Mainship 34 Trawler
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Seacoast Yachts – Long Beach
Vereinigte Staaten
| Marke | Mainship |
|---|---|
| Typ | 34 Trawler |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$209.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Long Beach, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Breite | 4.34 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Trockengewicht | 20000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 5 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6LYAM-STP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 347 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Mainship |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 250 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 70 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 34 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Dieses kleine Juwel, "Pacific Haven", wurde kaum genutzt und gut gepflegt. Es wurde gesagt, dass "das perfekte Boot 6 segelt, 4 speist und 2 schläft".... das beschreibt ziemlich genau die Mainship 34 Trawler. Sie ist als das perfekte Boot für ein reisendes Paar konzipiert, aber sie kann zwei Gäste auf einem ausziehbaren Sofa schlafen lassen und bietet Platz für eine kleine Gruppe im Anker oder für eine Cocktailfahrt. Sie ist sehr kraftstoffeffizient mit ihrem einzelnen Yanmar-Diesel, und Bug- und Heckstrahler machen sie sehr wendig. Sie bietet den Charme und Charakter eines traditionellen Trawlers, kombiniert mit modernen und pflegeleichten (kein Außen-Teak) Eigenschaften. Beiboot nicht enthalten
Oberstufen zum Boot wurden von 2017 bis 2025 wie folgt vorgenommen.
- Jährliche Wartung im März 2025 (Boatswain Locker)
- Unterseite neu gestrichen im April 2024
- Kohler 6KW Generator (neu Juli 2022)
- Maßgeschneidertes Heckdavit-System installiert von Tradewinds Inflatables (Mai 2022)
- Xantrex Freedom XC PRO 3000W Inverter/Ladegerät (neu 2022)
- 2 Mastervolt 225AH AGM Hausbatterien (neu 2022)
- 1 8D AGM Batterie für Bugstrahler (neu 2024)
- 1 GRP 27 AGM Batterie für Heckstrahler (neu 2023)
- Neue Duschpumpe 2023
- 2 Propantanks auf dem Flybridge - ersetzt 2022
- Nova Kool R3800 Kühlschrank/Gefriergerät AC/DC (installiert 2019)
- Mastervolt Chargemaster 1 Modell 12/50-3 für Strahler (neu 2018)
- GE Mikrowellenofen (neu 2017)
- Vollständige Reparatur-/Wartungsunterlagen verfügbar von etwa 2016 bis heute.
Unterkünfte:
- Anzahl der Schlafplätze: 2 (Hauptschlafzimmer mit zentralem Doppelbett und ausziehbarem Sofa)
- Anzahl der Schlafzimmer: 1
- Anzahl der Toiletten: 1 (doppelte Eingänge vom Schlafzimmer und Flur)
Salon
- Ein Schritt vom Cockpit und doppelte Türen verbinden die beiden Wohnbereiche zu einem. Es gibt große Fenster mit Jalousien/Schattierungen auf allen Seiten, die 360-Grad-Blicke bieten. Die Seitenfenster sind Schiebefenster (mit Fliegengittern) und die Tür zum Steuerhaus hält den Hauptwohnraum kühl und luftig. Das Innere verfügt über eine helle Kirschholzverkleidung mit satinierter Oberfläche und eingelassene Beleuchtung in der Decke für einen sauberen, eleganten Look. Der traditionell aussehende (Teak und Holly) Kabinenboden ist tatsächlich ein hartes Vinylboden: der wartungsfrei und langlebiger als Holz ist. Holz-Jalousien steuern Licht und Privatsphäre. Es gibt einen Fernseher auf einem schwenkbaren Ständer und einen JVC Stereo/CD-Player. Das Sofa auf der Steuerbordseite hat ein ausziehbares Doppelbett. Es gibt einen höhenverstellbaren Tisch auf der Steuerbordseite mit einer klappbaren Platte. Zwei Liegesessel auf der Steuerbordseite sind abnehmbar.
Hauptschlafzimmer :
- Das Hauptschlafzimmer verfügt über ein zentrales Doppelbett und eine dicke maßgefertigte Matratze mit Schaumstoffauflage und Stauraum darunter. Es gibt einen Kleiderschrank, zwei Öffnungsfenster, zwei Leselampen und ein Oberlicht. Die Umkehrzyklus-Klima-/Heizung ist am Dock und auf der Insel mit dem Generator nutzbar.
Toilette
- Die Toilette hat einen eigenen Zugang vom Hauptschlafzimmer. Die Jabsco elektrische Toilette ist mit Frischwasser angeschlossen und hat separate Füll-/Spül-/Trockensteuerungen. Geräumige separate Duschkabine und Pumpe (neu 2023).
Küche:
- Corian-Arbeitsplatten
- Zweiflammiger Propanherd (2 Tanks auf dem Flybridge - ersetzt 2022) - maßgeschneiderte Teakherdabdeckung
- Nova Kool R3800 Kühlschrank/Gefriergerät AC/DC (neu 2019)
- GE Mikrowellenofen (neu 2017)
- Spüle mit heißem/kalt Druckwasser
- Ausreichend Arbeitsfläche / guter Stauraum
Unteres Steuerhaus :
- Doppelte Raymarine E-80 Displays.
- 48 Meilen Radar, GPS-Kartenplotter, Echolot
- Raymarine 54 VHF Radio
- Steuerung für Bugstrahler
- 3 Scheibenwischer
- Windlass hoch/runter Steuerung
- Seafire manuelle/Übersteuerung
- Hochwasseralarm
- Trimtab-Steuerungen
- Hydraulische Lenkung
- Kompass
- 12V Stromversorgung
Flybridge Steuerhaus:
- Doppelte Raymarine E-80 Displays
- 48 Meilen Radar, GPS-Kartenplotter, Echolot
- VHF Radio
- Trimtab-Steuerungen
- Windlass hoch/runter Steuerung
- Horn
- Kompass
- 3 Pompanette Steuerstände
- Deckstühle auf dem Flybridge (2)
- Bimini mit vollständiger Abdeckung
Mechanik/Elektrik:
- 120V und 12V Verteilungspanels
- Umkehrzyklus-Klima/Heizung im Hauptschlafzimmer
- Elektronische Motorsteuerung - duale Station
- Yacht Controller System (installiert 2012), derzeit nicht verwendet.
- Automatisches Feuerlöschsystem
- Racor Kraftstofffilter
- Macerator mit Überbordentleerung
- Wasserheizer - nur 120V
- 2 × 30 Amp 120V Anschlüsse und Landstromkabel (50A Adapter ebenfalls)
- Kabel-TV / Telefonanschlüsse am Dock
- Vollständige Reparatur-/Wartungsunterlagen verfügbar von etwa 2016 bis heute.
Motoren/Kraftstoff:
- Yanmar 370 PS 6LYAM-STP - Seriennummer # 56963 - einzelner Diesel.
- Stunden am 16.10.25: 347 (etwa 130 Stunden von März 2022 bis heute)
- Antriebsart: Direktantrieb
- ZF Marine-Getriebe, Modell ZF-80-1A, Seriennummer # 67774
- Jährliche Wartung im März 2025 (Boatswain Locker)
Generator:
- Kohler 6KW - 84 Stunden am 15.10.25.
- Generator wurde neu im Juli 2022 von Boatswain Locker/Marina Shipyard installiert.
- Das Boot hatte zuvor keinen Generator installiert.
Tanks :
- Diesel: 250 Gallonen
- Frischwasser: 70 Gallonen
- Holding Tank: 34 Gallonen
Batterien :
- Haus: 2 Mastervolt 225AH AGM Hausbatterien (Nov 2022)
- Bugstrahler: West Marine AGM 8D Batterie (Juni 2024)
- Heckstrahler: West Marine Gruppe 27 AGM Batterie (Juni 2023)
- Generator: West Marine Gruppe 24 (Juli 2022)
- Xantrex Freedom XC PRO 3000W Inverter/Ladegerät für Hausbatterien (neu im Nov 2022)
- Chargemaster 1 Modell 12/50-3 (Mastervolt - neu 2018) für Strahler und Generatorbatterien.
- Propantanks ersetzt 2022
- Nova Kool Kühlschrank/Gefriergerät AC/DC (neu 2019)
Deckmerkmale und Ausrüstung:
- Vollständige Rundgänge
- 3 Heckschränke
- Cockpitdusche (warm/kalt)
- Wasseranschluss am Dock
- Maßgeschneiderte SS Heckhandläufe für einfaches Einsteigen
- Schwimmleiter im Heck
- Ankerwinde
- Anker (und Ersatzanker) und Kette (50' von 5/16" Kette und 300' von 5/8" Nylonanker
- leine)
Beiboot: Nicht enthalten
Motorhinweise
Die Ingenieure und Designer von Mainship haben jeden verfügbaren Raum im 34 genutzt, um eine mittig angeordnete Queen-Bett-Hauptkabine, ein voll ausgestattetes Bad mit Duschkabine und einen Salon, der groß genug ist, um Gäste zu empfangen, anzubieten. Die Kombüse umfasst einen Zweiflammengasherd, eine Mikrowelle, eine Kaffeemaschine und einen dualen Kühlschrank und Gefrierschrank. Die Arbeitsplatten sind aus echtem Corian und alle Beschläge und Armaturen sind erstklassig. Das überdachte Achterdeck verfügt über geformte Stufen zur Brücke für einen sicheren und einfachen Zugang. Die obere Steuerstation ist mit vollständiger Instrumentierung und Elektronik ausgestattet. Es gibt auch eine untere Station. Das bewährte Rumpfdesign wird mühelos von dem standardmäßigen Einzeldiesel angetrieben. Ein vollständiger Sandfuß schützt das in einem effizienten Tunnel für den Betrieb in flachem Wasser eingelassene Einzelpropeller-Modell.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Seacoast Yachts – Long Beach
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