Luhrs 41 Open

2006 Luhrs 41 Open Twin Cummins QSM11 580HP • Umfangreiche Upgrades

Die Luhrs 41 Open ist eine 41 Fuß lange Express-Sportfischyacht, die auf einem soliden Glasfaser-modifizierten V-Rumpf mit Propeller-Taschen für effiziente Offshore-Leistung und reduzierten Tiefgang gebaut wurde. Mit einem 15'9" breiten Rumpf, einem großen 100 Quadratfuß Cockpit und komfortablen Innenunterkünften bietet sie eine gute Balance zwischen Fischereifähigkeit und Kreuzfahrtkomfort.

Dieses Schiff erhielt über 150.000 $ an Upgrades zwischen 2018 und 2021. Es wird von zwei Cummins QSM11 580HP Dieselmotoren angetrieben, die zuvor ihren 1000-Stunden-Service einschließlich neuer Wärmetauscher und Wasserpumpen abgeschlossen haben.

Das Boot wurde während der Saison 2026 nicht gefahren und wird wie gesehen, wo gesehen verkauft. Das Schiff wird wahrscheinlich eine Wiederinbetriebnahme und Inspektion vor dem Betrieb benötigen.

Bei ordnungsgemäßer Bedienung fährt dieses Modell typischerweise mit 26–27 Knoten und hat eine Höchstgeschwindigkeit von fast 32 Knoten.

Schiffspezifikationen

Gesamtlänge: 44 ft 6 in
Breite: 15 ft 9 in
Tiefgang: 3 ft 6 in
Trockengewicht: 32.000 lbs
Kabinenhöhe: 6 ft 5 in
Deadrise: 18°

Kraftstoffkapazität: 600 Gallonen
Frischwasserkapazität: 130 Gallonen
Holding Tank: 40 Gallonen

Leistung

Motoren: Twin Cummins QSM11-M Diesel
PS: 580 PS jeweils (1.160 PS insgesamt)
Motorstunden: ungefähr 2000

Kreuzfahrtgeschwindigkeit: Ungefähr 26–27 Knoten (30–31 mph)
Höchstgeschwindigkeit: Ungefähr 32 Knoten (36–37 mph)

Kraftstoffverbrauch:

• Ungefähr 37 Gallonen pro Stunde bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit (~26 Knoten / 30 mph)

• Ungefähr 60 Gallonen pro Stunde bei Vollgas

Diese Motoren sind bekannt für ihre Langlebigkeit, ihr Drehmoment und ihre lange Lebensdauer, wenn sie ordnungsgemäß gewartet werden.

Motor & Mechanik

• Zwei Cummins QSM11-M 580HP Dieselmotoren

• Direktantrieb

• Kompletter 1000-Stunden-Service abgeschlossen

• Wärmetauscher ersetzt (2020)

• Wasserpumpen ersetzt (2020)

• Kraftstoffeinspritzdüsen ersetzt (2021)

• Props justiert und kalibriert (2020)

• Undichtheitsdichtungen ersetzt (2019)

• Kreuzsystem installiert (2019)

• Cutless-Lager ersetzt (2019)

• Ruder-Dichtungen ersetzt (2021)

Mechanische Systeme

• 25.000 BTU Umkehrzyklus-Heizung & Klimaanlage

• Zwei-Zonen digitale HVAC-Steuerung

• HVAC-Anzeige ersetzt (2019)

• HVAC-Seefilter ersetzt (2020)

• Generator-Seefilter ersetzt (2020)

• Drei automatische Bilgepumpen mit Hochwasser-Alarmen (ersetzt 2021)

• Fireboy-Feuerlöschsystem

• Ölwechsel-System für Motoren, Generator und Getriebe

• 20-Gallonen-Wasserheizer

• Schweißbare Aluminium-Kraftstofftanks mit Sichtfenstern

• Nautilloy-Propellerwellen

• Nibral-Propeller

Steuerstand & Elektronik

Dieses Schiff ist mit einem verbesserten Furuno-Elektronikpaket ausgestattet, das für ernsthafte Offshore-Fischerei konzipiert wurde.

• Furuno-Elektronikpaket

• Duale 14" Furuno-Touchscreen-Displays (zweites hinzugefügt 2018)

• Furuno 6KW 4ft Open Array Radar (96 Meilen) (2018)

• Autopilot-System ersetzt (2018)

• Raymarine 60 VHF-Radio (2018)

• XM-Satellitenempfänger

• Überdimensionierter Sensor (2020)

• Internet-Verstärker (2020)

• Glendenning elektronische Drosselklappen (2020)

• Drosselklappen-Backup-System (2020)

Salon

Der geräumige Salon verfügt über reichhaltige Kirschholzschränke und bequeme Sitzgelegenheiten zum Entspannen nach einem langen Tag auf See.

• Kirsche-Finish Innenraum

• Bose-Stereoanlage mit DVD

• 42" Samsung Smart TV (2018)

• Maßgeschneiderte Dinette und Tisch (2018)

• Designer-Sofa, das sich in ein Doppelbett umwandeln lässt

• Rutenlagerung für 7 Ruten

• Neue Polsterung (2020)

• Whisper-Wand-Deckenpaneele (2020)

Küche

Die Küche ist gut ausgestattet für längere Reisen auf See.

• Integrierte Edelstahl-Mikrowelle

• Integrierte Kaffeemaschine

• Dorian-Arbeitsplatten

• Duale Schubladen AC/DC Kühlschrank und Gefrierschrank

• 2-Flammen-Elektrokochfeld

• Müllbehälter

Kabine

• Insel-Königin-Bett

• Zedernholzverkleidete Kleiderschränke

• Stauraumschubladen

• Deckenbeleuchtung

• Duale Leselampen

• Neue Matratze (2020)

Bad

• Elektrische Toilette mit Zerkleinerer

• Toilette ersetzt (2019)

• Vakuumpumpe ersetzt (2019)

• Waschtischarmatur ersetzt (2018)

• Getrennte Warm-/Kalt-Dusche

• Waschtisch mit Spiegelschränken

• 40 Gallonen Holding Tank

Brückendeck & Sommerküche

• Eismaschine installiert (2019)

• Brückendeck-Sommerküche

• Kühlschrank/Gefrierschrank

• Spüle

• Corian-Arbeitsplatte

• Schubladenkühlschrank installiert (2019)

• Teak-Tisch (2018)

• Synthetischer Teakboden (2019)

• Brückendeck-Klimaanlage

Cockpit & Angelausrüstung

Die Luhrs 41 Open wurde für ernsthafte Offshore-Angler mit einem großen, turnierbereiten Cockpit entworfen.

• 100 Quadratfuß Fisch-Cockpit

• 50-Gallonen Lebendfischbehälter mit Hochleistungspumpe

• Isolierte Fischboxen im Deck mit Zerkleinerern (ersetzt 2020)

• Bait-Vorbereitungszentrum mit Spüle, Angelzubehörlagerung, Schneidebrett

• Frischwasser-Waschstation

• Rohwasser-Waschstation

• In-sole Cockpit-Rutenlagerung

• Hecktür mit Schwimmstufen

Angel-Upgrades

• Elektrische Downrigger-Stecker für Dredge-Wicklungen (2020)

• Rutenhalter-Taschen für den Kampfsessel hinzugefügt (2020)

• Rückenlehne des Kampfsessels mit Rutenhalter (2020)

• Rutenhalter der Klasse 80 lb mit Rückplatten (2020)

• Drei Rutenhalter an jeder Seite des Turms geschweißt (2019)

• Turm neu geschweißt (2019)

• Outrigger-Kabel ersetzt (2021)

Deck & Außenbereich

• Ankerkammer mit Seil-Lock

• Bugpulpit mit Ankerrolle

• Überdimensionierter Anker installiert (2020)

• Schweißbare anodisierte Aluminium-Bugreling

• Hochdichte Gummileiste mit Edelstahl-Einsatz

• Gummileiste entfernt und neu gesichert (2020)

• Synthetischer Teakboden (2019)

• Rumpf lackiert (2020)

• Thunfisch-Türscharniere ersetzt und ausgerichtet (2018)

• Heck-Cockpit-Abdeckung (2018)

• Maßgeschneiderte Heck-Schattenabdeckung (2020)

Beleuchtung & Elektrik

• Alle Beleuchtung auf LED umgestellt (2018)

• LED-Navigationslichter (2019)

• LED-Geländerlichter (2021)

• LED-Maschinenraumlichter (2021)

• Vier Lumitec-Farbenwechsel-Unterwasserlichter (2020)

• Batterieschalter ersetzt (2021)

• Batterieladegerät ersetzt (2021)

• Fernbedienung für Landstromkabel (2019)

Sicherheitsausrüstung

• Viking-Rettungsinsel (2020)

• CO-Detektoren ersetzt (2020)

• Fireboy-Feuerlöschsystem

• Hochwasser-Alarmanlagen

Höhepunkte

• Über 150.000 $ an Upgrades (2018-2021)

• Zwei Cummins QSM11 580HP Motoren

• 1000-Stunden-Motor-Service abgeschlossen

• Rumpflackierung (2020)

• Umfangreiche Elektronik- und mechanische Upgrades

• Turnierbereite Angelausrüstung

CHASIN’ FINS ist ein gut gestalteter Sportfischer, der die ideale Kombination aus Fischereifunktionalität, Offshore-Leistung und Komfort an Bord bietet. Mit effizientem Kraftstoffverbrauch, beeindruckender Kreuzfahrtgeschwindigkeit und Reichweite ist sie perfekt für längere Reisen oder ernsthafte Offshore-Angeltouren.

Das Schiff wird wie gesehen, wo gesehen angeboten, und Käufer werden ermutigt, ihre eigene Untersuchung und mechanische Inspektion durchzuführen, um den Zustand zu überprüfen.