Princess V53

Rumpffarbe

• Weißer Rumpf

Deckausrüstung

• Hardtop-Version (mit elektrisch öffnendem Schiebebereich und Glasplatten)
• Teakverkleidete Heckplattform, Cockpitdeck und Treppe zu den Seitendecks
• Hecktür, die zur integrierten Badeplattform führt
• Heckbadeplattform mit klappbarer Schwimmleiter
• Blaue LED-Beleuchtung im Cockpit und auf der Badeplattform ist installiert
• Avon Seasport 320 Jet Rib mit Yamaha-Motor und 65 Stunden ist enthalten
• Automatisches Starten und Einholen des Jet Rib ist in der Garage enthalten
• Umkehrbare elektrische Ankerwinde mit Steuerung für das Vorschiff und die Steuerposition
• Zusätzliche 10 m Ankerkette für insgesamt 50 Meter
• Selbststauender 20 kg Delta-Anker
• Stemhead-Roller mit automatischem Ankerstart und -einholen
• Edelstahl-Bug-, Heck- und Springklampen
• Vorschiff- und Salonluke
• Komplettes Set von IMCO-Navigationslichtern
• Cockpitbeleuchtung
• U-förmiger Sitz-/Essbereich
• Cockpitverdeck und Tonneau-Abdeckung
• Sowohl Sommer- als auch Winter-Cockpitabdeckungen sind enthalten
• Sowohl Sommer- als auch Winter-Vollsonnenschutz sind enthalten
• Cockpit-Wetbar mit Kühlschrank und BBQ
• Heckliege
• Vorschiff-Liegematratzen
• Dinghy-Staugarage unter der Liege, mit hydraulischem Hebesystem und elektrischer Winde zur Bergung des Beiboots
• Fender-Stau
• Heiß- und Kaltwasser-Dusche
• 11 Princess-Fender und marineblaue Socken sind enthalten

Navigationsausrüstung

• Doppelsitz mit Sitz-/Stehfunktion
• Burr-Elm-Instrumententafel
• Vollständige Motorinstrumentierung und Kraftstoffanzeigen
• Elektronische Motorsteuerung
• Ruderpositionsanzeige
• Fernbedienung für Ankerwinde
• Trimmbordsteuerung mit Anzeigen
• Hupenknopf
• Autopilot
• Furuno 1934C kombiniertes Farb-Radar/Kartenplotter mit GPS anstelle des Standards
• Hochgeschwindigkeitskompass
• Geschwindigkeits- und Distanzmesser
• Echolot mit Alarm
• EURO-Version VHF
• Fernbedienung für Suchscheinwerfer
• Kraftstoffverunreinigungswarnleuchte

Schiffs Systeme

• Onan 7kW Generator als Standard
• Eberspacher D10W Bootsheizung einschließlich Auslässe in den Toiletten
• Eberspacher Heizsystem im Cockpit
• Windschutzscheiben-Entnebelungssystem mit Warmluftheizung, die vom Warmwasserbereiter betrieben wird
• Bugstrahlruder
• Heckstrahlruder
• UK 220V/240V Steckdosen
• Fäkalientank: System 2
• Zugangsluke zum Maschinenraum im Cockpitboden mit Gasdruckfederunterstützung
• Servolenkung
• Trimmbretter mit Anzeigen
• Elektronische Motorsteuerung
• Maschinenraum-Abluftventilatoren mit elektronischer Zeitverzögerung
• 4x Hochleistungsbatterien zum Starten des Motors
• 4x Hochleistungs- Hilfsbatterien
• Automatische elektrische Bilgenpumpen (mit manueller Übersteuerung) im Maschinenraum, im vorderen Wohnbereich und im hinteren Lazarett
• Führen Sie das Copex mit Maus von der Position des Wohnzimmertvs zu einem Standort hinter dem Kleiderschrank der vorderen Kabine und führen Sie die Copex-Maus vom 240V-Verteilungspanel zu einer Position hinter dem Kleiderschrank der vorderen Kabine

Innenausbau

• Standard 3 Kabinenlayout
• Natürlicher Kirschbaum-Innenraum
• Feature-Verkleidung in mittlerem Tan
• Lederpolsterung
• Berber Beige Teppich im gesamten Boot
• Black Ice Küchenarbeitsplatte
• Black Ice Badezimmerarbeitsplatten
• Alle Kabinen mit öffnenden Bullaugen und 240V Steckdosen ausgestattet
• Alle Badezimmer verfügen über elektrische, leise Spültoiletten, öffnende Bullaugen und 240V Rasiersteckdosen
• Die Masterkabine umfasst ein großes Doppelbett mit Schubladen darunter
• Deckenleuchten und individuelle Liegeplatzlichter
• Decksluke mit Fliegengitter und Jalousie
• Steuerbord achtern Kabine umfasst zwei vollwertige Einzelbetten mit Schubladen darunter
• Downlights und individuelle Liegeplatzlichter
• Backbord achtern Kabine umfasst zwei vollwertige Einzelbetten mit Schubladen darunter

Inneneinrichtung

• Drei-Zonen-Keramikkochfeld
• Kombinationsmikrowelle/konventioneller Ofen mit Grill
• Edelstahlspüle mit Monoblock-Armatur
• Großer Kühlschrank mit Gefrierfach

Audiovisuelle Geräte

• Saloon Stereo CD/DVD/Radio mit Saloon- und Cockpit-Lautsprechern

Eigentümerkommentare

• Sancerre wurde 2006 gebaut, obwohl es aufgrund von Verzögerungen erst im Januar 2007 endgültig in Betrieb genommen und übergeben wurde
• Motoren wurden vollständig von einem Volvo-Techniker gewartet
• Die letzte Wartung war im Dezember 2024
• Antifouling im Juli 2025
• Avon Seasport 320 Jet Rib mit Yamaha-Motor mit 65 Stunden ist enthalten
• Automatisches Starten und Einholen des Jet Rib ist in der Garage enthalten

Haftungsausschluss

In diesem Fall handeln wir nur als Makler.

Der Verkäufer verkauft nicht im Rahmen eines Geschäfts. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar.

Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert.