Regulator 26 Forward Seating
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Knot 10 Yacht Sales
Marke | Regulator |
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Typ | 26 Forward Seating |
Baujahr | 2006 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$99.900 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 7.92 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Savannah, Georgia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 7.92 m |
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Breite | 2.59 m |
Tiefgang | 0.79 m |
Min. Tiefgang | 0.61 m |
Aufkimmung am Heck | 24° |
Trockengewicht | 5100 Pfund |
Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 250 PS |
Motorbetriebsstunden | 585 |
Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 250 PS |
Motorbetriebsstunden | 585 |
Treibstoffstanks | 160 gal |
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Rumpfform | Deep Vee |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Dieser Regulator 26FS von 2006 ist ein erstklassiges Hochsee-Fischereifahrzeug, das für seine legendäre Fahrt und Haltbarkeit bekannt ist, angetrieben von zwei Yamaha F250 Viertakt-Außenbordmotoren mit 585 Stunden. Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand, sorgfältig gewartet, mit Upgrades, die es bereit für ernsthaftes Angeln oder Familienausflüge machen.
Hauptmerkmale:
• Motoren: Zwei Yamaha F250 Viertaktmotoren (ca. 585 Stunden), gut gewartet (überprüft und vollständig gewartet im Juni 2025),
• Elektronik: Garmin GPSMAP 8612xsv, Simrad AP16 Autopilot, Icom IC-M504 VHF, Fusion MS-RA70NSX Stereo mit Pioneer Lautsprechern
• Upgrades:
• Neue Coaming-Pads und Kissen (2022)
• Vollständige Canvas-, Seiten-Isinglass-Einhausung mit Steuerstandabdeckung
• Merkmale:
• Fiberglas T-Top
• Lenco Trimtabs
• Ausleger
• Deluxe Tackle Leaning Post mit Rutenhaltern
• 20-Gallonen Frischwassertank, 30-Gallonen Hilfstank (insgesamt 206 Gallonen)
• Konsolen-WC mit Abwassertank und Zerkleinerungspumpe
• Rückklappbarer Heckbank
• Frischwasser- und Salzwasser-Waschstation, Lebendfischbehälter und doppelte Bilgenpumpen
• Trailer: 2017 MagicTilt Doppelachse verzinkter Trailer inklusive
Zustand: Trailer gepflegt, Unterwasseranstrich, professionell gewartet. Dieser klassische Regulator 26FS wird nicht mehr produziert, was ihn zu einem seltenen Fund für ein Fahrzeug macht, das für seinen 24-Grad-Deadrise-Rumpf und seine Hochsee-Leistung bekannt ist.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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