Mochi Craft 51 Dolphin
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Vereinigte Staaten
Marke | Mochi Craft |
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Typ | 51 Dolphin |
Baujahr | 2006 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$675.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Downeast (Fischen) |
Länge | 15.85 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Boothbay Harbor, Maine, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 15.85 m |
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Länge an der Wasserlinie | 14.25 m |
Breite | 4.9 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | MAN i6 -850 Bobtail |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2025 |
Motor | 850 PS |
Steuerung | anderes |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 5-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 30 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | MAN i6 -850 Bobtail |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2025 |
Motor | 850 PS |
Steuerung | anderes |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 5-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 30 |
Sitzplätze | 12 |
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Treibstoffstanks | 674 gal |
Frischwassertanks | 174 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren die atemberaubende 2006 Mochi Craft 51 Dolphin, einen bemerkenswerten Kreuzer, der mühelos Eleganz und Leistung vereint. Mit einer Gesamtlänge von 52 Fuß zeigt dieses Schiff einen schlanken Fiberglasrumpf, der in einer Deep Vee-Form gestaltet ist und eine sanfte Navigation und Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei MAN i6 -850 Bobtail-Dieselmotoren, die jeweils beeindruckende 850 PS liefern, erreicht die 51 Dolphin eine Reisegeschwindigkeit von ca. 33 Knoten, was sie perfekt für aufregende Abenteuer macht. Das Boot verfügt über einen anspruchsvollen 5-Blatt-Bronzepropeller für verbesserte Manövrierfähigkeit. Entworfen für Komfort und Unterhaltung, bietet die Mamma Mia Platz für bis zu 12 Gäste, was sie ideal für Zusammenkünfte und unvergessliche Ausflüge macht. Mit ihrem einwandfreien Zustand und ihrem luxuriösen Design ist dieser Kreuzer bereit, unvergessliche Erlebnisse auf dem offenen Wasser zu bieten. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Stil und Leistung mit der Mochi Craft 51 Dolphin.
Seit der aktuelle Besitzer sie 2022 gekauft hat, wurde sie von Bug bis Heck überholt.
Einige bemerkenswerte Upgrades
- 2022 Neue 5-Blatt-Propeller und Wellen ausgerichtet
- 2023 Zipwake-Serie E Interceptors
- 2023 Verbesserte Batteriebank und Wechselrichter installiert
- 2023 Neuer Garmin-Autopilot und AIS
- 2025 Maschinenraum detailliert und gestrichen
- 2025 Vollständige Neuausrüstung mit MAN i6 850 PS-Motoren
- 2025 Individuelles Abgassystem entworfen von Soundown/Deangelo's
- Neue AGM-Batterien 2025
- 2025 12,5 kW Generator
- 2025 Glendenning-Steuerungen
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Motoren und Mechanik
Wie das alte Sprichwort sagt: "Sehen ist Glauben", im Herbst 2024 und 2025 durchlief "Mamma Mia" eine vollständige Überholung ihres gesamten Maschinenraums, die nicht nur das Entfernen der Motoren, des Generators und das Streichen des gesamten Maschinenraums umfasste. Sie wurde mit brandneuen MAN i6 850 PS Motoren mit einem maßgeschneiderten Abgassystem, das von Soundown/Deangelo's entworfen wurde, neu ausgestattet, neue Kraftstoffleitungen, Racors, EDC-Steuerungen mit Bildschirmen im Steuerstand, um jeden Aspekt des Motors zu überwachen. Die Motoren und der Generator kommen alle mit einer vollständig übertragbaren 5-Jahres-Garantie, wobei der erste große Service für die Motoren bei 5000 Stunden fällig ist, anstelle des häufigeren 1000 Stunden Service. Diese neuen Motoren haben nicht nur die Leistung verbessert und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 12 GPH gesenkt, sondern mit der Installation der Zipwake E-Interceptoren hat sich ihre Reisegeschwindigkeit erhöht. Sie ist mit Glendenning-Steuerungen ausgestattet.
Es wurden keine Kosten gescheut, um sie zum wirtschaftlichsten Boot ihrer Klasse zu machen.
Unterkünfte
Wenn man im Mochi Craft nach vorne geht, verfügt die Master-Kabine über ein eigenes Bad mit separater Dusche, ein Queensize-Bett, zwei Schränke, Schubladen und Regale. Außerdem gibt es einen Flachbildfernseher und ein Stereoanlage für die Master-Kabine. Direkt hinter der Master-Kabine auf der Steuerbordseite befindet sich das zweite Bad, ebenfalls mit separater Dusche. Auf der Steuerbordseite befindet sich auch die Gästekabine mit zwei Einzelbetten, Schränken und Schubladen.
Die Treppe führt zum Steuerstand, zur Kombüse und zum Salon. Neben der Treppe befindet sich das AC/DC-Elektroverteilungspanel. Unter der Treppe gibt es einen großen Stauraum für Trockenwaren und Ersatzteile.
Der Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite des Schiffes und die Kombüse ist auf der Backbordseite. Der Steuerstand hat eigene Klimaanlagensteuerungen für den Kapitän und ein komplettes Elektronikpaket, das 2023 und 2024 aktualisiert wurde.
Die Kombüse verfügt über einen Kühlschrank mit Gefrierfach aus Edelstahl, einen 3-Flammen-Herd, eine Mikrowelle, eine Müllentsorgung, Schubladen und Schränke zur Aufbewahrung. Hinter der Kombüse und dem Steuerstand befindet sich der Salon mit einer großen U-förmigen Ledercouch und einem Schrank für Geschirr und Vorräte. Der Salon hat ein Stereoanlage und einen Flachbildfernseher. Der Fernseher fährt in den Schrank zurück, wenn er nicht benutzt wird.
Hauptsalon
Beim Betreten durch die Glasschiebetür vom Cockpit zur Steuerbordseite befindet sich eine große U-förmige Sitzbank mit herunterklappbaren Armlehnen. Der Esstisch kann angehoben oder abgesenkt und erweitert werden, um 6 oder mehr Personen bequem zum Abendessen Platz zu bieten. Auf der Steuerbordseite gibt es einen hoch- und runterfahrbaren Fernseher mit schönen Holzarbeitsplatten und viel Stauraum hinter den maßgefertigten Schränken. Mit viel natürlichem Licht und dem elektrischen Schiebedach fühlt man sich, als würde man im Freien essen.
Küche
Die Kombüse befindet sich vor dem Hauptspeisebereich und auf der Steuerbordseite und ist vollständig mit hochwertigen Geräten ausgestattet, darunter
- Magic Chef Mikrowelle
- Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach
- Maßgefertigte Arbeitsplatten
- Edelstahlspülen
- Bosch 4-Flammen-Herd
Heckcockpit
Beim Betreten der "Mamma Mia" durch die hintere Cockpit-Tür fällt als Erstes das große hintere Cockpit auf, das einen einfachen Zugang zum Maschinenraum bietet. Es gibt ausreichend Sitzgelegenheiten, die nach vorne gerichtet sind, und auf der Steuerbordseite gibt es durch die Schiebetüren Zugang zu den Crewquartieren oder der dritten Kabine. Auf der Backbordseite, nach hinten gerichtet, befindet sich der eingebaute Eisbereiter und die Edelstahlspüle. Wunderschön lackierte Relings lassen sie unter allen anderen Booten im Hafen herausstechen.
Meisterkabine
Die Master-Kabine befindet sich vorne und verfügt über ein großes Inselbett mit reichlich Stauraum, der aus Kleiderschränken und ausziehbaren Schubladen unter dem Bett besteht. Das Master-Bad hat eine Tecma-Elektrotoilette sowie eine Duschkabine.
Gästekabine
Das Gästezimmer befindet sich mittschiffs auf der Steuerbordseite des Schiffes. Der Raum umfasst einen großen Kleiderschrank, zwei Einzelbetten und einen privaten Zugang zur Tages-Toilette sowie einen Flachbildfernseher.
•Tages-Toilette
•Tecma-Toilette
•Dusche
•Waschspiegel
•Dekorativer Waschbecken
•Stauraumschränke
Elektronik
Im Rahmen des Motor-Upgrades wurde der Steuerbereich umkonfiguriert, um die neuen Man-Motor-CPUs einschließlich eines neuen 16-Zoll-Plotters und Autopiloten unterzubringen.
Siehe untenstehende Liste der Upgrades
- 2023 Kartenplotter
- 2023 AIS (empfangen und senden)
- 2023 16" Garmin-Plotter
- 2023 Fathom 4 Radar
- 2023 Zipwake Serie E Interceptors
- 2024 Garmin Plus-Upgrades und Displays
- 2024 Glendenning-Steuerungen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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