Regulator 26 Forward Seating
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Tait Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Regulator |
|---|---|
| Typ | 26 Forward Seating |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$94.950 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 7.92 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | East Hampton, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.84 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.92 m |
| Breite | 2.59 m |
| Min. Tiefgang | 0.91 m |
| Aufkimmung am Heck | 24° |
| Trockengewicht | 5200 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | LF250TXR |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 320 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | LF250TXR |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 320 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 1 x 176 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
2006 Regulator 26 FS, solider Rumpf und Oberseite. Hauptsächlich für Küstenfischerei in der Peconic Bay Region (nahe der Küste) und für Familienausflüge genutzt. Nie für Hochseefahrten verwendet. Dieser 26 FS wurde im Hafen gewartet, Wartungsunterlagen sind verfügbar. Verwenden Sie ihn so, wie er ist, für Küsten-/nahe Küstenfischfahrten oder ziehen Sie eine Motorerneuerung für ernsthafte Hochseeaktionen in Betracht.
Wasserpumpenlaufräder und Thermostate zuletzt im Frühjahr 2023 gemacht. Der Trimmpumpenmotor des Steuerbordmotors wurde im Frühjahr 2025 ersetzt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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