Mainship Pilot 30-II

Der Powerboat Guide beschreibt die Rum Runner Edition wie folgt:

Die Mainship 30 Pilot Sedan ist eine Hardtop-Version der beliebten Mainship 30 Pilot. Der große Unterschied ist natürlich das halbgeschlossene Steuerhaus und das Brückendeck. Gebaut auf einem soliden Fiberglas-Halbverdränger-Rumpf mit einem schutzenden Skeg, ist die Pilot für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet. Ein großer Cockpit macht sie zu einer kompetenten

Fisch- oder Tauchplattform, und ihr wirtschaftlicher Betrieb und Komfortvolle Unterkünfte sprechen Wochenend-Kreuzfahrer an. Die Kabine war ursprünglich mit einem V-Bett/Dinette vorne, einem gut dimensionierten Badezimmer und einem Teak-und-Holz-Kabinenboden eingerichtet. Im Jahr 2003 hatte die aktualisierte Serie II Pilot ein neuesKirschholz-Interieur und ein überarbeitetes Kabinenlayout mit einem V-Bett, das sich bei Nichtgebrauch in der Mitte faltet. (Beachten Sie, dass die Serie II auch

einen verkürzten Kiel, einen Propeller-Tunnel und einen fünfblättrigen Propeller.) Frühe Modelle mit einem einzelnen 170 PS Yanmar-Diesel cruisen mit 14 Knoten (16–17 Knoten Höchstgeschwindigkeit), und diejenigen mit einem 230 PS Yanmar cruisen mit 16 Knoten (19–20 Knoten Höchstgeschwindigkeit). Serie II-Modelle mit einem 315 PS Yanmar (von denen Irish Miss einen neuen hat, der gerade die Einlaufstunden hinter sich hat)cruisen mit konstanten 18 Knoten und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit in den niedrigen 20er

Ob Sie fischen, tauchen oder kreuzen, die Pilot 30-II kann die richtige Wahl sein. Das verlängerte Cockpit der Open Express bietet Platz für viele Angler und die breiten Abdeckungen akzeptieren eine Vielzahl von Rutenhaltern. Eine Frischwasser-Waschstation und eine optionale Badeplattform mit Leiter werden den Taucher und seine Crew erfreuen, und die Brückensitzgelegenheiten können als zusätzliche Betten für den Überlauf von Familie und Freunden oder einfach als großartiger Platz zum Bräunen dienen.