Krogen 58
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The Kadey-Krogen Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Krogen |
|---|---|
| Typ | 58 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$995.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 17.68 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.28 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.93 m |
| Länge an Deck | 17.68 m |
| Breite | 5.74 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Verdränger | 96830 Pfund |
| Ballast | 7000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 6068TFM75 M1 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 158 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 5-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 5625 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 6068TFM75 M1 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 158 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 5-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 5625 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Treibstoffstanks | 1760 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 400 gal |
| Fäkalientanks | 100 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
CASABLANCA steht seit zehn (10) Jahren unter dem (zweiten) Kommando der aktuellen Eigentümer, während dieser Zeit erhielt sie ständige Pflege, Wartung und Upgrades. Alle Wartungsarbeiten sind auf dem neuesten Stand und sie ist bereit für den sofortigen Einsatz.
Die Aufteilung von CASABLANCA bietet zwei (2) geräumige Kabinen und ein drittes Büro/Kabine. Der große Salon/Die Kombüse ist perfekt für informelle Zusammenkünfte oder formelle Abendessen, und für das Essen im Freien gibt es das vollständig überdachte Achterdeck. Die Räume sind hell und luftig mit viel natürlichem Licht und Belüftung. Eines der Markenzeichen von Krogen sind die großen Wohnräume für Eigentümer und Gäste, die alle in einem echten Blauwasser-Kreuzer integriert sind, der in der Lage ist, Ozeane zu überqueren oder Küstenverstecke zu erkunden.
CASABLANCA verfügt über vier (4) Steuerstände, die das Manövrieren stressfrei machen, egal ob auf offenem Wasser oder in engen Räumen. Die Außenbereiche sind weitläufig und bieten dennoch ein echtes Gefühl von Sicherheit unter Weg, dank der erheblichen Relings und robusten Edelstahlgeländer.
Wenn Sie nach einem Schiff suchen, das überall hinfahren kann und wie ein Schlachtschiff gebaut ist, aber nicht wie eines aussieht, sollte CASABLANCA definitiv auf Ihrem Radar sein. Sie ist leicht in Stuart zu sehen, also vereinbaren Sie einen Termin und kommen Sie an Bord.
Bau
- Rumpf- und Aufbautenformen aus hochwertigem weiblichem Werkzeug.
- Der Rumpfbau umfasst die Verwendung von in den USA hergestelltem Cook® Gelcoat; Knytex (in Kombination mit Matte und Airex®) über der Wasserlinie; solide Fiberglaslaminierung unter der Wasserlinie, mit blasenbeständigen Vinylesterharzen, die bei den ersten Laminaten verwendet werden. Aramidfaser/FRP verstärkte Bereiche am Bug und Heck.
- Der Aufbauten umfasst Knytex® und Matte in Kombination mit Divinycell® Kernen und Oberflächenmatten zur Reduzierung von Durchdruck.
- Teakholz-Achter- und Seitendecks. Boot- und Vorderdecks haben eine GripTex® rutschfeste Oberfläche. Die Reling hat geformte Plankenlinien mit Gelcoat-Oberfläche.
- Polyurethan-formulierte marine Dichtstoffe werden an den Verbindungen zwischen Rumpf und Deck, Bootdeck und Außenbeschlägen verwendet.
- Marine-Qualität Sperrholz-Schottwände mit geformten Fiberglas-Hutprofil-Trägern.
- Innenausstattung mit handgefertigtem massivem Kirschholz und Furnieren.
Außenübersicht
Die Krogen 58' hat eine asymmetrische Deckanordnung. Die Steuerbordseite des Hauptdecks ist bis zur Kante herausgeschoben. Die Backbordseite hat einen sehr breiten Rundgang und eine hüfthohes Reling, und es gibt eine Aluminium-Dutch-Tür zur Kombüse. Das Seitendeck und das Achterdeck sind vollständig mit einem soliden Teakboden bedeckt. Das Achterdeck hat auch einen Schrank mit einem Edelstahl-Frischwasserspülbecken, Stauraum und beherbergt die beiden 50-Ampere Glendinning Cablemasters mit Stromverlängerung und -rückzug.
Es gibt geformte Fiberglasstufen, die von der Steuerbordseite des Decks nach vorne zur portugiesischen Brücke und zum Vorschiff führen. Es gibt eine Wingstation auf der Steuerbordseite, die das Manövrieren in engen Räumen erleichtert, und es gibt großzügigen Stauraum in der portugiesischen Brücke selbst. Es gibt Aluminium-Dutch-Türen auf Backbord und Steuerbord zum Steuerhaus, und es gibt eine Doppeltür, die zum Vorschiff führt. Das Vorschiff hat Sitzgelegenheiten/Stauraum direkt vor der portugiesischen Brücke, hohe Relings und Edelstahlgeländer für zusätzliche Sicherheit. Es gibt eine Freeman-Aluminiumluke auf der Backbordseite des Bugpulpits, die Zugang zum Ankerfach und Stauraum bietet.
Von der Backbordseite des Steuerhauses führen geformte Stufen nach hinten zur Bootsterrasse und zum Flybridge, wieder mit hohen Edelstahlgeländern rundherum. Der Tender und der hydraulische Kran befinden sich auf der Bootsterrasse sowie der Zugang zum Stauraum unter der Flybridge. Geformte Fiberglasstufen führen zur Flybridge mit L-förmigen Sitzgelegenheiten und Tisch, zwei Steuerstühlen und dem oberen Steuerstand.
Maschinen und Mechanik
- Zwilling John Deere 6068TFM75 158 PS M-1 bewertete Dieselmotoren (5625 Std.)
- ZF Mathers MicroCommander elektronische Motorsteuerungen (4 Stationen)
- Flügelsteuerstation
- Cockpitsteuerstation
- Twin Disc MG5075 Marinegetriebe
- Aquadrive Antivibrationssystem
- Tides Marine tropffreie Wellenabdichtungen
- ABT TRAC hydraulische Stabilisatoren
- ABT 25 PS hydraulischer Bugstrahlruder
- ABT 15 PS hydraulischer Heckstrahlruder
- ESI Kraftstoffpoliersystem
- FloScan Kraftstoffflussystem
- Duale Racor Kraftstofffilter für jeden Motor und jeden Generator
- Reverso Ölwechsel-System
- Verbesserte Abgasrohre
- Spectra "Newport" 40 gph Wasseraufbereiter
- Automatisches Feuerlöschsystem
- Werkbank und Schraubstock
Elektrisch
- 20 Kw Northern Lights Generator in Schallschutz mit PTO (939 Std.)
- 12 Kw Northern Lights Generator in Schallschutz (3546 Std.)
- 2 Glendinning Cablemasters mit 75' 50 Ampere Kabeln
- Vorfahrt Stromanschlüsse
- Step-up-Isolationstransformatoren
- Galvanische Isolatoren
- Lifeline AGM1200 Ampere-Stunden Hausbatteriebank (Neu 5/24)
- Lifeline AGM-Batterien für Motor- und Generatorstart (24 Volt)
- Lifeline AGM-Batterien für Navigationshilfen (12 Volt)
- Trace 4000 Watt True Sine Wave Wechselrichter-Ladegerät
- 12V Batterieladegerät (Navigationsinstrumente)
Elektronik
- Garmin GMR 5x 50w 72 Meilen Breitbandradar mit 6' offener Antenne
- Garmin GMR Fantom 18 40w 48 Meilen Breitbandradar 18” Radom
- FLIR M232 Marine-Wärmebildkamera (IR), schwenk- und neigbar
- 2 - Garmin GPS Map 8617 MFD 17” Touchscreen-Displays
- 2 - Garmin GSI 20 Marine-Anzeigeeinheiten, Kopf hoch
- Garmin GSD 24 Advanced Sonar-Modul
- Garmin GXM 53 SirriusXM Wetterantenne und Empfänger
- ICOM IC-M506 VHF-Marinefunkgerät
- ICOM IC-M400BB Marine VHF Radio mit ICOM HM-195B CommandMic
- Furuno RD-30 Digitalanzeige
- Simrad AP25 Autopilot mit AP27 Fernbedienung (Ersatzteile an Bord)
- Airmar WX 100 Wetterstation, Mastmontage
- Dell OptiPlex 3040 MFF Kleinformat-Computer mit Nobeltec TimeZero Odyssey GPS-Karte
- Ruderwinkelanzeige
- 2 Elbex Farbkameras (Cockpit & Maschinenraum)
- Furuno FA-150 Universelles AIS-System
- Danforth Hochgeschwindigkeits-Konstellationskompass
- ACR RCL-100D Suchscheinwerfersystem
- FURUNO 10.4" GPS/Kartenplotter (FB)
- Simrad AP26 Autopilotsteuerung (FB)
- Furuno RD-30 Digitalanzeige (FB)
- Simrad RS86 VHF-Marinefunkgerät (FB)
- Ruderwinkelanzeige (FB)
- Danforth Hochgeschwindigkeits-Konstellationskompass (FB)
- Simrad FU25 Autopilot Nachverfolgungssteuerung (Flügel)
- Ruderwinkelanzeige (Flügel)
- STARLINK Satelliten-WI-FI-System
- KVH HD7 TracVision Satellitenfernsehsystem
- Samsung - 43” UHD 4K Smart TV, Salon
- Samsung - 27” Smart TV, MSR
Limousine
Beim Betreten des Salons durch doppelte, wetterfeste Aluminiumtüren mit einziehbarem Bildschirm werden Sie sofort von dem hellen und luftigen Gefühl beeindruckt. Es gibt öffnende Fenster an Steuerbord und Backbord sowie in der hinteren Wand. An Steuerbord befindet sich eine L-förmige Sitzbank mit einem freistehenden, ausziehbaren Hi-Lo-Tisch für Cocktails oder formelles Essen. An Backbord stehen zwei (2) drehbare/liegende Stühle und ein Beistelltisch. Sowohl die Sitzbank als auch die Stühle sind mit Ultraleather bezogen. An der vorderen Wand ist ein Flachbildfernseher montiert. Die Fenster haben Vorhänge und Jalousien sowie Kirschholz-Vorhangschienen, und es gibt einen Teppich auf dem Kirschparkettboden.
Küche
Vor dem Salon befindet sich die offene Inline-Küche auf der Steuerbordseite. Auf der Backbordseite steht ein Buffetserver mit Schublade und Schranklagerung, Flaschenlagerung, Bücher-/Ausstellungsregalen und einer großen Speisekammer.
Wichtige Komponenten der Küche sind:
- JennAir Kühlschrank mit französischen Türen und Gefrierfach unten
- Viking 4-flammiger Propanherd/Backofen mit Fliesenrückwand
- GE Umluft-Mikrowellenofen
- U-Line Getränkekühler
- U-Line Eiswürfelbereiter
- 2 Edelstahlspülen
- Corian-Arbeitsplatten
- Aluminium-Seiteneingangstür im niederländischen Stil
Büro/Gästekabine
Nach unten und nach vorne vom Salon/der Kombüse befindet sich die Büro/Gästekabine auf der Steuerbordseite. Es gibt eine Couch, die sich in ein großes Einzelbett umwandeln lässt, einen Kleiderschrank, Bücherregale, zwei (2) große Öffnungsfenster aus rostfreiem Stahl und einen Schreibtisch mit Schublade und Stauraum im Schrank. Wie in allen anderen Unterkünften auf der unteren Ebene ist der gesamte Bereich mit Teppich ausgelegt.
Steuerbord-Gästekabine
Vor dem Büro/Gästekabine befindet sich die Steuerbord-Gästekabine. Es gibt zwei Einzelbetten, einen Kleiderschrank, zwei (2) öffnende Edelstahlfenster, großzügigen Stauraum in Schubladen, voll mit Teppich ausgelegt und einen privaten Eingang zur Gästetoilette/Tagestoilette.
Gast/Tag Kopf
Vor der Gästekabine auf der Steuerbordseite befindet sich das Gäste-/Tages-WC mit Eingängen sowohl von der Gästekabine als auch von der Gangway. Es gibt einen Waschtisch mit einem Spiegel-Medikamentenschrank, eine Planus Frischwasser-Toilette, einen Abluftventilator, eine große Duschkabine mit einem öffnenden Edelstahlfenster und einer Aluminium-Falttür. Der Boden ist mit mehrfarbigen Keramikfliesen gestaltet.
Gegenüber dem Gäste-WC befindet sich die Waschküche mit einer Asko Waschmaschine und einem Trockner.
Besitzerhütte
Vorne befindet sich die große Eignerkabine. Sie verfügt über ein eigenes Bad, ein queensize Inselbett, zwei (2) große Kleiderschränke, eine spiegelnde Kommode, einen an der Wand montierten Fernseher, vier (4) große Öffnungsfenster, zwei (2) überdachte, mit einem Netz versehene Luken und großzügigen Stauraum überall. Da es keine harten Kanten oder Spritzleisten gibt, ist Ihr Erlebnis im Ankerzustand fast therapeutisch. Es gibt kein Wellenklatschen, nur das sanfte Plätschern des Wassers, das am Rumpf vorbeizieht.
Eigentümerkopf
Beim Betreten der Kabine des Eigentümers befindet sich sofort an Steuerbord das eigene Badezimmer. Es gibt eine Planus Frischwasser-Toilette, ein Waschbecken mit Spiegelschränken, ein großes, öffnendes Edelstahlfenster, einen Abluftventilator, eine große Duschkabine mit geformtem Sitz, ein großes, öffnendes Edelstahlfenster und eine Aluminium-Falttür. Der Boden ist mit mehrfarbigen Keramikfliesen gestaltet.
Steuermannshaus
Vor und oben vom Salon/der Kombüse befindet sich das Steuerhaus mit herrlichem Blick für den Kapitän und die Gäste. Es gibt einen Stidd-Steuersitz für den Kapitän und eine erhöhte L-förmige Ultraleather-Sitzbank für die Gäste, die bei Bedarf auch in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Neben dem Panoramablick gibt es viel natürliche Belüftung durch zwei (2) Oberlichter, zwei (2) öffnende Bullaugen und Aluminium-Doppeltüren auf Steuerbord und Backbord. Es gibt vollwertige Kartentische zum Planen des nächsten exotischen Ziels, und das schiffähnliche Steuer gibt dem Kapitän schnelle und einfache Einblicke in alle Navigationsinstrumente und -komponenten.
Flybridge
Beim Verlassen des Steuerhauses auf der Steuerbordseite und dem Gang nach hinten gelangt man zum Bootsdeck mit Tenderlager und dem Flybridge. Der Caribe 14' RIB mit 60 PS Yamaha ist quer montiert und wird leicht von dem hydraulischen Drehkran von Nautical Structures bedient. Ein paar Stufen höher befindet sich die Flybridge mit zwei (2) auf Podesten montierten Steuerständen und L-förmigen Sitzgelegenheiten mit Tisch sowie einer Venturi-Windschutzscheibe.
Es gibt viel Stauraum unter der Flybridge, der über zwei (2) Türen zugänglich ist. An der Steuerbordseite ist ein Trident-Propangaslager außerhalb der Flybridge montiert, ein Frigibar-Gefrierschrank/Kühlschrank und die Starlink-Antenne, die direkt vor dem Tender montiert ist.
Der Mast kann abgesenkt werden, wodurch CASABLANCE für den Great Loop geeignet ist.
Zusätzliche Komponenten
- 5-Zonen Umkehrzyklus-Klimaanlage
- Maxwell 3500 horizontale hydraulische Ankerwinde mit Winde
- 2 Zuganker mit 300' und 500' 1/2" Kettenleine
- Bugauge mit Dyneema-Dämpfer
- Heckanker mit Nylonleine
- Sturmanker (Drogue?)
- Frigibar Gefrierschrank/Kühlschrank
- Kahlenberg Lufthorn mit Signalsteuerung
- 24v und 110v Frischwasserpumpen
- 30 Gallonen Wasserheizer
- Revere Rettungsinsel
- Großes Ersatzteil- und Komponentenlager
- Schiff Vanguard MMS
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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The Kadey-Krogen Group
Vereinigte Staaten
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