Zurück

Mainship Pilot 30-II Sedan

€85.686 Angebotspreis: US$99.500

Angeboten durch:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Vereinigte Staaten
772-238-2607

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Mainship
Typ Pilot 30-II Sedan
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$99.500
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 9.14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.08 m
Breite 3.12 m
Tiefgang 0.89 m
Trockengewicht 10000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 2.44 m
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LPA-STP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 315 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 5-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1125
Treibstoffstanks 175 gal
Frischwassertanks 38 gal
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung


Die Mainship 30 - II Pilot Sedan ist einer der besten Pocket-Cruiser, die heute erhältlich sind.

"Annie B" ist mit fast allen Werksoptionen ausgestattet, die Mainship angeboten hat. Sie ist ein schönes kleines Boot mit erheblichen Verbesserungen. Der 30 Pilot Mark II profitierte von seinen Vorgängern mit einem verbesserten Rumpfdesign (verkürzter Kiel, engerer Wellenwinkel, Tunnel-Tiefgang & 5-blättriger Propeller). Das Interieur des Mark II wurde ebenfalls erheblich verbessert mit 1,90 m Kopffreiheit und einem Queensize-Bett. Der sehr wirtschaftliche Yanmar 315 Motor und das traditionelle Erscheinungsbild machen die Mainship 30 in Bezug auf Wert und niedrige Besitzkosten schwer zu schlagen. Die dunkelgrünen Rumpfseiten betonen die elegante Linienführung dieses 30 Pilots. Das sollte nicht lange dauern!


Elektronik

  • Raymarine ST8001 Smart Pilot Autopilot
  • (2) Raymarine E80 Displays (Radar, Plotter, GPS, Echolot)
  • ICOM IC M330 VHF Radio (2023)
  • Fusion MSRA70N AM/FM Stereo
  • Danforth 3" Kompass
  • ACR Fernscheinwerfer

Yanmar 6LPA-STP

Die Hochleistungs-Konfiguration ermöglicht es dem 6LPA-STP, in allen drei Hauptvergleichsbereichen weltklasse zu sein:

-Leistungsgewicht-Verhältnis

-Leistungs-zu-Displayment-Verhältnis

-Leistung für eine gegebene Motorgröße

Der 6LPA-STP ist für den Einsatz mit einer Vielzahl von Marine-Getrieben konzipiert, einschließlich gerader, schräger und V-Antriebs-Einheiten. Der Turbolader verfügt über einen waste-gate boost-Kompressor, der die Beschleunigung verbessert.



Umweltfreundlich konstruiert

Dieser Motor teilt alle Vorteile von Yanmars Engagement zum Schutz der Umwelt, in der wir leben. Merkmale wie niedrige Vibration, hoch wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch. Wenig Rauch, insbesondere beim Beschleunigen oder im Leerlauf. Die Vibration wurde aufgrund der Verwendung spezieller Stähle im Block und anderen kritischen Bereichen auf ein niedriges Niveau gehalten.


Breite Palette von Anwendungen

Die deutlich schlankere Konfiguration ermöglicht eine einfache Installation und einfache Wartung, selbst an engen Stellen.


Der Yanmar 6LPA-STP ist ein in Reihe angeordneter Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Turbolader und Intercooler, der mit Frischwasser gekühlt wird.

  • Konfiguration: 6 Zylinder in Reihe
  • Bohrung: 94 mm x Hub 100 mm
  • Hubraum: 4.164 (254 Kubikzoll)
  • Trockengewicht: 805 lbs.
  • 300 PS bei 3800 U/min
  • Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
  • Generator: DC12V 55A
  • Kühlsystem: Konstant hochtemperatur Frischwasser gekühlt
  • Drehung: Gegen den Uhrzeigersinn
  • Ölkapazität: 13 Liter
  • Turbolader: RHC61W wassergekühlte Turbine (2024)
  • Getriebe: Hurth HSW630A1 2.5
  • Instrumentation: Faria
  • Steuerung: Micro Commander Electronic
  • Duale Racor 500MA Kraftstoff-Wasser-Trenner

Das Hurth HSW-HSWE A/H/V-Marinegetriebe ist eine hydraulisch aktivierte schraubenförmige Getriebeeinheit, die für den Einsatz in kommerziellen und Freizeitbooten entwickelt wurde und als Getriebe mit drei Wellen konzipiert ist. Das Getriebe ist mit einer scheibenförmigen Rückwärtskupplung ausgestattet, die auf der Eingangsachse montiert ist und mit hydraulischem Druck von einer Fluidpumpe versorgt wird. Der Betrieb der Fluidpumpe hängt von der Motordrehzahl ab: Die Pumpe ist im Steuerblock integriert. Das Getriebe wird durch Spritz- und Druckschmierung geschmiert.


Innenausstattung

  • Air Systems Klimaanlage & Umkehrzyklus-Heizung
  • Nova Cool Kühlschrank
  • Farberware Mikrowellenofen
  • Princess Einzelbrenner-Kochfeld
  • Sealand Vacuflush Frischwasser-Elektrotoilette
  • Magma Edelstahl-Propangrill


Elektrische Geräte

  • Nächste Gen 3,5 kW Generator ersetzt am 7. August 2025 (2 Stunden)
  • Pro Mariner Pro Tech 4 Serie Batterieladegerät
  • (6) AGM-Batterien (2023)
  • AC/DC Elektroverteilungstafel mit Netzspannungsmessgeräten
  • Marino Landstromkabel
  • Attwood Landstromanschluss
  • (3) elektrische Bilgenpumpen: Rule 4000 & (2) Rule 1100
  • Seaward F600 Warmwasserbereiter
  • Sidepower Bugstrahlruder
  • Lewmar V700 elektrischer Ankerwinde
  • Shur-flo Frischwasserpumpe

Zusätzliche mechanische Ausrüstung

  • Seastar Hydraulische Steuerung
  • Bennett Hydraulische Trimmklappen
  • Öl X-change-R System
  • Tides Packless Dichtungssystem Welle
  • Jabsco Flex-Montage 3" Maschinenraum-Lüfter
  • Sea Fire Automatisches Brandschutzsystem

Außenausstattung

  • Lewmar Elektrische Ankerwinde
  • Attwood heiße und kalte Cockpitdusche
  • Schwimmleiter
  • Bowmar Edelstahlrahmenluken
  • Fernbedienbare Scheinwerfer

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Vereinigte Staaten
772-238-2607

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Vereinigte Staaten
772-238-2607

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

X