und die Annehmlichkeiten gelegt. Das warme Kirschholzinterieur mit beigem Polster schafft einen klassischen und eleganten Look. Der Steuerstand beherbergt den hellen Salon mit Panoramablick und einem elektrischen Schiebedach, während die Kombüse mit einem geräumigen Sitzbereich mittschiffs darunter liegt. Die Eignerkabine befindet sich achtern und verfügt über ein freistehendes Doppelbett und ein eigenes Badezimmer mit einer Tecma-Toilette und einer separaten Dusche mit Glastür. Vorne hat die Gästekabine ein V-Bett und eigene sanitäre Einrichtungen mit separater Toilette und Dusche. Beide Badezimmer sind mit Handtuchheizkörpern für zusätzlichen Komfort ausgestattet.
Die Kombüse ist voll ausgestattet mit hochwertigen Miele- und Liebherr-Geräten, darunter ein 4-flammiges Schott Ceran-Kochfeld, ein Kombi-Backofen mit Mikrowelle und Grill, ein 233-Liter-Kühlschrank, eine Geschirrspülmaschine und eine Waschmaschine. Der Salon verfügt über einen Liebherr-Weinkühler. Warmwasser und Heizung werden durch einen Kabola B12T-Heizkörper bereitgestellt, der die Wärme über Heizkörper im gesamten Schiff verteilt. Für Kühlung sorgt ein Webasto-Klimaanlagensystem (20.000 BTU), das kühle Luft im gesamten Schiff bereitstellt. Ein Wasserfiltersystem sorgt für sauberes Trinkwasser.
Draußen sind das Deck, die Gangways, das Cockpit und die Badeplattform vollständig mit Teakholz bedeckt. Das Cockpit verfügt über beigen Lederkissen und einen Teakholztisch mit lackierter Kante. Die Badeplattform ist über eine Wendeltreppe zugänglich und hat eine ausklappbare Edelstahlleiter. Das Boot ist mit einer elektrischen Quick-Ankerwinde und einem integrierten Edelstahl-Heckanker ausgestattet. Ein Edelstahlgeländer mit Schiebetüren verläuft rundherum für einen einfachen Zugang.
Die Holterman 53 ist mit einem kompletten elektrischen System und neu installierten Batterien ausgestattet: zwei Optima RedTop-Starterbatterien (2024) für den Motor, acht Mastervolt Gel-Servicebatterien 12V/200Ah (2026) und eine separate Optima RedTop-Starterbatterie (2024) für den Mastervolt Whisper 12 Ultra-Generator (12 kW). Das Laden und Umwandeln erfolgt über Mastervolt Ultra Mass Combi-Einheiten, die das Schiff vollständig unabhängig betriebsbereit machen.
Für Navigation und Sicherheit ist das Schiff mit Simrad-Ausrüstung (Autopilot, Kartenplotter, Log/Depth), einem VHF-Radio, einem Suchscheinwerfer und einer Notsteuerung ausgestattet. Vetus Roll Damping-Stabilisatoren sorgen für Stabilität in unruhigen Gewässern oder auf längeren Reisen, reduzieren erheblich die Rollbewegung des Schiffes und gewährleisten ein komfortables Erlebnis an Bord. Drei elektrische Bilgenpumpen und ein automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum runden das Paket ab.
Diese Holterman 53 kombiniert solide niederländische Bauqualität mit einem durchdachten Layout, hochwertiger Ausstattung und hervorragenden Seeeigenschaften. Wir freuen uns, Ihnen diese komplette, komfortable und stilvolle Motorjacht in unserem Verkaufsanleger in Roermond zu zeigen.
Beste Boote
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