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Nimbus 380 Commander

€145.000

Angeboten durch:

SC Yachts - CNB France

Zone technique du port
Cap d'Agde
Frankreich
+33 (0)4 67 26 83 34

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Marke Nimbus
Typ 380 Commander
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis €145.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 11.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Le Cap d'Agde, Hérault, Frankreich
Länge über alles 11.5 m
Länge an der Wasserlinie 9.8 m
Breite 11.5 m
Tiefgang 3.6 m
Verdränger 6800 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4 260
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 260 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 687
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4 260
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 260 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-starboard
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 687
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Surf-System
Konstrukteur Rolf Eliasson
Werft NIMBUS BOATS AB
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 750 Liter
Frischwassertanks 430 Liter
Fäkalientanks 1
Rumpfform Deep Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

38’’ Skandinavische Eleganz & maritimer Geist

Gebaut von der Werft Nimbus Boats AB, verkörpert der 380 Commander die skandinavische Philosophie eines gut durchdachten, robusten und funktionalen Bootes.
Er stammt aus einer renommierten Linie (370/380 Commander) und zeichnet sich durch seine Bauqualität, Vielseitigkeit und sein vorbildliches Seeverhalten aus.
Sein zeitloses Design, zwischen Coupé und kompaktem Flybridge, bietet sowohl die Sicherheit eines Halbgleiters als auch das Vergnügen eines Gleiters — ein seltenes Gleichgewicht in dieser Kategorie.


Ein anerkanntes Seeverhalten

Angetrieben von zwei Volvo D4 mit 260 PS kombiniert dieses Modell lineare Leistung und Effizienz.
Sein breiter und ausgewogener Semi-Gleitrumpf ermöglicht ein komfortables Fahren bei allen Geschwindigkeiten, ohne zu steigen oder zu sinken, selbst bei rauer See.
Stabil beim Fahren und im Anker, vermittelt es Vertrauen und Gelassenheit durch sein besonders seetüchtiges Verhalten.
Mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 18 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten bietet es ein ideales Programm für Küsten- oder Hochsee-Kreuzfahrten.


Design & Leben an Bord

An Bord spiegelt alles die Qualität von Nimbus wider.
Zwei Steuerstände, innen und auf dem Flybridge, ermöglichen ein komfortables Navigieren, egal zu welcher Jahreszeit. Die breiten Gangborde, das Teakdeck und das Cockpit, die Badeplattform und die Sonnenliegen laden zur Entspannung und zum Leben im Freien ein.
Im Inneren bestehen die helle Steuerkabine, der geräumige Salon, die gut ausgestattete Küche und die beiden einladenden Kabinen mit Badezimmer aus einem durchdachten Layout für längere Aufenthalte.
Die Atmosphäre ist schlicht, warm und sehr gut verarbeitet — treu der Tradition der nordischen Werften.


Hauptmerkmale

  • Werft: Nimbus Boats AB
  • Modell: 380 Commander
  • Baujahr: 2006
  • Architekt: Rolf Eliasson
  • Länge: 11,50 m
  • Breite: 3,60 m
  • Tiefgang: 0,95 m
  • Verdrängung: 6,8 t
  • Motorisierung: 2 x Volvo D4 – 260 PS
  • Reisegeschwindigkeit: 18 Knoten
  • Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten
  • Treibstoffkapazität: 750 L
  • Frischwasser-Kapazität: 430 L
  • Layout: 2 Kabinen – 1 Badezimmer


Die Highlights

• Leistungsstarke und wirtschaftliche Motorisierung
• Doppelsteuerstand
• Bug- und Heckstrahlruder Side Power
• Teakdeck und Cockpit
• Bimini-Top und Campingplane
• Elektrische Ankerwinde und Edelstahl-Anker Ultra Marine
• Eberspächer-Heizung
und Warmwasserbereiter
• Ausgestattete Küche und Isotherm-Kühlschrank
• Vollständige Raymarine-Elektronik


Ausstattung & Komfort

Die Flybridge beherbergt einen zweiten, perfekt ausgestatteten Steuerstand, der eine klare Sicht und echtes Vergnügen beim Navigieren bietet. Das Deck und das Cockpit sind vollständig mit Teakholz bedeckt, und die Badeplattform verfügt über eine Dusche sowie einen einladenden Bereich für Schwimmaktivitäten. Die Sonnenliege, das Bimini-Top und die Campingplane sorgen für Komfort und Schutz während der Stopps.
Die Bug- und Heckstrahlruder Side Power erleichtern die Manöver, während die Flaps und die elektrische Ankerwinde Lewmar mit Edelstahl-Anker Ultra Marine eine sehr umfassende Decksausstattung abrunden.

Im Inneren ist die Atmosphäre hell und warm. Die Steuerkabine umfasst einen Kartentisch, eine Webasto-Heizung, einen elektrischen Warmwasserbereiter, eine elektrische Toilette, einen Herd mit Gasofen und einen Isotherm 12V Kühlschrank. Die zahlreichen Stauräume und die Qualität der Ausführungen tragen zu einem echten Komfort an Bord bei.

Die Bordelektronik umfasst ein GPS, Plotter in der Steuerkabine und auf der Flybridge, ein Echolot, einen Autopiloten, ein Loch-Speedometer und ein Batterieladegerät.
Schließlich wird die Ausstattung durch Bilgenpumpen, Sicherheitsausrüstung, eine Hupe, Scheibenwischer und einen Abwassertank ergänzt.


Der Nimbus-Geist

Der Nimbus 380 Commander ist nicht nur ein elegantes und gut gebautes Boot: Es ist das perfekte Tagesboot für Kreuzfahrten, das sich an alle Bedingungen und alle Stile des Segelns anpassen kann.
Sein Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Sicherheit hat es zu einem der langlebigsten und respektiertesten Modelle der schwedischen Werft gemacht.
Ein wahrhaft nordischer Klassiker, geschaffen für die Ewigkeit und für das Segeln.

Haftungsausschluss

Dieses Dokument fasst eine Reihe von Informationen und Fotografien zusammen, die von Dritten bereitgestellt werden. Sie sind unverbindlich und ohne

Garantie, vorbehaltlich von Fehlern und Änderungen. Daher können wir nicht für die Richtigkeit und

Vollständigkeit der bereitgestellten Informationen verantwortlich gemacht werden.

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